|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
15.01.2014, 22:27 | #361 |
Реєстрація: 25.04.2008
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 59
Дякував: 32
Дякували 107 раз(и) в 22 повідомленнях
|
Из личного опыта:
1. Спасательный круг - нужен (впрочем и спасжилеты тоже) 2. У меня в Южанке аккум 55 А-ч. Заряжается 3 раза за сезон. (В след. сезоне буду ставить генератор на мотор) Главный критерий - вес! В тюнингованной Южанке с 15л.с каждый килограмм на счету 3. Бортовые огни - выше уже написали 4. Да, у меня там помпа и стоит, у сливной пробки. Приклеена к днищу на силиконовом герметике (уже 3-й год там). 5. Вёсла - одна разборная правилка для швартовки. На Днепре всё равно далеко на двух вёслах не уйти. Проще позвонить ребятам на лодочную, чтоб дотянули в случае чего... Но на нормальном моторе этого не должно случаться в принципе 6. На растяжку нужен второй такого же веса. 7. Обклеивал часть бортов автомобильной обесшумкой (квок!). Звенит меньше.. Но учтите дополнительный вес... === В остальных планах: - Лобовое с форточкой. Нужно. Очень удобно. - 3 откидные поворотные сидухи (одна на румпеле, две впереди). У меня 3 офисные сидушки стоят, но на практике (спин-тролл вдвоем/втроем) чаще стоит одна на румпеле и мягкая переносная для двоих лавка спереди. Если втроем на бортовые, то ставятся 3 кресла. Удобно! - Ковролин на резиновой основе на пол (не клеить, чтобы было легко снимать после рыбалки вытрушевать и сушить) Ну если не лень будет... у меня тонкий линолеум поверх обычной фанерки - протирается влажной тряпкой. - тент для хранения + какой-то лёгкий ходовой (больше от солнца чем от дождя и ветра). А вот это самое важное в тюнинге! Прямо жалко вот ту красавицу по ссылке выше, сиротливо мокнущую под дождём. Тент позволяет значительно улучшить комфорт и радиус плавания |
Пользователь сказал cпасибо: |
*AleX* (15.01.2014)
|
17.01.2014, 22:24 | #362 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
|
1. Топовому огню там делать НЕЧЕГО. На ходу, особенно в сумерках, слепота настанет. По ходу движения не должно быть ничего, что бы могло попадать в зону глаз водителя.
2. Советую аккумуляторный ящик сделать или купить сразу. Огромное кол-во моментов автоматом снимется, поверьте на слово. Вариант расположения "3" - самый оптимальный. А к ходовым огням как же, подвода питания не будет? 3. Так вроде как на словах уже схема нарисовалась... Огласите окончательный перечень потребителей, намалюю эскиз. Указанное расположение груза приемлемое, аккум - в зону "3". |
17.01.2014, 23:56 | #363 | |||
Реєстрація: 25.05.2006
Звідки Ви: Вишнёвое/Киев
Дописи: 398
Дякував: 240
Дякували 1.233 раз(и) в 68 повідомленнях
|
Цитата:
Тогда куда лучше его поставить? Цитата:
По протяжке кабелей, я как раз и думал, что от в 1-м или 2-м варианте тянуть меньше нужно будет - ходовые огни спереди, панель переключателей тоже хотел впереди под стеклом делать. + У меня ж этот аккум не всегда будет, в будущем планирую что-нить мелкое поставить. Вот и думал всё же в точку 1. Но в целом совет понял. Цитата:
1. Помпа. 2. Огни. (я так понимаю 2 кормовых и топовый). 3. Эхолот. Всё. Разве только что-то жизненно важное забыл? Музыки и т.п. в лодке 100% не будет - на рыбалку езжу как раз отдохнуть от всего этого. Ещё вопрос один есть - идею сделать ДУ на Метле лучше отбросить сразу? Понимаю что двигатель не для такого варианта, да и ДУ для Метлы по отзывам совсем лишнее. Но вот как-то хочеться Тут просто всё повернулось так, что это моя первая лодка и останеться она на какое-то более продолжительное, чем я расщитывал время... Вот и думаю - улучшить максимально, для эксплуатации на "это время" P.S. А кто знает максимальную ширину кокпита Южанки, около рундука? На транце вроде бы около 70см. На глаз около рундука должно быть что-то типа 80 с копейками. Хочу сидухи со складными спинками и поворотным механизмом сделать пока зима. Пытаюсь подсчитать размеры, чтобы по моей схеме стали нормально. Или перед палубой 2 рядом нереально поставить? Может кто делал поделитесь размерами и удобной высотой их расположения. Спасибо. Востаннє редагував *AleX*: 18.01.2014 о 00:16. |
