Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > КОЛИБРИ
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 03.03.2015, 15:31   #21
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
ДОКА
Рым-утка для надувных лодок крепится только на баллон надувной лодки.
В зависимости от места крепления, достаточно или одной утки или необходимо установить роульс. В любом случае, желательно установить крепление для якорного каната - буксирное кольцо или аналог.
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC_5291.JPG
Переглядів: 294
Розмір:  271,9 КБ
ID:	419444Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC_5292.JPG
Переглядів: 281
Розмір:  247,2 КБ
ID:	419445
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували
Timka (04.03.2015), ДОКА (03.03.2015)
Старий 04.03.2015, 13:32   #22
Timka
 
Аватар для Timka
 
Реєстрація: 29.06.2011
Звідки Ви: Киев, Отрадный
Дописи: 57
Дякував: 597
Дякували 420 раз(и) в 20 повідомленнях
Добрый день. На прошлой неделе получил свою лодку КМ-330 DSL. Все сделано очень качественно и красиво, за что огромное Вам спасибо. Только вот после Вашего последнего сообщения
Цитата:
Допис від Kolibriboats Переглянути допис
ДОКА
В любом случае, желательно установить крепление для якорного каната - буксирное кольцо или аналог.
Долучення 419444Долучення 419445
Возник вопрос, почему на моей лодке нет "крепление для якорного каната - буксирное кольцо или аналог".? Пересмотрел все фото лодок Колиби у всех есть кольцо, не зависимо то того что установлено, рым-утка или ролик...

Timka зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.03.2015, 14:33   #23
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
Цитата:
Допис від Timka Переглянути допис
Возник вопрос, почему на моей лодке нет "крепление для якорного каната - буксирное кольцо или аналог".? Пересмотрел все фото лодок Колиби у всех есть кольцо, не зависимо то того что установлено, рым-утка или ролик...
В базовую комплектации надувных моторных лодок "КОЛИБРИ" всех серий входит роульс якорный с креплением якорного каната.
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Kolibri_KM-330_rouls.jpg
Переглядів: 137
Розмір:  112,3 КБ
ID:	419938Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Kolibri_KM-330_kreplenie_kanata.jpg
Переглядів: 135
Розмір:  78,2 КБ
ID:	419937
На модели КМ-400DSL и КМ-400DSL, в базовой комплектации, устанавливается рым-утка, которая является самостоятельным крепежным элементом для якорного каната, т.е. якорный канат можно закрепить за утку как за кнехт.
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Kolibri_rym-utka.jpg
Переглядів: 149
Розмір:  77,8 КБ
ID:	419939
По желанию клиента, вместо роульса может быть установлена утка. Установку буксира необходимо оговаривать дополнительно, по-умолчанию, утка монтируется без буксира.

Но, эту недоработку легко исправить. Пишите мне в ЛС, все решим.
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.03.2015, 20:36   #24
ford.1979
 
Реєстрація: 31.07.2013
Звідки Ви: г.Мариуполь
Дописи: 103
Дякував: 6
Дякували 55 раз(и) в 24 повідомленнях
Парни! Интересует лодка 330дл, расскажите по подробней, насколько слань книжка выдержит мотор 9.8? Какую скорость разовьет с двумя моряками общим весом 170 кг?
ford.1979 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.03.2015, 17:26   #25
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
Цитата:
Допис від ford.1979 Переглянути допис
Интересует лодка 330дл, расскажите по подробней, насколько слань книжка выдержит мотор 9.8? Какую скорость разовьет с двумя моряками общим весом 170 кг?
Слань-книжка - хорошая альтернатива пайолу со стрингерами, для моторов относительно небольшой мощности (до 8 л.с.).
С мотором 9,8 л.с. слань-книжка будет выгибаться, но лодка все равно будет уверенно глиссировать.
Основное преимущество слань-книжки - легкий вес (12,4 кг против 22 кг на КМ-330DSL) и простота в сборке-разборке.
Если важен хороший ход с мощными двигателями (10 л.с. и более), лучше выбирать лодки с фанерным или алюминиевым 12 мм пайолом со стрингерами.
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.03.2015, 19:10   #26
ford.1979
 
