Транцевые колеса для НДНД

[dddnew]

Допис від KAKTYS

И где же лес рук? или уже никому колеса не нужны? Производитель отписался мне и договорились завтра созвонится , но для предметного разговора мне нужно обсуждать какое то количество комплектов. и чем больше их будет тем больше будет скидка.

+1

[dddnew]

Тока я не могу одуплится, на обеих фото явно ихние колеса но на красной лодке явно маловаты
И те что на зеленой явно длиннее чем КТЗНИ??? Или это они и есть, а на красной короткие???

[dddnew]

Допис від Axelman

+1
давно поглядываю на КТ3НУД.
Если возможны небольшие изменения в конструкции и сделают крепление под 4 винта - вообще ракета.

Они на сайте пишут + 300 грн за 4точечное крепление

[KAKTYS]

Допис від dddnew

Они на сайте пишут + 300 грн за 4точечное крепление

А зачем 4 точечное? Как по мне чем меньше дырок в транце тем лучше.
Я например вынужден ставить только двух точечные крепления.
А вот у знакомца лодка колибри ДСЛ360 с весом 63кг и тоже двухточечное крепление и все отлично.
Для НДНД 4 точечные точно лишнее.

[Skoda]

На 2 болта нормально держит, зачем вам лишние дырки в транце. Пользуюсь такими, шикарные колеса.[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Любитель]

Допис від KAKTYS

А зачем 4 точечное? Как по мне чем меньше дырок в транце тем лучше.
Я например вынужден ставить только двух точечные крепления.
А вот у знакомца лодка колибри ДСЛ360 с весом 63кг и тоже двухточечное крепление и все отлично.
Для НДНД 4 точечные точно лишнее.

Все в нашем мире относительно . У меня и у кума одинаковые лодки НДНД Навигатор 3,6 Аир. Отходили один сезон. Колеса ставили сразу на Навигаторе при покупке с двумя крепежными отверстиями. У меня пока нет никаких вопросов, только один раз подтянул крепеж. У кума уже два раза ломались, болты раскручиваются постоянно. В конце концов он переделал сам крепеж под 4 отверстия и все стало нормально. Просто он лодку тянет с гаража к воде по буеракам. а я по более-менее нормальной поверхности метров 30...100. На лодке НДНД отверстия под крепежные болты выше уровня воды, а в пайольной ниже. Поэтому меньше требования к герметичности. А в остальном теже яйца. Лодку то к воде катишь уже со всем барахлом, не бегать же тридцать раз за шмотками. Опыт установки транцевых колес имею. На две предыдущие свои лодки колеса ставил сам.

[Хьюстон]

Два сезона технопарусовские на аир 330, с 9.8. Подъем -
спуск полностью оснащенной лодки. Один раз подтянул болты.

[KAKTYS]

Допис від Любитель

Все в нашем мире относительно . У меня и у кума одинаковые лодки НДНД Навигатор 3,6 Аир. Отходили один сезон. Колеса ставили сразу на Навигаторе при покупке с двумя крепежными отверстиями. У меня пока нет никаких вопросов, только один раз подтянул крепеж. У кума уже два раза ломались, болты раскручиваются постоянно. В конце концов он переделал сам крепеж под 4 отверстия и все стало нормально. Просто он лодку тянет с гаража к воде по буеракам. а я по более-менее нормальной поверхности метров 30...100. На лодке НДНД отверстия под крепежные болты выше уровня воды, а в пайольной ниже. Поэтому меньше требования к герметичности. А в остальном теже яйца. Лодку то к воде катишь уже со всем барахлом, не бегать же тридцать раз за шмотками. Опыт установки транцевых колес имею. На две предыдущие свои лодки колеса ставил сам.

Естественно лодку к воде все тащат полностью снаряженную и с мотором, для этого их и ставят. Я уже писал что у человека лодка весом 63 кг+ мотор 26кг+ плюшек кил на 30 с полным баком и ничего нигде не сломалось, дв и нечему ломатся. А Вы если действительно имеете опыт установки почему не подсказали товарищу жидкий фиксатор резьбы?

[Любитель]

Допис від KAKTYS

Естественно лодку к воде все тащат полностью снаряженную и с мотором, для этого их и ставят. Я уже писал что у человека лодка весом 63 кг+ мотор 26кг+ плюшек кил на 30 с полным баком и ничего нигде не сломалось, дв и нечему ломатся. А Вы если действительно имеете опыт установки почему не подсказали товарищу жидкий фиксатор резьбы?

Кум и сам знает, что лучше. Руки у него растут откуда надо. Наши колесики крепились болтиками М6. Отсюда и проблемы. Ну а на счет жидкого фиксатора... там нужен скорее силиконовый герметик.

[KAKTYS]

Итак связался со мной представитель Технопаруса и сообщил что для всех домовых уже сейчас действует скидка в 5%, но в случае если заказ будет 10 комплектов то готов предоставить 10% скидку. Не густо конечно но все же .
Уже есть желающие на 5 комплектов, нужно еще 5.

[dddnew]

Хоть клок шерсти , а пенополиуриетановые колеса (хочу синие ) и пластиковая втулка вместо подшипника будут?

[bib67]

Допис від KAKTYS

у Технопаруса система замка сделана с направляющими внутри стойки, а у этого производителя замок(защелка) просто лежит на пружине и при нажатии естественно идет перкос и система работает абы как.

У СВС или СВН-на, который Домовой и который раньше делал колеса (сейчас не занимается), была какая-то приспособа\проволочка, которой можно было не моча рук отжать защелку. Может кто-то пользуется его колесами и этим девайсом?
В принципе, понятно что надо делать, думаю сам изготовить. Однако, если уже есть готовая идея, зачем изобретать велосипед.

[dddnew]

Да оно тоже есть у технопаруса [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[bib67]

Допис від dddnew

Да оно тоже есть у технопаруса [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Благодарю! Понятно, как надо делать. Правда, я думал, что "сухие руки" должны работать как на поднятие так и на опускание. Надо как-то доработать идею. Думаю, что еще нужны пазы сверху П-образной пластины, а ручку лепить сбоку, что бы стойка колес не мешала при отщелкивании вниз.

[bib67]

Пока, на быструю руку, сделал вот так. Когда надую лодку и поставлю колеса, смогу определить место, где надо будет сделать пазы, что бы шток не соскальзывал. Пазы буду пропиливать и снизу и сверху, что бы удобно было как опускать колеса, так и поднимать. Трубку, возможно, придется подгибать, а может и изменить угол для удобства использования.
Трубку взял алюминиевую, диам. 10 мм, стенка 1 мм. С двух сторон заглушу, для герметичности. Если приспособа не будет плавать, сделаю ручку из плотного пенопласта.

[bib67]

Заезжал сегодня в магазин, торгующий колесами Технопаруса. Повертел в руках несколько разных вариантов. Качество хорошее. Шток, фиксирующий колеса в верхнем и нижнем положении, действительно не перекашивается, при нажатии на него с одной стороны. Наверно стоят какие-то направляющие. Однако удивило, что на одном комплекте, пружина была ну ооочень тугая, проверил другие комплекты - нормальная, нажимается легко!
Если бы цены были более демократичными, цены бы им не было.

[KAKTYS]

Допис від bib67

Пока, на быструю руку, сделал вот так. Когда надую лодку и поставлю колеса, смогу определить место, где надо будет сделать пазы, что бы шток не соскальзывал. Пазы буду пропиливать и снизу и сверху, что бы удобно было как опускать колеса, так и поднимать. Трубку, возможно, придется подгибать, а может и изменить угол для удобства использования.
Трубку взял алюминиевую, диам. 10 мм, стенка 1 мм. С двух сторон заглушу, для герметичности. Если приспособа не будет плавать, сделаю ручку из плотного пенопласта.

Не будет работать система сухие руки, будет только в паре с каким то шнурком привязанным у оси колеса. Поясню почему, нажать на фиксаторы то оно нажмет но колеса сильно уходят под днище лодки и даже на небольшом ходу их сложно поднять наверх ибо поднимаешь у основания( крепления ) к транцу, малое плечо получается.
То есть что бы работала система нужно нажать и тащить за шнурок, но это гемор ибо этот шнурок будет телипатся при передвижении по суше и путаться.

[Voha]

Огласите цифру пожалуйста.
И сроки поставки.
Спасибо

[bib67]

Допис від KAKTYS

Не будет работать система сухие руки, будет только в паре с каким то шнурком привязанным у оси колеса. Поясню почему, нажать на фиксаторы то оно нажмет но колеса сильно уходят под днище лодки и даже на небольшом ходу их сложно поднять наверх ибо поднимаешь у основания( крепления ) к транцу, малое плечо получается.
То есть что бы работала система нужно нажать и тащить за шнурок, но это гемор ибо этот шнурок будет телипатся при передвижении по суше и путаться.

Значит, надо дополнительная приспособа., что бы придать колесу импульс на ' вылазь ' пидлюка из под лодки. Будем думать. Можно сьемную веревочку, как у лифтеров, или проволочку придумать. До открытия времени много - будем кумекать.

[KAKTYS]

Допис від bib67

Значит, надо дополнительная приспособа., что бы придать колесу импульс на ' вылазь ' пидлюка из под лодки. Будем думать. Можно сьемную веревочку, как у лифтеров, или проволочку придумать. До открытия времени много - будем кумекать.

Ну вообще то, данная приспособа актуальна только для лодок без интерцептора ибо стойка колеса плотно прилегает к транцу и не намочив руки по локоть хрен их поднимешь.
В случае с колесами для интерцептора то там стойка максимально отодвинута от транца и колеса находятся почти под самым транцем, соответственно не нужно никаких усилий для их поднятия Да и сам механизм замка находится над водой.