Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Рыб-тех-снаб-треп > Авто-мото-вело для рыбалки
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Авто-мото-вело для рыбалки Обсуждаем средства передвижения.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 01.02.2008, 16:43   #361
Василий Кузьмич
 
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: Киев, Теремки-1 1948г.
Дописи: 94
Дякував: 0
Дякували 17 раз(и) в 5 повідомленнях
Уже было согласился на Мицубис-Л200. По моим понятиям один из лучших, практичный! Дизель, АКПП, не розрезной задний мост, очень мощная ходовая, кабина на 5 человек, кожа-рожа я имею ввиду кажаный салон,кондиционер, электро пакет. Но поставили и оборудовали новый гараж а он оказался длинны всего 5 метров. Вот и приходитья отказываться от этого джипа. Теперь буду искать ждип до 5 метров.Хочу что то новое. Но опять таки только дизель. Приведу такой маленький пример очему дизель.
Вчера выезджаю со двора, стоит камаз, привез на сторойку нового дома раствор. Сам посигналил и предложил солярку по 4гр. за 1 литр. За 160 гривней залил почти полный бак. И это не единичный случай. Почти никогда не заправляюсь на заправках. Экономия очень ощутимая.
С уважением Василий Кузьмич.
Василий Кузьмич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.02.2008, 16:54   #362
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.345 раз(и) в 5.033 повідомленнях
Цитата:
Допис від Василий Кузьмич Переглянути допис
новое. Но опять таки только дизель. Приведу такой маленький пример очему дизель.
Вчера выезджаю со двора, стоит камаз, привез на сторойку нового дома раствор. Сам посигналил и предложил солярку по 4гр. за 1 литр. За 160 гривней залил почти полный бак. И это не единичный случай. Почти никогда не заправляюсь на заправках. Экономия очень ощутимая.
С уважением Василий Кузьмич.
Вы когда-нибудь ремонтировали или в курсе стоимости коммон рейловских форсунок после соляры непонятного происхождения?
Могу сориентировать - цена одной форсунки начинается от 600$ и заканчивается 1000$.

Имхо - при нынешних ценах на солярку актуальность экономии на дизеле рассыпается как карточный домик. Если уж хочется экономии - бензинка с переводом на газовый инжектор 4_го поколения. По крайней мере вещь проверенная.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.02.2008, 17:11   #363
Василий Кузьмич
 
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: Киев, Теремки-1 1948г.
Дописи: 94
Дякував: 0
Дякували 17 раз(и) в 5 повідомленнях
Вот я и стараюсь покупать у автомобилистов. Не имеет значения у какого автомобиля. Потому что они наливают солярку из бака. А туда она попадает несколько раз сама себя проганяя через собственный фильтр (через обратку). А стоимость свечей, комутаторов и т.д. Вы это не учитываете? Я помню этот вопрос мы подымали. Но кто ездил бензине а потом пересел на солярку тот почти никогда не возвращается обратно. А ездит только на солярке.
С уважением Василий Кузьмич.
Василий Кузьмич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.02.2008, 17:52   #364
KostA
 
Аватар для KostA
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: г.Бровары
Дописи: 563
Дякував: 115
Дякували 78 раз(и) в 52 повідомленнях
По поводу комон-рылов, сам стою перед выбором внедорожника и конечно хочется дизель опыта общения с дизелем типа комон-рейл не имею но судя по отзывам проблем не особо много. По поводу солярки по идее на заправках она тоже не идеальна, а вроде с работающего агрегата типа Камаз она действительно прошла уже через фильтра и должна быть по лучше даже заправочной соляры. Кто бы обясниль влияние повишеного содержания серы в старых типах соляры на двигатели комон-рыл
KostA зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.02.2008, 17:54   #365
Саня1988
 
Реєстрація: 29.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 3.270
Images: 4
Дякував: 316
Дякували 1.711 раз(и) в 226 повідомленнях
Цитата:
Допис від WOWAN Переглянути допис
Писал специально только про ГАЗ 24, потому как на 3110 уже много разных моторов.
А возможен вариант установки газа на дизеле или это только для бензина возможно?
Саня1988 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.02.2008, 18:01   #366
Вазых
Дед Щукарь - 2007
 
