|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#22 |
Реєстрація: 12.03.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Мотор был куплен в прошлом году после 10 м.ч. отвезен на ТО, после ТО прошел 15-20 м.ч. Следующее ТО 100 м.ч.?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |
Комендант
|
Цитата:
![]() ![]() если мотор был куплен не с рук, почитайте мануал это в нем написано, причем вплоть до проводимых работ по проверке и профилактике).. ну по крайней мере в мануале тохи написано это ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Реєстрація: 12.03.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Спасибо завтра завезу на сервис.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Реєстрація: 31.03.2006
Звідки Ви: Киев, Лесной
Дописи: 236
Сказал(а) спасибо: 372
Поблагодарили 1.395 раз(а) в 45 сообщениях
|
оцените способ консервации
Я осенью законсервировал мотор (Яма 40 ВЕОС) следующим образом: так как мотор с миксом, то кроме этого я наболтал бенз с квик сильвером примерно 3:1 и и дал млтору выработать на холостых примерно 150- 200 гр. указанной смеси . При этом мотро ессно начал сильнее дымить (всего около 5-10 минут). Думаю, что при таком способе эмульсия масла лучше попадает в подшипники коленвала и шатунов, и ИМХО этот узел надо также защищать защитной пленкой масла как и заркла цилиндров.
+ по 2-3 кубика масла в свечные отверстия + сменил масло в редукторе + хранение в отапливаемом помещении Имея богатый опыт вихреводства считаю что такой способ также имеет право на жизнь. |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
|
Цитата:
Хранить баще при минусе. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.797
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 3.056
Поблагодарили 3.047 раз(а) в 1.299 сообщениях
|
Никто, никогда не пробывал пользоваться дополнительными присадками в масла как для 2-ух., так и для 4-х т. двигателей... ? Типа победитель трения, оставляет защитную плёнку на стенках цилиндра? Ща не помню как называеться завтра гляну и добавлю правку...
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
|
У меня один из клиентов, владелец 50-го Джонсона 1972 г.р. применял ХАДОвское 2-х тактное масло с какими-то присадками. Утверждал, что мотор стал тише работать и вроде как у него еще и компрессия малость выросла. Недоверять его словам у меня основания нет, т.к. он профессиональный автомеханик и с моторами не первый год работает.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 | |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.797
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 3.056
Поблагодарили 3.047 раз(а) в 1.299 сообщениях
|
Цитата:
А как на счёт по делу трепаться, а ? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 | |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
|
Цитата:
Что касается ХАДО... Если у кого есть КОНКРЕТНЫЕ возражения или отрицательный опыт применения - расскажите. Сам с удовольствием почитаю, а то кроме хвалебно-рекламных отзывов пока что ничего еще не читал. Аргументированным цифрам и выкладкам специалиста гораздо болше доверия, а трындеть не по делу много мозгов не нужно..... сорри... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 | |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
|
раз пошла такая пъянка
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.473
Сказал(а) спасибо: 168
Поблагодарили 526 раз(а) в 97 сообщениях
|
лучше не надо даже начинать о ХАДО ,ER и пр.. эта тема уже сравнима с НЛО и снежным человеком...в нете сайтов как ругательных так и хвалительных полно..
Я и сам кое чего попробывал -ИМХО если это не ухудшает работу агрегата,то и пользы от них как от "секретной добавки" Челентано... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
|
Я когда-то читал что подобные присадки разрабатывались вояками для того, чтобы машина, которая везет боеприпасы, добралась до передовой с пробитым поддоном картера... типа тех Жигулей.
Ладно... закрыли... |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|