И снова Автобот

[Куз]

Если это так, то может добавление этой полосы (как на фото) поможет снизить забрызгивание с носа на волнении. С этой проблемой борьба ведётся – «не на шутку»!
Может эту полоску сделать ПОШИРЕ. Да и какой именно КОНФИГЕРАЦИИ должна быть она? Может стоит её задрать повыше на носовой части? Ограничится только носовой секцией, и не тянуть её далее к корме?

[Patorok]

Допис від Куз

Если это так, то может добавление этой полосы (как на фото) поможет снизить забрызгивание с носа на волнении. С этой проблемой борьба ведётся – «не на шутку»!
Может эту полоску сделать ПОШИРЕ. Да и какой именно КОНФИГЕРАЦИИ должна быть она? Может стоит её задрать повыше на носовой части? Ограничится только носовой секцией, и не тянуть её далее к корме?

Читаем от сюда:
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=1710&page=6
и до конца

[Куз]

Допис від Patorok

Читаем от сюда:
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=1710&page=6
и до конца

Ну, что-то приблизительное промелькнуло у «Юрия Юрьевича», хотя он преимущественно склоняется к горизонтальному наращиванию носовой части. Ране я всю ветку читал, но кроме труб и различных навесов (тенты, надувнушки) на верхнюю кромку бортов более нечего. Точнее сказать, что про именно эти фигурные отбойные полоски вроде нет реальных предложений и отзывов.
Мне кажется, что их надо сделать шириной 5 см. и только в носовой секции. Свести их нужно повыше (почти в самом верху).
Вопрос возникает, а как это скажется на сопротивление встречным потокам на скорости в 37-38 км/ч, когда нос слабо загружен. Не начнет ли лодка «рыскать» подхватывая потоки этими брызгаотбойниками, или их круто спускающееся расположение не будет этого допускать?
И какой нужен угол крепления ????
Крепить надо заклёпками?

[Patorok]

Второй раз трёп на 420 постов разводить не буду. Эту лодку спасут только балоны.

[SV_svnk]

Для владельцев Автобота может будет интересно...
Итак, от 10 до 15 см нарастил борта и зашил носовую часть. Хорошо что не выкинул код от старой краски, поэтому набадяжили нужный цвет и красил только надстройку - так дешевле
А баллон был у меня уже давно

[SV_svnk]

Установил транцевые колеса, чуть переделал сидухи.
На прицепе сварил новые борта и поставил упор. Получилось несколько "по сельски"..зато дешево и надежно

[SV_svnk]

Теперь надо шить транспортировочный тент (может кто подскажет варианты ?). Думаю лодка стала понадежней, и использование баллонов пока не планирую - не эстетично как-то
Сбрасываю сам без проблем, а вот закинуть на прицеп одному тяжеловато (хоть и приспособился), малеха не угадали с бортами, думаю установить ролик - будет залетать. Если грузить вдвоем то все нормально. Пробовали загрузить в лодку все барахло, установить мотор (М15) и тянуть вдвоем на колесах до воды (метров 30-40)...однако...ну его $$$...все таки придется сбрасывать сначала лодку а потом уже все остальное, так можно одному - проверено 15 мин и Но все зависит от покрытия и расстояния.
Звыняйте за качество фото - как всегда бегом и с телефона.

[vladimir07]

С баллонами безопасней и меньше должно забризгивать (тем более они уже есть)

[мат]

Допис від SV_svnk

Пробовали загрузить в лодку все барахло, установить мотор (М15) и тянуть вдвоем на колесах до воды (метров 30-40)...однако...ну его $$$...все таки придется сбрасывать сначала лодку а потом уже все остальное, так можно одному - проверено 15 мин и Но все зависит от покрытия и расстояния.
Звыняйте за качество фото - как всегда бегом и с телефона.

Вам нужны не транцевые колеса, а бортовые. Их можно установить в месте примерного центра тяжести и не прикладывать большие усилия на подъем носа лодки. Я в одиночку катаю лодку 75кг веса + мотор и барахло, а вдвоем - просто и легко.

[vladimir07]

Допис від мат

Вам нужны не транцевые колеса, а бортовые. Их можно установить в месте примерного центра тяжести и не прикладывать большие усилия на подъем носа лодки. Я в одиночку катаю лодку 75кг веса + мотор и барахло, а вдвоем - просто и легко.

У бортовых колес свои недостатки, лучше всего лодкку возить перевернутую ( пробовал по разному) . Везти по плоской (не обязательно гладкой), твердой поверхности очень легко одному. Песок и горки сильно затрудняют. Транцевыми колесами не пробовал. Есть небольная хитрость в перевороте. Лодка удобная, Ходил на ней по морю в Крым. Два недостатка; забрызгивает и при волне надо снижать скорость.

[vladimir07]

Допис від vladimir07

У бортовых колес свои недостатки, лучше всего лодкку возить перевернутую ( пробовал по разному) . Везти по плоской (не обязательно гладкой), твердой поверхности очень легко одному. Песок и горки сильно затрудняют. Транцевыми колесами не пробовал. Есть небольная хитрость в перевороте. Лодка удобная, Ходил на ней по морю в Крым. Два недостатка; забрызгивает и при волне надо снижать скорость.