Аватар для Вазых
 
Реєстрація: 12.05.2006
Звідки Ви: Portland, OR
Дописи: 663
Дякував: 149
Дякували 123 раз(и) в 41 повідомленнях
Цитата:
Допис від Саня1988 Переглянути допис
А возможен вариант установки газа на дизеле или это только для бензина возможно?
Я не встречал такого. В дизеле идёт возгарание от сжатия, там нет искры, поэтому думаю не получится.
Вазых зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.02.2008, 19:40   #367
ОВГ
 
Аватар для ОВГ
 
Реєстрація: 06.03.2006
Звідки Ви: Киев, Нивки
Дописи: 109
Дякував: 1.591
Дякували 885 раз(и) в 37 повідомленнях
Цитата:
Допис від Вазых Переглянути допис
Я не встречал такого. В дизеле идёт возгарание от сжатия, там нет искры, поэтому думаю не получится.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Читал о газо-дизельных КАМАЗах в 80-е в "За рулём", опытную партию (или образцы) выпустили тогда... Но сильно умно для того времени было, и не рентабельно...
ОВГ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2008, 12:45   #368
Serhii Kv
Модератор
 
Аватар для Serhii Kv
 
Реєстрація: 21.02.1998
Звідки Ви: UA
Дописи: 5.927
Images: 89
Blog Entries: 16
Дякував: 6.122
Дякували 17.669 раз(и) в 2.654 повідомленнях
Talking Паркетник или все же жип

Коллеги,

прошу всех, кто сведущ в вопросе, высказаться на тему Аутлендер 2,0 и Паджеро Спорт 2,5ТД. Из условий того, что, во всяком случае пока, на рыбалку ездится по хорошим дорогам. Правда в планах легкая лодка на прицепе - 200 кг с мотором, т.е. спуск подъем. В дальних планах поездить по стране, Крым там, Карпаты и проч. При этом в будни городское использование - 40-50 км/день.

В Аутлендере не нравится ничего, кроме цены
В Спорте пугает неопределенность в обслуге дизеля (хотя речь о новой машине). А 3,0 бензин, имхо, занадто

Буду признателен за мнения!
Жаль нет Никольского
Serhii Kv зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2008, 13:01   #369
Вазых
Дед Щукарь - 2007
 
Аватар для Вазых
 
Реєстрація: 12.05.2006
Звідки Ви: Portland, OR
Дописи: 663
Дякував: 149
Дякували 123 раз(и) в 41 повідомленнях
Цитата:
Допис від СКВ Переглянути допис
Коллеги,

прошу всех, кто сведущ в вопросе, высказаться на тему Аутлендер 2,0 и Паджеро Спорт 2,5ТД.
Буду признателен за мнения!
Жаль нет Никольского
Могу порекомендовать почитать спец. форум "Миццу клуба" там много отзывов по обеим машинкам.
Вазых зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2008, 13:01   #370
Муля
 
Аватар для Муля
 
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.654
Images: 19
Дякував: 96
Дякували 1.420 раз(и) в 249 повідомленнях
Цитата:
Допис від СКВ Переглянути допис
Коллеги,

прошу всех, кто сведущ в вопросе, высказаться на тему Аутлендер 2,0 и Паджеро Спорт 2,5ТД. Из условий того, что, во всяком случае пока, на рыбалку ездится по хорошим дорогам. Правда в планах легкая лодка на прицепе - 200 кг с мотором, т.е. спуск подъем. В дальних планах поездить по стране, Крым там, Карпаты и проч. При этом в будни городское использование - 40-50 км/день.

В Аутлендере не нравится ничего, кроме цены
В Спорте пугает неопределенность в обслуге дизеля (хотя речь о новой машине). А 3,0 бензин, имхо, занадто

Буду признателен за мнения!
Жаль нет Никольского
Сам не знаю, но говорят:
Для Аутлендера 2,0 - мало.
Паджеро Спорт - хороший паровоз.

Надо читать, например здесь [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Муля зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2008, 13:02   #371
WOWAN
 
Аватар для WOWAN
 
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Дякував: 858
Дякували 322 раз(и) в 203 повідомленнях
Цитата:
Допис від СКВ Переглянути допис
Коллеги,

прошу всех, кто сведущ в вопросе, высказаться на тему Аутлендер 2,0 и Паджеро Спорт 2,5ТД. Из условий того, что, во всяком случае пока, на рыбалку ездится по хорошим дорогам. Правда в планах легкая лодка на прицепе - 200 кг с мотором, т.е. спуск подъем. В дальних планах поездить по стране, Крым там, Карпаты и проч. При этом в будни городское использование - 40-50 км/день.

В Аутлендере не нравится ничего, кроме цены
В Спорте пугает неопределенность в обслуге дизеля (хотя речь о новой машине). А 3,0 бензин, имхо, занадто

Буду признателен за мнения!
Жаль нет Никольского
Так это разного класса машинки, Аутлендер ближе к паркетникам ( если сам не являеться таковым), а Паджерик все-же более внедорожник при этом достаточно комфортный. Я бы все-же в сторону Паджеро Спорт смотрел.
У самого таких машин нету, поэтому ИМХО. У знакомого Паджерик предыдущей модели 1 000 000 км. прошел и вполне нормально еще себя чуствует!
WOWAN зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2008, 13:59   #372
KostA
 
Аватар для KostA
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: г.Бровары
Дописи: 563
Дякував: 115
Дякували 78 раз(и) в 52 повідомленнях
Цитата:
Допис від СКВ Переглянути допис
Коллеги,

прошу всех, кто сведущ в вопросе, высказаться на тему Аутлендер 2,0 и Паджеро Спорт 2,5ТД. Из условий того, что, во всяком случае пока, на рыбалку ездится по хорошим дорогам. Правда в планах легкая лодка на прицепе - 200 кг с мотором, т.е. спуск подъем. В дальних планах поездить по стране, Крым там, Карпаты и проч. При этом в будни городское использование - 40-50 км/день.

В Аутлендере не нравится ничего, кроме цены
В Спорте пугает неопределенность в обслуге дизеля (хотя речь о новой машине). А 3,0 бензин, имхо, занадто

Буду признателен за мнения!
Жаль нет Никольского
Если речь о нулячиш машинах, то добавлю ложку дегтя, Паджеру Спорт в Украине с 01.01.2008г. уже не купить, разве что у серых дилеров остатки былой роскоши. Про Аутлендеры ни чего не скажу, были на фирме, машина как машина но с высоким расходом. Мое ИМХО если надо машину с “проходимостью” то надо смотреть на нормальные джипы (основополагающий фактор механические блокировки), а если для езды по городу плюс иногда за город то лучше просто переднеприводную, расход меньше сервис дешевле, запчасти дешевле, варианты типа Тиксана Аутлендера Форестера Спортеджа New ничего кроме повышенных расходов на содержание не дают, по проходимости чуть выше чем моно приводные, если часто ездить по бездору то муфтам кранты.
P.S. Недавно читал где-то хлопцы ездили на туксане по снегу, есно на полном, муфта закипела и машина стала.
KostA зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2008, 14:31   #373
штирлиц
 
Аватар для штирлиц
 
Реєстрація: 25.02.2006
Звідки Ви: Черниговская обл. г.ІЧНЯ
Дописи: 274
Images: 88
Дякував: 489
Дякували 1.178 раз(и) в 83 повідомленнях
Цитата:
Допис від СКВ Переглянути допис
Коллеги,

прошу всех, кто сведущ в вопросе, высказаться на тему Аутлендер 2,0 и Паджеро Спорт 2,5ТД. Из условий того, что, во всяком случае пока, на рыбалку ездится по хорошим дорогам. Правда в планах легкая лодка на прицепе - 200 кг с мотором, т.е. спуск подъем. В дальних планах поездить по стране, Крым там, Карпаты и проч. При этом в будни городское использование - 40-50 км/день.

В Аутлендере не нравится ничего, кроме цены
В Спорте пугает неопределенность в обслуге дизеля (хотя речь о новой машине). А 3,0 бензин, имхо, занадто

Буду признателен за мнения!
Жаль нет Никольского


Езжу с 2004г. на Паджеро Спорт 2,5ТД , пробег 170 000 ,за время єксплуатации менял только расходники, саляру жрет любую , зимой заводится с пол.тыка. Поставил правильную резину и доезжаю даже туда , куда не каждый трактор сунется.
штирлиц зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2008, 15:01   #374
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.345 раз(и) в 5.033 повідомленнях
???