|||
18.01.2014, 00:24 | #364 | ||
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
|
Цитата:
Именно. Мало того что крепеж просто обеспечить - на стенке ящика можно будет и размыкатель расположить, ибо в метле не особо есть место, куда его ставить... Цитата:
Схему чуть позже накидаю, уже не в состоянии не то что карандаш держать, но и думать об этом... Не стоит овчинка выделки. Самая безопасная эксплуатация Южки именно под румпелем. Мало этого - и ходовые хар-ки при кормовой загрузке самые-самые, так что.. |
||
2 користувачів подякували |
*AleX* (18.01.2014), -s-a-m-s-o-n- (23.01.2014)
|
18.01.2014, 13:44 | #365 |
Реєстрація: 25.05.2006
Звідки Ви: Вишнёвое/Киев
Дописи: 398
Дякував: 240
Дякували 1.233 раз(и) в 68 повідомленнях
|
Огромное спасибо за совет, кормовой буду искать. А если самому делать - какая высота должна быть?
А как водителя на румпеле защитить от брызг и ветра? И чтобы вопрос не затерялся: А кто знает максимальную ширину кокпита Южанки, около рундука? На транце вроде бы около 70см. На глаз около рундука должно быть что-то типа 80 с копейками. Хочу сидухи со складными спинками и поворотным механизмом сделать пока зима. Пытаюсь подсчитать размеры, чтобы по моей схеме стали нормально. Или перед палубой 2 рядом нереально поставить? Может кто делал поделитесь размерами и удобной высотой их расположения. Спасибо. |
18.01.2014, 16:05 | #366 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
|
Цитата:
Чего его искать, "все уже украдено до нас" (с) - [[Ссылки только членам профсоюза. ] . Выбираем высоту и тип. Высота должна быть такой, чтобы при движении клотиковый огонь был виден со всех сторон. Варианта два - хорошая одёжа, либо водительский пилон (консоль)... |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
-s-a-m-s-o-n- (23.01.2014)
|
21.01.2014, 21:09 | #367 |
Реєстрація: 25.05.2006
Звідки Ви: Вишнёвое/Киев
Дописи: 398
Дякував: 240
Дякували 1.233 раз(и) в 68 повідомленнях
|
Народ так что - сидухи в Южанку никто не делал? Размеры подсказать никто не сможет?
|
22.01.2014, 00:16 | #368 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
|
Цитата:
П.С. Виленович, не откажите вопрошающему в помощи. ПП.СС. Про эл_схему помню, постараюсь нарисовать на днях, реальный заё@... |
|
22.01.2014, 00:30 | #369 | |
Реєстрація: 03.02.2010
Звідки Ви: г.Кременчуг
Дописи: 343
Дякував: 57
Дякували 41 раз(и) в 31 повідомленнях
|
Цитата:
Себе когда то тоже мечтал. Но остановился на обычной лавке. Так чтоб на вёслах удобно. Люблю щучку потвичить по латакам, и без вёсел никак. |
|
22.01.2014, 16:30 | #370 |
Реєстрація: 25.05.2006
Звідки Ви: Вишнёвое/Киев
Дописи: 398
Дякував: 240
Дякували 1.233 раз(и) в 68 повідомленнях
|
Мммда, Ваш вариант неплох. Вы правы - Метла узковата для 2 кресел. Нашёл таки размеры - около 80см, а меньше 40см - не супер удобное кресло получается. Наверно буду что-то как у Вас делать, только центральная лавка/рундук у меня уже примерно там где у Вас консоль (чуть вперёд сдвинута, чтобы с неё пользоваться вёслами родными было удобно), а спереди наверно поставлю одно кресло (может на ящике с возможностью переставлять его от борта к борту). И форточку в стекле я таки хотел бы сделать, чтобы на палубу выходить. Просто заметил, что довольно удобно на ней можно расположиться покидать спининг + выходить/входить на нос лодки тоже удобно.
