тохатсу9.8: + и - - Сторінка 2

Муля · 05.12.2008, 09:20

Не буду объяснять, просто проконстатирую.
Пользуюсь тохой 9,8 уже третий год, мне другой мотор не нужен. А если одному - то она с головой - на 3,4м резинке скорость 30-32, а вот тягать мотор - на пределе, иногда кажется что 26 кг и многовато.
И еще те, кто говорит "покупайте сразу 15-ку", они же и лукавят, т.к. сами идут еще дальше - 20-ки, 50-ки и т.д. Это зависит от человека, а не от мотора.
Мне, например, точно хватит 9,8.

krymyamaha · 05.12.2008, 09:40

Цитата:

Допис від Муля

Не буду объяснять, просто проконстатирую.
Пользуюсь тохой 9,8 уже третий год, мне другой мотор не нужен. А если одному - то она с головой - на 3,4м резинке скорость 30-32, а вот тягать мотор - на пределе, иногда кажется что 26 кг и многовато.
И еще те, кто говорит "покупайте сразу 15-ку", они же и лукавят, т.к. сами идут еще дальше - 20-ки, 50-ки и т.д. Это зависит от человека, а не от мотора.
Мне, например, точно хватит 9,8.

Муля,у мне и вмыслях небыло лукавить

,сам начинал с дырчика и клялся,что мне его хватит на всю жизнь,но жизнь так устроена,что рано или поздно многие переходят на более мощные моторы.Например я ходил на 2л.с.,3,3 ,15 ,25 ,30 ,и 40,но 40 л.с. 2х такт тяжеловат для снятия и переноски в одиночку,поэтому я остановился на 25-30л.с.2х тактнике.Но! Пятнашку продавать не собираюсь(т.к.хорошие показатели из среднесилок двухтактников ,а после 30л.с. просто пушинкой кажется

)

SL · 05.12.2008, 09:50

Далеко не все, купив пару л/с и плавсредство продолжают эволюционировать

для кого-то лодка и мотор остаются всего лишь средством передвижения по воде к рыбе. А кто-то и вовсе продает и 15-ку, 50-к и лодку за 15к.. чтобы побродить со спиннингом по берегу в тишине

вот у кажого в голове свои тараканы

Муля · 05.12.2008, 09:51

Цитата:

Допис від krymyamaha

...поэтому я остановился на 25-30л.с.2х тактнике.Но! Пятнашку продавать не собираюсь(т.к.хорошие показатели из среднесилок двухтактников ,а после 30л.с. просто пушинкой кажется

)

Это я и имел в виду

.

dobrovolskiy_vm · 05.12.2008, 13:03

Цитата:

Допис від SL

обкатывать по инструкции, инструкция идет с двиглом, или вот тут http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....34&postcount=5

Спасибо за полезную инфо

П.Ржевский · 05.12.2008, 19:36

Цитата:

Допис від ВАДЯ777

прочёл всю ветку исчерпывающая информация. поповоду выгодной покупки , сегодня был в магазыне так 1350 эвро хотят за тоху 9.8 не так уж и выгодно.думаю поискать б/у. есть вопросы: продавць настращал что очень геморойно доставать запчасти на тоху , хоть хтото заказывал какой болтик - где икак быстро пришёл? так и не прочитал хто либо менял винт на тохе ? буду использовать под эдвенчером-320 влодке буду один(94 кг) барахла с бензом будет максимум 20-40 кг по вашему мнению какую приблизительно скорость могу развить? просто очень нужны дальние переходы

поэтому господа кому не влом поделитесь инфой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вадим, по твоим вопросам:
1. Один чел под 100 кг плюс шмотки на такой лодке - должна быть макс. скорость под 32-34 км/ч (ИМХО) Дальние переходы под Тохой - мне понравилось, удобно и без гимора.
2. Запчасти пока не доставал, т.к. двигатель в принципе не ломкий. Но если чего вдруг - придётся заказывать, т.к. сервиса в Украине практически нету.
3. 1350 евро как по мне - это многовато, я брал дешевле.

comrad600 · 05.12.2008, 20:31

Цитата:

Допис від krymyamaha

Муля,у мне и вмыслях небыло лукавить

,сам начинал с дырчика и клялся,что мне его хватит на всю жизнь,но жизнь так устроена,что рано или поздно многие переходят на более мощные моторы.Например я ходил на 2л.с.,3,3 ,15 ,25 ,30 ,и 40,но 40 л.с. 2х такт тяжеловат для снятия и переноски в одиночку,поэтому я остановился на 25-30л.с.2х тактнике.Но! Пятнашку продавать не собираюсь(т.к.хорошие показатели из среднесилок двухтактников ,а после 30л.с. просто пушинкой кажется

)

Ну да! Есть целый парк моторов. Стационарно-установленные 30 сил и переносимые-15 сил. Тем самым покрывается диапазон свойе лодки с наваротами и большинства базовских лодок. + есть резервный 4.5 сил для язиков дабы по весне до запрета выходить на плотву.

