поключить электронный тахометр. Откуда взять импульс? - Сторінка 2

Maystrenko · 06.05.2012, 21:29

Цитата:

Допис від auto-master

ок, попробую.

а свободный конец наматываемого провода, вроде ж , не нужно же к массе соединять!??

Господь с Вами!

C-ZAR · 06.05.2012, 21:33

Цитата:

Допис від vladimir07

Насколько полезен такой прибор для постоянного пользования. Для подбора винта понятно, а на каждый день?

На каждый день одна польза - по оборотам, скорости и нагрузке можно довольно точно вычислить расход топлива и подобрать и поддерживать такие обороты мотора, которые позволят поддерживать самый экономичный режим работы двигателя, ведь засекать по "меткам" на румпеле это гемморно и плохо контроллируемо.

vladimir07 · 06.05.2012, 21:44

Цитата:

Допис від C-ZAR

На каждый день одна польза - по оборотам, скорости и нагрузке можно довольно точно вычислить расход топлива и

Часовой расход топлива зависит только от оборотов двигателя и не зависит от нагрузки и скорости? Так ли это?

C-ZAR · 06.05.2012, 21:56

Цитата:

Допис від vladimir07

Часовой расход топлива зависит только от оборотов двигателя и не зависит от нагрузки и скорости? Так ли это?

Часовой расход зависит от оборотов двигателя и угла открытия дроссельной заслонки при этом. От нагрузки зависит скорость и вообще возможность глиссирования и путевой расход.

vladimir07 · 06.05.2012, 22:11

Цитата:

Допис від C-ZAR

Часовой расход зависит от оборотов двигателя и угла открытия дроссельной заслонки при этом. От нагрузки зависит скорость и вообще возможность глиссирования и путевой расход.

На одинаковых оборотах двигателя бывает разный расход?

Maystrenko · 06.05.2012, 22:26

Цитата:

Допис від vladimir07

На одинаковых оборотах двигателя бывает разный расход?

Вы ехаете один газ 3\4 обороты 5000
Вы ехаете 2чел.газ полн.обороты 5000
Какой будет расход?

В первом и втором случаях.

vladimir07 · 06.05.2012, 22:31

Цитата:

Допис від Maystrenko

Вы ехаете один газ 3\4 обороты 5000
Вы ехаете 2чел.газ полн.обороты 5000
Какой будет расход?

В первом и втором случаях.

Я надеюсь на одинаковый часовой расход.

SVS · 06.05.2012, 22:37

Цитата:

Допис від vladimir07

На одинаковых оборотах двигателя бывает разный расход?

Да и зависит он исключительно от нагрузки. Нагрузкой можно считать любой внешний фактор начиная от веса и заканчивая плотностью воды. То есть для удержания необходимых оборотов при увеличенной нагрузке, приходится больше открывать "газ" и соответственно растёт и расход.

SVS · 06.05.2012, 22:38

Цитата:

Допис від vladimir07

Я надеюсь на одинаковый часовой расход.

Слишком оптимистично

Чудес не бывает.

Жуков · 06.05.2012, 23:11

Цитата:

Допис від vladimir07

Я надеюсь на одинаковый часовой расход.

Разный. Проведите аналогию с автомобилем, особенно видно на табло компа с круизконтролем. Выставляется скорость - обороты. При движении на горку - бензин вливается маленькими ведрышками, в то время при движении с горки - стремится к нулю.

Жуков · 06.05.2012, 23:14

Цитата:

Допис від auto-master

...а свободный конец наматываемого провода, вроде ж , не нужно же к массе соединять!??

Не нужно, хотя при определенных условиях можно. На показания прибора это влиять не будет.

auto-master · 07.05.2012, 09:45

Цитата:

Допис від Maystrenko

Написано,-"проверяется экспериментально"
Возможно завышено "U"импульса.
1.Что показывает прибор без датчика?
2.Если ничего не скачет,пробуйте от одного витка и выше.

пытаюсь вспомнить: чем больше витков - тем больше напряжение импульса? по аналогии с катушкой зажигания?

Maystrenko · 07.05.2012, 10:04

Цитата:

Допис від auto-master

пытаюсь вспомнить: чем больше витков - тем больше напряжение импульса? по аналогии с катушкой зажигания?

Прафильно!Поэтому начните с одного 2х витков,если при этом понесет ахенею можте не продолжать ,-прибор неисправен,а ежели обороты показывает,но нестабильно добавьте витков.

Жуков · 07.05.2012, 19:38

Цитата:

Допис від auto-master

пытаюсь вспомнить: чем больше витков - тем больше напряжение импульса? по аналогии с катушкой зажигания?

Справедливо для закрытого контура. Если второй конец провода в воздухе - имеет место емкостная связь. Чем больше витков - тем больше площадь, тем больше емкость.