Реєстрація: 31.07.2013
Звідки Ви: г.Мариуполь
Дописи: 103
Дякував: 6
Дякували 55 раз(и) в 24 повідомленнях
В том то и дело, что предпочтение не скорости, а весу. Рассматриваю Вашу лодку и навигатор 360 с нднд, пока склоняюсь к навигатору.
ford.1979 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.03.2015, 19:15   #27
Enrique
 
Аватар для Enrique
 
Реєстрація: 10.07.2006
Звідки Ви: Киев. Русановские сады
Дописи: 1.090
Дякував: 2.174
Дякували 1.619 раз(и) в 350 повідомленнях
Я не ошибаюсь? DL вроде плоскодонка.....
Enrique зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.03.2015, 21:12   #28
ford.1979
 
Реєстрація: 31.07.2013
Звідки Ви: г.Мариуполь
Дописи: 103
Дякував: 6
Дякували 55 раз(и) в 24 повідомленнях
Ошибаетесь, 330 дл килевая со слань книжкой.
ford.1979 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Kolibriboats (12.03.2015)
Старий 11.03.2015, 22:24   #29
Enrique
 
Аватар для Enrique
 
Реєстрація: 10.07.2006
Звідки Ви: Киев. Русановские сады
Дописи: 1.090
Дякував: 2.174
Дякували 1.619 раз(и) в 350 повідомленнях
На капитане в описании указано что плоскодонка, хотя на фото видно клапан киля
В общем как говорил К.Прутков: "Не верь глазам своим...."
Enrique зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Kapitan.UA (11.03.2015)
Старий 11.03.2015, 22:54   #30
Kapitan.UA
 
Аватар для Kapitan.UA
 
Реєстрація: 19.03.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 93
Дякував: 64
Дякували 73 раз(и) в 37 повідомленнях
Приносим извинения за неточность - уже [[Ссылки только членам профсоюза. ].
Спасибо.

PS по фильтрам данная модель у нас проходит как "килевая" ... неточность только в описании, и только у этой модели ...
Kapitan.UA зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Enrique (11.03.2015)
Старий 12.03.2015, 02:09   #31
kolyanich
 
Аватар для kolyanich
 
Реєстрація: 13.05.2006
Звідки Ви: Киев, соломенка
Дописи: 230
Дякував: 287
Дякували 379 раз(и) в 80 повідомленнях
Есть КМ330, хранится на теплом балконе первый год. Из-за вечной нехватки места, вынужден был сумку с лодкой поставить на боковой торец сумки (стоит вертикально на боку, в углу балкона). Допускается ли хранение в таком виде? Вся "фанера" стоит отдельно. Лодка имеет определенный вес, который в таком виде давит на не очень большую площадь, вот и озадачился...
kolyanich зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.03.2015, 09:58   #32
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
Цитата:
Допис від ford.1979 Переглянути допис
В том то и дело, что предпочтение не скорости, а весу.
Если важен вес и простота сборки-разборки и рассматривается вариант надувного дна, то на надувные моторные лодки "КОЛИБРИ" серии "Лайт", кроме слань-книжки может устанавливаться air-deck - надувной пайол высокого давления.
Расклад по весу для КМ-330DL такой:
- вес лодки с фурнитурой - 23,7 кг;
- слань-книжка - 12,4 кг;
- air-deck - 10 кг.
Air-deck устанавливается в полностью накачанную лодку. Таким образом максимальный вес для переноски - около 24 кг, а пайол и все навесное оборудование, в том числе двигатель, можно установить у самой воды.

