помогите советом johnson 4 J4BRCSS 80г.

[кот-68]

Допис від gudvin5

,от комутатора идут четыре цветных провода, масса, кнопка строп и два провода на китайские катушки, все очень просто собираетца..

Значит движок теперь глушится кнопкой а не рычажком карбюратора?И по какому принцыпу работает разрыв цепи или на оборот замыкание?Вы какую кнопку пользуете?

[gudvin5]

Допис від кот-68

Значит движок теперь глушится кнопкой а не рычажком карбюратора?И по какому принцыпу работает разрыв цепи или на оборот замыкание?Вы какую кнопку пользуете?

Опережение зажигания сместилось незначительно,теперь холостой ход находитца под натписью stop, двигатель глушитца рычагом.Но кнопку стоп всеже решил вывести на румпель.В автозапчастях приобрел кнопку без фиксации и ручку от велосипеда,в торце высверлил отверстие чуть меньше диаметра кнопки, припоял провода, вставил в ручку и разогрев ее феном натянул сверху на заводскую.Кнопка работает на замыкание провода stop с комутатора, на массу.

[William]

Допис від кот-68

И по какому принцыпу работает разрыв цепи или на оборот замыкание?Вы какую кнопку пользуете?

Кнопка стоп работает так:
управляющие обмотки катушек L2 замыкаются на массу через дополнительные диоды, вот общая схема зажигания для Johnson / Evinrude от Дмитрия.

[William]

Допис від gudvin5

Не всегда надо верить мануалу,снял маховик, а зажигание кулачковое,катушки в трещинах

Сайтам-каталогам от Джонсона можно и нужно верить!!! Просто у тебя вроде белигийская сборка, поэтому могут быть отличия, ну или как вариант мотор уже ремонтировался и вместо родного зажигания поставили кулачковое

[gudvin5]

Допис від William

Сайтам-каталогам от Джонсона можно и нужно верить!!! Просто у тебя вроде белигийская сборка, поэтому могут быть отличия, ну или как вариант мотор уже ремонтировался и вместо родного зажигания поставили кулачковое

Эта модель наверно переходная с 4.5 hp в 4, двигатель не разбирался так-как все болты в родной краске без повреждений,на блоке есть заглушка и отверстия крепления бензонасоса.Нога как на модели 81года.Поршень и шатун по каталажным номерам одинаковы,что на 4.5,что на 4.

[gudvin5]

Допис від William

Кнопка стоп работает так:
управляющие обмотки катушек L2 замыкаются на массу через дополнительные диоды, вот общая схема зажигания для Johnson / Evinrude от Дмитрия.

ЭСЗ покупал у Дмитрия,не паял, на кнопку с комутатора провод уже выведен.Комутатор залит компаудом.