|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Эхолоты, GPS-навигаторы, Метеостанции, Предсказатели клева
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#21 | |
Реєстрація: 02.09.2010
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 549
Сказал(а) спасибо: 382
Поблагодарили 2.708 раз(а) в 144 сообщениях
|
Цитата:
и проверьте надежность всех соединений - я меня было такое: из-за плохого контакта в проводе, эхолот глючил. Причина оказалась банальной. Исправил - все стало ОК! ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Реєстрація: 02.09.2010
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 549
Сказал(а) спасибо: 382
Поблагодарили 2.708 раз(а) в 144 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Реєстрація: 11.03.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 141
Сказал(а) спасибо: 311
Поблагодарили 153 раз(а) в 16 сообщениях
|
Господа, кто в пользовании имеет lowrance elite 3x dsi, отзовитесь, какие впечатления?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Реєстрація: 26.05.2011
Звідки Ви: Київ, Березняки
Дописи: 302
Сказал(а) спасибо: 2.936
Поблагодарили 1.869 раз(а) в 109 сообщениях
|
Господа, нужен ваш совет.
Т.к. устал уже от всяких струбцин, решил установить датчик (хамминбердовский) на родное крепление прямо на транец. По самой установке вопросов нет, но возник такой вопрос: в родном креплении нижняя плоскость датчика устанавливается в горизонт относительно транца исходя из УГЛА ТРАНЦА шайбами с прорезями. Я же раньше (в струбцине) устанавливал нижнюю плоскость датчика паралельно линии киля. Но сейчас не получается выставить паралельно килю, или больше или меньше угол получается Вопрос: как вообще правильно должен выставляться горизонт датчика и относительно чего, чтобы и дуги правильные рисовал и на скорости все показывал..... ПС. Лодка ПВХ навигатор ЛК 330. |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Реєстрація: 23.11.2011
Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия
Дописи: 880
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 6.788
Поблагодарили 3.483 раз(а) в 614 сообщениях
|
Как рекомендует производитель :
[[Ссылки только членам профсоюза. ] И можно сделать его убирающийся, на кронштейне - у пристани и при перевозке. [[Ссылки только членам профсоюза. ] У самого стоит на таком же. Нижнее положение датчика при установке кронштейна должно соответствовать верхнему рисунку. Есть еще подобного плана : [[Ссылки только членам профсоюза. ] Востаннє редагував Балтиец: 14.08.2015 о 20:54. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
AKLIK (14.08.2015)
|
![]() |
#26 |
Реєстрація: 26.05.2011
Звідки Ви: Київ, Березняки
Дописи: 302
Сказал(а) спасибо: 2.936
Поблагодарили 1.869 раз(а) в 109 сообщениях
|
Дно корпуса лодки это линия киля на килевой лодке или условная горизонтальная линия от нижнего правого или левого угла транца?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
|
Цитата:
Угол падения--- равен углу отражения!, то же самое +- и с датчиком. Загрузить лодку, так как планируется использовать и выбрать место крепления, можно с уровнем, но желательно предусмотреть возможность корректировки(передвижения) датчика по вертикали. В идеале, что б датчик не был ниже корпуса лодки, что б в случае чего , его не отбить на скорости, но и что б дно не пропадало(что б датчик, не выходил из воды на глиссе, еле касаясь поверхности, но без сильных прохватов). ПС: ранее , обсуждался вариант установки датчика внутри корабля ![]() Востаннє редагував rubolov: 14.08.2015 о 23:14. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.680
Сказал(а) спасибо: 18.504
Поблагодарили 32.710 раз(а) в 7.364 сообщениях
|
Цитата:
![]() Вы свою лодку возите на прицепе или каждый раз складываете-раскладываете? Если складываете, то я бы всё-таки снимал датчик, ибо раньше или позже его можно обломать. Для этого не обязательно применять струбцину, можно придумать какое-либо нехитрое крепление на транец, на которое "прищёлкивался" бы датчик. В случае если возите на прицепе, я бы установил датчик таки выше линии дна, так как я писал выше. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Реєстрація: 26.05.2011
Звідки Ви: Київ, Березняки
Дописи: 302
Сказал(а) спасибо: 2.936
Поблагодарили 1.869 раз(а) в 109 сообщениях
|
Блин, мужики, спасибо за ответы, но спрашивал я не об этом.
Теорию и практику знаю, с эхолотом хожу не первый год. Попробую конкретизировать ворос, про который спрашивал. На рисунке набросал абрисом килевую ПВХ лодку и два угла устанвки датчика. Т.к. в родном крепеже можно выставлять углы только фиксированные (щелчками шайб), то точно как захочешь не получиться, поэтому вопрос: как лучше установить датчик, ближе всего к углу 1 (на рисунке) или 2 ? Или в какое третье положение? Что сподвигло на вопрос: по идее, на малом ходу лодка идет на балонах, т.е. правильный угол 2, а на скорости поднимается на киль, т.е. угол 1. Пробовал и так и так, на скорости рельеф показывает, больше и не надо, но на малом дуги странные что так что так. Возможно просто непривычно для глаза т.к. возможно раньше было не правильно установлено. На струбцинах угол устанавливал на глаз примерно по килю +- (т.е. угол 1). |
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.740
Сказал(а) спасибо: 2.453
Поблагодарили 7.035 раз(а) в 2.050 сообщениях
|
Мені здається що потрібно встановлювати так щоб він був параленьно дна,дивлячись не тільки на балони чи кіль.Орієнтуватись треба ще й на вашу вагу коли сидите на банці.А до вашої ваги ще потрібно додати вагу двигуна.Крен на корму.А коли хтось сяде на передню банку,положення лодки на воді зміниться.
