|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
12.07.2010, 23:29 | #21 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
12.07.2010, 23:35 | #22 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Цитата:
Маленькая АКЛ - это для нелюбителей репрезервативиков, что в данном размере, имхо, неразумно. |
|
12.07.2010, 23:45 | #23 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Цитата:
Как по мне то Д16 и клёпка (друзья на веки). |
|
13.07.2010, 00:20 | #26 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Игорь привет. Про сварку новой лодки из дюраля разговора не было нигде. Мы пока на старых потестим, результаты обязательно выложим. А про сварить Финвал из Д16Т, так я задумываюсь о большем корабле -5-5,2 метра. А из какого материала он будет, покажет время и испытания.
|
13.07.2010, 00:50 | #28 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Но думаю, освоение косметического ремонта дюралевых лодок с помощью сварки вполне оправданно, так как свищь не всегда охота клепать и латку делать.
|
13.07.2010, 01:08 | #29 | |
Реєстрація: 30.03.2008
Звідки Ви: Вышгород.(сейчас в DK)
Дописи: 1.172
Дякував: 2.278
Дякували 3.633 раз(и) в 464 повідомленнях
|
Цитата:
скоро буду уличен в подстрекательстве переварить все "казаны" вместо клепки и алчном желании срубить с несведущих владельцев бабла? так? дык уже мог бы и поднарубить,если бы не сеял сомнения в умах желающих приварить что-нибудь на транец прогресса,например. под образцом я имел в виду лишь куски дюрали сваренные разными присадками и их механические "мучения". и лишь с одной целью-доказать себе и еще нескольким людям,которым интересно,как и мне целесообразность или несостоятельность(скорее всего) этой затеи БЕЗ претензий на истину в последней инстанции. многие же совколодки были побочным продуктом заводов,связанных с авиацией. наверное,неспроста же их клепали а не варили... АКЛ сделать из металла думаю давно. варить(если сподоблюсь) буду ессно из АМг(как вы думаете-почему? ) и только для себя,так что за жизнь... в общем,понятно. и ни в какие отношения с никакими производителями лодок вступать не намерен. антикризисная-она как раз потому,чтоб ИМХО не платить дурных денег за то что продается на рынке сегодня(часто хорошее)... среди депутатов родственников не имею,увы... эффективность/неэффективность экономики/трудоемкости процесса я объяснил потенциальному заказчику(себе) и объяснять еще кому-либо не считаю нужным. когда слеплю и если не будет стыдно-дам и вам потестить. |
|
13.07.2010, 01:12 | #30 | ||
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:10 ---------- Цитата:
|
||
13.07.2010, 01:21 | #31 | ||
Реєстрація: 30.03.2008
Звідки Ви: Вышгород.(сейчас в DK)
Дописи: 1.172
Дякував: 2.278
Дякували 3.633 раз(и) в 464 повідомленнях
|
Цитата:
а то лодки строить... самолеты почему клепают?... ---------- Добавлено в 00:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:13 ---------- Цитата:
и знакомого сварщика найти. теоретического багажа у тебя хватает. главное-желание-тоже есть. было б здоровье ну и триклятые пенёнзы... только из Д16 варить даже и не проси! |
||
13.07.2010, 01:48 | #32 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Ну дык сварщик то вроде есть. Хорошо знакомый. А проэкт найдём, не проблема. А я и не собирался из дюраля варить. Токо Днепр. Для всех сомневающихся. Хотя как знать.....
|
13.07.2010, 01:57 | #33 | |
Реєстрація: 30.03.2008
Звідки Ви: Вышгород.(сейчас в DK)
Дописи: 1.172
Дякував: 2.278
Дякували 3.633 раз(и) в 464 повідомленнях
|
Цитата:
пошел спать... |
|
13.07.2010, 02:15 | #34 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Да сварите наконец ДТ, и покажите, что из этого получится. Ну не воспринимает наш народ материаловедение как науку (хотя именно этот сплав, как и многие другие появился благодаря этому прикладному направлению), верит упорно в чудеса, видно жизнь заставляет, оставляет место так сказать...
|
13.07.2010, 10:43 | #35 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Паша, обязательно сварим.
|
13.07.2010, 20:48 | #36 | |
Реєстрація: 30.03.2008
Звідки Ви: Вышгород.(сейчас в DK)
Дописи: 1.172
Дякував: 2.278
Дякували 3.633 раз(и) в 464 повідомленнях
|
Цитата:
а раз на любимом форуме пошла такая "пьянка" почти с мордобоем,то будем шо-то делать,чтобы получить ответы... да,Гена? |
|
13.07.2010, 23:10 | #37 | |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
26.08.2010, 20:46 | #38 |
Реєстрація: 30.03.2008
Звідки Ви: Вышгород.(сейчас в DK)
Дописи: 1.172
Дякував: 2.278
Дякували 3.633 раз(и) в 464 повідомленнях
|
уже недели две как уголок из Амг приварен к куску дюрали,отрезанному от Днепра Гены Б. разными проволоками (АК и АМГ) с не самым лучшим расположением швов и тепловложением. когда был последний раз у Гены пинал регулярно образец. пока,сволочь,не трещит будем пинать сильнее и придумывать более изощренные пытки. Гена уже хочет реданы на Днепр. я осторожничаю и говорю-рано...
|
26.08.2010, 23:05 | #39 | |
Реєстрація: 09.10.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 286
Дякував: 3
Дякували 42 раз(и) в 32 повідомленнях
|
Цитата:
В данном случае не надо ничего испытывать. Материал Д16 относится к плохо свариваемым. Все что вы пытаетесь проверить УЖЕ ДАВНО известно. Все эти исследования проводились настоящими специалистами в области сварки. Если бы этот материал нормально варился, то все Л.А. (летательные аппараты) были-бы сварными. Не огорчайтесь, просто есть материалы для которых сварка не рекомендуется. Заварить, в принципе, можно все, даже живую ткань, но не всегда затраты на сварку оправдываются. Сварка- это процесс получения РАВНОПРОЧНОГО с основным металлом соединения...ну и т.д. А то, что у вас пока не трещин это совершенно не показатель. Ведь заварить можно просто мягкой проволокой (чистый аллюминий) и при этом трещин не будет, но прочность сварного шва будет в несколько раз ниже прочности основного металла... Про это можно рассуждать часами. Если очень интересно, то наберите в поисковике "свариваемость Д16" |
|
27.08.2010, 00:08 | #40 | |
Реєстрація: 30.03.2008
Звідки Ви: Вышгород.(сейчас в DK)
Дописи: 1.172
Дякував: 2.278
Дякували 3.633 раз(и) в 464 повідомленнях
|
Цитата:
о равнопрочности это круто было бы... тогда да,самолеты сварные были бы. да и совколодки тоже. ан-нет! но речь идет о ремонте-восстановлении частичном. с прочностю,достаточной для дальнейшей эксплуатации древних и не очень посудин. а себе лодку буду делать из АМг. его гугль не запрещает варить аЛюминий пишется с одной "Л" Востаннє редагував vitalz: 27.08.2010 о 01:06. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Сергей Палыч (27.08.2010)
|
|
|
|