Купил свежий корпус Автобота, вчера ходил на рыбалку на Днестровскую Банку (не меньше 30 км от Одессы и плюс 15 км в море). Возвращаться собирался напрямик Ильичевск на горе с высотками виден, а за ним и Одеесса (не видна), но начала подниматься волна и пришлось держаться ближе к берегу. Посреди моря одному без второй (любой) лодки страшновато. Максимальная скорость на Ямахе 8 получилась 33км. Израсходовал полный бак бензина - 13л и 200г не хватило, пришлось дозаправляться. Корпус заранее усилен, нос зашит. Не очень любит Автобот волну, особенно встречную. А так лодка хорошая и позволяет при отказе мотора дойти до берега на веслах.

[Patorok]

2 SV_svnk
Не могу понять несколько вещей:
1. Зачем Вам прицеп и транцевые колёса одновременно? По идее это вообще взаимоисключающие понятия ведь с прицепом лодку можно сбрасывать прямо в воду, а с таким тунингом кокпита от транцевых колёс толку никакого - как Вы сами заметили, вес стал нереальным.
2. Транцевые колёса установлены неправильно - они должны загибаться к носу лодки, а не наоборот, чтобы ось колёс была поближе к центру тяжести лодки.
3. Какая реальная польза от зашитого носа кроме катастрофического уменьшения полезного объёма и увеличения веса?

ЗЫ: боковые колёса на моём Автоботе когда-то были (остались от предыдущего хозяина) - г-но редкосное, никому не рекомендую. Во-первых, они были расположены по центру тяжести пустой лодки - моя Я15 вносила свои "коррективы", во-вторых процедура снятия-установки этой аццкой конструкции требовали нешуточных акробатических приёмов. Транцевые колёса в этом плане гораздо лучше (исс-нно, откидные) - заехал в воду - откинул колёса вверх, защелкнул - поехал - ВСЁ.
Единственный недостаток - как неизгибай транцевые колёса - всё-равно центр тяжести впереди будет. Надо либо вынести часть груза на кронштейнах за корму, либо таскать лодку со стропилами, как грузчики

[SV_svnk]

Допис від Patorok

2 SV_svnk
Не могу понять несколько вещей:
1. Зачем Вам прицеп и транцевые колёса одновременно? По идее это вообще взаимоисключающие понятия ведь с прицепом лодку можно сбрасывать прямо в воду, а с таким тунингом кокпита от транцевых колёс толку никакого - как Вы сами заметили, вес стал нереальным.
2. Транцевые колёса установлены неправильно - они должны загибаться к носу лодки, а не наоборот, чтобы ось колёс была поближе к центру тяжести лодки.
3. Какая реальная польза от зашитого носа кроме катастрофического уменьшения полезного объёма и увеличения веса?

ЗЫ: боковые колёса на моём Автоботе когда-то были (остались от предыдущего хозяина) - г-но редкосное, никому не рекомендую. Во-первых, они были расположены по центру тяжести пустой лодки - моя Я15 вносила свои "коррективы", во-вторых процедура снятия-установки этой аццкой конструкции требовали нешуточных акробатических приёмов. Транцевые колёса в этом плане гораздо лучше (исс-нно, откидные) - заехал в воду - откинул колёса вверх, защелкнул - поехал - ВСЁ.
Единственный недостаток - как неизгибай транцевые колёса - всё-равно центр тяжести впереди будет. Надо либо вынести часть груза на кронштейнах за корму, либо таскать лодку со стропилами, как грузчики

Прицеп и транцевые колёса одновременно? - Может я непонятно выразился в постах выше, но без мотора и барахла, лодку на колесах я таскаю и ОДИН (заметьте, далеко не по асфальту) - часто выезжаю без напарника. В общем формула следующая: прицепом везу 100 км + последние 10/20/30 м на колесах (конечно если нет возможности сбросится сразу на воду).

На счет установки колес согласен - не зашибись - но конструкция транца усложняет задачу..если не делать их откидными (а съемными) может быть результат был бы чуть лучше..а так, конечно, расчитывал на большее, будем думать как улучшить. Но повторюсь для пустого корпуса, что называется "покатит" и так/еще как.

"...катастрофического уменьшения полезного объёма..." а в чем полезность открытого объема, который заливает/забрызгивает водой при малейшей волне? и где расположены все необходимые вещи в Вашей лодке в холод, ветер и дождь? наверное мы просто рыбачим на разных водоемах и в разное время В целом, думаю, лодка стала надежнее, хоть и добавила до 25-30 кг веса

[Patorok]

SV_svnk
Полезность открытого объёма в том, что в мой Автобот легко влазит 4 взрослых тела, куча шмота и вся эта красота ещё и выводится на глисс 15-тисильной Ямой + Её довольно легко протащить вдвоём от места базирования до залива Днепра на транцевых колёсах.
А в холод, ветер и дождь я не хожу - для этого есть другие лодки - чуть побольше
Но каждому своё, согласен.

