Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > КОЛИБРИ
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 28.07.2011, 19:09   #21
Zlоdey
 
Реєстрація: 02.01.2011
Звідки Ви: UA
Дописи: 169
Дякував: 44
Дякували 26 раз(и) в 21 повідомленнях
Кривой Рог
Zlоdey зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.07.2011, 19:11   #22
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Мда...фанеру вам конечно нужно искать поближе, т.к. на легковой машине её можно только потихоньку довезти......
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.07.2011, 19:25   #23
vitalz
 
Аватар для vitalz
 
Реєстрація: 30.03.2008
Звідки Ви: Вышгород.(сейчас в DK)
Дописи: 1.172
Дякував: 2.278
Дякували 3.633 раз(и) в 464 повідомленнях
Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
классно вышло и без тебя.
и слава Богу! тебя не сильно побили за простой?
vitalz зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.07.2011, 00:35   #24
kuzma11
 
Реєстрація: 09.02.2010
Звідки Ви: мелитополь
Дописи: 109
Дякував: 1
Дякували 55 раз(и) в 10 повідомленнях
Изготавливал разборной жесткий пол из обыкновенной фанеры 10мм.После того как все заготовки повырезал лобзиком, наждачкой сгладил все острые края и отшлифовал плоскостя,минут по15-20 кипятил в олифе каждую деталь будующего пола.После того как олифа полностью высохла прокрасил краской (марку непомню) в два слоя.Аллюминевые профиля гнул сам из листового аллюминия.За 2 сезона никаких набуханий фанеры,прогибов аллюминевых профилей я не заметил.Мой вес 95кг,иногда товарищ 120кг.Лодка Шторм-330,Сузука 2,5.Может, если нашел-бы влагостойкую фанеру пол сделал-бы из нее, но у нас в городе это проблема.С УВ.
kuzma11 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.07.2011, 10:16   #25
Zlоdey
 
Реєстрація: 02.01.2011
Звідки Ви: UA
Дописи: 169
Дякував: 44
Дякували 26 раз(и) в 21 повідомленнях
Цитата:
Допис від kuzma11 Переглянути допис
1) минут по 15-20 кипятил в олифе каждую деталь будущего пола.
2) Алюминиевые профиля гнул сам из листового алюминия.
3) Лодка Шторм-330,Сузука 2,5.
1) какое кол-во олифы Вам понадобилось для этих целей и что за выварку Вы для этого использовали?
2) если я не ошибаюсь то, соединительные профиля должны иметь "Н" образную форму. Как используя листовой алюминий Вам удалось изготовить данные профиля?
3) Пару отзывов о использовании Suzuki DF2.5 на данной лодочке.
Zlоdey зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.07.2011, 22:19   #26
kuzma11
 
Реєстрація: 09.02.2010
Звідки Ви: мелитополь
Дописи: 109
Дякував: 1
Дякували 55 раз(и) в 10 повідомленнях
Добрый вечер!Отечаю на вопрос№1:Олифу покупал в стандартной расфасовке 3кг(жестянная банка),после всех процедур с фанерой осталось около 1.5л.Кипятил в емкости 900*900*100(друзья отдолжили).Маленький ньюанс:Воизбежании возгорания паров олифы кипятил на 2-х электро плитках.Ответ№2: Ну это-же элементарно:из листового аллюминия изготавливал П-образные профиля,и бегом на аргон.Сварка-жопка до жопки и внезапно" улыбается счастье"т.е.получается Н-образный профиль- тобиш двутавр,р-р 20*20*10.Крепил профиль к фанере промазывая тех. силиконом все стыки и соединеня.Ответ №3:Лодкой и мотором пользуюсь 3-й сезон. В общем и целом лодкой доволен.Кое-что переделал под себя(пошил носовой рундук,сделал мягкие банки,под переднюю банку изготовил сумку,пошил чехол в лодку,а также полы и приклеил 2-ручки на внутреннюю сторону сисек для удобства переноски 2-мя лицами.По мотору нареканий нет.Ювелирно обкатал,вовремя ТО, остаток бензина после каждой рыбалки сливаю.При загрузке 240кг скорость хода около 10км\ч.На "Южанке"помедленее будет,но все-же не веслами махать.С УВ.
kuzma11 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.07.2011, 01:15   #27
рин
 
Аватар для рин
 
Реєстрація: 05.07.2008
Звідки Ви: г.киев
Дописи: 488
Дякував: 177
Дякували 643 раз(и) в 168 повідомленнях
ув.Zlоdey,Я конечно дико извиняюсь но у меня к Вам один вопрос.
А зачем Вам это все надо? Ну если бы у вас был мотор сил 5-6 тогда да жосткий пол для глиса нужен но ведь у Вас 2.5 тут хоть слань ,хоть жосткий пол,хоть киль разницы Вы не почувствуете,т.как будете перемещатся в водоизмешающемся режиме,У Вас прекрасный комплект эгоиста где мотор и лодка по тех.характеристикам подобраны разумно.
Ну а если вы хотите добиться жосткого пола все можно сделать намного проще и дешевле.
рин зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.07.2011, 09:56   #28
Zlоdey
 
Реєстрація: 02.01.2011
Звідки Ви: UA
Дописи: 169
Дякував: 44
Дякували 26 раз(и) в 21 повідомленнях
Цитата:
Допис від рин Переглянути допис
ув.Zlоdey,Я конечно дико извиняюсь но у меня к Вам один вопрос.
1) А зачем Вам это все надо?
2) У Вас прекрасный комплект эгоиста где мотор и лодка по тех.характеристикам подобраны разумно.
3) Ну а если вы хотите добиться жосткого пола все можно сделать намного проще и дешевле.
1) До этого плавал на Колибри КМ-330. Лодка была выпрошена моим знакомым у одного своего дальнего родственника и ходила она под Honda 5-ой. Лодка была старого образца и имела всего 4и слани, так что рыбачит с лодки в полный рост дело было не из легких. Да и при ходьбе на лодке она скорее напоминала баркас, который помимо двух рыбаков общим весом 220кг толкал впереди себя толщу воды. Да, еще довольно часто помимо двух рыбаков, лодка тянула на себе еще одного девятитонного опоссума, так как очень не по-мужски было, оставлять его дома лишив любимого удовольствия, рыбалки! Исходя из этого я и решил что для большей комфортности поставлю на свою лодочку сплошное дно!
2) Как видите со строк выше, я не страдаю эгоизмом и лодка была куплена с расчетом на 2 рыбака +1 если на то будет большая необходимость!
3) Не могли бы Вы поделится с нами данной возможностью?

P.S. Ходя на Колибри КМ-330 никто за два года и слова не сказал что лодка не удовлетворяет его требованием (потребностям). Да, возможно было тесно, но не смотря на это у всех была возможность половить рыбку с лодки да еще и с мотором
С уважение Zlodey
Zlоdey зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.07.2011, 13:03   #29
рин
 
Аватар для рин
 
Реєстрація: 05.07.2008
Звідки Ви: г.киев
Дописи: 488
Дякував: 177
Дякували 643 раз(и) в 168 повідомленнях
Хателось бы посмотреть как 3 чел. будут ловить рыб на вашей лодке особенно передвигатся тут и 4.м уже маловато,а тут..
Самое простое взять кусок фанеры( любой), вырезать по размеру от балона до балона и от лавки до лавки , ложить сверьху прямо на слании, и будет вам жосткое дно, вскрыть пару раз пинотексом прослужит очень долго.
или берете трубу (тонкостенку оцинковку )заводите ее под слани по центру всей длинны лодки , крепите трубу к сланям .получаете жосткое дно и небольшой киль. Удачи.
рин зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.07.2011, 23:06   #30
sasha.
 
Аватар для sasha.
 
Реєстрація: 08.12.2010
Звідки Ви: Рівне
Дописи: 205
Дякував: 140
Дякували 27 раз(и) в 13 повідомленнях
H профиль под фанеру 10мм можно купить в любом магазине торгующем мебельной фурнитурой (им соединяют части дверей шкафов-купе). Толщины фанеры в10мм на дно достаточно с головой,проверено на лодке 3.30м. Вот фото самодельного дна из этих материалов.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  ШЕЛЬФ 330 039.jpg
Переглядів: 599
Розмір:  132,7 КБ
ID:	134862  
sasha. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.07.2011, 01:08   #31
Zlоdey
 
Реєстрація: 02.01.2011
Звідки Ви: UA
Дописи: 169
Дякував: 44
Дякували 26 раз(и) в 21 повідомленнях
Цитата:
Допис від рин Переглянути допис
1) Хотелось бы посмотреть как 3 чел. будут ловить рыб на вашей лодке
2) Самое простое взять кусок фанеры (любой), вырезать по размеру от балона до балона и от лавки до лавки и будет вам жосткое дно.
3) или берете трубу (тонкостенку оцинковку )заводите ее под слани по центру всей длинны лодки , крепите трубу к сланям .получаете жосткое дно и небольшой киль. Удачи.
1) постараюсь увековечить счастливые лица 3х рыбаков рыбачищих с моей лодки и выложить фото на форуме.
2) Скорей всего кусок фанеры 200х102см. так и останется пылится в кваритре, а не поедет со мной на рыбалку.
3) а оцинковка будет дополнять интерьер куска фанеры 200х102см.
Zlоdey зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.07.2011, 21:53   #32
kuzma11
 
Реєстрація: 09.02.2010
Звідки Ви: мелитополь
Дописи: 109
Дякував: 1
Дякували 55 раз(и) в 10 повідомленнях
[QUOTE=Zlоdey;552054]1)
2) Скорей всего кусок фанеры 200х102см. так и останется пылится в кваритре, а не поедет со мной на рыбалку.
Кусок фанеры нужно довести до ума и пользоватся по назначению.В любом случае она вреда не принесет,а передвигатся по лодке будет комфортнее,плюс добавит жесткости.Ну и насчет киля:он тоже нужен,сейчас вынашиваю мысль как сделать небольшой разборной киль,но оцинковка на мое мнение не годится.Я приготовил металлопластиковую сантехническую трубу для этой цели и мягкий утеплитель.
kuzma11 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.08.2011, 16:16   #33
Zlоdey
 
Реєстрація: 02.01.2011
Звідки Ви: UA
Дописи: 169
Дякував: 44
Дякували 26 раз(и) в 21 повідомленнях
Кто подскажет - фанера какой толщины используется для жесткого дна, в моторных лодках "Колибри" серии КМ ... Д ??????
Zlоdey зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.08.2011, 23:00   #34
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від Zlоdey Переглянути допис
Кто подскажет - фанера какой толщины используется для жесткого дна, в моторных лодках "Колибри" серии КМ ... Д ??????
На всех нормальных килевых лодках используется влагостойкая фанера толщиной 12мм.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.08.2011, 23:41   #35
vitalz
 
Аватар для vitalz
 
Реєстрація: 30.03.2008
Звідки Ви: Вышгород.(сейчас в DK)
Дописи: 1.172
Дякував: 2.278
Дякували 3.633 раз(и) в 464 повідомленнях
ну и я свои 5 коп.
у меня была лодка "ненормальная" Пеликан 2.7 сланевая...
как-то по тихой воде на обводном решил прокатиться(дача ж рядом)
взял баклажку бенза мерк 3.3...
короче поерзал 5-й точкой и вышел на глисс! правда не надолго. пузырь из-под сланей доходит до транца,срывается, мотор вразнос,глисс-капут...
сделал жесткое дно и легкую имитацию киля (сгладил брусок ольховый) и все стало хорошо. но на пределе. с килем скорость чуть больше,но меньше рыскает в стороны.без киля на глисс быстрее выходит.
скорость была 18-19км/ч только в тихую погоду и в пустой лодке(4л бенз,сигареты и я ок. 90кг). с рыбацкими лахами глисс-гудбай! 12-13км 3/4 газа.
это все я к чему-жесткое дно однозначно благо с точки зрения удобства пребывания в лодке.
выпиливал из фанеры 9мм,покрывал яхтенным лаком с полиуретаном в 2 слоя. полет-нормальный. соединения между листами... купил в Эпицентре Н профиль алюм. с внутр. толщиной 10мм и все хорошо.
но лодку отдал знакомому в лизинг. потому что и одному тесновато.
отаке...
vitalz зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.08.2011, 00:12   #36
Zlоdey
 
Реєстрація: 02.01.2011
Звідки Ви: UA
Дописи: 169
Дякував: 44
Дякували 26 раз(и) в 21 повідомленнях
12мм. это конечно здорово, но нужна ли мне 12мм. фанера? Если мне не изменяет память то практический все Колибри, БАРКи со стационарным транцем имеют ширину 160см.-40см. (диаметр баллонов) =120см. это будет ширина пайолы. У меня немного другие параметры, ширина лодки 140см.-38см. (диаметр баллонов) = 102см. это будет ширина моей пайолы. Так к чему я, а к тому что, прут диаметром 1см и длинной 20см гораздо проще согнуть чем прут того же диаметра но длинной в 10см. Вот это меня и бросает под лавину сомнений, верны ли мои догадки или же я что-то не учёл?
Zlоdey зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.08.2011, 09:08   #37
kuzma11
 