В моторных лодках "КОЛИБРИ" серий "Лайт" и "SL" кокпит увеличен на 17 - 39 см, по сравнению с традиционными лодками аналогичных размеров с конусными кормовыми баллонами. Для сравнения: длина кокпита КМ-330D серии «Профи» - 233 см, а у КМ-330DL – 250 см!!!
Стандартная комплектация моторных килевых лодок "КОЛИБРИ" серии "Лайт":
- двенадцать вариантов цветовых решений;
- пятислойная ткань ПВХ 950 гр/м2;
- увеличенный на 17 см кокпит;
- перепускные клапана для сброса лишнего давления в баллонах;
- подвижные банки;
- весла с улучшенными гидродинамическими характеристиками и регулируемыми муфтами;
- носовой роульс с креплением якорного каната;
- монолитные опоры крепления транца;
- пайолы – слань-книжка или air-deck;
- дополнительное усиление линий киля и транца днищевым брусом;
- транец – фанерный влагостойкий или стеклопластиковый композитный.
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Kolibri_KM-330DL_light-grey_iso.jpg
Переглядів: 66
Розмір:  109,3 КБ
ID:	422158Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Kolibri_KM-330DL_light-grey_top.jpg
Переглядів: 68
Розмір:  99,2 КБ
ID:	422159Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Kolibri_KM-330DL_orange_iso.jpg
Переглядів: 59
Розмір:  130,2 КБ
ID:	422160Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Kolibri_KM-330DL_orange_top.jpg
Переглядів: 64
Розмір:  114,8 КБ
ID:	422161
Цитата:
Допис від kolyanich Переглянути допис
Есть КМ330, хранится на теплом балконе первый год. Из-за вечной нехватки места, вынужден был сумку с лодкой поставить на боковой торец сумки (стоит вертикально на боку, в углу балкона). Допускается ли хранение в таком виде? Вся "фанера" стоит отдельно. Лодка имеет определенный вес, который в таком виде давит на не очень большую площадь, вот и озадачился...
Хранить лодку можно и в надутом и в сложенном состоянии. Перегибы, которые могут образоваться на ткани, при длительном хранении под нагрузкой, никак не отражаются на прочности ткани, и в теплое время года сами исчезают.
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 користувачів подякували
kolyanich (16.03.2015), Timka (14.03.2015), КотШурык (13.03.2015)
Старий 12.03.2015, 20:34   #33
Mazay_M
 
Реєстрація: 11.03.2015
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 1
Дякував: 2
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Присматриваюсь к Kolibri КМ-360DSL, подскажите, насколько комфортно будет в ней для 3-х спинингистов?
Mazay_M зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.03.2015, 10:38   #34
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
Цитата:
Допис від Mazay_M Переглянути допис
Присматриваюсь к Kolibri КМ-360DSL, подскажите, насколько комфортно будет в ней для 3-х спинингистов?
Троим спиннингистам будет тесно в любой надувной лодке, даже в 450-й. Хотя, при определенной сноровке и забрасывании по очереди - может и получиться.
В КМ-360DSL - кокпит максимальной длины, для надувных лодок этого размера - 280 см (для сравнения в КМ-360D с конусными кормовыми баллонами - 263 см) - для двоих будет гарантировано комфортно.
На фото - "КОЛИБРИ" КМ-360DSL рядом с Finval-500.
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Kolibri_KM-360DSL_vs_Finval500.jpg
Переглядів: 348
Розмір:  358,1 КБ
ID:	422358
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували
Mazay_M (13.03.2015), КотШурык (13.03.2015)
Старий 15.03.2015, 17:50   #35
Bosya
 
