Похоливарим по поводу выбора мотора?

[Оzzy]

Допис від ХИЧНИК

или на Березняковскую

Не надо туда. К официальному Сузуки они не имеют никакого отношения, и были прецеденты по другим моментам...

ПС. Ко мне инжекшин_оил тоже не надо везти, в них откровенно не силен(((...

[Гена Б.]

Допис від Оzzy

Ген, легкие они. Я со своей ломанной спиной поднимаю их аки тох-9,8, без напряга и последствий.

Дякую. Йому б ще мулті румпеля присобачити

[Оzzy]

Допис від golf3

Паша,что необходимо сделать из обслуживания мотору мерк 15м мотору 4 года ничего не делалось кроме замены масла в ноге или продолжать пользоваться и переодически (раз в сезон,год) при малом пробеге достаточно просто замены масла?

Замена масла в картере, шприцовка подвески, и очень желательно консервирование, ибо новое колено на этот мотор (а там и колотые подшипники с шатунами), с работой, станет рядом с ценой нового мотора.
И этот двигатель очень чувствителен к коррозии выхлопного коллектора (как и тох-9,8 кстати). Раз в сезон протянуть болты на выхлопе, процедура копеечная, но очень критичная, были неприятные случаи, вплоть до заклинивания.

[Оzzy]

Допис від Гена Б.

Дякую. Йому б ще мулті румпеля присобачити

Лишний он там. Во-первых не даст возможности прогазовать. Во вторых на этом моторе весьма сложный механизм юзерской регулировки холостого хода. Две крутилки в разных местах, одна на румпеле, отдельно от рукояти основного хода дросселя, вторая на поддоне. Можно накрутить такого, что мотор не запустишь. Второй момент, тот случай, когда достоинство есть продолжение недостатков - под колпаком все очень плотно напаковано. Если на современной пятнашке (любой) снять и поставить карбешник - не больше 5 минут, то тут можно проииппаться два часа...

[ХИЧНИК]

Допис від Оzzy

Лишний он там.

Э не ... Мультик это кайф . уже лет 12 на нем езжу ... И менять ни на шо не буду (в 15м размере ) .Прогазовать ? Колпак снимается за 7,5 секунд... И газуй скока хочешь. Вопрос только зачем тебе на нем газовать ?

[Оzzy]

Скинуть колпак можно, но чтобы открыть дроссель на определенное положение и завести его в этом же положении, надо очень сильно изъебнуться.
Затем, что любой алгоритм запуска обычного румпельного мотора предполагает открытие заслонки, без включения передачи ессно.

[Zlоdey]

Допис від Carassius

Итак после продажи своего пятисильного мотора выхожу на поиски мотора себе на замену на лодку 3,6. Смотрю на вторичку, и хочется потратить до 18 тыс.

Я думаю, что данная сумма крайне мала для 15-ти сильного лодочного мотора, даже если вы найдёте такой вариант, он все равно будет нуждаться в дополнительных денежных затратах. А вот с лодочным мотором 9.8 шансы возрастут.

Допис від Carassius

раз в месяц нужно погрузить все лагерное барахло, жену, еду и уплыть подальше, чтоб там всю еду съесть самим, поэтому логично 15. Вроде.
Поговорим?

Со всем этим справится и 9.8, только времени потребуется немного больше.
Как Вам такой вариант [[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ] ?
Я не любитель китайских моторов, но к ним хоть запчасти можно найти.

[Carassius]

Ну мендленнее я ок, но без глиссера не, а как я понял, такой набор 9.8 не вытянет на глисс.

[Carassius]

И дорого это для них. Пара парсунов 15лс до 20 тыс есть на олх

[dddnew]

Допис від Carassius

И дорого это для них. Пара парсунов 15лс до 20 тыс есть на олх

Уставших от жизни не меньше джоников. Там есть обьявы 24-26 на вид почти не юзаные.

[Лёлик]

Допис від Zlоdey

Я не любитель китайских моторов, но к ним хоть запчасти можно найти.

...ага,найдёшь,...пару миль от берега!

[Carassius]

Вот еще одно чудо [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Гена Б.]

І теж ще один [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Zlоdey]

Допис від Carassius

Вот еще одно чудо [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Как Вы собираетесь проверить техническое состояние мотора?

[Romeo_]

Допис від Carassius

Ну мендленнее я ок, но без глиссера не, а как я понял, такой набор 9.8 не вытянет на глисс.

Все ещё от лодки тоже зависит, нужно смотреть комплексно

[Carassius]

3.6 Колибри

[Carassius]

Допис від Zlоdey

Как Вы собираетесь проверить техническое состояние мотора?

Хроший вопрос. В случае Конотопа, возможно, посетить сей славный город, посмотреть на состояние внешне, завести, померять компрессию. На большее меня не хватит.

[Romeo_]

Допис від Carassius

3.6 Колибри

Не хочу никого обижать, но из моего опыта это худшая лодка из всех что у меня были. Крайнии две мои это НДНД, и на фанеру больше ни ногой. НДНД даст вам возможность выводить больше веса на глисс.

[Carassius]

Допис від Romeo_

Не хочу никого обижать, но из моего опыта это худшая лодка из всех что у меня были. Крайнии две мои это НДНД, и на фанеру больше ни ногой. НДНД даст вам возможность выводить больше веса на глисс.

А вот это, уже, извините, каждому свое. Мне, например, нравится, и я , попробовав НДНД, на него больше ни ногой. У каждого разные условия и предпочтения, например, я вожу плавсредство на лафете, и преимущество НДНД в компактности мне не интересно.

[KAKTYS]

Допис від Carassius

А вот это, уже, извините, каждому свое. Мне, например, нравится, и я , попробовав НДНД, на него больше ни ногой. У каждого разные условия и предпочтения, например, я вожу плавсредство на лафете, и преимущество НДНД в компактности мне не интересно.

Не в компактности дело, а выводе на глисс меньшим мотором большую лодку и больший вес. На 360 колибри да еще если не DSL , с мотором 9,8 будете считать каждый килограмм в лодке, а 15ку за озвученный бюджет если и купите то полностью мертвую, в которую нужно вкинуть столько же что бы оживить. Да и по поводу компактности тоже заблуждаетесь, шкура НДНД в свернутом состоянии в два раза больше любой шкуры колибри.
Возможно не на той НДНД Вы получили первый опыт, например мой товарищ попробовав однажды порыбачить со мной на моей бывшей Энерджи 350 постоянно меня подкалывал что это не лодка а матрас и что он никогда не променяет фанерный твердый пол на матрас. Но после того как я купил Навигатор AIR он крепко задумался, а совсем недавно купил такой же и теперь не нарадуется.