Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > Моторы из Китая
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 19.08.2011, 17:48   #21
Romiko
 
Реєстрація: 03.03.2009
Звідки Ви: Киев, Виноградарь
Дописи: 55
Дякував: 63
Дякували 187 раз(и) в 24 повідомленнях
Цитата:
Допис від валерий Переглянути допис
у меня колибри км-260 я 85 кг в пустой лодке выходит на глиссер легко, скорость по жпс 21-22 км/час
подкидываю рыбацкого барахла и канистра 5 литров, в общем кил 15, и все глиссера нет, скорость максимум 14 км/час
Странно. У меня мерк 3,3, лодка адвенчер 290К. Один, 95 кг + 15 кг. груза - без проблем на глиссер, 19 км/час максимум. Вдвоем - максимум 8 км/ч. Наверное дело в длине лодки.
Romiko зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.08.2011, 21:25   #22
pasya1980
 
Реєстрація: 17.02.2010
Звідки Ви: Измаил
Дописи: 29
Дякував: 0
Дякували 2 раз(и) в 2 повідомленнях
Вот и первая "поломка". Неаккуратно положил мотор в багажник и свернул силуминовый краник подачи топлива. Пришлось на рыбалке снимать и соединять напрямую.
pasya1980 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.08.2011, 18:26   #23
МОТЯ
 
Аватар для МОТЯ
 
Реєстрація: 12.05.2011
Звідки Ви: Стольный град Киев. А Родина моя Русановка. Временно Радужный :)
Дописи: 65
Дякував: 937
Дякували 1.306 раз(и) в 43 повідомленнях
персун

Цитата:
Допис від pasya1980 Переглянути допис
Вот и первая "поломка". Неаккуратно положил мотор в багажник и свернул силуминовый краник подачи топлива. Пришлось на рыбалке снимать и соединять напрямую.

Я черным глазом не смотрел :D
МОТЯ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.09.2011, 12:47   #24
Foolhardy
 
Аватар для Foolhardy
 
Реєстрація: 21.12.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 200
Дякував: 22
Дякували 82 раз(и) в 61 повідомленнях
Чехол

Подобрал ли кто то уже чехол транспортировочный на этот мотор?
Foolhardy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.09.2011, 07:54   #25
pasya1980
 
Реєстрація: 17.02.2010
Звідки Ви: Измаил
Дописи: 29
Дякував: 0
Дякували 2 раз(и) в 2 повідомленнях
Цитата:
Допис від Foolhardy Переглянути допис
Подобрал ли кто то уже чехол транспортировочный на этот мотор?
От Ямахи почти как родной
pasya1980 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.09.2011, 10:42   #26
Foolhardy
 
Аватар для Foolhardy
 
Реєстрація: 21.12.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 200
Дякував: 22
Дякували 82 раз(и) в 61 повідомленнях
Цитата:
Допис від pasya1980 Переглянути допис
От Ямахи почти как родной
От какой именно?
Foolhardy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.09.2011, 22:20   #27
Capten
 
Аватар для Capten
 
Реєстрація: 23.04.2011
Звідки Ви: Борисполь.
Дописи: 160
Дякував: 8
Дякували 75 раз(и) в 33 повідомленнях
Есть родной чехол на парсун 3.6. Я в Борисполе,поэтому брал здесь [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Capten зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.10.2011, 13:27   #28
Алексей(Снегирь)
 
Аватар для Алексей(Снегирь)
 
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев.Теремки-2
Дописи: 1.154
Images: 87
Дякував: 4.956
Дякували 6.126 раз(и) в 336 повідомленнях
Валера и Foolhardy, я сам такой движок купил. Пока доволен. Мотор на обкатке. Есть готовые чехлы --- 320 грн. им цена . Пошиты добротно. И чехлы на все виды Парсунчиков ))).
Вот их реквизиты, тех которые продают, Это не рекламма, я там сам покупал и чехол и Парсун 3,6 ... :
г.Киев, Набережно-Луговая, 12, правое крыло, офис 1, первый этаж.
Гарантируем нормальное качество и низкую цену. +38-044-592-3218, +38-044-592-0608(опт), +38-099-604-1078(MTC-UMC), +38-096-309-4286 (Киевстар)
Время работы: консультации по телефону - с 9:00, магазин и склад - с 10:00 до 19.00. Бесплатное обновление карт и настройка до 18.00. В выходные магазин реализует только предварительные и согласованные заказы.
Наша электронная почта: [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Алексей(Снегирь) зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.11.2011, 23:09   #29
Денис79
 
