brig b310 - тріщини в транці

[vladimir07]

Допис від Жуков

Про "Балтик" написано:

Серия Балтик называют спортивными. Транец обязан выдержать. А если еще поставить транцевые колеса,..............

[Саша В.]

Допис від vladimir07

Я так делал, но ответ (устный) меня поразил. Лодка Бриг Динго с Аэр Деком не предназначена для тяжелых условий (моря). То, что мотор 8 сил вместо максимальных 12 в расчет не берут. Подождем письменного ответа. Моя лодка кстати на гарантии.

после получения подобного ответа в письменном виде я б подал на них в суд

[Жуков]

Допис від Меченый

после получения подобного ответа в письменном виде я б подал на них в суд

Полностью поддерживаю. Тем более на сайте про море ни слова.

[iva]

Знявши фарбу з ребра транця, з'ясував, що тріщина (візуально) не проходить повністю на протилежну сторону. Фанера ніби розкололась по середині ,а тріщини пішли по критичній точці затискання струбцини, майже акурат по шурупах.
Тріщина пішла приблизно так:

[vladimir07]

Допис від Меченый

после получения подобного ответа в письменном виде я б подал на них в суд

На моей лодке не видно явного брака, как лопнувший транец. Возможно все в пределах нормы и "лечится" другим путем. Меня возмутило само отношение Брига.

[vladimir07]

Допис від iva

Знявши фарбу з ребра транця, з'ясував, що тріщина (візуально) не проходить повністю на протилежну сторону. Фанера ніби розкололась по середині ,а тріщини пішли по критичній точці затискання струбцини, майже акурат по шурупах.
Тріщина пішла приблизно так:

Усильте и осенью в ремонт. Бриг говорят долго реагирует.

[Maystrenko]

В кінці кінців транцеву плиту можна самому виготовити із фінськоі водотривкоі фанери,та самому замінить.

[максусс]

Допис від Maystrenko

В кінці кінців транцеву плиту можна самому віготовити із фінськоі водотривкоі фанери,та самому замінить.

Ну да,давайте все так и будем делать,устранять косяки призводителей:менять транцы,ровнять кривые лодки,устранять пропускания воздуха и т.д..
С таким подходом можно и лодку самому сделать.

[Adm1]

Допис від максусс

Ну да,давайте все так и будем делать,устранять косяки призводителей:менять транцы,ровнять кривые лодки,устранять пропускания воздуха и т.д..
С таким подходом можно и лодку самому сделать.

А на сколько лет производитель даёт гарантию? Лодке 5 лет вроде как.. С таким же успехом можно предъявлять претензии производителям казанов и прогов лохматых годов за то, что расклепалось... Никто не пробовал?

[максусс]

Допис від ANDREW™

А на сколько лет производитель даёт гарантию? Лодке 5 лет вроде как.. С таким же успехом можно предъявлять претензии производителям казанов и прогов лохматых годов за то, что расклепалось... Никто не пробовал?

Получается срок службы лодки с таким именем пять лет,слабовато.

[Maystrenko]

Допис від максусс

Ну да,давайте все так и будем делать,устранять косяки призводителей:менять транцы,ровнять кривые лодки,устранять пропускания воздуха и т.д..
С таким подходом можно и лодку самому сделать.

Човен 2007го року про які косяки йдеться,дякувати богу що він і так цілий,за те що можливо відремонтувати самому навіщо викидати 1000 своіх кревних.

[максусс]

Допис від vladimir07

Я не говорю, что Бриг - плохие лодки. Отношение к клиентам Брига на Украине ОТВРАТИТЕЛЬНОЕ.

И что интересно,гарантийный срок Брига на Украине 24 месяца,а в России 84 месяца.Непанятна.

[максусс]

Допис від Maystrenko

Човен 2007го року про які косяки йдеться,

Вдруг проблема от неправильного раскроя фанеры?!

[Maystrenko]

Допис від максусс

Вдруг проблема от неправильного раскроя фанеры?!

Очевидный факт ,транец был изготовлен из некачественного сырья.

[iva]

Допис від Maystrenko

Очевидный факт ,транец был изготовлен из некачественного сырья.

На жаль, визначити на око якість фанери і правильність крою я не можу. Сьогодні зачищу шліф машиною проблемні місця і під’їду до одного з київських виробників, хай вони подивляться і дадуть свій висновок. Чому це могло трапитися. Порушення режиму експлуатації чи неякісний матеріал.
Результати оприлюдню тут. Незалежно від того, які вони будуть і хто буде винуватий.

Ще одна ремарка.
Спілкуючись із одним із працівників компанії brig (не продавцем), дізнався, після перевірки про серійному номеру, що ця партія чисто білих baltic-ів, пішла вся на експорт нібито в Канаду. Проте 20 човнів цієї партії оптом придбала одна українська фірма, що продає туристичне спорядження, в якої я і придбав цей човен.


Також хотілося б почути коментар від форумчанина під ніком "Старпом", як я розумію людина дуже близька до виробництва човнів тм brig.

[vladimir07]

Допис від iva

Також хотілося б почути коментар від форумчанина під ніком "Старпом", як я розумію людина дуже близька до виробництва човнів тм brig.

Общался я со Старпомом по телефону. Человек хороший, но к производству лодок отношения не имеет.. Как я понял , производство, это отдельная фирма и продажами в Украине не занимается и вообще ориентирована только за рубеж.

[vladimir07]

Допис від .

А на сколько лет производитель даёт гарантию? Лодке 5 лет вроде как.. С таким же успехом можно предъявлять претензии производителям казанов и прогов лохматых годов за то, что расклепалось... Никто не пробовал?

По моему о претензии речь пока не идет. Надо будет заменить транец. Платно или бесплатно, но все равно на производстве Брига это могут сделать лучше.
Кстати Бригу практически невозможно предьявить притензии. В инструкции к лодке написано - Запрещается накачивать балланы и кильсон более 0,15кг см2. Цифры несуразные.

[iva]

Допис від vladimir07

По моему о претензии речь пока не идет. Надо будет заменить транец. Платно или бесплатно, но все равно на производстве Брига это могут сделать лучше....

Вчора завіз човен до одного з київських виробників. Вердикт фахівця – замінити транець. Причина - неякісна фанера. Поставити накладки можна було б, проте враховуючи слабкість фанери (тріщини пішли якраз по шурупах транцевої дошки-накладки), можуть піти нові тріщини, що може призвести до небажаних наслідків.

До речі, там в ремонті були кілька човнів з «класично» намоклими і прогнилими транцями, буду забирати свого човника зроблю фото. Руйнування транців у них йшло від дна човна.

[Громовой Александр]

инфа по приклейке транцев [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[kryug]

Допис від vladimir07

Интересно, а если лодку не мочить, ее еще на дольше хватит.

Надо обратиться в магазин с заявлением и фото. Они составят заявку и дадут вам ответ. Сезон докататься , а на осень менять транец.
Я так делал, но ответ (устный) меня поразил. Лодка Бриг Динго с Аэр Деком не предназначена для тяжелых условий (моря). То, что мотор 8 сил вместо максимальных 12 в расчет не берут. Подождем письменного ответа. Моя лодка кстати на гарантии.

а что у вас тоже с лодкой какя- то проблема? спрашиваю пото му что у самого балтик 380 2005г пока нет никаких проблем, кроме того что усилил киль, немного потёрся , предыдущий хозяин не разбирал лодку и там собиралась грязь.