лодка KOLIBRI KM-280DL

[Максимилиан]

Допис від marcus

Да, о транцевых так же думаю. Хоть и не слабак но все же в конце рыбалки силенок нет.

я себе поставил вот такие. Друзья подарили, откровенно говоря )) от Технопарус-а. Нержавейка. Думал их еще немного
проапгрейдить - установить закрытые промподшипники, но оказалось, что нет в природе промов с нужным диаметром (((

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Но я с ними тоже немного заморочился: базы /крепежные площадки/ для них я купил от комплекта для лодок с НДНД,
и перевернул их. В итоге получил НЕ торчащие вверх колеса в поднятом положении. Без них, колес, в принципе я бы
не смог ни спустить лодку, ни вытянуть. А так около машины все собрал, повесил мотор и к воде. Так же и при сборах:
сполоснул бот, и чистым вытянул на берег...

[Максимилиан]

Допис від Максимилиан

Но я с ними тоже немного заморочился: базы /крепежные площадки/ для них я купил от комплекта для лодок с НТНТ,
и перевернул их. В итоге получил НЕ торчащие вверх колеса в поднятом положении.

вот фоточек сделал пару тройку

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Максимилиан]

сегодня приехали покупки, что были заказаны на черную пятницу
чехол для лодки был взят: для хранения, перевозки, для накрывания на сплавах и в непогоду
И пару платформ "фастен" на надувной борт + держатель для удочки того же производителя...

[marcus]

Были у меня на навигаторе лк 330м такие колеса - только положительные эмоции

[marcus]

так же фастеном затарился))))) но планирую к этой лодке (280й) 360ю еще брать (купил лафет), и туда фастен тулить, хотя пару держателей поставил бы и на 280ю, удобно палки вне кокпита транспортировать по воде

[Максимилиан]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]


агонь
идеально по лодке
модельное изделие
Просто супер

[oleh007]

На мою скромну думку, тент має накривати і мотор теж, інакше у випадку дощу ви отримаєте непідйомний човен, повний води.

[Partizan]

Всем, привет.
Являюсь владельцем комплекта "эгоиста" Kolibri KM-280 + Yamaha 5.
До этого юзал Kolibri 360DSL + Tohatsu 9.8.
Поскольку мой напарник перешёл с рыбаков в подвохи, предыдущий комплект был продан, поскольку собирать и спускать его самому на воду просто невозможно. Вес лодки более 60 кг, сборка, спуск на воду, вытягивание и разборка превращала рыбалку в ад.
Сейчас на рыбалку езжу сам, потому и купил лодку поменьше и полегче.
Но есть НО.
Не могу добиться глиссирования, что только не делал.
1. Вклеил киль.
2. В слани книжке вырезал пазы, купил и установил стрингеры 1.3м (практически по всей длине прямого участка кокпита.
3. Купил гидрокрыло на мотор.
Глиса нет. Был бы глис, вопросов бы не было, лодка ахренительная. Но все плюсы перекрываются одним большим жирным минусом - глис. Но я большой, толстый и тяжёлый, 130 кг + барахло. Более мощный мотор ставить на неё нельзя, 5 сил по паспорту макс.
Буду продавать и покупать что то другое.
Посоветуйте что то для одного человека.

[oleh007]

Думаю, 5кс на будь-якому човні з ваою вагою і екіпою не витягне на гліс. Я б спочатку поміняв мотор на той же тохатсу 9.8 (твм вага мотора підйомна) і спробував під ним походити. Якщо ж ні-докупляти до нього якийсь легкий човен.
В мене був такий комплект для одного: бріг дінго 285 з самопальним кілем і парсун 5.8, так мене одного на гліс викидало легко. Але був дельфін сильний, рятувало гідрокрило і загрузка носа.

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від oleh007

Думаю, 5кс на будь-якому човні з ваою вагою і екіпою не витягне на гліс.

