|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
16.04.2019, 22:16 | #21 |
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 746
Дякував: 206
Дякували 543 раз(и) в 179 повідомленнях
|
Ну не пойдет, продам следующему экспериментатору) Сегодня пришла проставка и удлинитель румпеля.
|
17.04.2019, 11:15 | #23 |
Banned
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Дякував: 4.905
Дякували 8.851 раз(и) в 2.055 повідомленнях
|
|
17.04.2019, 11:18 | #24 |
Реєстрація: 13.10.2011
Звідки Ви: Киев - Борисполь
Дописи: 1.395
Images: 1
Дякував: 3.914
Дякували 4.100 раз(и) в 611 повідомленнях
|
И я купил 9,8. Но, мотор дороже и тяжелее. Если бы не другая ПВХ-ка, то так бы и ходил на 5-ке, а так пришлось один мот под обе лодки брать. Благо ТТХ моей Эгоистки позволяют 10 л.с.
То, что лодка с гидрокрылом позже сваливается с глиссирующего режима - это однозначно. То, что идет на глиссе с меньшим газом - тоже однозначно. Я говорю о своем комплекте, естественно. Ну, и у меня, были моменты, когда "лагерная" загрузка не позволяла выйти на глисс, а с крылом я выходил. Максимальная скорость чуть меньше, но, экономия топлива на лицо. Я АКП не сверлил, крыло на пазах "натягивал" на АКП и прижимал анодом. По этому, легко было ставить и снимать. Но, часто было лень этим заниматься. А если шел по мелким заросшим заливам, то очень неудобно чистить винт при установленном крыле. В любом случае, если есть желание и возможность порукоблудить, то почему и не сравнить "С" и "БЕЗ". |
17.04.2019, 11:27 | #25 |
Реєстрація: 13.10.2011
Звідки Ви: Киев - Борисполь
Дописи: 1.395
Images: 1
Дякував: 3.914
Дякували 4.100 раз(и) в 611 повідомленнях
|
Алексей, судя по фото, на крыле есть какие-то изгибы профиля. Или это игра теней. Не спешите гнуть, сначала пробуйте ровное. Я долго изучал этот вопрос, перед тем, как сделать себе, и точно знаю, что у многих, кто гнул пластину, эффекта от крыла было не много.
|
17.04.2019, 11:50 | #26 |
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 746
Дякував: 206
Дякували 543 раз(и) в 179 повідомленнях
|
Я ужк распечатал шаблон, сегодня буду вырезать. У меня вариант крыла, одевающийся без сверления АКП (это кощунство какое-то).
|
17.04.2019, 13:29 | #27 |
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 746
Дякував: 206
Дякували 543 раз(и) в 179 повідомленнях
|
Спасибо) Попробую) Только вот после все равно согну, даже если будет эффект - а вдруг еще лучше будет?))
|
17.04.2019, 23:45 | #32 |
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 746
Дякував: 206
Дякували 543 раз(и) в 179 повідомленнях
|
да я тоже так думаю, но почему-то пошли дискуссии в обеих, там я только кусок алюминия предлагал купить, может убить ту? Не очень получилось.
|
18.04.2019, 10:05 | #34 | |
Реєстрація: 13.10.2011
Звідки Ви: Киев - Борисполь
Дописи: 1.395
Images: 1
Дякував: 3.914
Дякували 4.100 раз(и) в 611 повідомленнях
|
Цитата:
- для малосилок лучший профиль - ровный - гнутый профиль. как правило вредит - гнутый профиль нужен для жесткости на больших скоростях. И гнуть надо с "большим умом". Как-то так... Дерзайте! |
|
18.04.2019, 14:30 | #35 |
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 746
Дякував: 206
Дякували 543 раз(и) в 179 повідомленнях
|
Выше мое готовое крыло, темы слили.
|
19.04.2019, 00:32 | #38 |
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 746
Дякував: 206
Дякували 543 раз(и) в 179 повідомленнях
|
Сделал, как магазинное здесь:[[Ссылки только членам профсоюза. ]
На самом деле ставится и так и так, попробую на водоеме. |
|
|
|