Думаю однією установкою все не вирішиться і регулювати буде потрібно залежно від обставин. ІМНО. |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 | |||
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.680
Сказал(а) спасибо: 18.504
Поблагодарили 32.710 раз(а) в 7.364 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
![]() ![]() Всё просто - идёте на лодке, смотрите на экран эхолота и если изображения дуг некорректно - регулируете положение датчика. Обычно хватает одного-двух щелчков. ПС Или я опять не о том говорю, что Вы спрашиваете? ![]() ![]() Цитата:
Что такое "странные" дуги? ![]() ![]() ![]() Востаннє редагував Andron: 15.08.2015 о 21:37. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#33 | |||
Реєстрація: 26.05.2011
Звідки Ви: Київ, Березняки
Дописи: 302
Сказал(а) спасибо: 2.936
Поблагодарили 1.869 раз(а) в 109 сообщениях
|
Цитата:
Вопрос был именно посоветоваться как трактовать понятие "линия дна" если она как бы разная (есть балон а есть киль) + разная соответственно для разных скоростей и для разных загрузок. Цитата:
![]() Цитата:
Изменение глубины, начало/выход или если вдруг меляка начинается. И, кстати, я данные не только смотрю на экране, а и пишу в жпс, а потом дома на компе просматриваю в треке, ставлю точки на будущее и т.д., так что мне соб-но параметры глубины и интересны чтобы были на глиссе. Но с этим уже проблем нет, дно на скорости не теряет. ОК, всем сенкс за ответы. Надо еще поиграться положением датчика, потом сфоткаю картинку, покажу, подскажите так или нет.... |
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Andron (16.08.2015)
|
![]() |
#34 | ||||
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.680
Сказал(а) спасибо: 18.504
Поблагодарили 32.710 раз(а) в 7.364 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
![]() ![]() ![]() Цитата:
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() Кстати, Вы не указали информацию, которая может быть важна - какой именно эхолот и о какой картинке идёт речь? Если о 3Д, то ... надо начинать всё с начала ![]() ![]() |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
датчик - параллельно поверхности воды, точка. А дно и горбатое может быть. При хождении в разных режимах параллельность конечно может терятся немного, но угол изменения столь незначителен, что можно и пренебречь...
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Реєстрація: 16.12.2011
Звідки Ви: Васильков, Киевской
Дописи: 2.189
Сказал(а) спасибо: 2.785
Поблагодарили 1.843 раз(а) в 651 сообщениях
|
установка датчика
Случайно зашёл сюда, но Андреи уже всё правильно ответили. Но думаю, что <AKLIK> не поймёт на какую глубину относительно верха транца надо заглубить датчик и что считать "линия дна". Если Балтиец дал бы рис. не в профиль, а в ж., пардон в корму, так как в мануалах Лоуренс, было б понятней. Линия дна это условная плоскость которая продолжает реальную
днища лодки. Про киль забудьте, там мотор, да и кильватерная волна даст помехи от пузырей. Реально как это сделать, чтоб не нырять. На берегу стрельните глазом с кормы на линию дна, в то место, где планируете ставить датчик. Рулеткой(линейкой) от неё померьте до верха транца. На воде на этом расстоянии поставите датчик на транце или на струбцине. Остальное- уже в муку перетёрли. Если я правильно вас<AKLIK> понял. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (19.08.2015)
|
![]() |
#37 |
Реєстрація: 06.07.2010
Звідки Ви: Малин \ Киев
Дописи: 35
Сказал(а) спасибо: 1.157
Поблагодарили 123 раз(а) в 18 сообщениях
|
![]()
Привет,
Случилась маленькая беда, при неосторожном использовании эхолота (Lowrance Mark 5 Pro) , был поврежден кабель идущий от датчика к самому эху(небольшой надрез). Он работает но показывает явно не то что нужно. Подскажите, есть ли шансы его восстановить? Может кто занимается данными роботами. Или есть сервисы. Буду рад любой информации. Пишите в ЛС или по телефону 063945ноль146 на домике бываю редко. Спасибо. |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 | |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.680
Сказал(а) спасибо: 18.504
Поблагодарили 32.710 раз(а) в 7.364 сообщениях
|
Цитата:
![]() ПС Могу и здесь рассказать - несите на радиорынок - сделают. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Реєстрація: 12.11.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 85
Сказал(а) спасибо: 322
Поблагодарили 101 раз(а) в 15 сообщениях
|
Помогите пожалуйста ,кто понимает!
Mark 4 dsi,работа сонара отображается узкой полосой сверху.+/-,чуть расширяет,но не более 5ти мм.Что с настройками? |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Реєстрація: 24.09.2014
Звідки Ви: Киев и ниже по течению
Дописи: 198
Сказал(а) спасибо: 123
Поблагодарили 157 раз(а) в 58 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|