|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#24 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Снегири не гири, барсуки - не суки
![]() ![]() Зуб даю - я такими пледами не пользуюсь, и соотв фото не мое ![]() ![]() Свое фото так и не нашел, хотя тогда я больше фотал не сам датчик, сколько мануал по калибровке после подрезки измерительного стержня по высоте ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Реєстрація: 21.10.2006
Звідки Ви: Kiev, Obolon'
Дописи: 1.458
Images: 148
Сказал(а) спасибо: 1.430
Поблагодарили 4.071 раз(а) в 765 сообщениях
|
Бюджетный "датчик" уровня топлива для красной канистры выглядит так:
-прикидываете в среднем за сколько км ушатываете красную канистру -заливаете полный бак -в меню карбона ищите путевой калькулятор и сбрасываете в ноль -поглядываете переодически чего там накатали зы: эт канешна в случае предсказуемого расхода, ну и докатка никогда не помешает ![]() добавлю - циферки можно вывести оверлеем на экран, шоб не лазить в меню. это касается не только карбона, а и более старых и бюджетных моделей Востаннє редагував Lomakin: 03.05.2019 о 10:52. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Оzzy (03.05.2019)
|
![]() |
#27 |
Реєстрація: 16.05.2015
Звідки Ви: Чернівці
Дописи: 355
Сказал(а) спасибо: 150
Поблагодарили 142 раз(а) в 49 сообщениях
|
Мдаа.. за 250 у.е. можно поставить камеру с отдельным дисплеем на панель, которая в онлайне будет показывать показания родной стрелки топлива
![]() Дело не в деньгах, но когда покупаешь карбон, ты как бы видишь что это вещь (в данном случае - подарили), а когда 250 у.е за датчик с проводком - начинаешь думать всякое)) Переобразователь сигнала как вариант, но у меня и изначально этого сигнала нету.. Вот и подумал чтобы сразу то что требуется ставить.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 592 раз(а) в 277 сообщениях
|
Цитата:
Надеюсь уважаемые джентельмены не уличат меня в коммерции ![]() Берем любой линейка -1шт. меряем высоту бака Ямаха в лежачем положении. Затем берем интернет -1шт, в любом интернет магазине покупаем датчик уровня топлива (это где то 20-25$), далее покупаем или изготавливаем ШАЙБУ с резьбой, которая будет зажимать датчик топлива изнутри (для ленивых могу подсказать где можно сделать), фирменную видел тоже в продаже. Дальше циркуль 1шт, нож -1 шт, руки -2шт. В итоге получаем бак Ямаха с инсталлированным датчиком уровня топлива. Затем подключаем датчик в сетку NMEA2000. Если сетки нет - то снова 2 варианта, один -дешево (где то на форуме писал как сделать) , второй за деньги ![]() ![]() Могу вечером глянуть фото шайбы. Сетку фотографировать нет смысла - т.к. каждый ее строит по своему |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
а вот вопрос вообще не в тему! А так ли нужны показания уровня топлива на экране хахалота? 9-ка не самый крупный размер и если туда выводить вотэтовотвсё, включаяя координаты, скорость, боковой луч, карту, температуру, даунскан, обороты двигателя, его температуру ОЖ, скорость относительно воды и т.д.и т.п., не будет ли этот самый экран уж занадто захламлён? Может проще притулить бюджетный датчик этого самого топлива со своим отдельным индикатором и на консольку, если таковая имеется? Или мультиприбор к пихлу.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
для негодования у меня карточно-банная кнопка есть. А это так, небольшое эмоциональное выделение, подчёркнутое всего то одним восклицательным знаком! НЕ ТАК ЛИ?!?!?!
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 | |
Реєстрація: 16.05.2015
Звідки Ви: Чернівці
Дописи: 355
Сказал(а) спасибо: 150
Поблагодарили 142 раз(а) в 49 сообщениях
|
Цитата:
Это как? Есть окно приборов, для переходов и т.д. а есть все остальные окна настроенные по желанию. Мне допустим нафиг не интересно какие у меня обороты или уровень топлива или скорость, когда я рассматриваю что творится там - снизу ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
ну, хозяин-барин конечно. Я не уговариваю - каждый сам решает что ему любо. Например на переходах у меня включена карта и эхо - для понимания куда иду и на какой глубине. Также даже на выкоких скоростях довольно сносно работают как луч вниз, так и боковые - есть шанс просто увидеть и после изучить уже неспешно перспективное место.
Также на ходу важны обороты и угол трима - для понимания оптимального крейсера - как раз в разрезе расхода топлива. Эти показания я на экран своей 12-ки уже не вывожу - для них есть ямовский мультиприбор, где ещё и уровень топлива показан и заряд батареи. Вся нужная инфа перед глазами.. Когда утюжу перспективное место не спешно - тогда уже убираю карту и в максимальном разрешении эхолучи всякие. При этом инфа о запасе топлива всё равно перед глазами. Постоянно "прыгать" между разными экранами с теми или иными слоями быстро надоест. 2-3 рабочих и фпирёд. Я даже моторгайдом с пульта управляю в обычном режими.. с эхо когда надо "автопилотом" на конкретную точку встать. Потому исходя именно из своего многолетнего опыта пользования ХДС 5-7-8-12 дюймов и задал вопрос - так ли критично выводить показания уровня топлива на эхоморду. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|