Выбор мотора 25-30 л.с.4т для Риб

[Оzzy]

Допис від Aleksandr74

Вот?! и (полочки) пошли
А то тип... плохому научит...

Одно другое не отменяет))), "и прав был капитан - еще не вечер!" (с)

[vanohp]

Допис від Оzzy

30 сил - разумный минимум. Оптимум 35.
Я бы брал 40. Совсем для себя, в личное пользование - 50.

А так как 50 и 60 сил находятся в одной весовой категории (однообьемники),
я бы брал 60

[YuraMYA]

Допис від Оzzy

30 сил - разумный минимум. Оптимум 35.
Я бы брал 40. Совсем для себя, в личное пользование - 50.

Это понятно.Мощности много не бывает))))

[YuraMYA]

Допис від Oldmen_a

не в весе, а в развесовке



Под румпелем надо готовиться вскакивать и переносить вес вперед если один или вдвоем, потом снова пригружать корму. Или поставить простейшую дистанцию на 2/3 длины и забыть про кобру


И если рассматриваите 4Т мотор, то настоятельно рекомендую с тримом и электростартером (лично опробованные грабли) Разница в ощущениях от 20ки и 30ки разительная (вариант - та ладно заведу руками и руками подниму на 20ке и 30ке отличается на порядок )

Хочу на румпеле))))Под дистанцию для себя вижу Риб от 4.5 метра,но это уже другие деньги и не совсем то что мне нужно

[YuraMYA]

Допис від Оzzy

30 сил - разумный минимум. Оптимум 35.
Я бы брал 40. Совсем для себя, в личное пользование - 50.

На навигатор 380 пишут максимум 30 сил,как потом 40 оформлять??

[Oldmen_a]

Допис від YuraMYA

На навигатор 380 пишут максимум 30 сил,как потом 40 оформлять??

Запаса прочности там хватит. Есть 4Т которые в одном корпусе 30 40 лс (Ямахи например)


Но я бы советовал напроситься к кому то на лодку и один день его потягать руками. Бюджетный мот с очень малой вероятностью будет иметь гидропомощника или трим, и стартер: стоит прочувствовать сколько сил придется тратить на завестись или очистить винт от водрослей, сетей.

[YuraMYA]

Допис від Oldmen_a

Запаса прочности там хватит. Есть 4Т которые в одном корпусе 30 40 лс (Ямахи например)


Но я бы советовал напроситься к кому то на лодку и один день его потягать руками. Бюджетный мот с очень малой вероятностью будет иметь гидропомощника или трим, и стартер: стоит прочувствовать сколько сил придется тратить на завестись или очистить винт от водрослей, сетей.

По поводу трима согласен.Задолбался в ручную поднимать и опускать когда водоросли набивает.Был 30 л с парсун

[YuraMYA]

Какой мотор посоветуете 30-40 сил с тримом на румпеле???

[Оzzy]

Допис від vanohp

А так как 50 и 60 сил находятся в одной весовой категории (однообьемники),

Не все.

Допис від vanohp

я бы брал 60

[Оzzy]

Допис від YuraMYA

На навигатор 380 пишут максимум 30 сил,как потом 40 оформлять??

Никак. Учитывая Лодку, которую буду использовать примерно 20 выездов в сезон
С собой возить судовой билет и доки о покупке мотора.

[Оzzy]

Допис від YuraMYA

Какой мотор посоветуете 30-40 сил с тримом на румпеле???

Если 30 - то только Хонду, 3х карбовую.

Если 40 - я бы брал Сузуки-40, которая предыдущей генерации, 800 с копейками кубов, либо полтинник в этом же объеме. Самый легкий мотор в классе инжекторов, при этом дико эластичный. При этом практически неубиваемый, за счет чего получил в народе прозвище "ФОРЕВА" )))

Кроме этого, есть легендарный мот Хонда-35. Это тот мастодонт, на базе которого потом сделали Х-40, Х-45 и Х-50. Говорю про карбовые версии. Инжекторную Х-40 и Х-50 - обходить десятой дорогой, мот сырой, мот проблемный в смысле крайне высокой чувствительности топливной системы к воде и мусору...

[YuraMYA]

Допис від Оzzy

Если 30 - то только Хонду, 3х карбовую.

Если 40 - я бы брал Сузуки-40, которая предыдущей генерации, 800 с копейками кубов, либо полтинник в этом же объеме. Самый легкий мотор в классе инжекторов, при этом дико эластичный. При этом практически неубиваемый, за счет чего получил в народе прозвище "ФОРЕВА" )))

Кроме этого, есть легендарный мот Хонда-35. Это тот мастодонт, на базе которого потом сделали Х-40, Х-45 и Х-50. Говорю про карбовые версии. Инжекторную Х-40 и Х-50 - обходить десятой дорогой, мот сырой, мот проблемный в смысле крайне высокой чувствительности топливной системы к воде и мусору...

Спасибо.Про Хонда BF30 и думал.Они с тримом электро?

[Оzzy]

Допис від YuraMYA

Спасибо.Про Хонда BF30 и думал.Они с тримом электро?

Не булькает)))...

Полноценный электрогидравлический трим...

Да, чуть не забыл - брать 552 кубовую версию (была 499 или около, пред_генерация), она пошла с 2003-2004 года, и дожила до наших дней без изменений...

[YuraMYA]

Допис від Оzzy

Не булькает)))...

Полноценный электрогидравлический трим...

Да, чуть не забыл - брать 552 кубовую версию (была 499 или около, пред_генерация), она пошла с 2003-2004 года, и дожила до наших дней без изменений...

Каких годов выпуска нужно искать?Их и так не очень много в продаже.

[Оzzy]

Допис від YuraMYA

Каких годов выпуска нужно искать?Их и так не очень много в продаже.

На это есть причина - мот при должном обслуживании и незабивательстве в
плане бенза и остальных расходников - служит годами, не требуя к себе особого внимания. Скучный мотор короче)))...

От 2000х и дальше. Важен не год, а состояние...

Если попадется БФ-25 - тоже можно глядеть, это тот же БЦ, тот же рабочий объем...

[alexskonst]

Допис від YuraMYA

Каких годов выпуска нужно искать?Их и так не очень много в продаже.

В мечтаниях - главное вовремя остановиться. Найди сначала, кого нибудь с аналогичным комплектом...

[YuraMYA]

Допис від alexskonst

В мечтаниях - главное вовремя остановиться. Найди сначала, кого нибудь с аналогичным комплектом...

С аналогичным комплектом найти человека))))не реально.

[alexskonst]

Допис від YuraMYA

С аналогичным комплектом найти человека))))не реально.

Ну и нафига тебе эти лавры первопроходца.

[YuraMYA]

Допис від alexskonst

Ну и нафига тебе эти лавры первопроходца.

По другому никак)))

[alexskonst]

Допис від YuraMYA

По другому никак)))

Уважаю!! Но правильнее поручить эти эксперименты - производителю корпуса.