---------- Добавлено в 08:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 15:42 ----------

SV_svnk,
А балоны случайно не продадите?

[SV_svnk]

Допис від Patorok

---------- Добавлено в 08:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 15:42 ----------

SV_svnk,
А балоны случайно не продадите?

Да еще не решил нужны ли они мне теперь..может и нет. Подумаю. На выхи заберу их на даче, можно будет глянуть.

[Patorok]

Допис від SV_svnk

Да еще не решил нужны ли они мне теперь..может и нет. Подумаю. На выхи заберу их на даче, можно будет глянуть.

Если надумаете продавать, то я первый на очереди! Теперь-то они Вам точно не нужны после такого тунинга!
ЗЫ: можете рассказать как они крепятся, сколько там секций, из чего и кем сделаны... В общем поподробнее...

[vitalz]

вот не пойму-что владельцы а-бота так носятся с баллонами...
как по мне так они прилично уродуют лодку,надежность-не ахти.
понравилось как обшили борта снаружи пенопластом с покрытием оцинковкой. коряво,но ИМХО надежнее,чем презики вокруг лодки и ,думается,дешевле(может даже в разы).
я уже где-то писал-обшить бы коробом по периметру с заполнением его пеной.
впрочем,не ЗВАЖАЙТЕ сильно на сию ИМХУ. лодка-то из Амг и у сварщика чешутся руки
когда-то хотел купить ее,проварить по фланцам,сделать плавучесть,как описано выше... но ,подумав,решил,что надо строить с нуля лодку,мне-то нужно кой-чего поболее-понадежнее-покомфортнее под 15лс 4-т,а то и больше... КВХ одним словом

[Patorok]

Допис від vitalz

вот не пойму-что владельцы а-бота так носятся с баллонами...
как по мне так они прилично уродуют лодку,надежность-не ахти.
понравилось как обшили борта снаружи пенопластом с покрытием оцинковкой. коряво,но ИМХО надежнее,чем презики вокруг лодки и ,думается,дешевле(может даже в разы).
я уже где-то писал-обшить бы коробом по периметру с заполнением его пеной.
впрочем,не ЗВАЖАЙТЕ сильно на сию ИМХУ. лодка-то из Амг и у сварщика чешутся руки
когда-то хотел купить ее,проварить по фланцам,сделать плавучесть,как описано выше... но ,подумав,решил,что надо строить с нуля лодку,мне-то нужно кой-чего поболее-понадежнее-покомфортнее под 15лс 4-т,а то и больше... КВХ одним словом

Дружище, как Вы правильно заметили, Ваша ИМХА на этом форуме уже минимум 2 года не актуальна, был бы у Вас Автобот - сами бы поняли.
ЗЫ: покрытие оцинковкой уже снято (тяжело и травмоопасно) - теперь голый пенополистерол - ничем не хуже, даже чуть эстетичнее стало, нада только пошпаклевать и покрасить будет (если канешна мне балоны не продадут ). Дешевле эт да... думаю не в разы, а на порядок

[SV_svnk]

Допис від vitalz

вот не пойму-что владельцы а-бота так носятся с баллонами...
как по мне так они прилично уродуют лодку,надежность-не ахти.
понравилось как обшили борта снаружи пенопластом с покрытием оцинковкой. коряво,но ИМХО надежнее,чем презики вокруг лодки и ,думается,дешевле(может даже в разы).
я уже где-то писал-обшить бы коробом по периметру с заполнением его пеной.
впрочем,не ЗВАЖАЙТЕ сильно на сию ИМХУ. лодка-то из Амг и у сварщика чешутся руки
когда-то хотел купить ее,проварить по фланцам,сделать плавучесть,как описано выше... но ,подумав,решил,что надо строить с нуля лодку,мне-то нужно кой-чего поболее-понадежнее-покомфортнее под 15лс 4-т,а то и больше... КВХ одним словом

Дешевле - базара нет. Зато съемные - используешь в зависимости от водоема, эстетика - тут каждому свое, по надежности сложно сказать что лучше - тху-тху-тху короче... и все набивают шишки по-разному, в поисках ИМЕННО своей лодки, в зависимости от наличия бабла, условий хранения и т.д и т.п.

PATOROK:
на дачу не попал - баллоны там, на эти выходные буду по любому, привезу. А может так случиться, что буду в субботу в Страхолесье, проще было бы дать их потестить, придумаешь как крепить??? достаточно любых "крючков" по брызгоотбойнику и веревки.

[Patorok]

Допис від SV_svnk

PATOROK:
на дачу не попал - баллоны там, на эти выходные буду по любому, привезу. А может так случиться, что буду в субботу в Страхолесье, проще было бы дать их потестить, придумаешь как крепить??? достаточно любых "крючков" по брызгоотбойнику и веревки.

Так ты ещё не придумал, как их крепить??? Это ж самы главный гиммор, мы вон сотню страниц накатали в теме "движок под Автобот"...
Т.е., как я понял из описания и фотки, там поверху идёт резиновая накладка, куда верёвку продевать? А снизу их как крепить?
Давай потестю, если не жалко. Правда эти и следующие выхи у меня расписаны посекундно...