Реєстрація: 29.08.2013
Звідки Ви: Украина, Борзна.
Дописи: 20
Дякував: 3
Дякували 8 раз(и) в 6 повідомленнях
Цитата:
Допис від Kolibriboats Переглянути допис
Слань-книжка - хорошая альтернатива пайолу со стрингерами, для моторов относительно небольшой мощности (до 8 л.с.).
С мотором 9,8 л.с. слань-книжка будет выгибаться, но лодка все равно будет уверенно глиссировать.
Пользуюсь КМ300 и слань-книжка мотор Ветерок-8 вдвоем глиссировать получается сложно. Эфект "перекатывания через бревно" не дает поднятся на воду. даже самому выскочить сложно - кобра, но не лодка и само днище. баллоны накачаны. если ногами надавить на днище подставив их под баллоны на верх "горба" получается удерживать глисирование. соединение пайолов достаточно жесткое, но его не хватает по оси движения лодки.
подумую сделать жесткий киль и стрингеры.
Bosya зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.03.2015, 22:22   #36
Igor@R
 
Реєстрація: 20.08.2007
Звідки Ви: Киев, Печерск
Дописи: 95
Дякував: 213
Дякували 618 раз(и) в 37 повідомленнях
400dsl

Добрый день.
Интересует проводились ли ходовые испытания 400дсл с моторами 15 2т и 20 4т.
Если да, как лодка себя ведет, какая скорость при загрузке 2 и 3 чел.
Igor@R зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.03.2015, 14:28   #37
Kolibriboats
 
Аватар для Kolibriboats
 
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
Igor@R
Сертификационные и другие ходовые испытания судов не предусматривают тестов на максимальную скорость, поэтому у производителя нет данных по максимальной скорости лодок с разными моторами.
На последних ходовых испытаниях, после изменения геометрии днища и увеличения кокпита в КМ-400DSL (кокпит в модернизированной модели увеличился на 29 см в длину - до 319 см), с мотором Hidea 15 2т, скорость с одним человеком - около 30 км/ч, с двумя - около 28 км/ч.
Kolibriboats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.03.2015, 14:39   #38
Burunduk
 
Реєстрація: 15.09.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 378
Дякував: 201
Дякували 1.277 раз(и) в 126 повідомленнях
Цитата:
Допис від Mazay_M Переглянути допис
Присматриваюсь к Kolibri КМ-360DSL, подскажите, насколько комфортно будет в ней для 3-х спинингистов?
Имею такую лодку, отходил сезон, очень доволен. Рыбачили втроем несколько раз. Если люди вменяемые то места хватает и всех все устраивает. Но один раз рыбачил впервые с двумя знакомыми товарищами - итог мне чуть не сломали прут за 15к. Вывод - с адекватными людьми при рыбалке втроем места хватает, с "азартными" надо быть настороже Вдвоем вообще шикарно.
Burunduk зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 користувачів подякували
Kolibriboats (17.03.2015), Mazay_M (26.03.2015), megadzilla (17.03.2015)
Старий 17.03.2015, 16:03   #39
megadzilla
 
Аватар для megadzilla
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
на самом деле, если сидушки две, то двоим и в 280 нормально рыбачить. Тут все зависит от кол-ва вещей, которые с собой таскать надо.
Моя 330-ая для нас с кумом - идеальный вариант.


Но меняю её на другую ... На днях брошу фото. Решили собрать сами. Заказали "бланк" 330DSL - обвешивать будем сами.

Востаннє редагував megadzilla: 18.03.2015 о 11:51.
megadzilla зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 користувачів подякували
Kolibriboats (17.03.2015), kolyanich (18.03.2015), КотШурык (18.03.2015)
Старий 19.03.2015, 15:36   #40
Дмитрий Киев
 
Аватар для Дмитрий Киев
 
Реєстрація: 21.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 187
Дякував: 51
Дякували 125 раз(и) в 74 повідомленнях
Был сегодня на выставке «Рыбалка.Охота.Туризм» - "Колибри" не видел.Обещали участие в выставке и не приехали?
Дмитрий Киев зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь

Мітки
колибри, лодки колибри отзывы, лодки колибри форум, надувные лодки колибри




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 23:38.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua