Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 07.10.2013, 14:38   #21
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
Вот методика расчета по конретному винту [[Ссылки только членам профсоюза. ] . Формула практически в точку попадает в случае с Крымом и его 10% проскальзывания... Где идет некорректность показаний в данном случае - надо искать....
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
hooker (07.10.2013)
Старий 13.07.2015, 15:27   #22
konvoy
 
Реєстрація: 20.02.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Винт Apollo 10 3/8 14

Подскажите.Комплект крым ямаха 50 4т был родной винт 11 5/8 11 скорость
42км/ч обороты 5600 5800.Поставил нерж.Apollo 10 3/8 14 обороты 4900 максимум скорость 49 км/ч.получается недокрут.Хотелось бы знать что в таких случаях делать.может поднять мотор. Если можно ответ в личку.
konvoy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.07.2015, 22:56   #23
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
Цитата:
Допис від konvoy Переглянути допис
Подскажите.Комплект крым ямаха 50 4т был родной винт 11 5/8 11 скорость
42км/ч обороты 5600 5800.Поставил нерж.Apollo 10 3/8 14 обороты 4900 максимум скорость 49 км/ч.получается недокрут.Хотелось бы знать что в таких случаях делать.может поднять мотор. Если можно ответ в личку.
Фото бы лодки глянуть интересно было бы, чем она у вас так перегружена, потому что Крым с 50 мотором должен ходить под 15 винтом, и то перекрут был бы не редок.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 14.07.2015, 11:47   #24
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
Цитата:
Допис від konvoy Переглянути допис
...Комплект крым ямаха 50 4т ..
...максимум скорость 49 км/ч....
Это скорость этой лодки и 30 сильного мотора, но никак не полтинника. Так что не винтах дело...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.07.2015, 14:21   #25
sergik0708
 
Реєстрація: 04.12.2013
Звідки Ви: г.Николаев
Дописи: 33
Дякував: 6
Подякували раз у одному повідомленні
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, информацию по выбору винта. У меня лодка Колибри 400ДСЛ, раньше ездил с мотором Ямаха 15 л.с. 2Т, но чувствовал "недостачу". Приобрел Ямаха Ендуро 25 л.с.2Т, на нем стоит винт родной 9 7/8 - 13F. Вчера ездили впервые, ощущения - запас мощности для этой лодки неограниченный, летим при половине газа. Что не понравилось: создается впечатление, что задавливает нос на 2/3 и далее по ручке газа; расход топлива большеватый... Загрузка в лодке - 120+90+40=250 кг. Знакомые советуют разные мероприятия: поменять винт на меньший шаг, установить "крылья" на мотор и т.д. Они не специалисты, поэтому вопрос здесь. Тахометр заказал, буду смотреть обороты, но пока нет, прошу рекомендаций.
Заранее благодарен.
sergik0708 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.07.2015, 14:23   #26
S.I.G.
 
Аватар для S.I.G.
 
Реєстрація: 30.10.2009
Звідки Ви: г.Буча, работа ДП"АНТОНОВ"
Дописи: 112
Images: 5
Blog Entries: 1
Дякував: 3.780
Дякували 1.100 раз(и) в 45 повідомленнях
подскажите с выбором.

Привет братцы! Вклинюсь в тему, что бы не создавать новую. У меня Днепр под Сузой ДТ 25АСL, 3х цилиндровый старичек с автомиксом, до сегодняшнего дня, стоял штатный винт 3*10,1/4*12", устраивал как универсал на все 100, прилично груженную лодочку выводил на глис при 5500 об.м. 28-30км.ч, дальше перекрут, пустой с 2мя взрослыми дядьками при тех же 5500, 36км.ч. дальше тоже перекрут. То есть, в обеих случаях, запас мощности есть. К сожалению на крайней рыбалке провернуло демпферную втулку винта. Хочу приобрести Солас Амиту 4*10*14", подскажите, плиз, не тяжеловат будет этот винт, для моего комплекта. И еще, кто то занимается у нас в Киеве перепресовкой демпферных втулок? Вал на 10шлицов.
S.I.G. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.07.2015, 09:22   #27
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
Цитата:
Допис від S.I.G. Переглянути допис
Привет братцы! Вклинюсь в тему, что бы не создавать новую. У меня Днепр под Сузой ДТ 25АСL, 3х цилиндровый старичек с автомиксом, до сегодняшнего дня, стоял штатный винт 3*10,1/4*12", устраивал как универсал на все 100, прилично груженную лодочку выводил на глис при 5500 об.м. 28-30км.ч, дальше перекрут, пустой с 2мя взрослыми дядьками при тех же 5500, 36км.ч. дальше тоже перекрут. То есть, в обеих случаях, запас мощности есть. К сожалению на крайней рыбалке провернуло демпферную втулку винта. Хочу приобрести Солас Амиту 4*10*14", подскажите, плиз, не тяжеловат будет этот винт, для моего комплекта. И еще, кто то занимается у нас в Киеве перепресовкой демпферных втулок? Вал на 10шлицов.
Занимается Сергей, сидит на Фучика, тел. 050 9604683
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
S.I.G. (20.07.2015)
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 09:09.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua