Техосмотр и доверенности отменили.

[Женя Славутич]

Допис від Меченный

Это в смысле талон предупреждений? А то меня тут недавно остановили, даю доки, ну и полез за талоном, а мне говорят, что он уже не нужен...я и не понял почему, а спрашивать почему то не стал.

ДА! За талон давно знаю, но на всякий случай в бардачек бросил...

[kvsh]

Допис від LiR

Да, с 13-го августа можно ездить на чужом авто, имея при себе только лишь техпаспорт транспортного средства. Ну, и, права соответствующей категории. С этой же даты можно убрать со стекла талон о прохождении техосмотра.
С прицепами тоже самое.

Ну, и, еще раньше отменили "вкладыши" к правам. В случае ДТП (виновному) ГАЙцы выдают временный талон, дающий право на управление транспортом, по-моему со сроком действия 3 месяца.

а как на счет страховки иметь при себе к правам и техпаспорту?

[LiR]

Допис від kvsh

а как на счет страховки иметь при себе к правам и техпаспорту?

Обязательно.

Кодекс України про адміністративні правопорушення

Стаття 126. Керування транспортними засобами особами, які не
мають відповідних документів або не пред'явили
їх для перевірки

Керування транспортними засобами водіями, які не мають при
собі або не пред'явили чи не передали для перевірки посвідчення
водія відповідної категорії, реєстраційних та інших документів, що
підтверджують право користування чи розпорядження транспортним
засобом, а у випадках, передбачених законодавством, належно
оформленого дорожнього (маршрутного) листа або документів на
вантаж, що перевозиться, ліцензійної картки на транспортний засіб,
а так само поліса (договору) обов'язкового страхування
цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних
засобів (страхового сертифіката "Зелена картка"), -

тягне за собою накладення штрафу від двадцяти п'яти до
п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

[kvsh]

а вот тут главный вопрос теперь значит нужно делать страховку абсолютно на всех людей. т .е. ты можешь дать на пример соседу машину но ездить он на ней не имеет права потому как ты не сделал страховку на него

[Саша В.]

Допис від kvsh

а вот тут главный вопрос теперь значит нужно делать страховку абсолютно на всех людей. т .е. ты можешь дать на пример соседу машину но ездить он на ней не имеет права потому как ты не сделал страховку на него

если ничего не путаю, то там есть разные типы, можно сделать страховку на себя и пофиг на какой ты машине едешь, или на оборот страховка на машину и не важно кто за рулём, а можно обычную как раньше, правда первые 2 варианта дороже.

А вообще, есть на Домике представители страховых? Если есть, то плиз "разжуйте" данный вопрос.

[LiR]

Допис від kvsh

а вот тут главный вопрос теперь значит нужно делать страховку абсолютно на всех людей. т .е. ты можешь дать на пример соседу машину но ездить он на ней не имеет права потому как ты не сделал страховку на него

Да, забыл добавить, со средины сентября также меняются условия страхования ОСАГО. Будут только договора 1-го типа (любой человек на законных основаниях). И выписываться ГОшка будет за некоторыми исключениями (автобусы, интуристы) только на 1 год. 2-й тип (один человек на любой машине) и третий тип (перечень водителей) - отменят.

---------- Добавлено в 17:09 ---------- Предидущее сообщение было в 17:04 ----------

Допис від Меченный

А вообще, есть на Домике представители страховых? Если есть, то плиз "разжуйте" данный вопрос.

Если что-то интересует - спрашивайте.

[Serhii Kv]

Есть три типа договора автогражданки:

І тип договору – застрахованою вважається відповідальність будь-якої особи, що на законних підставах керує ТЗ, вказаним у полісі

ІІ тип договору – застрахованою є відповідальність особи, яка використовує будь-який транспортний засіб, типи яких вказаного у полісі

ІІІ тип договору – застрахованими є особи (не більше 5), які на законних підставах керують одним ТЗ, зазначеним в полісі

Чтобы спокойно катать чей-то човнык за своим авто, нуна,
- чтобы хозяин прицепа выбирал "любой, кто управляет на законных основаниях"
- или вписывал конкретных личностей в полис
- или самому иметь полис на управление любым ТС, тип которого в полисе

С авто, разумеется, те же фаберже.