Реєстрація: 29.09.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 61
Дякував: 8
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Чехол от Сузы подходит как родной
Денис79 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.11.2011, 12:02   #30
Foolhardy
 
Аватар для Foolhardy
 
Реєстрація: 21.12.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 200
Дякував: 22
Дякували 82 раз(и) в 61 повідомленнях
Цитата:
Допис від pasya1980 Переглянути допис
От Ямахи почти как родной
Цитата:
Допис від Денис79 Переглянути допис
Чехол от Сузы подходит как родной
Зачем это писать не указывая от какой модели? Или это так сложно?
Foolhardy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.12.2011, 22:55   #31
maxntf
 
Реєстрація: 03.12.2011
Звідки Ви: Украина
Дописи: 1
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Проблемы с карбюратором.

Катаюсь на таком уже 2 сезона.
В начале когда покупал, в магазине предложили его обкатать за небольшую плату. Так же сказали что первые часов 10 – 15 лучше на полный газ не кататься. Ну в общем я все так и делал, румпель не докручивал примерно 2 деления. В начали правда точно не помню, но вроде бы проблем не было, а потом начал замечать, что до последних двух делений работает стабильно, а когда накручиваю на всю, немного приглухает. Потом вообще начал глохнуть, когда румпель накручиваю больше 1/3. При этом если тарахтеть на холостом ходу, а потом резко накрутить румпель до упора, в течении нескольких секунд набирает обороты на максимум и тут же глохнет.
Разобрал карбюратор, прочистил жиклер, он был забит какой то гадостью (волокнистой структуры). Запустил в бочке вроде все нормально. Долго удерживать весь газ не получалось, маленькая бочка. Приехал на водоем ситуация повторяется, до двух последних делений румпеля, набирает нормально, потом приглухает. Когда разбирал карбюратор заметил, что тросик подтянут не до конца, а заслонка поднимается процентов на 80, соответственно начинает подниматься когда румпель накручен уже на два деления. С учетом этого, и того что стабильно работает до последних двух делений получается, что мотор работает стабильно вообще на 60%.
Карбюратор достаточно примитивный, регулировок кроме холостого хода ни каких нет.
Кто сталкивался с такими проблемами и ковырял карбюратор, есть какие ни будь рекомендации???

P.S.
Кстати проскакивала тема по поводу того, что из карбюратора бенз выливается когда движок задрат. Дело в том, что он слишком высоко задирается, достаточно просто немного спилить фиксатор нажевкой по металлу.
maxntf зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.12.2011, 00:13   #32
путник
 
Реєстрація: 12.02.2010
Звідки Ви: г.Чернигов, строитель
Дописи: 2
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Пользуюсь мотором второй сезон,очень доволен.Рыбалки не считал,покатухи тоже.После обкатки моторчик заработал мягче,заводится с полтыка,да вообщем он с первого пуска также заводился.В холодное время ,когда температура воздуха от нуля до пяти градусов в плюсе,при заводке нужно приспособиться к определённому открытию дросельной и воздушной заслонки.Но это всё пришло на воде опытным путём.Маленький трудяжка,да и всё,всем желаю успехов.P.S. Если закрыт кран подачи топлива и воздушный винтик на бензобаке,то бензин не выливается при подъёмах мотора,даже при транспортировке в любых положениях,не пробовал только в верх винтом направлять.

