|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#21 | ||
Реєстрація: 09.05.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 13
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
![]() Жена постоянно покупает там детские вещи и игрушки. А недавно был случай, когда товар был доставлен за 2 суток (правда, купили не на ибее, а в магазине+доставка DHL). Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
comrad600 (19.05.2014)
|
![]() |
#22 |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
|
Я брал для своего 9,8 свечи здесь:[[Ссылки только членам профсоюза. ] (еще на Бальзака работал маг.)
а ваши(которые Денсо) вот:[[Ссылки только членам профсоюза. ] с воды не подъехать , хотя если сильное желание , с подскоком на ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() PS:свечи работают нормально(прошли обкатку +20 мото-час пошел, дальше видно будет). |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |
Реєстрація: 09.05.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 13
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (17.05.2014)
|
![]() |
#25 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Имеет смысл ставить те свечи, что прописаны в руководстве по эксплуатации, либо их же аналог в другом бренде. Для лодочного двухтактного мотора, тем паче с дефлекторной продувкой, эффект от иридиевых свеч будет точно такой же, как лить супердорогущее масло там, где себя нормально чувствует среднестатистическая минералка (без привязки к конкретным примерам).
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
CaptainSASH (26.05.2014), comrad600 (26.05.2014)
|
![]() |
#26 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
|
По зажигательным свойствам иридиевые должны зажигать лучше при меньших оборотах, так как меньше напряжения надо для искры. В принципе, это очень гуд для моторов с ручным стартером, а так как мне доводилось стартовать моторы до 60 сил объемом до 1000см*куб ручным стартером, то любая система, которая позволяет запуститься легче эсть гуд и к этому следует стремиться.
Второе. Хорошие Денсо или НЖК должны проходить в разы больше, чем стандартные свечи. Ессно для любителей необоснованной замены свечей "раз в год" это не годится, но для рационализации расходов ИМХО лет на 5, так уж точно любимому моторчику можно вкрутить свечечки самого высокого качества. Потом выкрутить, убедится, что полёт нормальный и вкрутить назад ![]() Еще думается мне, что при форс мажоре, когда скажем рвануло прокладку ГБЦ и вода пошла по цилиндру или в тех случаях, когда говнобенз смешался с говномаслом, то мотору (и себе) надо дать все шансы эту конкокцию зажечь. Реально подкупает температура плавления электрода под 2500 градусов! |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Реєстрація: 31.08.2013
Звідки Ви: Черновцы
Дописи: 254
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 47 раз(а) в 33 сообщениях
|
Сорри, я наверное не очень ясно подал свою мысль и не в той теме. Речь не о свечах для двухтактника, а об иридиевых свечах вообще и об английском ибее в частности. Потому что там можно за адекватное бабло найти иридиевый аналог своей родной свечи.
В Юкрайне цены зачастую То же самое касается всех прочих вещей, например бит для шуруповёртов. Взять 1шт. Wera за 3 фунта и она отходит больше, чем целая упаковка 50шт. (за 50 баксов) с базара. |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
Отсюда вывод: если у вас дорогой современный автомобиль и вы совершаете на нем большие пробеги, есть смысл потратиться на иридий. А если машина так себе, да и проезжает не больше 5 тысяч в год, вряд ли вы окупите вложение. Таково коварство дорогих вещей… От себя. Как уже писал, машину брал из салона, первая замена именно родных иридиевых свеч на 120 тыщщщах пробега (на родные иридиевые). Замена на новые показала следующее - лямбда по первяне показала чуть более поздний угол (адаптация корректировки системы зажигания) и скорость отработки нагрузки не соотв норме (было загрязнение дроссельной заслонки и поворотного штока, "тормозила" в итоге вся система). Расход, по факту, после замены (ввиду адаптивности) практически не изменился, ввиду того что двигатель большинство времени работает в диапазоне оборотов до пика крутящего момента ( у 2,0 боксера это 3200 оборотов в минуту). Что собственно хочу сказать. М15 - это не тот двигатель, где нужен иридий. Суза20 (новая, инжектор, тем паче обедненная смесь) - да, есть повод поразмыслить. Но не М15 - точно!!! Востаннє редагував Оzzy: 27.05.2014 о 09:40. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
|
Денсо W22
Ради эксперимента затарился парой Денсо В22 для своего мотоцикла Yamaha Virago XV400. Так сказать для проведения сравнительных характеристик. До этого стояли обычные НЖК, с калильным числом 7. Холостые обороты плавали +/-150-250. Бывали прострелы на перегазовках. В жару моц на холостых потухал и вырубался.
Вкрутил Иридий. Обороты +/- 30-50, ХХ отличный даже в жару на горячем моторе (он воздушник). Старт на холодную был с пол оборота, стал с четверти оборота ![]() Почитал нет, оказалось, что прогресс не стоит на месте и наука в области свечного зажигания продвигается вперед. Америкосы в свечку вместо резистора вмантулили конденсатор, что позволило в разы увеличить мощность искры. Назвали это безобразие Пульстар. [[Ссылки только членам профсоюза. ] Закажу. Пара стоит 30 баксов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Резистор в свечу ставился для других целей, никакой связи с мощностью искры. То что ставят кондер и "увеличивают в разы" - извини, горячечные видения омаркетологившихся псевдоинженеров двоечников. Читай замануха...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 | |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
|
Цитата:
Концептуально: мощный конденсатор, скажем на основе мелкодиспетстного оксида цинка, во время импульса с ВВ катушек, за пару-тройку оборотов наберёт емкость, а потом будет отдавать пролонгированную искру по ионизированному каналу "пробоя" искры. Причём важным будет момент непосредственной близости конденсатора от анодно-катодной группы, что уменьшит потери на сопротивление. Закажу именно ради спортивного интереса.: ![]() А вот если внимательно просмотреть видео с сравнением двух свечей зажигания, то видно, что пульстар с первого старта разгорается постепенно, так как конденсатор заряжается. При втором старте, кондёр еще не разрядился и искра сразу набирает полную мощность. Логично! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 | ||
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#36 | |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
|
Цитата:
А вот много искровая система будет работать аналогично одноискоровой. Свечам монопенисуально когда и сколько раз давать искру в такт и сколько этих самых свечей в системе. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
В продаже есть чудо магниты, "которые творят чудо", уменьшая расход бенза в разы
![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (25.06.2014)
|
![]() |
#40 |
Реєстрація: 25.01.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 160
Images: 9
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 132 раз(а) в 55 сообщениях
|
Миллион извинений за офтоп. Не смог удержаться. Но Герберт Уэлс - это человек без фантазии по сравнению с автором описания по приведенной ссылке:
"большая часть энергии расходуется на излучение. Таким образом, зажигание топливной смеси происходит за счет лучистой энергии одновременно в достаточно большом объеме." Я бы таким словам в жисть не поверил бы... И из описания патента: "Сочетание предлагаемой конструкции с керамическим материалом на основе перовскита в данном конкретном усилителе способствует усилению тока искры почти в 100 раз и достижения его величины до 200-500 А." Ток искры в 200 Ампер??? Бред какой-то |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (25.06.2014)
|
![]() |
|
|
|