|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#21 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
...сссс....сссс... сторон)))... Давай не будем рассматривать))).. М-2 хороша в любом виде, что ее рассматривать)))...
Мну привык отталкиваться от необходимой и достаточной (в гражданских целях) мощности. Если ттх от пр-ля верны - там просится 30ка, (кстати новый Сузук 30 инж лен берн - пошел бы туда аж бегом!!) , и никак не меньше. В любом другом другом случае - самообман. Есть правда еще один вариант, кант а муа - самый верный - тест_драйв то бишь. И если будущего обладетеля все устраивает - пуркуа бы и не па ![]() П.С, Влад, когда в Украине планируется презент и катание нового Сузика о 30ти полноинжекторных обедненно_смесевых конях? |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
Цитата:
Я думаю, в лучшем случае к завершению сезона. Пока нет даже приблизительной даты оф. презентации новинки, хотя её может и вообще не быть. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Yur (22.01.2014)
|
![]() |
#23 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
Неинтересен наш рынок? Вроде как в России трубят во все колокола... Именно в этом мощностном и ценовом диапазоне у северных соседей вроде как все очень прилично вытанцовывается. У нас опять все не как у людей ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Реєстрація: 13.04.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 118
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 55 раз(а) в 20 сообщениях
|
[QUOTE=Оzzy;991834]Доводы с моей стороны - Грузоподъёмность, кг: 700 Пассажировместимость, чел.: 7. Килеватость - см. ттх.
/QUOTE] Паша, так и в корвете грузоподъемность 700 кг... ![]() тогда по ходу эти сантиметры и несколько градусов так едят скорость ![]() -ширина разница 8см. -длинна разница 20см. -вес разница 10 кг. -килеватость 12/8 против 15/12 |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
Цитата:
В середине июня будет очень ограниченное количество новых DF30A. Пока только варианты с дистанционным управлением и гидравлическим тримом, собственно самые востребованные. Востаннє редагував SVS: 22.01.2014 о 20:57. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | |
Реєстрація: 02.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 333
Сказал(а) спасибо: 489
Поблагодарили 481 раз(а) в 138 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Реєстрація: 02.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 333
Сказал(а) спасибо: 489
Поблагодарили 481 раз(а) в 138 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Реєстрація: 23.12.2015
Звідки Ви: Николаев
Дописи: 1
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Юрий, можно Вас спросить на чем все таки остановились? Я тоже сейчас в процессе выбора, или Brig Baltic B380 или Grand C360 или Grand R380, под Suzuki DF20AS.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Реєстрація: 13.04.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 118
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 55 раз(а) в 20 сообщениях
|
добрый день! сорри, но только сегодня увидел Ваш вопрос.
я остановился на корветте(Grand C360). будут вопросы- можете набирать O67505732З |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
dnord7 (06.01.2016)
|
![]() |
|
|
|