|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
UMS - Клуб общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
08.01.2015, 08:57 | #21 | |
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 550
Дякував: 277
Дякували 760 раз(и) в 175 повідомленнях
|
Цитата:
На 420-ом крен при этом будет незначитален. Если на 410-ый хватит 15-25 лошадок, то на 420 менее 40-50 нет смысла вешать двигло. По расходу топлива :мой комплект 420+50 хонда, 2 полных дня рыбалки 22-28 литров, хожу 4200-4500 об.мин., скорость при этом 36-38 км. в час. Если не расчитываете покупать мотор большей мощности, не замарачивайтесь и берите 410-ый корпус но без консолей или только с центральной консолью так как 410-ый более предрасположен к кренам при не правильной развесовке. Кстати, по поводу отличий 410 и 420 ... Вы лично смотрели на эти корпуса стоящие рядом ??? Не верю что вы их видели на стапелях и присмаривались к отличиям, иначе бы такой хрени не писали !!! |
|
08.01.2015, 11:31 | #22 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.306
Дякував: 12.876
Дякували 29.664 раз(и) в 8.056 повідомленнях
|
харе флудеть
чем Шуар
Так ты по кнопкам попадай и никто флудеть не будет!))) Востаннє редагував Adm1: 08.01.2015 о 13:06. |
12.01.2015, 17:14 | #25 |
09.04.2015, 14:01 | #27 |
Реєстрація: 19.06.2012
Звідки Ви: Киев, катеростроение
Дописи: 218
Дякував: 262
Дякували 189 раз(и) в 91 повідомленнях
|
Благодаря или вопреки? )))
Построили 2-х консольную лодочку. Интересно получилось. Уже появились заказы )))
|
12 користувачів подякували |
|
|
|