|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#21 |
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.654
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 1.420 раз(а) в 249 сообщениях
|
Не буду объяснять, просто проконстатирую.
Пользуюсь тохой 9,8 уже третий год, мне другой мотор не нужен. А если одному - то она с головой - на 3,4м резинке скорость 30-32, а вот тягать мотор - на пределе, иногда кажется что 26 кг и многовато. И еще те, кто говорит "покупайте сразу 15-ку", они же и лукавят, т.к. сами идут еще дальше - 20-ки, 50-ки и т.д. Это зависит от человека, а не от мотора. Мне, например, точно хватит 9,8. |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
mabilochka (26.05.2021), rubolov (16.11.2013)
|
![]() |
#22 | |
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 124 раз(а) в 84 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Комендант
|
Далеко не все, купив пару л/с и плавсредство продолжают эволюционировать
![]() ![]() вот у кажого в голове свои тараканы |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (16.12.2013)
|
![]() |
#25 | |
Реєстрація: 26.10.2008
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 53
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Carthago delenda est
Дописи: 1.817
Сказал(а) спасибо: 7.769
Поблагодарили 8.156 раз(а) в 462 сообщениях
|
Цитата:
1. Один чел под 100 кг плюс шмотки на такой лодке - должна быть макс. скорость под 32-34 км/ч (ИМХО) Дальние переходы под Тохой - мне понравилось, удобно и без гимора. 2. Запчасти пока не доставал, т.к. двигатель в принципе не ломкий. Но если чего вдруг - придётся заказывать, т.к. сервиса в Украине практически нету. 3. 1350 евро как по мне - это многовато, я брал дешевле. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Carthago delenda est
Дописи: 1.817
Сказал(а) спасибо: 7.769
Поблагодарили 8.156 раз(а) в 462 сообщениях
|
Цитата:
![]() ПС: Попробовал в субботу на рыбалке- причиливал с заглушенным мотором, но включенной передней передачей. Руку мочить не пришлось, о пимпочке забыл напрочь. Огромное спасибо за идею! ![]() Востаннє редагував П.Ржевский: 07.12.2008 о 20:17. Причина: Добавил новую инфу |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Реєстрація: 25.10.2007
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 144
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 45 раз(а) в 15 сообщениях
|
громадное всем спасибо!!!!!!!!!!!! получил ответы на свои вопросы, и опять вернулись сомнения не точтобы я передумал остановить выбор на 9.8 просто изначально планировал брать 15 но я один влодке( изредка супруга) взяли сомнения не многовато ли и есть ли смысл. но зная свою вредную душонку абсолютно согласен с comrad600 и krymyamaha есть место эволюции.покупая сузу 2.5 думал на всю жизнь
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Реєстрація: 25.10.2007
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 144
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 45 раз(а) в 15 сообщениях
|
оно конечно червь сомнения заполз куда полагается. но на другой чаше весов меньший вес меньший расход и невзлечу ли я на эдвенчере под 15-хой. НО повторюсь окончательный курс не выбран,оченьдаже может быть 15, но каким бы он нибыл он будет самым правильным
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 | |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
|
Цитата:
Взёт это скорее искомое! Я катался на жанин 270 под 15хой. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Реєстрація: 20.03.2008
Звідки Ви: Киев, инженер
Дописи: 90
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 64 раз(а) в 4 сообщениях
|
скачать с [[Ссылки только членам профсоюза. ]
смотреть на [[Ссылки только членам профсоюза. ] По поводу "не взлечу", хороший клип от Генацвале. 15-ка яма эдвенчер 3.3м. Если определился с 15-кой, возникает другой вопрос, вопросов ![]() ![]() Брать надо сейчас весной дороже будет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Реєстрація: 25.10.2007
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 144
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 45 раз(а) в 15 сообщениях
|
между мерком и ямой выбрал бы яму.тише работа и вроде экономней но грят запчасти самые дорогие , оно конечно надо дожить когда она рассыпется. интересно почему никто нерасматривает сузу 15 2т
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Реєстрація: 25.10.2007
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 144
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 45 раз(а) в 15 сообщениях
|
клип смотрел очень грамотный. только кажися это не эдвенчер 3.3м.
а гранд ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
|
я хоть и поклонник мерков (за их выдающуюся эргономику) но скжу, что суза лучший имхо вариант, чем яма, хоть суза на 2 кг тяжелее ямы. у сузы объем 284 почти на 40 кубиков больше ( а это нефорсировано обычно дает 2 л.с., а если форсануть как в скутерах то и под 5), что обеспечивает бОльший крутмомент и как следствие выход на глист с бОльшим весом, а также применение болеее шагового винта при прочих равных условиях. одна беда у сузы - вес. когда за 30 кг - каждое кило заметно
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
|
Сейчая ремонтирую маху 15 2т. Капиталка по запчастям стоит 3000 грн. (поршни, пальцы, кольца, набор прокладок, термостат, верхний игольчатый подшипник, ремкомплект помпы + мелочевка). С заменой сальников и подшипников кв обойдется в 3300.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Реєстрація: 15.01.2008
Звідки Ви: десь трохи нижче Києва :)
Дописи: 542
Сказал(а) спасибо: 2.357
Поблагодарили 2.705 раз(а) в 283 сообщениях
|
+1 Провокация
ВАДЯ777 "между мерком и ямой выбрал бы яму.тише работа и вроде экономней но грят..."
Ги-ги-ги ![]() ![]() ![]() Народ, есть еще suzuki df 15 four stroke, самый легкий из четырехтактных, 44 кг, економность, тишина + екологичность. Верной дорогой идем товарищи ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 | |
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.654
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 1.420 раз(а) в 249 сообщениях
|
Цитата:
Скоро Вам, dobrovolskiy_vm, предложат 20-50-100 и т.д. Посмотрите... ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|