|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Автобот и прочие ...-боты Общение владельцев. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
11.01.2011, 22:45 | #21 | |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:44 ---------- Руслан, у Ямы по умолчанию идёт 10,5 шаг, у Мерка 9. |
|
11.01.2011, 22:50 | #22 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
12.01.2011, 07:45 | #23 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
|
|
16.01.2011, 17:59 | #25 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
Но вот ведь в чём дело, максималка, это одно, а способность поднять на глисс это другое и Мерк со своим 9Х9 винтом с нагрузкой которая может возникнуть внезапно(пассажир или волнение), справится более уверенно. |
|
18.01.2011, 17:28 | #26 | |
Реєстрація: 01.01.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 159
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 19:05 ---------- А никто на Автоботе под тридцаткой не пробовал пройтись ? Интересно какая будет скорость? И ,что можно разогнать с помощью плм в 30л.с. до 60 км/час ??? |
|
18.01.2011, 17:37 | #27 | |
Реєстрація: 07.01.2011
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 17 сообщениях
|
Цитата:
Это как на жигули поставить мотор V8 и пытаться установить рекорд скорости,вот только корпус не расчитан на это. З.Ы.Мой знакомый пытался пройтись под 15 Джоником,говорил,что из швов вода на 50-60 см фонтанами бить начала.Дальше испугался,да лет ему тогда под 50 было.Мы же не рекорды скорости на определенных корпусах устанавливаем. |
|
18.01.2011, 20:03 | #28 | |
Реєстрація: 02.10.2006
Звідки Ви: Славутич
Дописи: 290
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 67 раз(а) в 39 сообщениях
|
Цитата:
Можно по подробнее? Фонтаны били внутрь Автобота или наружу? у него впоследствии получилось - или продал мотор и до сих пор боится? |
|
18.01.2011, 20:35 | #29 | |
Реєстрація: 01.01.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 159
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
|
Цитата:
|
|
18.01.2011, 20:38 | #30 | |
Реєстрація: 07.01.2011
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 17 сообщениях
|
Цитата:
Вот интересно,а как фонтаны наружу бить могут? |
|
18.01.2011, 20:54 | #31 | |
Реєстрація: 04.09.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 308
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 301 раз(а) в 114 сообщениях
|
Цитата:
|
|
18.01.2011, 21:32 | #32 | |
Реєстрація: 07.01.2011
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 17 сообщениях
|
Цитата:
По поводу -хочется-это хуже,чем болит.Знаю,но есть разумные пределы.Предпочитаю ставить максимальную мощность,оглашенную производителем лодки.Далее-может быть не предсказуемое поведение,невыдержит корпус.... и.т.д. Сам очень люблю погонять.Не безгрешен.В позапрошлом году по осени ставил 40 сил на лодку,которой положено 25.Лодка длиной 3.8м.,самострой.Поведение нормальное.Но то уже экстрим. И еще,каждый корпус в силу обводов и особенностей имеет свою максимальную скорость.Выше этой скорости лодка ведет себя неадекватно.Да и мотору от незапланированных скоростей лучше не будет.Надо подбирать винт,а в линейке таких винтов можен и не оказаться. |
|
18.01.2011, 22:14 | #33 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
|
18.01.2011, 22:33 | #34 | |
Реєстрація: 01.01.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 159
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
|
Цитата:
|
|
18.01.2011, 22:47 | #35 |
Реєстрація: 07.01.2011
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 17 сообщениях
|
Знаешь,ознакомился в этом сезоне с "камикадзе",дак те на гадрике,который 255 сил лыжника таскают.В полный газ.105-110 км/ч.Вот говорили-вставляет!Но после падения минимум неделю доиа валяться надо.Водел спасик после падения-разорванный в клочья.
Мож.действительно гидрик?Только от 215 сил брать надо.Все что меньше-не вставляет. |
19.01.2011, 09:19 | #36 | |
Реєстрація: 04.09.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 308
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 301 раз(а) в 114 сообщениях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 09:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:38 ---------- спасжилеты нужны специальные, для гидриков (обычные не подходят). Они , из более крепкой ткани, и не рвутся + крепко прижимаются к телу (облигают его). Про костюм не забывайте, обувь, перчатки. |
|
19.01.2011, 21:45 | #37 |
Реєстрація: 01.01.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 159
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
|
[QUOTE=pkost;465224]Вот, тут уже соглашусь, из собственного опыта - гидрик погонять, это дело!!! С двиглом под 250 л.с, что бы на все хватало. Адреналин 100 % Только обязательно трезвым, в спасжилетах, и помнить - на воде тормозов нет. Хотя, пьяным конечно веселее . По поводу порыбалить на "пузыре", мне кажется Вам будет сложно пересесть с "кастрюли" на "пузырь", лично мое мнение ( просто не люблю я резинки, в кастрюле гораздо удобнее рыбачить) -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Каждому свое. Имею опыт трех кастрюль. Южанка-1, Казанка-5, Крым М, все в тунинге, последний был надувас Фиорд-бот 360. Так вот после резинки остались самые теплые воспоминания.Для себя вижу массу приимуществ .К железу тяга пропала. Оч нравится трол, а на румпеле это гораздо удобней(лично для меня) . На рыбалку только резинка !!! Кстати жене тож надувас больше понравился.ИМХО.
|
20.01.2011, 15:59 | #38 |
Реєстрація: 29.09.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 508
Сказал(а) спасибо: 814
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 299 сообщениях
|
Вот абсолютно не пойму Вашей логики по поводу разумного усиления транца. Поясните, пожалуйста.
Первый сезон Автобот + Мерк 15 = впечатления только положительные. Понятно что на этой лодке нужно учитывать район плавания + ветер, но в общем и целом - только 15. До этого была Ямаха 4 = грустновато. |
20.01.2011, 16:18 | #39 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Усиливают обычно самое проблемное (слабое) место. На Автоботе это середина средней секции. Мотора 8 сил вполне хватит повредить дно лодки при волне. Транец я усиливал, но думаю зря.
|
20.01.2011, 17:45 | #40 |
Реєстрація: 29.09.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 508
Сказал(а) спасибо: 814
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 299 сообщениях
|
Я сам видел на одном из Автоботов потресканный транец и порванное днище в кормовой части. По мнению владельца, это из-за перевозки мотора (15 Яма) на транце без упора. Сомневаюсь... Думаю что "самое проблемное (слабое) место на Автоботе" у каждого свое, по причине не правильной развесовки (нагрузки на корпус). А на волне, таки да, лупит не слабо. Снижаем скорость и все будет ОК...тху-тху-тху
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Vovo4ka (11.08.2017)
|
|
|
|