|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
UMS - Клуб общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#21 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
Цитата:
Если конкретно то говорил Игорю раз 5 или 6. P.S. Я думаю что это само собой разумеется если навеску мотора и лафет заказывать у вас. По сути работы минут на 40, просто ее нужно не забыть сделать. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Тогда списываю на запару, точно скажу в пн. Если задание было передано но не выполнено - бригада свой "звиздюль" получит, если нет - мне людям "предъявить" нечего. По умолчанию же шар регулируется на 50 или около кило...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
Начинаем акцию - "помоги сделать лодку лучше"
![]() Вообще то, после 410-го эта лодка какая то скучная. Глобальных переделок и доработок, на мой взгляд, не требует. Есть небольшие просчеты, на них и укажу. 1. Высота сидений. У ТТ 460 из за бака который расположен по центру лодки под полом кокпита этот самый пол оказался расположенным довольно высоко. В итоге при посадки на сидениях со стандартными по высоте опорами (длина вроде 300 мм.) голова почти полностью расположена над рамкой стекла. Получается что консоли со стеклами вроде и есть но от ветра они не защищают. Я обрезал опоры сидений. Пассажирскую на 100 мм. водительскую на 80 мм. (больше не получается) Теперь высота сиденья с подушкой над полом 260 мм. Сидишь как в спорткаре, довольно низко, но благодаря тому что под консолями куча места для ног, дискомфорта нет. И главное, теперь я полностью защищен консолями от ветра. 2. Защелка левого рундука Защелку левого рундука для удилищ установили "от балды". Для того что бы открыть рундук нужно снять сиденье, так как повернуть его нет возможности , мешают рундуки ![]() Высверлил заклепки и перенес защелку в более удобное место. 3. Сухие рундуки. В этой лодке сухие рундуки и это действительно круто ![]() Из рундуков передней палубы организован слив воды из желобов по специальным трубкам. А вот в желобе аэратора сливов нет. А это полностью замкнутая ванна. В итоге вода там будет собираться и в холодное время может замерзнуть. Решение простое - просверлить отверстия что бы вода стекала в аэратор. Я так и сделал, правда решил немного повыделываться и организовал слив прямо в само отливной транец. 4.Рундук для одночастников. Одним из условий при заказе лодки было возможность разместить в рундуке одночастники. То как это было реализовано лучше не показывать - просто просверлили в передней переборке рундука отверстие 90 мм. Как туда попасть вершинкой спиннинга никто не подумал. Я попробовал пару раз и понял что это закончится поломкой удилища. Пришлось на ходу "колхозить" какой то решение. Сделать это красиво уже не представляется возможным так как доступ дуда ограничен. Получилось вот так. Помещаются три одночастника снаряженные катушками (мульты) С мясорубками не ложатся. В нижнюю трубу помещается удилище длиной до 3-х метров. Вот в принципе пока и все. Ах, да. Очень понравилось что рундуки можно закрыть на ключ. Это очень здорово. |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Насчет консолей, их высоты, вопрос неоднозначный. Я на 100% являюсь сторонником того, чтобы глядеть поверх остекления консолей. Встречный поток воздуха при движении нивелируется его отражением от стекла, таким образом образуя в районе головы разряженную зону...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
Цитата:
В принципе я знал о особенностях посадки в 460-том и сразу собирался резать опоры. И еще, так как сиденья тут не вращаются, то есть они вроде как вращаются но боковые рундуки мешают, то оптимальными вижу такие сиденья Все равно есть только два положения, либо лицом вперед, либо назад. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 193 раз(а) в 112 сообщениях
|
Цитата:
Но да хозяин-барин... Что касается защелок: спасибо, что обратили внимание, это старая болезнь с "фантазиями" установщиков, и я решил что она уже в прошлом... Перепроверю наличие карт на участке. Семь футов под килем! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |||
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
![]() ![]() Цитата:
![]() ![]() Востаннє редагував vub: 03.04.2016 о 09:36. |
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
puh (03.04.2016)
|
![]() |
#29 | |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
[QUOTE=vub;1414783]поддерживаю
и я хотел ![]() ![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
[QUOTE=puh;1414790]ну эт нормально
![]() ![]() ![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
Ты про защелку? Или про что?
Или про то куду нужно сместить сьденья что бы они вращались? Если про это то - никуда. Кокпит узкий и если сдвинуть сиденья ближе друг к другу то прохода не будет совсем. Можно попробовать конечно на 2-3 см. но это уже по месту смотреть нужно. |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 | |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 | |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
Цитата:
Из носового рундука, того где у нас вся проводка для электромотора, слив воды есть? Просто через отверстия для кабелей подключения электромотора вода будет туда попадать, а отверстий для ее слива я там не нашел. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 193 раз(а) в 112 сообщениях
|
Носовой какой? Форпик? Если да, то нет... Провода сквозь палубу должны проходить через уплотнения. Никак иначе.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 193 раз(а) в 112 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 | |
Реєстрація: 29.12.2009
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 616
Сказал(а) спасибо: 760
Поблагодарили 2.680 раз(а) в 283 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Реєстрація: 29.12.2009
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 616
Сказал(а) спасибо: 760
Поблагодарили 2.680 раз(а) в 283 сообщениях
|
надо было трубы внутри обклеить мягким материалом, есть под этот размер труб мягкие трубы (в любом строительном магазине есть) , просто всунуть их туда.
это и кольца на спиннингах бы уберегло от ударов, и не нужно пользоваться чулками-чехлами для спиннингов. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|