Востаннє редагував путник: 10.12.2011 о 00:20.
путник зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.01.2012, 17:47   #33
DESENTER
 
Аватар для DESENTER
 
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Херсон.работаю оператором АЗС
Дописи: 348
Images: 6
Дякував: 29
Дякували 72 раз(и) в 45 повідомленнях
Здравствуйте ув.форумчани...у меня надуваха колибри КМ-330 плоскодонка с жостким полом в 9 мм...вот кинул глаз на парсун 3.6,мотор нужен не для гонок,а для лёгкого хождения по воде так сказать.вот хотел спросить.парсун 3.6 200 кг вытянет на скорость 12-13 км.ч?просто бывают у меня моменты где нужно быстрее бывают где медленно так как хочется осмотреть природу и для троллинга и для вообщем рыбалки=)эксплуатировать собираюсь в основном сам,иногда с кем-то из родственников=)хватит ли мне этого парсунчика?
DESENTER зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.01.2012, 23:33   #34
hats
 
Аватар для hats
 
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Дякував: 999
Дякували 1.798 раз(и) в 548 повідомленнях
Parsun-3.6 2т-копия чего???
hats зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.02.2012, 19:03   #35
MMixailSymi1
 
Аватар для MMixailSymi1
 
Реєстрація: 31.08.2009
Звідки Ви: г. Сумы ул. Садовая 24 ЧП "Назаренко"
Дописи: 212
Дякував: 79
Дякували 44 раз(и) в 32 повідомленнях
Цитата:
Допис від DESENTER Переглянути допис
парсун 3.6 200 кг вытянет на скорость 12-13 км.ч?
Вытянет (но смотря в каких ситуациях : сильный ветер. течение - то и 5 не вытянет)
MMixailSymi1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.02.2012, 16:42   #36
Студент 5
 
Реєстрація: 18.02.2012
Звідки Ви: Москва
Дописи: 3
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Я хочу купить и все сомневаюсь. Может Мерик 3,3 взять б/у, или П3,6 б/у. У кого гонка вооружений звоните 0938571124 (Украина) куплю недорого.

Востаннє редагував Студент 5: 18.02.2012 о 19:49.
Студент 5 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.03.2012, 20:04   #37
Cultik
 
Аватар для Cultik
 
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.741
Дякував: 2.454
Дякували 7.039 раз(и) в 2.051 повідомленнях
Господа,коллега просил,спросить.
У него на Парсуне 3,6 осенью(по холоду),перестала бежать вода,из контрольки.Мотор новый,только после обкатки.
Это что?
Везти,на сервис?
Спасибо.
С ув.
Cultik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.03.2012, 00:21   #38
MMixailSymi1
 
Аватар для MMixailSymi1
 
Реєстрація: 31.08.2009
Звідки Ви: г. Сумы ул. Садовая 24 ЧП "Назаренко"
Дописи: 212
Дякував: 79
Дякували 44 раз(и) в 32 повідомленнях
Exclamation

Цитата:
Допис від hats Переглянути допис
Parsun-3.6 2т-копия чего???

Верх отMercury 2-тактный 3.5hp ([[Ссылки только членам профсоюза. ])
а редуктор от Yamaha (на Парсун 5 л.с такой же)
MMixailSymi1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 16.03.2012, 00:25   #39
MMixailSymi1
 
Аватар для MMixailSymi1
 
Реєстрація: 31.08.2009
Звідки Ви: г. Сумы ул. Садовая 24 ЧП "Назаренко"
Дописи: 212
Дякував: 79
Дякували 44 раз(и) в 32 повідомленнях
Exclamation

Цитата:
Допис від cultik Переглянути допис
Господа,коллега просил,спросить.
У него на Парсуне 3,6 осенью(по холоду),перестала бежать вода,из контрольки.Мотор новый,только после обкатки.
Это что?
Везти,на сервис?
Спасибо.
С ув.

он после этого случая пробовал заводить ?
как это всё произошло ?
мороз при заморозках эксплуатировался ?
немогла вода в системе охлаждения остаться и замёрзнуть ?

везти на сервис- это лучше !!!
MMixailSymi1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.03.2012, 14:38   #40
Бодя кеп
 
Реєстрація: 22.03.2012
Звідки Ви: киев водитель
Дописи: 10
Дякував: 1
Подякували раз у одному повідомленні
купил сибе парсун 3\6 хочу поставить на прогрес 2 как дополнительный потянет или нет
Бодя кеп зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 01:30.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua