Powerboat 470+Yamaha 60

[Andryhin]

Сезон завершился, и на носу новый сезон

За сезон проехал 107 часов. Крайняя рыбалка была в конце декабря.
С чем я боролся, что удалось победить, что нет, и что еще б хотелось

Все работы выполнялись на производстве.
На тенте отвалилось несколько заклепок - поменяли. Состоянием на сейчас одна отпала На калитке сломалась защелка - ее поменяли, и одну запасную отдали. Так, как консоль осталась такой же, то будьте внимательны, защелки ставьте параллельно рамке и потом закрывайте. Либо производитель поменяет конструкцию и проблема уйдет.

Установил палубный душ. Удобная вещь, помыть пол от слизи, грязи и т.д. Из минусов, при включённом немного протекает соединение, как потеплеет надо проверить прокладку.

Заливная горловина. Обратился с просьбой сделать так, чтоб пистолет на заправке не "отстреливал". Сказали - да, сделаем. По факту не получилось. Приходится заправлять медленно. В "новых" версиях поменяли горловину, там вроде как проблемы быть не должно, но это уже новые владельцы расскажут. Из минусов нового решения, думаю что неудобно когда заправочная горловина "в рецессе". К ней, стоя на асфальте будет сложно и далеко дотянуть заправочный пистолет.

По электрике. Под консолью капитана, в моем случае плата висела низко, и на полочку было сложно положить что то объемное. Плату переставили повыше - все ок. Слева от руля переключатели не обозначены. Я уже знаю, какие за что отвечают, но в новых версиях, как я понял они обозначены, так удобней и правильней.

Мотор... тут уж кто во что гаразд, вешают от 60 до 115. Подожду реальные замеры
Планируется еще один эхолот, как разместить 2 по 12" пока не знаю
Амортизационные стойки? Лиферные аккумы?

Лафет. Все думал, что же сделать с воротами-направляющими... по факту их просто снял Систему для слипования доделал еще в прошлых постах, она меня выручала много раз. У кого глубокие слипы, думаю не стоит заморачиваться. Крепления лодки на лафете, хотелось бы сделать boatbuckle, с ремнями на пару минут дольше. Стоит ли оно того пока не решил.

Обновленный корпус стал симпатичней. Обводы те же, но борт симпатичней, к верху лодка шире, места в ней добавилось, планширь поинтересней. Но и цена уже... впрочем это уже другая история

[Назар94]

Всем привет! Лодку получил в начале Ноября 2020, только прошел обкатку. По качеству очень доволен всем, хотя сравнивать особо не с чем. Проблема заливной горловины такая же, но на сколько читал по форумам, победить ее достаточно сложно, даже на брендовых катерах такое есть. Скоростные характеристики 4 человека + шмурдяк, стартовый + 2 лифера по 12в, 68-70 км/ч на тяговом винте. Следующий раз замеряю в 2 человека отпишу. Очень понравилось сотрудничество с Дмитрием производителем лодок, много времени тратил на обсуждение со мной хотелок, допов и тд.

P.S ТО мотора припало на глобальное обледенение Киева, и лодка оказалась на улице, тент снимали сплошным куском льда в гараже, одна клипса оторвалась.

[vanohp]

Как у вас вывешен мотор относительно линии транца?

[vanohp]

Как на ваших корпусах вывешены моторы относительно линии транца?

[Andryhin]

Допис від vanohp

Как на ваших корпусах вывешены моторы относительно линии транца?

Привет Пару постов ниже я писал. Производитель ставит АКП чуть глубже киля. Я думаю, они для всех так ставят. Аргументируют тем, что так оптимальней всего. Впрочем, когда я подбирал винты по совету Паши Оззи поднял мотор выше киля (сложно сказать на сколько, наверно примерно 1.5 см, выше уже невозможно). Мотор в таком случае чуть лучше раскрутился и быстрей на 1-2 км поехал. Так я сезон и проездил. Прохватов и т.д. нет.