[Serhii Kv]

Допис від LiR

средины сентября также меняются условия страхования ОСАГО

Означает ли это, что действующие полисы придется засунуть в дзинтарс?

[LiR]

Допис від СКВ

Означает ли это, что действующие полисы придется засунуть в дзинтарс?

Закон обратной силы не имеет. Нововведения будут касаться только вновь выписываемых ГОшек. Должны, по крайней мере. По логике вещей... Хотя наши "радетели" могут и такое придумать.
Вроде бы как собираются менять и бланки ГОшек... Могут под это дело и завязать.

[kvsh]

Допис від СКВ

Означает ли это, что действующие полисы придется засунуть в дзинтарс?

я уже решил, просто идешь в страховую разрываешь договор они тебе возвращают остаток суммы потом доплачиваешь и берешь правильную страховку на год, или на пол года

[LiR]

Допис від kvsh

я уже решил, просто идешь в страховую разрываешь договор они тебе возвращают остаток суммы потом доплачиваешь и берешь правильную страховку на год, или на пол года

Ну, я выше писал, будет только первый тип Гошки... и только на 1 год. А вероятность того, что заставят перезаключать крайне мизерна.

[kvsh]

Допис від LiR

Ну, я выше писал, будет только первый тип Гошки... и только на 1 год. А вероятность того, что заставят перезаключать крайне мизерна.

т.е. ты хочешь сказать что если у меня щас обычная 3-я то она станет 1-й?

[LiR]

Допис від kvsh

т.е. ты хочешь сказать что если у меня щас обычная 3-я то она станет 1-й?

Нет, 3-й она и будет до конца своего действия. А выписываться новые будут только 1-го типа.
Все выписанные ранее, какого бы типа они не были, будут действовать до окончания своего срока.

[kvsh]

Допис від LiR

Нет, 3-й она и будет до конца своего действия. А выписываться новые будут только 1-го типа.
Все выписанные ранее, какого бы типа они не были, будут действовать до окончания своего срока.

я на счет разрыва договора имел ввиду то что сделать так что-бы все кому я дам свой автомобиль могли ездить, к примеру зачем мне ждать еще пол года

[LiR]

Будешь перезаключать - поговори с менеджером, некоторые страховые компании при разрыве ГОшки по инициативе страхователя могут удерживать с суммы платежа 20 % норматива на ведение дела, но если в этой же компании заключишь новую - можно договориться что бы не снимали.
Остаток платежа по старой ГОшке можешь посчитать сам: сумма платежа - (сумма платежа/365*количество дней которые полис действовал+1)

---------- Добавлено 06.08.2011 в 16:18 ---------- Предидущее сообщение было 04.08.2011 в 11:30 ----------

Старые ГОшки (2-го и 3-го типа) будут действовать. Никто их не будет заставлять менять. 100 %. Но пока еще обсуждается вопрос, будет ли распространяться "европротокол" на них. Или же только на вновь выдаваемые. Госфинуслуг пока не утвердил граничный лимит возмещения в размере 10 тыс. грн. Если не утвердит - такая схема урегулирования убытков работать не будет. Важно. При урегулировании убытков по"европротоколу" (в случае утверждения лимита возмещения 10 тыс. грн.) - страховая компания больше не заплатит. То есть, виновник ДТП должен быть УВЕРЕН, что причинил ущерб не более чем на 10 тыс. грн. В другом случае - пострадавший через суд может требовать остаток суммы с виновника, если ремонт обошелся дороже.

[AK]

Коллеги юристы.

Если доверенности отменили, можно ли выезжать за бугор только с техпаспортом хозяина авто? Отменяется ли автоматически временные техталоны для выезда за границу?

[Роман(РМ)]

ГАИ официально отказалась выполнять новый Закон. И угрожает водителям арестом /Фотодокумент/
15 августа, 12:34
.

Отказ передать в руки инспектору ГАИ документы водителя может быть трактована как злостное неповиновение работникам милиции.

Об этом свидетельствует ответ управления ГАИ Киева на запрос "Дорожного контроля".

Как известно, изменения в законодательство, которые предусматривали отмену техосмотра, также предусматривают отмену обязанности водителя передавать инспектору ГАИ права и регистрационный документ на автомобиль.
Согласно закону, теперь достаточно их только предъявить.