Реєстрація: 09.02.2010
Звідки Ви: мелитополь
Дописи: 109
Дякував: 1
Дякували 55 раз(и) в 10 повідомленнях
Думается мне , что расчеты не верные т.к у тебя 2 баллона,значит 140-(38+38)=64 это и будет чистая ширина,ну и добавь под баллоны около20 см.При раскрое фанеры следует обратить внимание куда изгибается лист .Мое мнение 10мм фанеры должно хватить.С УВ.
kuzma11 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.08.2011, 09:15   #38
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від kuzma11 Переглянути допис
Думается мне , что расчеты не верные т.к у тебя 2 баллона,значит 140-(38+38)=64 это и будет чистая ширина,ну и добавь под баллоны около20 см.При раскрое фанеры следует обратить внимание куда изгибается лист .Мое мнение 10мм фанеры должно хватить.С УВ.
В данном случае должно хватить и 9-10мм, т.к. 12мм фанеру ставят на килевые глиссирующие лодки для того, чтобы обеспечить жёсткость пола на глиссе, дабы его не выгибало набегающим потоком воды, да и он там в воздухе висит....
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.08.2011, 11:06   #39
Zlоdey
 
Реєстрація: 02.01.2011
Звідки Ви: UA
Дописи: 169
Дякував: 44
Дякували 26 раз(и) в 21 повідомленнях
Цитата:
Допис від kuzma11 Переглянути допис
1) При раскрое фанеры следует обратить внимание куда изгибается лист.
2) ну и добавь под баллоны около20 см.
3) Думается мне, что расчеты не верные т.к у тебя 2 баллона, значит 140-(38+38)=64 это и будет чистая ширина.
Начал с низу так как к данным советам имею повышенный интерес
1) пожалуйста по-подробней, куда следует обратить внимание при выявлении изгиба листа?
2) не совсем понял, добавить под баллоны около 20см. к уже имеющимся 64 сантиметровой ширине пайолы, тоесть 64+20= 84см - ширина пайолы?????
3) Обмозгую еще раз

QUOTE=C-ZAR;552707]В данном случае должно хватить и 9-10мм, т.к. 12мм фанеру ставят на килевые глиссирующие лодки для того, чтобы обеспечить жёсткость пола на глиссе, дабы его не выгибало набегающим потоком воды, да и он там в воздухе висит....[/QUOTE]

Значит жесткий пол используется для большей комфортности, но основная его задача это - для того, чтобы обеспечить жёсткость пола на глиссе, дабы его не выгибало набегающим потоком воды???????

Сейчас лопну от злости, ничего не купишь в этом городе, а если и купишь то в три-дорого! Если тебе что-то нужно, приходится ждать неделями, потому как, везде всё есть: Киев, Днепр, Харьков, Мухасранск, и т.д. где угодно, но только не у нас! Кинулся сделать жесткое дно, нет фанеры, профилей и т.д. Хочешь выбраться на рыбалку нужно ехать за тридевять земель... Заманали уже эти трудности на ровном месте! Аааааа!

Востаннє редагував Zlоdey: 02.08.2011 о 13:32.
Zlоdey зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.08.2011, 22:44   #40
kuzma11
 
Реєстрація: 09.02.2010
Звідки Ви: мелитополь
Дописи: 109
Дякував: 1
Дякували 55 раз(и) в 10 повідомленнях
Неуверен,что смогу правильно описать раскрой фанеры,но попытаюсь:обыкновенная фанера имеет своеобразную структуру т.е.она изгибается в одной плоскости,.в другой плоскости изогнуть ее очень трудно,Вы это поймете взяв небольшой кусок фанеры,попытаетесь его согнуть.Так вот:кроить следует таким образом,что-бы паелы от борта до борта не прогибались.Извиняюсь за путанное описание,как умею,может кто из форумчан поправит.А насчет размеров паел:разверните лодку и рулеткой внутри промеряйте от баллона до баллона это будет намного точнее чем заниматся расчетами.
kuzma11 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 14:30.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua