|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
19.06.2008, 17:27 | #21 |
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.473
Сказал(а) спасибо: 168
Поблагодарили 526 раз(а) в 97 сообщениях
|
+1. Рекомендуется установка более "горячей" свечи в холодное время года ,ну и для активных любителей тролла.
|
11.08.2008, 15:24 | #23 |
Реєстрація: 06.02.2007
Звідки Ви: Киевская обл.
Дописи: 678
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 186 раз(а) в 58 сообщениях
|
|
11.08.2008, 15:49 | #25 |
Реєстрація: 06.02.2007
Звідки Ви: Киевская обл.
Дописи: 678
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 186 раз(а) в 58 сообщениях
|
Цитата:
Хорошо известна схема отвода тепла типичной свечой зажигания. Около 20 процентов из 100, получаемых от сжигания газов переходит обратно поступившей в камеру новой порции рабочей смеси (она поступает практически с температурой окружающего воздуха). Шестьдесят процентов проходит через поверхности соприкосновение изолятора и оболочки свечи далее на корпус головки туда, где их уже "ждет" рубашка охлаждения. По 10 процентов получает атмосфера снаружи от внешних частей оболочки и изолятора. Именно комбинация конструктивных особенностей изолятора и оболочки свечей зажигания определили их деление на горячие, холодные и промежуточные. Первые имеют большую поверхность изолятора, выдающуюся в камеру и "доступную" для обогрева горящими газами и маленькую зону перехода от изолятора к оболочке. Вторые имеют гораздо большую зону для отвода тепла и, поэтому, их рабочие поверхности нагреваются значительно меньше. Способность накапливать тепло называется калильным числом свечи. Практически каждая фирма-изготовитель применяет здесь свою систему кодировки и, поэтому, единственный способ правильно подобрать свечу - использовать фирменный каталог или таблицы взаимозаменяемости. Пример:NGK BPR6HS-10. 6- калильное число. |
11.08.2008, 21:26 | #27 |
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.473
Сказал(а) спасибо: 168
Поблагодарили 526 раз(а) в 97 сообщениях
|
Немного о свечах
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
11.08.2008, 22:37 | #28 |
Реєстрація: 19.11.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 191
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Я только не понял одного мнe в другой ветке Dobbermann посоветовал на Мотор Сич поставить свечи NGK BP6HS а по паспорту та свечи А 17.Так вот в чём вопрос что у наших свечей и у импортных по разному счинаеться кальное число тоесть ихние 6 = наим 17 ??
|
11.08.2008, 22:46 | #29 | |
Реєстрація: 06.02.2007
Звідки Ви: Киевская обл.
Дописи: 678
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 186 раз(а) в 58 сообщениях
|
Цитата:
я эти 17-ые (российские предназначенные на 16-клапанную 10-ку Жигули) ставил на хонду "прелюд" (двигло В20А5, 2,0 16 кл.) и на "альфу -33" восьмиклапанную. Замечательные свечи. Очень выносливые на перегрев. DENSO рядом не стоит по сравнению с ними. |
|
11.08.2008, 22:52 | #30 | |
Реєстрація: 19.11.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 191
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Цитата:
|
|
11.08.2008, 23:16 | #31 |
Реєстрація: 06.02.2007
Звідки Ви: Киевская обл.
Дописи: 678
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 186 раз(а) в 58 сообщениях
|
Я подозреваю, что они похолоднее....
Я ставил свечи на 4-тактные автомобильные двигатели. Эти свечи (российские и именно на автомобилях) показали себя с лучшей стороны. Даже в экстремальных режимах. Да и стоят они в 3 раза меньше , чем NGK. ЗЫ я никого не агитирую. Просто это мой опыт использования в граничных режимах в авто.... А для свечей 4 или 2 такта -все равно.... |
11.08.2008, 23:24 | #32 | |
Реєстрація: 19.11.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 191
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Цитата:
|
|
11.08.2008, 23:51 | #33 | |
Реєстрація: 06.02.2007
Звідки Ви: Киевская обл.
Дописи: 678
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 186 раз(а) в 58 сообщениях
|
Цитата:
Наверное АТЛ ими не торгует. А вот NGK сейчас полно , только они венгерские на 80% Но заморачиватся на свечах не стоит, это расходный материал, по сравнению с нынешней ценой бензина. |
|
12.08.2008, 11:47 | #34 |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
|
.Прихожу к выводу, что все совкомоторы будут работать на B6HS и их вариациях (BR, если позволяет ход поршня, то BP). Разве что в салют можно запхать 5ку а в вихрь 30 возможно придется ставить 7к.y..
|
05.09.2008, 15:14 | #35 |
Реєстрація: 01.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Обкатал двигло положенных 10 часов, сейчас еду на ТО. Стоит ли менять свечи? Говорят что нет смысла родные свечи менят на те которые у них есть новые, они хуже.
|
05.09.2008, 16:24 | #36 | |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 7.875
Поблагодарили 13.783 раз(а) в 2.165 сообщениях
|
Цитата:
Менять не нужно ,а вот взять на запас нужно обязательно. только не на лодко-сервисе, а в проверенном автомагазине по каталогу, будет в несколько раз дешевле... |
|
05.09.2008, 16:46 | #37 |
Реєстрація: 20.08.2007
Звідки Ви: из вращенец
Дописи: 1.011
Сказал(а) спасибо: 956
Поблагодарили 694 раз(а) в 180 сообщениях
|
|
09.09.2008, 09:27 | #39 |
Реєстрація: 17.01.2008
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
10.09.2008, 12:21 | #40 |
Реєстрація: 09.09.2008
Звідки Ви: живу и работаю в Киеве
Дописи: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
А я в эдвенчер-лэнде по 44 штука брал !
|
|
|
|