Чего вдруг? КМ-300Д + мерк 5-ка, полный бак, шмотки, мой вес на тот момент 115 - без проблем поднимался на глиссер. Разве что заднюю банку приходилось перемещать вперёд.

[Мike]

Допис від corzza

Чего вдруг? КМ-300Д + мерк 5-ка, полный бак, шмотки, мой вес на тот момент 115 - без проблем поднимался на глиссер. Разве что заднюю банку приходилось перемещать вперёд.

280 коротковата в любом случае, и ямаха на мой взгляд не айс. Я в этом просто уверен. Можно попробовать с мерком/тохатсу.

[oleh007]

Допис від corzza

Чего вдруг? КМ-300Д + мерк 5-ка, полный бак, шмотки, мой вес на тот момент 115 - без проблем поднимался на глиссер. Разве что заднюю банку приходилось перемещать вперёд.

280 проти 300-є невеличка різниця
130 проти 115-є невеличка різеиця
Плюс крісло повноцінне в човні-теж вага.
Плюс, акум немаленький (судячи по ехолоту на фото)
От такі дрібниці, але якщо їх декілька і не дадуть вийти на гліс.

[danilk]

Допис від Partizan

Посоветуйте что то для одного человека.

Лафет

[Zlоdey]

Допис від Partizan

Не могу добиться глиссирования, что только не делал.
Посоветуйте что то для одного человека.

Для выхода на глиссирование при ваших условиях, увеличение веса комплекта я думаю будет неизбежно!

[Partizan]

Допис від Zlоdey

Для выхода на глиссирование при ваших условиях, увеличение веса комплекта я думаю будет неизбежно!

Наверное да.
Хочу попробовать Adventure T-320 и вернуться к Tohatsu 9.8, поскольку он всего на 6 кг тяжелее моей Ямахи.

[Partizan]

Допис від Мike

280 коротковата в любом случае, и ямаха на мой взгляд не айс. Я в этом просто уверен. Можно попробовать с мерком/тохатсу.

А чем то Ямаха не айс? Можно в личку.
С ув.

[marcus]

Км 280 + суза 5 4т, глиссирование тушки под 90 + спиннинг якоря и приманки.
Км 280 + суза 6 4т так же все ок. Даже с женой в 58 кг на грани срыва получалось глиссирование. Но если ветер волна, то все. Переход.

[Романтика]

Допис від Partizan

Наверное да.
Хочу попробовать Adventure T-320 и вернуться к Tohatsu 9.8, поскольку он всего на 6 кг тяжелее моей Ямахи.

Если вы хотели взять лодку для одного, то нужно было брать не 320, а 290. Вес меньше, чуть короче и под Тохой 9.8 была бы ураган. Считаю, не всегда увеличение размера лодки благоприятно сказывается на здоровье спины , рук и ног.

[Zlоdey]

Допис від Partizan

Наверное да.
Хочу попробовать Adventure T-320 и вернуться к Tohatsu 9.8, поскольку он всего на 6 кг тяжелее моей Ямахи.

Лодка Adventure T-320 "плоскодонка" согласно сайта производителя весит 39кг, а лодочный мотор Tohatsu M9.8B S 26кг, что суммарно тяжелее вашего комплекта на 12кг. Может стоит обратить внимание на килевые лодки НДНД "Energy" серии N-300 или же "Navigator"?

[Partizan]

Допис від Zlоdey

Лодка Adventure T-320 "плоскодонка" согласно сайта производителя весит 39кг, а лодочный мотор Tohatsu M9.8B S 26кг, что суммарно тяжелее вашего комплекта на 12кг. Может стоит обратить внимание на килевые лодки НДНД "Energy" серии N-300 или же "Navigator"?

Спасибо.
Не дописал букву "К" в модели Адвенчер. Естественно плоскодонки не рассматриваются вообще.
НДНД не хочу принципиально. Во мне 130 кг и я предпочитаю жёсткий пол.