П.Ржевский · 05.12.2008, 21:26

Цитата:

Допис від 1brodaga

у меня мерк 6ка,товарищ мой тоже постоянно мучаетеся такую пимпочку ищет постоянно для поднятия. Т.к. я чел довольно ленивый когда можно обойтись без лишних мелочей,подымаю мотор не нажимая ее,я просто включаю передачу вперед на заглушенном моторе и подымаю его

на моем двигателе эта защелка отключена на работающем двигателе на передаче вперед и нейтрали,на заглушенном на первой отключена. Она вообще нужна только для задней,небыло бы ее,мотор бы в лодку кувыркнуло. Ой сорри затрынделся,вы ж тут о тохах,занесло малеха

попробуйте на своем если так как у меня,вы о той пимпочке забудете напрочь

Спасибо за идею - надо попробовать!

ПС: Попробовал в субботу на рыбалке- причиливал с заглушенным мотором, но включенной передней передачей. Руку мочить не пришлось, о пимпочке забыл напрочь. Огромное спасибо за идею!

Lytgh · 05.12.2008, 23:03

громадное всем спасибо!!!!!!!!!!!! получил ответы на свои вопросы, и опять вернулись сомнения не точтобы я передумал остановить выбор на 9.8 просто изначально планировал брать 15 но я один влодке( изредка супруга) взяли сомнения не многовато ли и есть ли смысл. но зная свою вредную душонку абсолютно согласен с comrad600 и krymyamaha есть место эволюции.покупая сузу 2.5 думал на всю жизнь

. нуда ничего время до весны есть, инфы вагон (если крыза не задавит) будем думать а 9.8 или 15 это "каждому своё" а нет так приобретём 9.8 не в тему заменим 15

"делов та на копейку"

ГОРИ СЕЛО ГОРИ И ХАТА!!!!!!!!!!!!

comrad600 · 07.12.2008, 20:58

Цитата:

Допис від ВАДЯ777

громадное всем спасибо!!!!!!!!!!!! получил ответы на свои вопросы, и опять вернулись сомнения не точтобы я передумал остановить выбор на 9.8 просто изначально планировал брать 15 но я один влодке( изредка супруга) взяли сомнения не многовато ли и есть ли смысл. но зная свою вредную душонку абсолютно согласен с comrad600 и krymyamaha есть место эволюции.покупая сузу 2.5 думал на всю жизнь

. нуда ничего время до весны есть, инфы вагон (если крыза не задавит) будем думать а 9.8 или 15 это "каждому своё" а нет так приобретём 9.8 не в тему заменим 15

"делов та на копейку"

ГОРИ СЕЛО ГОРИ И ХАТА!!!!!!!!!!!!

Уважаемый! Если вы уже условно готовы менять 9.8 на 15 то, как грца, накуа вам 9.8?

Lytgh · 07.12.2008, 23:46

оно конечно червь сомнения заполз куда полагается. но на другой чаше весов меньший вес меньший расход и невзлечу ли я на эдвенчере под 15-хой. НО повторюсь окончательный курс не выбран,оченьдаже может быть 15, но каким бы он нибыл он будет самым правильным

(для меня )

comrad600 · 08.12.2008, 12:45

Цитата:

Допис від ВАДЯ777

оно конечно червь сомнения заполз куда полагается. но на другой чаше весов меньший вес меньший расход и невзлечу ли я на эдвенчере под 15-хой. НО повторюсь окончательный курс не выбран,оченьдаже может быть 15, но каким бы он нибыл он будет самым правильным

(для меня )

Расход на таких моторах не критичен. Все равно с собой брать один бак. Меньший вес для крепкого мужика тоже не критичен.
Взёт это скорее искомое! Я катался на жанин 270 под 15хой.