[Назар94]

Допис від Andryhin

Привет Пару постов ниже я писал. Производитель ставит АКП чуть глубже киля. Я думаю, они для всех так ставят. Аргументируют тем, что так оптимальней всего. Впрочем, когда я подбирал винты по совету Паши Оззи поднял мотор выше киля (сложно сказать на сколько, наверно примерно 1.5 см, выше уже невозможно). Мотор в таком случае чуть лучше раскрутился и быстрей на 1-2 км поехал. Так я сезон и проездил. Прохватов и т.д. нет.

У меня тоже немного ниже Киля, но я пока с этим не игрался, так же как с винтами. впринципе 4100 об.м - 48-53 км.ч по этому не знаю буду ли) Кстати вопрос по моторам, может не та ветка, но другой не нашел. Конечно качество топлива у нас глобальная проблема, но может кто встречал такое. После 5000 на открытом дросселе иногда провалы случаются. Пробовал UPG 100 залить(который по докам 98) вроде меньше. Кто что заливает себе по топливу?

[Оzzy]

м115 не тот мотор, которому нужен 98й, а тем более 100й бенз. Там 92го за глаза, амеры в принципе не любят высокооктан. Проблема явно не бензине...

Вровень с килем - от этого плясать. Для себя бы поднимал на дюйм выше.

[vanohp]

Допис від Andryhin

Привет Пару постов ниже я писал. Производитель ставит АКП чуть глубже киля. Я думаю, они для всех так ставят. Аргументируют тем, что так оптимальней всего. Впрочем, когда я подбирал винты по совету Паши Оззи поднял мотор выше киля (сложно сказать на сколько, наверно примерно 1.5 см, выше уже невозможно). Мотор в таком случае чуть лучше раскрутился и быстрей на 1-2 км поехал. Так я сезон и проездил. Прохватов и т.д. нет.

Как обстоят дела с триммированием? Сколько процентов поднимает и когда начинает дельфинировать? Ямаха у тебя подключена в сеть вроде, там в процентах верно?

[vanohp]

Допис від Назар94

У меня тоже немного ниже Киля, но я пока с этим не игрался, так же как с винтами. впринципе 4100 об.м - 48-53 км.ч по этому не знаю буду ли) Кстати вопрос по моторам, может не та ветка, но другой не нашел. Конечно качество топлива у нас глобальная проблема, но может кто встречал такое. После 5000 на открытом дросселе иногда провалы случаются. Пробовал UPG 100 залить(который по докам 98) вроде меньше. Кто что заливает себе по топливу?

Может ему топлива не хватает на оборотах?
Розвоздушка бака, розбухшие шланги или груша тому виной.. но здесь новый корпус и мои варианты скорее всего далеки от истины..
или мотор глубоко б/у ? Какой у него объём?

[Andryhin]

Допис від vanohp

Как обстоят дела с триммированием? Сколько процентов поднимает и когда начинает дельфинировать? Ямаха у тебя подключена в сеть вроде, там в процентах верно?

Ямаха в сеть не включена, но на ее приборе есть шкала трима. В зависимости от условий тримуюсь. По тихой воде до средины шкалы так точно, обычно раньше винт из воды выходит(упор пропадает), дельфинирования не припомню.

[Adm1]

Допис від Andryhin

По тихой воде до средины шкалы так точно, обычно раньше винт из воды выходит(упор пропадает)

мало! полшкалы впустую пропадает!) Надо пихло опускать!))))

[Назар94]

Допис від vanohp

Может ему топлива не хватает на оборотах?
Розвоздушка бака, розбухшие шланги или груша тому виной.. но здесь новый корпус и мои варианты скорее всего далеки от истины..
или мотор глубоко б/у ? Какой у него объём?

2.1 литра, у оффициала проверяли давление топлива, говорят ок все. Мотор новый с коробки)

[Оzzy]

Проверять давление необходимо во всем диапазоне нагрузок и оборотов. Я этот момент именно по меркам проходил, была 60ка, то едет, то начинает сбоить на ровном месте. С манометром было пару выездов, по несколько часов, пока локализовал неисправность. До этого официалы впарили клиенту новый насос низкого давления, который оказался не при чем, а после развели руками ( также на сервисе меряли давление, в статике, типа у вас все норм, не имейте мозги).

