|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Прицепы (трейлеры/лафеты) для перевозки лодок Тут обсуждаем прицепы разных производителей для разных лодок. Апгрейды, советы по эксплуатации, регистрации, обслуживанию. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
20.11.2010, 18:36 | #21 |
Реєстрація: 02.02.2009
Звідки Ви: г.Сумы
Дописи: 60
Дякував: 20
Дякували 9 раз(и) в 8 повідомленнях
|
Регистрация прицепа со старым техпаспортом
Доброго здоровья всем.Сегодня купил прицеп ММЗ-81021 1981 г.в. Техпаспорт старого образца(книжечка).Номера ещё чёрные)).Техосмотр с 1981г. не проходился(отметок нет).Хочу переделать под перевозку лодки.С чего начать- с новой регистрации(ну доверенность там..(старого владельца может найду), или переделывать, а потом регистрировать).Вероятно кто-нибудь такое проходил, или есть полезная ссылка. Можно в ЛС. Спасибо.
|
22.11.2010, 21:53 | #22 |
Реєстрація: 01.11.2006
Звідки Ви: Оболонь
Дописи: 76
Дякував: 5
Дякували 83 раз(и) в 8 повідомленнях
|
to Prorab
Забей!!!
На сегодня переоборудование оформить практически нереально. Прошли все тоже - купили старый прицеп, переделали, сунулись переоборудовать (причем друзяка в институте сертификации автотранспорта работает). Легче - купить доки на лафет и сделать то что хочеш. Если все таки надумаеш идти через переоборудование: 1-й шаг - снятие с учета с присутствием эксперта, или все остальные шаги бесполезны. потом: переделка, предоставление чертежей, оформление в институте (выше название), обществе автомобилистов и т.д., постановка на учет. На сегодня надо или покупать готовый лафет (хотя очень не нравится то что продается) или покупать ось + профиль + все девайсы + документы у компании имеющей сертификат на производство. Реально цена лафета получилась 4000-4500 без постановки на учет. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Prorab1 (23.11.2010)
|
21.11.2011, 12:59 | #23 |
Реєстрація: 09.05.2006
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 106
Дякував: 0
Дякували 37 раз(и) в 6 повідомленнях
|
В 2008 году построил лафет и решил зарегистрировать,поехал в МРЕО,все расказали,дали образец заявления.расказали в какие инстанции обращаться,сколько официально нужно платить.Заехал в институт по сертификации,там так же все расказали.
Посчитал суму официальных платежей+ взятки,без них я понял никак. Следующий шаг -поездка к людям которые за 250 у.е.сделали доки фирмы изготовителя прицепов.Сама регистрация прошла нормально. Последний прицеп покупал готовый немец,так как захотелось оцинкованый,а в условиях гаража цинковка нереальна. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Prorab1 (21.11.2011)
|
25.04.2012, 14:37 | #24 |
Реєстрація: 17.08.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 55
Дякував: 9
Дякували 89 раз(и) в 8 повідомленнях
|
Подыму я старую тему. Есть следующий вопрос, есть добротный немецкий лодочный прицеп, у нас таких не делают))) Возможно ли его каким-то образом зарегистрировать например как сомодельный или где-то купить документы от фирмы, которая делает прицепы. Если кто даст контакт буду очень благодарен.
Мне хоть до воды и ехать не далеко, но хотелось бы, чтоб всё было подтверждено бумагами |
04.07.2012, 21:57 | #25 |
Реєстрація: 22.05.2007
Звідки Ви: г. Киев ст.М. Позняки
Дописи: 516
Дякував: 55
Дякували 716 раз(и) в 148 повідомленнях
|
Давайте я попробую Вам помочь.
Я когдато тоже делал себе самодельный прицеп. Тут мои посты с фотками http://fishing.kiev.ua/vb3/showthrea...764#post145764 На тот момент мне так было дешевле и удобно по целому ряду причин. А регистрировал я его вчера. Путь несложный нужно приобрест сертификат на Ваше изделие,( он есть там где делают прицепы) всякие разные СП например. И в МРЭО Вашего района официально в кассу 450 грн 03 коп. И вуаля вы обладатель номерного знака и техталона. Востаннє редагував AtamaN: 04.07.2012 о 22:11. |
|
|
|