Димон_р · 08.12.2008, 13:56

скачать с [[Ссылки только членам профсоюза. ]

смотреть на [[Ссылки только членам профсоюза. ]

По поводу "не взлечу", хороший клип от Генацвале.
15-ка яма эдвенчер 3.3м.
Если определился с 15-кой, возникает другой вопрос, вопросов

. яма или мерк?

Брать надо сейчас весной дороже будет.

SL · 08.12.2008, 14:00

Цитата:

Допис від Димон_р

яма или мерк?

Брать надо сейчас весной дороже будет.

провокация

Lytgh · 08.12.2008, 22:07

между мерком и ямой выбрал бы яму.тише работа и вроде экономней но грят запчасти самые дорогие , оно конечно надо дожить когда она рассыпется. интересно почему никто нерасматривает сузу 15 2т

. неверится что она так плоха, а в чём причина такой не популярности не понятно

Lytgh · 08.12.2008, 22:18

клип смотрел очень грамотный. только кажися это не эдвенчер 3.3м.
а гранд

Юрий Юрьевич · 09.12.2008, 08:09

я хоть и поклонник мерков (за их выдающуюся эргономику) но скжу, что суза лучший имхо вариант, чем яма, хоть суза на 2 кг тяжелее ямы. у сузы объем 284 почти на 40 кубиков больше ( а это нефорсировано обычно дает 2 л.с., а если форсануть как в скутерах то и под 5), что обеспечивает бОльший крутмомент и как следствие выход на глист с бОльшим весом, а также применение болеее шагового винта при прочих равных условиях. одна беда у сузы - вес. когда за 30 кг - каждое кило заметно

comrad600 · 09.12.2008, 14:50

Сейчая ремонтирую маху 15 2т. Капиталка по запчастям стоит 3000 грн. (поршни, пальцы, кольца, набор прокладок, термостат, верхний игольчатый подшипник, ремкомплект помпы + мелочевка). С заменой сальников и подшипников кв обойдется в 3300.

iva · 09.12.2008, 16:05

ВАДЯ777 "между мерком и ямой выбрал бы яму.тише работа и вроде экономней но грят..."

Ги-ги-ги

,

Народ, есть еще suzuki df 15 four stroke, самый легкий из четырехтактных, 44 кг, економность, тишина + екологичность.
Верной дорогой идем товарищи

Муля · 09.12.2008, 18:16

Цитата:

Допис від Юрий Юрьевич

...у сузы объем 284 почти на 40 кубиков больше ( а это нефорсировано обычно дает 2 л.с., а если форсануть...

Мне это напоминает анекдот, когда человек пришел в магазин за прокладками для жены, а ушел с лодкой, мотором, машиной и снастями...
Скоро Вам, dobrovolskiy_vm, предложат 20-50-100 и т.д. Посмотрите...

05.12.2008, 23:03	#29
Lytgh Реєстрація: 25.10.2007 Звідки Ви: Дніпро Дописи: 144 Дякував: 177 Дякували 45 раз(и) в 15 повідомленнях	громадное всем спасибо!!!!!!!!!!!! получил ответы на свои вопросы, и опять вернулись сомнения не точтобы я передумал остановить выбор на 9.8 просто изначально планировал брать 15 но я один влодке( изредка супруга) взяли сомнения не многовато ли и есть ли смысл. но зная свою вредную душонку абсолютно согласен с comrad600 и krymyamaha есть место эволюции.покупая сузу 2.5 думал на всю жизнь. нуда ничего время до весны есть, инфы вагон (если крыза не задавит) будем думать а 9.8 или 15 это "каждому своё" а нет так приобретём 9.8 не в тему заменим 15 "делов та на копейку" ГОРИ СЕЛО ГОРИ И ХАТА!!!!!!!!!!!!

07.12.2008, 23:46	#31
Lytgh Реєстрація: 25.10.2007 Звідки Ви: Дніпро Дописи: 144 Дякував: 177 Дякували 45 раз(и) в 15 повідомленнях	оно конечно червь сомнения заполз куда полагается. но на другой чаше весов меньший вес меньший расход и невзлечу ли я на эдвенчере под 15-хой. НО повторюсь окончательный курс не выбран,оченьдаже может быть 15, но каким бы он нибыл он будет самым правильным(для меня )

08.12.2008, 13:56	#33
Димон_р Реєстрація: 20.03.2008 Звідки Ви: Киев, инженер Дописи: 90 Дякував: 140 Дякували 64 раз(и) в 4 повідомленнях	скачать с [[Ссылки только членам профсоюза. ] смотреть на [[Ссылки только членам профсоюза. ] По поводу "не взлечу", хороший клип от Генацвале. 15-ка яма эдвенчер 3.3м. Если определился с 15-кой, возникает другой вопрос, вопросов. яма или мерк? Брать надо сейчас весной дороже будет.

09.12.2008, 16:05	#39
iva Реєстрація: 15.01.2008 Звідки Ви: десь трохи нижче Києва :) Дописи: 542 Дякував: 2.360 Дякували 2.705 раз(и) в 283 повідомленнях	+1 Провокация ВАДЯ777 "между мерком и ямой выбрал бы яму.тише работа и вроде экономней но грят..." Ги-ги-ги , , Народ, есть еще suzuki df 15 four stroke, самый легкий из четырехтактных, 44 кг, економность, тишина + екологичность. Верной дорогой идем товарищи

05.12.2008, 09:20	#21
Муля Реєстрація: 27.02.2006 Звідки Ви: г. Киев Дописи: 1.654 Images: 19 Дякував: 96 Дякували 1.420 раз(и) в 249 повідомленнях	Не буду объяснять, просто проконстатирую. Пользуюсь тохой 9,8 уже третий год, мне другой мотор не нужен. А если одному - то она с головой - на 3,4м резинке скорость 30-32, а вот тягать мотор - на пределе, иногда кажется что 26 кг и многовато. И еще те, кто говорит "покупайте сразу 15-ку", они же и лукавят, т.к. сами идут еще дальше - 20-ки, 50-ки и т.д. Это зависит от человека, а не от мотора. Мне, например, точно хватит 9,8.

05.12.2008, 09:50	#23
SL Комендант Реєстрація: 20.02.1999 Звідки Ви: Київ Дописи: 21.347 Images: 358 Blog Entries: 90 Дякував: 12.904 Дякували 27.045 раз(и) в 7.492 повідомленнях	Далеко не все, купив пару л/с и плавсредство продолжают эволюционировать для кого-то лодка и мотор остаются всего лишь средством передвижения по воде к рыбе. А кто-то и вовсе продает и 15-ку, 50-к и лодку за 15к.. чтобы побродить со спиннингом по берегу в тишине вот у кажого в голове свои тараканы

08.12.2008, 22:07	#35
Lytgh Реєстрація: 25.10.2007 Звідки Ви: Дніпро Дописи: 144 Дякував: 177 Дякували 45 раз(и) в 15 повідомленнях	между мерком и ямой выбрал бы яму.тише работа и вроде экономней но грят запчасти самые дорогие , оно конечно надо дожить когда она рассыпется. интересно почему никто нерасматривает сузу 15 2т . неверится что она так плоха, а в чём причина такой не популярности не понятно

08.12.2008, 22:18	#36
Lytgh Реєстрація: 25.10.2007 Звідки Ви: Дніпро Дописи: 144 Дякував: 177 Дякували 45 раз(и) в 15 повідомленнях	клип смотрел очень грамотный. только кажися это не эдвенчер 3.3м. а гранд

09.12.2008, 08:09	#37
Юрий Юрьевич Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба Дописи: 1.335 Images: 16 Дякував: 0 Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях	я хоть и поклонник мерков (за их выдающуюся эргономику) но скжу, что суза лучший имхо вариант, чем яма, хоть суза на 2 кг тяжелее ямы. у сузы объем 284 почти на 40 кубиков больше ( а это нефорсировано обычно дает 2 л.с., а если форсануть как в скутерах то и под 5), что обеспечивает бОльший крутмомент и как следствие выход на глист с бОльшим весом, а также применение болеее шагового винта при прочих равных условиях. одна беда у сузы - вес. когда за 30 кг - каждое кило заметно

09.12.2008, 14:50	#38
comrad600 PinGvin'12 Ice Battle Winner (b) Реєстрація: 14.04.2006 Звідки Ви: UK/De/UA Дописи: 2.149 Images: 3 Дякував: 1.020 Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях	Сейчая ремонтирую маху 15 2т. Капиталка по запчастям стоит 3000 грн. (поршни, пальцы, кольца, набор прокладок, термостат, верхний игольчатый подшипник, ремкомплект помпы + мелочевка). С заменой сальников и подшипников кв обойдется в 3300.