Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 03.03.2013, 16:45   #21
Дімас
 
Аватар для Дімас
 
Реєстрація: 24.06.2010
Звідки Ви: м.Київ Теремки-1
Дописи: 403
Дякував: 1.805
Дякували 632 раз(и) в 64 повідомленнях
Цитата:
Допис від Sashmotor Переглянути допис
Ребята не стесняемся, если у кого есть статистика делимся, думаю многоим будет интересно.. Т
Присоединяюсь.Есть Energy-B-310 плоскодонка.
Длинна-310
Ширина-146
Высота борта-38
В планах Парсун 5.8.Пол будет жесткий фанерный 12мм.Какова будет скорость данного комплекта.Да,меня 65кг.И сколько кг мотор выведет на ???
Длинна-310
Ширина-146
Высота борта-38

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Дімас зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.03.2013, 19:02   #22
Лёлик
 
Аватар для Лёлик
 
Реєстрація: 08.04.2011
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 565
Дякував: 334
Дякували 506 раз(и) в 242 повідомленнях
Цитата:
Допис від Capten Переглянути допис
Уменя Ямаха5 2т. рассматриваю навигатор 300 и 320,какой вариант по Вашему будет удачней?
А у меня Хонда 5 л.с. и тоже интересовался,какой Навигатор взять 300 или 320,но народ посоветовал 330,баллон 42-вещь!Немного тяжелей, но уже приобрёл транцевые колёсики-вещь! Лодку планирую брать в конце весны. Вот, как-то так .
Лёлик зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.03.2013, 19:14   #23
скиф
 
Аватар для скиф
 
Реєстрація: 08.05.2010
Звідки Ви: Київ
Дописи: 394
Дякував: 106
Дякували 135 раз(и) в 84 повідомленнях
Был Шкипер-280, плоскодонка,сланевая+ добавил еще 2 слани пошире родных, получился сплошной пол без стрингеров, на Ветерке-8-18км/ч на максимуме, Ниссан-6, 4т, на пол газа 18км/ч, максимум выжимал 27км/ч, дальше стремно, еще запас газу был, по весу, лодка около 30кг, я-100, бенза 10л, и пасочек 10кг.В этом году буду испытывать Энерджи-330 килевой с надувным дном+ Ниссан-6/4т и Нисан-15/2т о результате отпишусь.
скиф зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.03.2013, 19:26   #24
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
плоскодонка Спортекс Шельф-310 + слань + Тоха-5 2т. + 65кг - 24км\ч
плоскодонка Спортекс Шельф-310 + слань + Тоха-5 2т. + 65кг + 55 - 10км\ч
плоскодонка Спортекс Шельф-310 + жёсткое днище 12мм со стрингерами + Тоха-5 2т. + 65кг - 30км\ч
плоскодонка Спортекс Шельф-310 + жёсткое днище 12мм со стрингерами + Тоха-5 2т. + 65кг + 75кг - 24км\ч
килевой Спортекс Шельф-330К + Тоха-5 2т. + 65кг - 24км\ч
килевой Спортекс Шельф-330К + Тоха-5 2т. + 65кг + 55кг - 16км\ч
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 користувачів подякували
AlexMORaleX (03.03.2013), Sashmotor (03.03.2013), Дімас (03.03.2013)
Старий 03.03.2013, 20:22   #25
Capten
 
Аватар для Capten
 
Реєстрація: 23.04.2011
Звідки Ви: Борисполь.
Дописи: 160
Дякував: 8
Дякували 75 раз(и) в 33 повідомленнях
... 330,баллон 42-вещь

Лодка хороша,но мне кажется,что мотору в 5л.с. она в напряг.Мотор менять нет возможности, в связи с постоянным пакращенням
Capten зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.03.2013, 21:07   #26
Лёлик
 
Аватар для Лёлик
 
Реєстрація: 08.04.2011
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 565
Дякував: 334
Дякували 506 раз(и) в 242 повідомленнях
Цитата:
Допис від Capten Переглянути допис
,что мотору в 5л.с. в напряг.
Пять лошадок,тоже хорошо тягает и по более! Длина рулит
Например:[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Лёлик зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Andron4ik (03.03.2013)
Старий 04.03.2013, 00:58   #27
Desp
 