Насколько я знаю, Оутлендера (не XL, а предыдущий) уже не найти. Тесть этим вопросом недавно занимался, хотел купить, нашелся только один салон, который в очерь согласился поставить - ждать до апреля-мая, цена непонятна, т.е. известна будет на момент поступления.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2008, 16:57   #375
Oleg.L
 
Аватар для Oleg.L
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: г.Киев, Соломенка
Дописи: 197
Дякував: 343
Дякували 176 раз(и) в 29 повідомленнях
А почему никто не рассматривает вариант Митсубиши L 200 у мемя товарищ взял и очень доволен, расход 10,5 город 7 трасса в болоте в районе 15,но как гребет.Единственный минус не в каждый гараж влезет. По цене от 26 уе. А кузов накрывается кунгом и вместительный багажнек обеспечен.
Oleg.L зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2008, 17:30   #376
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.345 раз(и) в 5.033 повідомленнях
Цитата:
Допис від Oleg.L Переглянути допис
А почему никто не рассматривает вариант Митсубиши L 200 у мемя товарищ взял и очень доволен, расход 10,5 город 7 трасса в болоте в районе 15,но как гребет.Единственный минус не в каждый гараж влезет. По цене от 26 уе. А кузов накрывается кунгом и вместительный багажнек обеспечен.
+1. Я два раза тут об этом кричал, когда про полноценные жипы речь заходила. Сам бы взял именно его, но жена ни в какую. Ценник у него от 24,5 начинается, правда пустой как бубен. Кунг - это отдельные бабульки, если китайский то 2,5 кб, если оригинал - что-то около 5.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2008, 19:00   #377
Саня1988
 
Реєстрація: 29.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 3.270
Images: 4
Дякував: 316
Дякували 1.711 раз(и) в 226 повідомленнях
А почему не рассматриваете что-то вроде б/у Honda CR-V , Toyota Rav-4 ?
Саня1988 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.02.2008, 00:50   #378
Serhii Kv
Модератор
 
Аватар для Serhii Kv
 
Реєстрація: 21.02.1998
Звідки Ви: UA
Дописи: 5.927
Images: 89
Blog Entries: 16
Дякував: 6.122
Дякували 17.669 раз(и) в 2.654 повідомленнях
Спасибо, товарищи!

Некоторое число опрошенных коллег сказали хорошее про Спорт. Но если сей паровоз недоступен, это не ложка дегтя, а ведро дерьма

Л200 не рассматривается в силу дизайна. имхо, такое впечатление, что руками японов водили... китайцы
Serhii Kv зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.02.2008, 10:37   #379
WOWAN
 
Аватар для WOWAN
 
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Дякував: 858
Дякували 322 раз(и) в 203 повідомленнях
Цитата:
Допис від СКВ Переглянути допис
Спасибо, товарищи!

Некоторое число опрошенных коллег сказали хорошее про Спорт. Но если сей паровоз недоступен, это не ложка дегтя, а ведро дерьма

Л200 не рассматривается в силу дизайна. имхо, такое впечатление, что руками японов водили... китайцы
Да дизайн конечно того..., особенно в профиль . Ну так сбоку на него не смотри.
WOWAN зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.02.2008, 18:32   #380
Муля
 
Аватар для Муля
 
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.654
Images: 19
Дякував: 96
Дякували 1.420 раз(и) в 249 повідомленнях
Цитата:
Допис від KostA Переглянути допис
Мое ИМХО если надо машину с “проходимостью” то надо смотреть на нормальные джипы (основополагающий фактор механические блокировки), а если для езды по городу плюс иногда за город то лучше просто переднеприводную, расход меньше сервис дешевле, запчасти дешевле, варианты типа Тиксана Аутлендера Форестера Спортеджа New ничего кроме повышенных расходов на содержание не дают, по проходимости чуть выше чем моно приводные, если часто ездить по бездору то муфтам кранты.
P.S. Недавно читал где-то хлопцы ездили на туксане по снегу, есно на полном, муфта закипела и машина стала.
Ваше ИХМО очень спорно.
1. Просто машины, адаптирование к городу - это не вселандшафтники, а ВСЕДОРОЖНИКИ. А "нормальный джип" - это видимо вселандшафтник? Но ведь это специализированый автомобиль, в городе не сильно отличающийся от Камаза.
2. Что варианты типа Тиксана Аутлендера Форестера Спортеджа New "по проходимости чуть выше чем моно приводные" это Вы очень зря... Мож проверим?
3. А насчет муфты, ездить надо на соответствующей передаче (есть такая прокладочка между рулём и седением).
Муля зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 06:35.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua