|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
21.07.2008, 12:49 | #21 |
Реєстрація: 03.09.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 96
Дякував: 0
Дякували 45 раз(и) в 6 повідомленнях
|
М-м-м... ИМХО, для КВХ это маловато будет. Ма-ла-ва-та...
Зы. Вчера, КВХ, волна на глаз около 0.5м, 3 тушки в 51-м, с глиса упали, когда пересекали фарватер - страшновато, ход под 45 градусов к попутной волне. До этого шли с подветренной стороны. В водоизмещении же, одного из пассажиров, запивавшего вчера водку пивом, укачало до вертолетов |
21.07.2008, 17:18 | #22 | |
Реєстрація: 02.07.2007
Звідки Ви: Київ
Дописи: 193
Дякував: 0
Дякували 9 раз(и) в 9 повідомленнях
|
нуненаю...
Цитата:
П.С. По совим гидродинамическим какчествам лунд приблизительно такой же, как и крымак. А крымака с 5-ю тушками общим весом под кило 480 и литрами 15-ю пива 25-ка вытягивает на глис. Так шо 30-ка, как по мне, самое то. |
|
21.07.2008, 17:29 | #24 |
Реєстрація: 03.09.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 96
Дякував: 0
Дякували 45 раз(и) в 6 повідомленнях
|
Забрызгивание в водоизмещении никуда не годится.
Я один раз попал на Прогрессе-4 в шторм на том же КВХ, когда волной нос закрывало. С тех пор имею предубеждение, что посудины в 4.20 плюс-минус для КВХ допустимы с оооооочень большими оговорками и нежным отношением к прогнозу погоды. |
25.07.2008, 21:37 | #26 |
Реєстрація: 02.07.2007
Звідки Ви: Київ
Дописи: 193
Дякував: 0
Дякували 9 раз(и) в 9 повідомленнях
|
Ланды в Киев не пришли......... Я имею ввиду данную модель.Так что буду искать альтернативы. К Вельботу стал относиться ещё более скептически после просмотра видео с 42-м на воде. Не понравился.
|
29.07.2008, 10:49 | #27 | |
Модератор
|
Цитата:
Вчера в очередной раз осмотрел Лунды. Стал относиться еще более скептически |
|
29.07.2008, 17:36 | #30 |
Модератор
|
Крупные не осматривал - очень хотелось быстрее домой
Хотя даже мельком как приклепана накладочка по форштефню... это лучше видеть, словами трудно Но имхо совковые корыта клепали кондовее. Мелкие 12-футовые корытца выглядят достаточно убого. Обводы... Плоскодон у транца с яйцевидными закруглениями на скуле. На днище - накладка на киль и два приклепаных редана. Нечто типа редана наклепано там, где должна быть скула. Качество сборки - ниже среднего. Грубо обработанная фанера, не самый эстетичный крепеж, на транце, к примеру, несимметрично закрепленные пластинки под мотор снаружи и внутри. В общем, лучше раз увидеть Могу предположить, что малые корпуса больше подходят для жабовников, чем для открытых водоемов. Хотя всего лишь предположение. Если вернуться к теме топика для мну ответ однозначно не в пользу Лунда. |
30.07.2008, 12:49 | #31 | |
Реєстрація: 14.02.2007
Звідки Ви: Киев, Осокорки
Дописи: 374
Дякував: 1.426
Дякували 169 раз(и) в 90 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
01.08.2008, 08:36 | #34 |
Реєстрація: 02.07.2007
Звідки Ви: Київ
Дописи: 193
Дякував: 0
Дякували 9 раз(и) в 9 повідомленнях
|
О каком Лунде со смещёнными пластинками идёт речь я знаю, и где он стоит тоже знаю. Только это не 14-й, а 12-й, который почти на метр короче. Там качество сборки действительно не ахти. но именно эта конкретная лодка вообще так сказать "выделяется из толпы" пахабностью изготовления. На других такого не наблюдал. А о видео с Вельботом - троим в лодке уже тесно, валкий, узкий. Ну не нравится он мне и всё. Может изменю мнение, когда посмотрю-пощупаю ещё пару раз поближе... А совок вообще рассматривать не стоит - нет ни одной лодки, в которой объединились бы те качества, которые так хочет душа капитанская. Простой пример - ну почему никто не додумался Днепры делать из АМГ?... Грустно, в общем...
|
01.08.2008, 09:32 | #35 |
Реєстрація: 03.09.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 96
Дякував: 0
Дякували 45 раз(и) в 6 повідомленнях
|
Barmoley, ну низя выбирать лодку по Интернету, и даже, просмотры-ощупывания ничего не дадут. Я, вона, Тракер, сколько щупал, уже даже собирался денег нести, повезло - прошелся на таком же И уже никто, никуда не пошел
И выбирал я, кстати, изначально, в размере 4.60-4.70, т.е. ака Прог-4, под КВХ, ну и т.д. |
01.08.2008, 11:52 | #36 | |
Реєстрація: 31.05.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 648
Images: 2
Дякував: 86
Дякували 107 раз(и) в 70 повідомленнях
|
Цитата:
А вот насчет сравнения с Днепр и Вельбота - тут точно Вельбот рулит! В ноябре я вытаскивал паралельно с "днепр" внешне рулит вельбот! По осени пройдусь со знакомым на "днепре" с Я30 и тогда точно смогу сравнить уже в действии |
|
01.08.2008, 12:38 | #37 | |
Реєстрація: 31.05.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 648
Images: 2
Дякував: 86
Дякували 107 раз(и) в 70 повідомленнях
|
А насчет узковатости, килеватости это уже было и правильную точку поставил Игорь
Цитата:
|
|
01.08.2008, 12:48 | #38 | |
Модератор
|
Цитата:
Мнение менять не нужно. В-42 валкий и узкий Это цена хороших для габарита 4,20 ходовых, мореходных кач-в под небольшим мотором и, кстати, ровного положения залитой водой лодки (почти по 10 см с каждого борта занимает полость фальшборта, заполненая пенопластом). У этой лодки достаточно редкая на сегодня концепция (но ИМХО удачная) - лодка для двух рыбаков под румпельной 15-кой, позволяющая в случае развития непогоды достаточно безопасно срыться в укромное место, и таксаемая при этом сравнительно недорогими и маломощными автивками, типа тазиков и лайносов. Кстати, а Днепр не валкий? |
|
01.08.2008, 21:57 | #39 |
Реєстрація: 02.07.2007
Звідки Ви: Київ
Дописи: 193
Дякував: 0
Дякували 9 раз(и) в 9 повідомленнях
|
Днепр валкий,но размерчик-то поболее. Да и цена... Днепр вон у меня лежит, руки не доходят сделать... И не дойдут. Всё-таки, основной отпугивающий фактор у Вельботов-цена как по мне. Тем более, что обстоятельства у меня изменились (горе в семье) и никто лодку уже покупать не будет. Минимум до весны. Финансы не позволят. А там может и что-нибудь получше появится...
|
02.08.2008, 11:12 | #40 | |
Реєстрація: 31.05.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 648
Images: 2
Дякував: 86
Дякували 107 раз(и) в 70 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
|
|
|