В публикации отмечается, что статья 126 административного кодекса предусматривает ответственность за отказ водителя предъявить для проверки документы работнику ГАИ.

Однако в милиции решили трактовать непередачу документов не только по статье 126 административного кодекса, но и по статье 185 - злостное неповиновение законному распоряжению сотрудника милиции.

Санкция этой статьи предусматривает наложение штрафа от восьми до пятнадцати необлагаемых минимумов доходов граждан или общественные работы на срок от сорока до шестидесяти часов, или исправительные работы на срок от одного до двух месяцев с отчислением двадцати процентов заработка, или административный арест на срок до пятнадцати суток.

"Ответ ГАИ - это настолько ужасная юридическая глупость, что комментировать ее грамотному юристу просто отвратительно. Дело в том, что согласно Конституции гражданин не может быть привлечен дважды к юридической ответственности за одно правонарушение", - говорится в публикации.

Кроме того, как отмечает издание, также на сайте Управления ГАИ МВД появился проект изменений в правила дорожного движения, которым предлагается сделать такую ​​редакцию правил:

а) предъявить, а в случае возникновения подозрения относительно подделки, передать для проверки документы, указанные в пункте 2.1.

"На практике это будет так - вас останавливают, говорят что у вас поддельные права, вы не даете их в руки, вас задерживают в РОВД, сажают на 3-е суток, устанавливают что права настоящие, извиняются и отпускают", - говорится в публикации.

[Котя ра я]

Милиция устраивает облавы на водителей, которые управляют чужими автомобилями.

"Европейской стране - европейские порядки!" Под таким лозунгом народные избранники еще весной приняли новшества в Закон о дорожном движении. С прошлого уик-энда карточка ТО, а также нотариальная доверенность больше не нужны... И новая система уже выявила первые огрехи, с которыми столкнулся наш корреспондент.
- На каком основании управляете автомобилем? Машинка-то не ваша, - упрекает меня инспектор в городке Кролевец на границе Сумской и Черниговской областей.
- Новый закон уже вступил в силу, слышали?
- Слышал! - резко говорит собеседник. - Страховку покажите!
Предъявляю желтый листок ОСАГО*.
- Едем на штрафплощадку! - решает инспектор, лишь бегло глянув на содержимое полиса. - Страховка у вас на Митяева, а вы Федченко. Доверенность отменили, но без страхового полиса, выписанного на эту машину и на вашу фамилию, вы ездить не имеете права…
А ведь действительно! В законе на этот счет никаких послаблений нет. И если бы не редакционное удостоверение да вовремя подоспевший на место хозяин автомобиля, обернулся бы наш эксперимент проблемами. Кстати, складывается впечатление, что мы напоролись на серьезный законодательный парадокс. А поскольку незнание законов ответственности не снимает, инспекторов ГАИ ждут новые заработки.
КОММЕНТАРИЙ СТРАХОВЩИКОВ
- Есть три вида страхования ОСАГО. Самая дорогая - первая категория, когда человек имеет право садиться за руль любого авто независимо от модели и его местонахождения, - рассказывает Елизавета, менеджер крупной страховой компании. - Вторая категория - когда за руль конкретной машины может садиться кто угодно. Главное, чтобы стаж вождения был не меньше трех лет, а возраст водителя - не младше 21 года. Третий вид полиса самый популярный, который распространяется на конкретную машину и конкретного водителя. В связи с отменой доверенности с 18 сентября нам запретили продавать такие полисы. Но в прошлом подобные страховки получили тысячи водителей. Они не могут передавать свой автомобиль третьему лицу.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[kvsh]

Допис від Котя ра я

Вторая категория - когда за руль конкретной машины может садиться кто угодно. Главное, чтобы стаж вождения был не меньше трех лет, а возраст водителя - не младше 21 года.

а вот это уже жесть

остальное и так было понятно еще и до нововведение

[Freshman]

Допис від Роман(РМ)

ГАИ официально отказалась выполнять новый Закон. И угрожает водителям арестом /Фотодокумент/

А документик то от первого апреля. Интересно в ГАИ любят пошутить или все серьезно?