Прицепы для Финвалов

[Игорь Киев]

ferro писал:
Если я не ошибаюсь, то господин Кияшко пользуется комплектующими AL-KO! А это очень достойно!

Если Кияшко оси под рессоры ставит от AL-KO, то какие именно оси он ставит на прицепы для Финвалов не должно быть для нас секретом.

ferro писал:
Для примера по нагрузке на ось: у меня для квадроцикла тентованый прицеп-платформа из бакелитовой водостойкой фанеры размером 3,15 на 1,70 и высотой борта 30см и заднего заездного 1,20м. Прицеп также оборудован двумя аллюминиевыми перфорированными спец.листами на оцинкованном каркасе для переезда через препятствия и упорами для транспортировки, а также упорами для заезда в прицеп при стоянке. Торсионы стоят такие же, как на прицепах Кияшко с 13-ой отечественной резиной. Ориентировочная масса прицепа 400-450кг, плюс к этому квадрик в 360кг. Всё это сооружение прекрасно транспортируется на расстояние 400-500 км.

450+360=810 кг, а Финик , с поправкой Игоря ims весит под 900кг, а если в лодку положить палатки и другой скарб для обустройства лагеря на 7-10 дней, то вес будет за тонну.

ferro писал:
Моё мнение, что с такими комплектующими и весом Финика ничего изобретать и менять на прицепах не нужно.

На пределе своих возможностей резина работает не только у меня, но и у других владельцев Финвалов-470. Долго так резина работать не сможет.

[Игорь ims]

Допис від Игорь Киева

ferro писал:
Моё мнение, что с такими комплектующими и весом Финика ничего изобретать и менять на прицепах не нужно.

На пределе своих возможностей резина работает не только у меня, но и у других владельцев Финвалов-470. Долго так резина работать не сможет.

Тема интересная. Однако, стоит взять в расчет и факты:
К примеру, прицепы под УМС-470, который значительно тяжелее, ходят под той-же резиной многие годы.
У твоего покорного слуги тоже есть такой прицеп, которому без малого семь лет. Упоры стеклопластикового крыла под моими постоянными скаканиями в лодку со временем прогнулись и пластик несколько лет терся о резину - до тех пор, пока я не обратил внимание на большую сквозную дыру в нем с внутренней стороны прицепа. Однако резина и сейчас там стоит все та-же и продолжает исправно служить. А ведь я, конечно делая глупо, часто гружу лодку на прицепе по самое немогу.
Все, что я прочитал - логично. Но, получается, до предела своих возможностей резина, все-же, не дотягивает. Что, однако, не говорит о том, что запаска на лафет не является обязательной необходимостью .

[Игорь Киев]

Игорь ims писал:
Тема интересная. Однако, стоит взять в расчет и факты:
К примеру, прицепы под УМС-470, который значительно тяжелее, ходят под той-же резиной многие годы.
У твоего покорного слуги тоже есть такой прицеп, которому без малого семь лет. Упоры стеклопластикового крыла под моими постоянными скаканиями в лодку со временем прогнулись и пластик несколько лет терся о резину - до тех пор, пока я не обратил внимание на большую сквозную дыру в нем с внутренней стороны прицепа. Однако резина и сейчас там стоит все та-же и продолжает исправно служить. А ведь я, конечно делая глупо, часто гружу лодку на прицепе по самое немогу.
Все, что я прочитал - логично. Но, получается, до предела своих возможностей резина, все-же, не дотягивает. Что, однако, не говорит о том, что запаска на лафет не является обязательной необходимостью.

Пример с UMS-470 убедителен. Без запаски я не езжу. Какая конкретно у тебя стоит резина? Интересует размер и индекс нагрузки.

[Игорь ims]

Допис від Игорь Киева

...Пример с UMS-470 убедителен. Без запаски я не езжу. Какая конкретно у тебя стоит резина? Интересует размер и индекс нагрузки.

Скажу только по весне. Лодка стоит в 200 км от места жительства .

[Игорь Киев]

Получил ответ от Кияшко. Оси его прицепов расчитаны мах. на 1000 кг. Поэтому на его прицепы нет смысла ставить грузовую резину,т.к. прочность резины будет выше прочности оси.

[OIOeliks]

Готовлюсь стать... (хотел сказать мамой или папой) ...владельцем 440-го (решился окончательно сегодня). Прицеп есть, двухосный, с 13-ми колесами (название уточню). , с двумя ложементами (то есть без роликов). Думаю, что вполне будет достаточным. В опровержение хотел бы получить конкретные случаи, когда резина лопалась или истиралась. По поводу оборудования бескамерной покрышки камерой скажу следующее. Была у меня когда то переднеприводная 2112 и дырявые бескамерные покрышки. Так вот, при установке в такие покрышки камеры я заметил следующую особенность. Колеса сдувались в самом неподходящем месте. После того как я разобрал и изучил причину, оказалось, что камера внутри бескамерной резины изжевана. Не буду углубляться в физику процесса, но имею мнение, что не нужно совать камеру туда, где это не предусмотрено. С другой стороны, сунете вы камеру в исправную бескамерку и к тому моменту, как покрышка испортится, от камеры может ничего не останеться. Примерно так.

[Руслан 35]

Ну скажу следующее как человек ездящий на различных машинах с камерной и без камерной резиной, с обычными и грузовыми шинами.

Можно совать камеры ТОЛЬКО в покрышки с не ломанным металлическим КОРДОМ, а он в свою очередь лопается при езде на подспущенных и спущенных колёсах.
И нет разницы камерные или без камерные. Я вот на камерной грузовой езжу на Соболе, только камеры не ставил, а просто диски для безкамерки купил, да и при том давлении 3-4 атм резина и на обычных дисках для камерной резины держится.

Поэтому не нужно выдумывать мифы, безкамерка рулит, а резина с индексом "С" так и подавно, так как прочнее она и корда больше.

[Игорь Киев]

Допис від OIOeliks

Готовлюсь стать... (хотел сказать мамой или папой) ...владельцем 440-го (решился окончательно сегодня). Прицеп есть, двухосный, с 13-ми колесами (название уточню). , с двумя ложементами (то есть без роликов). Думаю, что вполне будет достаточным.

Правильно думаете. На двухосном прицепе у Вас будет серьезный запас грузоподъемности по ходовой.По прочности рамы прицепа Вам необходимую информацию должен дать производитель.

[Игорь Киев]

Допис від Игорь Киева

Купил я прицеп под Финвал-470, а резина R13 с индексом нагрузки на колесо 86(т.е. 530 кг) по моему слабовата. С каким радиусом и индексом нагрузки на колесо ваши прицепы и довольны ли вы этой резиной?

Думал я думал и решил, что лучше перебз.., чем недобз... и купил на прицеп резину R14С с соответствующими дисками.Теперь буду грузить, грузить и еще раз грузить прицеп и переживать только о аппетите рыбы. Всему домовому народу спасибо за помощь.
Если кому то нужна почти новая резина 175/70 R13 с инд.нагрузки 530 кг на колесо( пробег 600-700 км) и диски R13 в кол-ве 2-х шт.,стучитесь.

[штирлиц]

У меня на лафете "кияшко" стоят диски и резина от волги . По трасе идет отлично и в грязюку меньше топнет .

[Игорь Киев]

Допис від штирлиц

У меня на лафете "кияшко" стоят диски и резина от волги . По трасе идет отлично и в грязюку меньше топнет .

Ну так это от R14 и больше. Значит я на верном пути.

[OIOeliks]

Вот такой прицеп пойдет для Ф440? У него дышло регулируется и есть лебедка (на данном фото она снята).

[Игорь ims]

Какое расстояние по оси прицепа?
Ложементы регулируются?

[Игорь ims]

Почти свершилось то, чего долго долго добивался: получил от Кияшко цену лафета на ту комплектацию, что, кмк, должна быть наиболее правильной у правильного прицепа. Ниже прилагаю:
Оцинковка, складное дышло, черные (но оцинкованные) крылья, пвх-ролики, герметичные светодиоды на "корме" прицепа, роливый домкрат, высокие пвх-ролики на "воротах", грузовая резина R13, усиленая рессора, два стяжных ремня в комплекте.

Цена: 13700 грн.

Заказываю несколько таких. Посмотрим, что получится.

[Adm1]

Допис від Игорь ims

Заказываю несколько таких. Посмотрим, что получится.

Когда можно будет улицезреть?

[Игорь ims]

Недели через две примерно.

[OIOeliks]

Допис від Игорь ims

Какое расстояние по оси прицепа?
Ложементы регулируются?

Вот ссылка на соответствующую страницу сайта производителя (указаны все параметры): [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Есть два больших косяка. 1. Пластмассовые крылья, которые отвалились при первом дожде и 2. Негерметичные стоп-сигналы-габаритные огни. Покраска отвратительная, но мне в этом плане все равно.
А по ходовым качествам (катал гондолу 360 с подвешенным мотором 15 и скрабом кг. так 100-150-200) идет мягко даже по ямкам и кочкам (разгонялся до 140, согласен, так гонять нельзя, исправлюсь), вещи даже не накрывал, ничего не прыгает.

[Игорь ims]

Допис від OIOeliks

Вот ссылка на соответствующую страницу сайта производителя (указаны все параметры): [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Есть два больших косяка. 1. Пластмассовые крылья, которые отвалились при первом дожде и 2. Негерметичные стоп-сигналы-габаритные огни. Покраска отвратительная, но мне в этом плане все равно.
А по ходовым качествам (катал гондолу 360 с подвешенным мотором 15 и скрабом кг. так 100-150-200) идет мягко даже по ямкам и кочкам (разгонялся до 140, согласен, так гонять нельзя, исправлюсь), вещи даже не накрывал, ничего не прыгает.

Длина прицепа меньше длины лодки.
Ложементы по высоте не регулируются.
Приемник, на котором стоит лебедка слишком низок.
Вся конструкция поднимает лодку чрезмерно высоко... да и не вызывает ощущения прочности. Тем паче, что, несмотря на заявленную в описании грузоподъемность, расчитывалась под легкие лодки.

По фото судить трудно...

[OIOeliks]

Не выдержал, пошел в гараж, откопал дверь, сфотографировал. По высоте придется оптимизировать с использованием резака и сварки. Одно решено однозначно, что за лодкой поеду на этом прицепе. Еще раз посмотрел подвеску, считаю, что отличная. Да, в целом конструкция всего прицепа может показаться хлипкой, но проверим на деле. Брызговики сделают из металла на следующей неделе. По дороге домой (Нижний Новгород - Дюртюли (Уфа)) посмотрим на достоинства и недостатки данного прицепа. Облегчает задачу то обстоятельство, что поедем без мотора. В следующем сообщении остальные фото данного прицепа и подобного с установленной лодкой.

[OIOeliks]

На первых двух фото мой прицеп; высота привала вроде нормальная. На третьем и четвертом подобный прицеп, вроде тоже все в норме (не знаю что за лодка). На пятом тоже мой прицеп с гондолой (первый день, когда его оседлали). Посоветовался сегодня с рыбаками, точнее с рыбаком, который является хозяином рыболовного магазина в Нефтекамске (Вася), он сказал, что, например, для Казанки вполне подходит и, кроме этого, верхушку можно отцепить, положить фанеру и возить снегоход, но это так, кстати, не по существу (за что купил, за то и продаю).