Подбор лодки пвх 2.80-3.20 с транцем?

[imarko]

Допис від KAKTYS

я уже наверное все лодки с фанерным дном воспринимаю как 412 москвич и смотрю на владельцев паельных лодок с жалостью и недопониманием.

Весьма ошибочное мнение сравнивать пайолку с москвичем.

[KAKTYS]

Допис від imarko

Весьма ошибочное мнение сравнивать пайолку с москвичем.

Обоснуйте Ваше мнение.

[кот-68]

Допис від KAKTYS

смотрю на владельцев паельных лодок с жалостью и недопониманием.

А владельцы элитных яхт и катеров смотрят с недоумением на весь надувной флот

[KAKTYS]

Допис від кот-68

А владельцы элитных яхт и катеров смотрят с недоумением на весь надувной флот

Очень смешно, Ваганыч был бы вами доволен)
А по теме есть что сказать?
Или сравнивать гав-гав-гав- с пальцем ваш удел?

[кот-68]

Допис від KAKTYS

Или сравнивать гав-гав-гав- с пальцем ваш удел?

Вы очень болезненно воспринимаете обычную шутку
зы: я сам хожу на надувасе

[Adm1]

Допис від KAKTYS

Обоснуйте Ваше мнение.

обосновываю - 412-й это плоскодонка-долбанка.
Чуть меньше категоричности. Кот правильно намекнул и если не дошло, я дообосную.

[rubolov]

Допис від кот-68

Вы очень болезненно воспринимаете обычную шутку
зы: я сам хожу на надувасе

Всё как всегда , обычная реакция.

А по теме(вопросы к представителям), я просмотрел модельный ряд, максимум 3,20вроде и кое что понял
На лодках под моторами 2,3-8л/с возможные "косяки" не так заметны.
Если опыт у представителей+руководства и т.д. действительно имеется, то наверное в скором будущем будут лодки 3,50-3,60 , а там и НДНД не за горами.
А нам, пользователям, потенциальным покупателям, чем больше толковых лодок, тем лучше. Будет конкуренция, + по цене выбор будет(наверное).

[Oldmen_a]

Допис від KAKTYS

Обоснуйте Ваше мнение.

ОбосновуЮ На пайолке в силу конструкции можно стоять, комфортно ехать, более комфортно при маневрах и на волне. НДНД имеет свои преимущества, но передвижение или в позе срущего кота (С Ozzi) или сидя на днище, стоять можно тоже относительно спокойно. Но сам рассматриваю Wind как мобильный комплект для поездок на море и за границу.

[imarko]

Допис від KAKTYS

Обоснуйте Ваше мнение.

Центр тяжести, соответственно поведение на волне у правильной пайолки будет лучше чем у нднд, неприхотливость самого пола - привет крючкам и прочему + удовольствие когда в волну ломаешь якорь сомневаюсь в такое же удобство у нднд. Когда волна и ты работаешь в море( например надо поменять быстро место сломать якорь стоя) лучше когда центр тяжести будет пониже, да и дно под ногами твердое. Да, плюс нднд мобильность но моей пайолке на лафете дома мобильность не нужна. Я слышал, что в НДНД делают огромные баллоны потому, чтоб ноги не уставали т.к. пол высоко и была монолитность корпуса, например в навигаторе огромный киль - это более комфортное передвижение по волнам, но и в купе с огромными баллонами это парусность, большая смачиваемая поверхность отсюда непригодность таких лодок для мелко моторов 5-6 сил. Стрингера - я их не снимаю, только когда мою лодку время от времени, это огромный плюс т.к. дает жесткость конструкции но огромный минус когда ты пытаешься в близкую к минусу температуру снять этот стрингер с разбухшей фанеры замерзшими руками.

[БЕРКУТ]

Допис від KAKTYS

Обоснуйте Ваше мнение.

Немного и я дообосновую.
Всему свое время и место.
Это все равно как утверждать:
-Заднеприводные автомобили-фигня.
Ага.
Расскажите это владельцам "Мерсов"

[buzyan]

Допис від ACCEPT

В Днепре есть Aqua Storm, имеют линейку облегченных килевых лодок серии LU. Сам являюсь владельцем LU-340. Собирать-разбирать легко одному в любую погоду (температуру). При заказе на производстве учтут любые пожелания. Мне в Бровары доставка была бесплатно и ещё акция попалась -10%.

Так в Броварах их фирменный магазин

[ACCEPT]

Допис від buzyan

Так в Броварах их фирменный магазин

Ага я тоже так думал.

[Гаррри]

Допис від imarko

[I]огромный минус когда ты пытаешься в близкую к минусу температуру снять этот стрингер с разбухшей фанеры замерзшими руками.

Поставил по краям пайолов алюминиевые профили и проблема со сборкой уменьшилась в двое, а с разборкой - дернул на спущенной лодке за ручку ( шнур 4 мм по краям среднего пайола) и пайолы выскочили из стрингеров. Все очень просто.
По началу думал, что будет выдавливать пайолы из стрингеров вверх на скорости. На 35 км/час стоят жестко.