|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
UMS - Клуб общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
26.11.2013, 19:09 | #21 |
Сарайбаши
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Украина
Дописи: 913
Images: 139
Дякував: 1.716
Дякували 1.277 раз(и) в 313 повідомленнях
|
Краткие впечатления. Реальная Рыбалка с фишинг-платформой
Приехал из Херсона - два дня весьма активной рыбалки, соревнования как-никак. Фотографии лодки выложу позже, не получилось сделать хорошие снимки.
Если говорить о лодке УМС-410 М с фишинг-платформой, то лично мне очень понравилось с неё (или на ней ) рыбачить. Единственное, что необходимо подкорректировать - это расстояние между носовой и кормовой банками. Широкое пространство позволяет расположить больше вещей в "низинке". Но при этом приходится делать широкий шаг для перемещения с кормы на нос и наоборот. Либо наступать одной на палубу, а другой снова на "ступеньку". А в целом, активная рыбалка твичем и джерком с лодки УМС-410 с фишинг платформой - реальное удовольствие! Многие спортсмены оценили удобство и комфорт, оптимальные физические габариты лодки. В воскресенье устроили тесты, походили на лодке. Мнение тех, кто решил его высказать - самая оптимальная спортивная лодка на сегодняшний день! И, кстати, когда на открытии "[[Ссылки только членам профсоюза. ]" было объявлено о неожиданном призе в виде лодки УМС-410, спортсмены реально аплодировали от души! Есть фото окуня, лежащего на крышке аэратора |
2 користувачів подякували |
zag (30.11.2013), Дейви Джонс (06.11.2015)
|
27.11.2013, 00:47 | #22 |
Реєстрація: 02.10.2011
Звідки Ви: Київ
Дописи: 144
Дякував: 91
Дякували 105 раз(и) в 37 повідомленнях
|
|
27.11.2013, 10:44 | #23 |
Реєстрація: 19.06.2012
Звідки Ви: Киев, катеростроение
Дописи: 218
Дякував: 262
Дякували 189 раз(и) в 91 повідомленнях
|
|
27.11.2013, 15:29 | #25 |
Реєстрація: 02.10.2011
Звідки Ви: Київ
Дописи: 144
Дякував: 91
Дякували 105 раз(и) в 37 повідомленнях
|
Попытаюсь... Цель съемного аэратора - возможность спать в лодке и перевозить до места стоянки/лагеря на лафете или же по воде т.н. негабаритные вещи. Реализовать можно как в пластике, так и в люмине в форме правильного параллелепипеда на ширину пайола... В оставшемся пространстве между аэратором и бортами сделать по небольшому рундуку с каждой стороны, как вариант в одном из них разместить помпу аэратора и душ забортной воды. Разборные соединения подводящих и отводящих рукавов можно выполнить из качественных коннекторов для полива(напр. Керхер).
|
Пользователь сказал cпасибо: |
КрейСэр (27.11.2013)
|
27.11.2013, 17:05 | #26 | |
Реєстрація: 19.06.2012
Звідки Ви: Киев, катеростроение
Дописи: 218
Дякував: 262
Дякували 189 раз(и) в 91 повідомленнях
|
Цитата:
А вот заниматься подключением/ отключением рано или поздно надоест. Нужно ещё аргументы, на мой взгляд. |
|
27.11.2013, 19:21 | #27 | |
Реєстрація: 02.10.2011
Звідки Ви: Київ
Дописи: 144
Дякував: 91
Дякували 105 раз(и) в 37 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
27.11.2013, 19:23 | #28 |
Реєстрація: 02.10.2011
Звідки Ви: Київ
Дописи: 144
Дякував: 91
Дякували 105 раз(и) в 37 повідомленнях
|
|
28.11.2013, 00:40 | #29 |
Реєстрація: 21.04.2011
Звідки Ви: Мариуполь
Дописи: 217
Дякував: 496
Дякували 44 раз(и) в 15 повідомленнях
|
Не много не по теме.
А если так: [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] Таким образом, можно установить аэратор, консоль, а задний рундук хорошенько продумать: либо сделать платформу, либо съемным, либо комбинированного действия. А еще, думаю, нужно: 1. встроенный бак- в носовой части в платформе, до ящиков; 2. продумать поворотное кресло на передней платформе. С ув |
28.11.2013, 10:35 | #30 |
Реєстрація: 19.06.2012
Звідки Ви: Киев, катеростроение
Дописи: 218
Дякував: 262
Дякували 189 раз(и) в 91 повідомленнях
|
|
30.11.2013, 22:10 | #31 |
Реєстрація: 02.10.2011
Звідки Ви: Київ
Дописи: 144
Дякував: 91
Дякували 105 раз(и) в 37 повідомленнях
|
По поводу наглядности аэратора в средней банке - вот у россиян подсмотрел:
Правда там нет самого аэратора и сами крепления не те, но, думаю, мысль понятна... |
26.01.2014, 22:47 | #32 | |
Реєстрація: 29.12.2009
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 616
Дякував: 760
Дякували 2.680 раз(и) в 283 повідомленнях
|
Цитата:
Молодцы, что мониторите мнение пользователей!!!! при таком отношении все у вас получится. через пару недель буду заказывать, хочу к майским получить лодку уже. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
КрейСэр (27.01.2014)
|
27.01.2014, 10:42 | #33 | |
Реєстрація: 19.06.2012
Звідки Ви: Киев, катеростроение
Дописи: 218
Дякував: 262
Дякували 189 раз(и) в 91 повідомленнях
|
До конца января
Цитата:
Соответственно, рекомендуем воспользоваться этим предложением! С февраля начинаются отгрузки дистрибьюторам и дилерам, достаточно плотный производственный график! Сроки производства - до трёх недель. |
|
27.01.2014, 15:14 | #34 |
Реєстрація: 29.12.2009
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 616
Дякував: 760
Дякували 2.680 раз(и) в 283 повідомленнях
|
интересует пару вопросов перед заказом:
1. Врезная подставка для спиннинга +монтаж -можно фото этого девайса? 2. тент транспортировочный - аналогичный вопрос: можно ли посмотреть на фото. 3. на прицеп действует скидка? у вас цена 10350 но в инете полно вариантов гораздо дешевле [[Ссылки только членам профсоюза. ] ну..собственно все |
27.01.2014, 16:00 | #35 | |
Реєстрація: 19.06.2012
Звідки Ви: Киев, катеростроение
Дописи: 218
Дякував: 262
Дякували 189 раз(и) в 91 повідомленнях
|
Цитата:
2. Тент транспортировочный отдельно не фотографировали- вполне стандартный элемент... 3. [[Ссылки только членам профсоюза. ] - трейлер нашего производства "эконом" исполнения. Такая комплектация отличается крыльями "АлКо" из чёрной пластмассы, которые выполняют грязезащитную функцию - на них нельзя становиться ногами. Кроме того, сигнальная рама изготовлена из оцинковки с использованием недорогой оптики отечественного производства. Комплектация "PRO" подразумевает прочные пластиковые крылья производства "УМС", пластиковую сигнальную раму с импортной оптикой. А в остальном - трейлеры идентичны. Рама из трубы 40 Х 80 с толщиной стенки 3 мм., все детали нашего производства подвергнуты двусторонней горячей оцинковке. Запас прочности и качество сварки, обработки позволяют увеличить гарантийный эксплуатации до 24 месяцев (ДВА ГОДА). |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
RENSI (27.01.2014)
|
27.01.2014, 16:22 | #36 | |
Реєстрація: 29.12.2009
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 616
Дякував: 760
Дякували 2.680 раз(и) в 283 повідомленнях
|
Цитата:
то бишь, в акции скидка на полный комплект с доп.опциями? И если это акционная цена, то предоплата 100% ??? А если , к примеру, 70% пойдет? |
|
27.01.2014, 17:13 | #37 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.001
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Огромная просьба - согласно правил форума, все вопросы, касающиеся коммерческой стороны (цены, торги и прочее) - решать по телефону, в почте, "личке" и т.п.
Модератор. |
27.01.2014, 17:56 | #38 | |
Реєстрація: 19.06.2012
Звідки Ви: Киев, катеростроение
Дописи: 218
Дякував: 262
Дякували 189 раз(и) в 91 повідомленнях
|
Цитата:
Акционная скидка к опциям не применяется. По объёму предоплаты - тоже вполне конкретно всё рассказано. Не передёргивайте, пожалуйста. Форум "Домика" не для решения коммерческих вопросов. |
|
27.01.2014, 21:19 | #39 |
Реєстрація: 02.10.2011
Звідки Ви: Київ
Дописи: 144
Дякував: 91
Дякували 105 раз(и) в 37 повідомленнях
|
КрейСэр
Я как-то задавал вопрос о тенте на румпельный вариант... Что-то прояснилось в этом вопросе? |
27.01.2014, 22:28 | #40 | |
Реєстрація: 29.12.2009
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 616
Дякував: 760
Дякували 2.680 раз(и) в 283 повідомленнях
|
Цитата:
Для румпельного варианта лодки тент будет выглядеть примерно как для надувной лодки - от носа до кормы. До настоящего времени желающих заказать подобный тент не наблюдалось. Да и в сложенном (нерабочем, зачехлённом) состоянии такой тент будет мешать управлению лодкой. |
|
|
|
|