Аватар для Desp
 
Реєстрація: 30.11.2010
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 69
Дякував: 110
Дякували 46 раз(и) в 23 повідомленнях
Сколько читаю-столько удивляюсь... Нафик эти параметры по скорости?!
Основной критерий,на мой взгляд,это способность глиссирования! Скорость понятие второстепенное.Это если друг на 15 рядом пхнёт и тебя жаба давит, это да.....А если для рыбалки один -5лс,вдвоём -9.8,втроём 15 (хотя там со спиннингами уже некомфортно,даже в кастрюле).
Лодка пофик,но если спросят какая.... На мой взгляд БРИГ и никакие там колибри даже не взлетают.... ИМХО Ходовые характеристики ну очень посредственны,несмотря на интересные фичи.
З.Ы У знакомого 360 коллибри,под 15 жутко гуляет пол,отвратительная курсовая устойчивость,постоянные прохваты воздуха мотором и регулярно (раз в году) лопаются пайолы.
Desp зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували
Sashmotor (04.03.2013), Лёлик (04.03.2013)
Старий 04.03.2013, 07:10   #28
Лёлик
 
Аватар для Лёлик
 
Реєстрація: 08.04.2011
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 565
Дякував: 334
Дякували 506 раз(и) в 242 повідомленнях
Capten
Ещё плюсы лодки Навигатор!
Цитата:

особенностью надувных лодок NAVIGATOR является конструкция наконечников баллонов (так называемых, «законцовок»), опущенных вниз, вровень линии воды, благодаря чему лодки быстрее выходят на глиссирование и более устойчивы. Все модели Navigator имеют очень важную и уникальную конструктивную особенность, а именно переменный диаметр баллонов, уменьшающийся от кормовой части к носу лодки. Помимо красоты и изящества, такая конструкция в сочетании с плавно приподнятым («закаяченным») носом делает лодку очень мореходной, способной выходить в режим «глиссирования» с моторами минимально возможной мощности. А это позволяет владельцам таких лодок существенно экономить как на стоимости самих моторов, так и на потребляемом судном топливе.
Взято тута: [[Ссылки только членам профсоюза. ]
И моё любимое видео :[[Ссылки только членам профсоюза. ]
P.S. Только не подумайте,что я кого то агитирую покупать только Навигатор! Это чисто моё ИМХО.
Лёлик зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.03.2013, 07:39   #29
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від Лёлик Переглянути допис
особенностью надувных лодок NAVIGATOR является конструкция наконечников баллонов (так называемых, «законцовок»), опущенных вниз, вровень линии воды, благодаря чему лодки быстрее выходят на глиссирование и более устойчивы.
Прям таки в ровень линии воды????
Там какой-то переменный угол само-устанавливается от загрузки лодки???
А если перегрузить корму, то что, концевиками воду рыть начнёт как некоторые а-ля Сузумары???
Цитата:
Допис від Лёлик Переглянути допис
такая конструкция в сочетании с плавно приподнятым («закаяченным») носом делает лодку очень мореходной, способной выходить в режим «глиссирования» с моторами минимально возможной мощности.
Вот не вижу никакой связи вообще.
С поднятым носом - вижу связь , а именно с ПЛАВНО приподнятым носом - не вижу связи никакой!

Короче как всегда - сайты производителей жгут...
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Дімас (04.03.2013)
Старий 04.03.2013, 09:45   #30
Михаил 48
 
Аватар для Михаил 48
 
Реєстрація: 13.02.2012
Звідки Ви: г. Чернигов, Украина, военный пенсионер.
Дописи: 328
Дякував: 507
Дякували 127 раз(и) в 76 повідомленнях
Цитата:
Допис від Capten Переглянути допис
... 330,баллон 42-вещь

Лодка хороша,но мне кажется,что мотору в 5л.с. она в напряг.Мотор менять нет возможности, в связи с постоянным пакращенням
Вот и ошибаетесь. В данном случае "рулит" как уже ниже писали длина лодки. С длиной 330 при данном моторе она быстрей будет выходить на глиссер и будет лучше на ходу, чем с длиной 300. Здесь минус только один, при увеличении длины, увеличивается вес самой лодки. К тому-же учтите, что со временем "аппетит" по поводу мощности мотора может вырасти как минимум до Тохи 9.8, максимум 15-20 л.с., вот тогда и выбор длины 330 будет на 100% оправдан и "жаба" не будет мучать об упущенных в свое время возможностях.
P.S. Как сказал классик, извините недословно: в жизни всегда есть два альтернативных выбора, первый- который мы сделали и второй- правильный.

Востаннє редагував Михаил 48: 05.03.2013 о 11:15.
Михаил 48 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 06:24.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua