Ограничитель - стабилизатор напряжения ( выпрямитель регулятор ) для лодочных моторов - Сторінка 2

**Оzzy** · 18.02.2015, 14:33

Есть адзин_штука бу_шный. Двигатель налетел на камень, восстановление не имеет смысла, потому барахолится по частям. Б/у шность никак не проявляется на функционале стабилизатора, даже можно сказать наоборот, пройдена проверка временем и эксплуатацией. Гарантия на стабилизатор также распространяется (адзин_год). Ценник 350 грн, фото вложено.

**Оzzy** · 20.02.2015, 13:00

Бу стабилизатор - продан.

**Оzzy** · 28.04.2015, 13:49

С 1го мая сего года новая цена на стабилизатор - 600 грн.

**Оzzy** · 14.05.2015, 15:19

С 1го июня сего года новая цена на стабилизатор - 700 грн.

**Оzzy** · 08.07.2015, 12:06

С августа - 800грн.

**Оzzy** · 10.09.2015, 15:32

С сентября - 1000грн (новые цены на элементную базу удручают, а старые запасы - закончились).

**Оzzy** · 10.05.2016, 11:41

Также принимаются заказы на разработку и производство нестандартных систем стабилизации питания от ПЛМ.

Например, относительно недавно (чуть больше года назад), стояла задача помирить спарку двигателей в смысле корректного заряда "батарейки", то бишь аккумулятора. Причем система должна правильно работать в различных сочетаниях вариантов состояния - то работает один из двигателей, то оба, аккумулятор может быть как отключен, так и подключен. Во втором варианте была необходима вентильная развязка между источниками переменного напряжения в лице генераторных катушек и выравнивания плеч цепей заряда при синхронной работе от обоих двигателей. Вроде все задачи удалось решить, о чем говорит срок бес_проблемной работы устройства. Стабилизатор оформился в виде п-образной алюминиевой несущей пластины, причем электрически нейтральной, сама схема залита водонепроницаемым составом... Две пары желто-зеленых "концов" - входы от генераторных катушек, красный (с пердохранителем) и черный - плюс и минус, на аккуму и соотв в бортовую сеть лодки. Естественно, все основные характеристики прототипа унаследовались от первого родителя в первом посте этой темы

.

**Оzzy** · 10.05.2016, 11:51

Также хочу сообщить, что с этого года стабилизатор оформлен на другом несущем профиле-радиаторе, и был осуществлен переход на более мощную элементную базу. Цель модернизации - повысить надежность схемы в общем и стабильность ее параметров в частности, особенно при превышении штатных температур под колпаком двигателя. Цель была достигнута, при наследовании всех основных характеристик базового стабилизатора.

Минимальные размеры нового модуля 50х60х23мм. Фото дам позже.

**Оzzy** · 14.05.2016, 17:46

Последняя партия стабилизаторов закончилась раньше, чем успел толком отфотографировать новый конструктив. Потому даю фото нового стаба, уже установленного на моторе (Маринер-25), обведен красным. Вид не полный, но как говорится - "чем богаты"

. Там же виден разъем, посредством которого осуществляется коммутация/декоммутация в общую электросеть лодки.

**Оzzy** · 10.06.2016, 11:15

И опять не успел отфотать новую конструкцию стабилизатора в отдельности. Только на двигателе.
"Подопечный" - Мерк-25 мультирумпель, переделанный под дистанцию. "Беленькое нечто" - искомый стабилизатор

**Оzzy** · 27.07.2016, 15:44

Есть в наличии стабилизатор б/у (совсем легкое б/у). Полностью рабочий. 600 грн.

**Оzzy** · 11.08.2016, 11:27

бу - продан.

**Оzzy** · 24.06.2017, 01:45

На данный момент времени, кроме стандартного серийного стабилизатора (ток 6-8 Ампер, стоимость 1000грн), появилась и прошла испытание временем (около года) НОВАЯ модификация, рассчитанная на ток генератора до 25 Ампер.

За текущий указанный срок эта модификация прошла натурные испытания более чем на десятке распространненых (и не очень) моделей двигателей. В числе прочих - 4т Тохатсу-15/20, Меркурий-15/20, Ямаха-25, Сузуки-15/20, раритетные 2т модели Джонсонов и Меркуриев с нестандартными но мощными генераторами в том числе.

Из особенностей (главных) - КПД на уровне 87-92% (минимальные потери на тепло). Полное обесточивание выхода при пропадании контакта с аккумулятором.

Стоимость определяется в каждом конкретном случае. Случай этот зависит от конкретного типа двигателя, точнее конструкции и характеристик его генераторной катушки

.

**Оzzy** · 15.07.2017, 17:08

Стабилизаторы обоих типов постоянно в наличии...

**Оzzy** · 01.08.2017, 11:05

Стоимость стабилизаторов мощностью до 100 Ватт (ток генератора 6-8 Ампер) до конца августа составит 800 гривен.

**Оzzy** · 06.09.2017, 23:48

Продлим акцию до конца сентября

**Оzzy** · 24.10.2017, 21:42

Есть один штука полноценный стабилизатор в корпусе ямаховского неполноценного прототипа (неполноценные "потроха" были предварительно удалены фрезой). 600 грн.

**Оzzy** · 02.11.2017, 19:42

Победил мерковский стабилизатор, код 893640-001. Достаточно часто горит на Мерках-60 (которые ефи, которые горбатые). И не только на них. Ток КЗ у данного типа генераторов - около 40 А. Схема родного стабилизатора сделана по принципу управляемого "токового зеркала", для выпрямления фронтов, в зависимости от текущего значения фазового набега, стоят мосфет "паразиты", по 16А, в другом плече - динисторы по 25 А

. Горит поочередно))). Кроме того любит гореть защитный выходной диод. Короче - потроха выкидываю, ставлю похожую по идеологии схему, но рассчитанную на 40А и с совершенно другим алгоритмом управления. Фото восстановленного девайса прилагается

**Оzzy** · 22.11.2017, 16:49

Переделана очередная модификация указанного мерковского регулятора в ямаховском исполнении (Я-50 карбовая). Полет более чем нормальный

**Оzzy** · 20.02.2018, 03:23

Освоена конструкция стабилизатора для трехфазных генераторов, ток по каждой из фаз до 25А. Подобные типы генераторов установлены в Mercury-25/30efi.

24.06.2017, 01:45	#33
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.001 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	На данный момент времени, кроме стандартного серийного стабилизатора (ток 6-8 Ампер, стоимость 1000грн), появилась и прошла испытание временем (около года) НОВАЯ модификация, рассчитанная на ток генератора до 25 Ампер. За текущий указанный срок эта модификация прошла натурные испытания более чем на десятке распространненых (и не очень) моделей двигателей. В числе прочих - 4т Тохатсу-15/20, Меркурий-15/20, Ямаха-25, Сузуки-15/20, раритетные 2т модели Джонсонов и Меркуриев с нестандартными но мощными генераторами в том числе. Из особенностей (главных) - КПД на уровне 87-92% (минимальные потери на тепло). Полное обесточивание выхода при пропадании контакта с аккумулятором. Стоимость определяется в каждом конкретном случае. Случай этот зависит от конкретного типа двигателя, точнее конструкции и характеристик его генераторной катушки. Востаннє редагував Оzzy: 15.07.2017 о 17:09.

20.02.2015, 13:00	#22
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.001 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	Бу стабилизатор - продан.

28.04.2015, 13:49	#23
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.001 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	С 1го мая сего года новая цена на стабилизатор - 600 грн.

14.05.2015, 15:19	#24
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.001 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	С 1го июня сего года новая цена на стабилизатор - 700 грн.

08.07.2015, 12:06	#25
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.001 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	С августа - 800грн.

10.09.2015, 15:32	#26
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.001 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	С сентября - 1000грн (новые цены на элементную базу удручают, а старые запасы - закончились).

10.05.2016, 11:51	#28
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.001 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	Также хочу сообщить, что с этого года стабилизатор оформлен на другом несущем профиле-радиаторе, и был осуществлен переход на более мощную элементную базу. Цель модернизации - повысить надежность схемы в общем и стабильность ее параметров в частности, особенно при превышении штатных температур под колпаком двигателя. Цель была достигнута, при наследовании всех основных характеристик базового стабилизатора. Минимальные размеры нового модуля 50х60х23мм. Фото дам позже.

27.07.2016, 15:44	#31
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.001 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	Есть в наличии стабилизатор б/у (совсем легкое б/у). Полностью рабочий. 600 грн.

11.08.2016, 11:27	#32
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.001 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	бу - продан.

15.07.2017, 17:08	#34
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.001 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	Стабилизаторы обоих типов постоянно в наличии...

01.08.2017, 11:05	#35
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.001 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	Стоимость стабилизаторов мощностью до 100 Ватт (ток генератора 6-8 Ампер) до конца августа составит 800 гривен.

06.09.2017, 23:48	#36
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.001 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	Продлим акцию до конца сентября

24.10.2017, 21:42	#37
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.001 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	Есть один штука полноценный стабилизатор в корпусе ямаховского неполноценного прототипа (неполноценные "потроха" были предварительно удалены фрезой). 600 грн.

20.02.2018, 03:23	#40
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.001 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	Освоена конструкция стабилизатора для трехфазных генераторов, ток по каждой из фаз до 25А. Подобные типы генераторов установлены в Mercury-25/30efi.