[Lazigor]

Добрый день. Тоже стал обладателем 470 (обновлённая модель) + Меркурий 60. Изначально мотор поставили на 2.5см выше киля. сегодня пробовал винт солас Амита 11.1 шаг13 алюминий. макс 52—53 км/ч 5800 об. Омакс 11,5 шаг 13 54—55 км/час, позже попробую ещё сталь сос 11 3/8 12 шаг.

[Lazigor]

Допис від Lazigor

позже попробую ещё сталь сос 11 3/8 12 шаг.

Протестировал винты:
сталь солос 11 3/8 12 шаг 6200 50км /ч

Мичиган аполо:
10 3/4 шаг 14 глиссера нет
10 1/2 шаг 13 выход долгий 5000 49км/ч 4500 - 40км/ч
10 3/4 шаг 12 - выход долгий 5200 50км/ч 4500- 38 км/ч
Солас Амита 11.4 шаг12 алюминий Макс. 49 км/ч 6200 об 4500—34 км/ч
Неизвестный винт б/у (возможно солас) 11,65х11—4500 35 км/ч 6200—49км/ч

кто на каких винтах катает на 60ках поделитесь информацией... или тема умерла ?

[vub]

слабовата 60ка для этой лодки

[vanohp]

Тяжеловата лодка для этого мотора

У вас уже были околоидеальные показатели на винте 11,5х13 54-55км/ч
Я сомневаюсь что получится улучшить эти показатели даже на + 3 километра..
если сильно хочется - меняйте мотор ..

[Andryhin]

Допис від Lazigor

Протестировал винты:
сталь солос 11 3/8 12 шаг 6200 50км /ч

Мичиган аполо:
10 3/4 шаг 14 глиссера нет
10 1/2 шаг 13 выход долгий 5000 49км/ч 4500 - 40км/ч
10 3/4 шаг 12 - выход долгий 5200 50км/ч 4500- 38 км/ч
Солас Амита 11.4 шаг12 алюминий Макс. 49 км/ч 6200 об 4500—34 км/ч
Неизвестный винт б/у (возможно солас) 11,65х11—4500 35 км/ч 6200—49км/ч

кто на каких винтах катает на 60ках поделитесь информацией... или тема умерла ?

Дело в том, что вешают любые моторы. От 60 до 130. 60 по сути минимальный мотор. По этому кто хочет быстрей сразу вешает около 100 кобыл.

Вы б написали, какая комплектация лодки, сколько человек, сколько аккумов и т.д.. За вашу работу, конечно же спасибо

Интересно, а кто то реально взвешивал лодку?

Допис від vanohp

Тяжеловата лодка для этого мотора

У вас уже были околоидеальные показатели на винте 11,5х13 54-55км/ч
Я сомневаюсь что получится улучшить эти показатели даже на + 3 километра..
если сильно хочется - меняйте мотор ..

Согласен

[Lazigor]

Понятное дело, я от 60ки и не жду ничего сверхъестественного, мне лодка не для гонок, моя цель- долбится крейсера 40км/ч на 4500об/мин в 2чел. Просто интересно достиг ли кто-то таких показателей и на каком винте... а может кто увидя результаты замеров даст дельный совет в какую сторону двигаться С подбором...

[Andryhin]

Допис від Lazigor

Понятное дело, я от 60ки и не жду ничего сверхъестественного, мне лодка не для гонок, моя цель- долбится крейсера 40км/ч на 4500об/мин в 2чел. Просто интересно достиг ли кто-то таких показателей и на каком винте... а может кто увидя результаты замеров даст дельный совет в какую сторону двигаться С подбором...

На оригинальном ямаховском алюминевом винте(11 1/3 13) примерно так и получается. В моем случае, на 60 Ямахе, вдвоем, со всем рыбацким барахлом, три аккума свинца получается 4300-4500 скорость 40-42 км/час.