|
22.01.2014, 22:35 | #371 |
Реєстрація: 25.04.2008
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 59
Дякував: 32
Дякували 107 раз(и) в 22 повідомленнях
|
Вот вариант, который я описывал выше. Меняется в зависимости от желания. 3 стандартных офисных кресла или же одно + 2 сидушки на обычной доске.
|
23.01.2014, 02:25 | #372 |
Реєстрація: 16.12.2012
Звідки Ви: Киевская обл. Обуховский р-н. г.Украинка
Дописи: 3
Дякував: 4
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Посоветуйте плиз помпу в южанку какую поставить, а то их такое множество что не поймешь что брать, + типы разные. И как ее закрепить возле пробки сливной? Просто на герметик? Дно дырявить не хочется ведь.
PS на схему разводки посмотреть было бы не плохо))) |
23.01.2014, 10:20 | #373 | ||
Реєстрація: 25.05.2006
Звідки Ви: Вишнёвое/Киев
Дописи: 398
Дякував: 240
Дякували 1.233 раз(и) в 68 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
Зачем же дно дырявить? Можно к уголкам продольного набора пластинку прикрепить, в ней отверстие вырезать и закрепить помпу на ней. Надеюсь объяснил более менее понятно. Не могу найти фото, как кто-то ставил себе. |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
-s-a-m-s-o-n- (24.01.2014)
|
23.01.2014, 12:03 | #374 |
Реєстрація: 19.12.2012
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 69
Дякував: 4
Дякували 4 раз(и) в 3 повідомленнях
|
Samson - это подойдёт ?
[QUOTE=-s-a-m-s-o-n-;992364]Посоветуйте плиз помпу в южанку какую поставить, а то их такое множество что не поймешь что брать, + типы разные. И как ее закрепить возле пробки сливной? Просто на герметик? Дно дырявить не хочется ведь. |
2 користувачів подякували |
*AleX* (23.01.2014), -s-a-m-s-o-n- (24.01.2014)
|
23.01.2014, 21:49 | #376 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
|
29.01.2014, 10:56 | #377 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
|
Жека, даже в базовой схеме, которая прилагается к выключателю-поплавку предохранитель присутствует... А если совсем для себя - надо парочку ставить, правда переработав базовую схему на более "тяжелый" вариант подключения...
|
29.01.2014, 14:51 | #378 | |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
|
Цитата:
И питание у ней должно быть отдельное на прямую от батарейки |
|
29.01.2014, 15:51 | #379 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
|
Практически любой потребитель липездричества, если говорим про водкомоторную тематику, обязан иметь в цепи нечто похожее. Либо все может закончиться интересным процессом превращения проводки в нагревательные элементы с характерным запахом пвх (или другой) изоляции и ее переходом из твердой в жидкую и газообразную фазу...
|
Пользователь сказал cпасибо: |
drumfish (05.02.2019)
|
24.03.2014, 13:17 | #380 |
Реєстрація: 25.05.2006
Звідки Ви: Вишнёвое/Киев
Дописи: 398
Дякував: 240
Дякували 1.233 раз(и) в 68 повідомленнях
|
Сезон близится, опять нужен совет.
Хотел задать пару вопросов по бюджетной организации сети, прежде чем допускать оплошность. Итак, вот какая у меня вырисовывается картина, после длительных раздумий и вашей помощи. На первое время список оборудования минимально-спартанский : 1. Помпа. 2. Ходовые огни. 3. Стояночный огонь (пока тоже решил что не критично-срочный). 4. 2 прикуривателя. 5. Эхолот (в будущем). Схемку позаимствовал у Samara74 немного упростив, получил такое: Расположение основных элементов в лодке выглядит так: АКБ будет в максимально компактном переносном ящике (скорее всего самодельном) вместе с блоком предохранителей. Панелька выключателей рядом, где-нить в месте недоступном для воды. Сейчас думаю какой разъем поставить на ящик, чтобы быстро соединять его с бортовой сетью. Вот основные материалы раздобытые/прикупленные для начала: Просьба особо не смеятся, знаю что колхоз получится, но денег на правильные, "морские" запчасти нет Всё делаю из подручных средств и материалов. Осталось выключатель масс купить (кстати может у кого недорого б/у есть? ). Кабель - помоему Одесса, 2*2,5 (20 метров). Есть ещё куски силового кабеля для автомобильных усилителей (8 и 4 AWG) и колба с предохранителем на 20А, для первого предохранителя, типа такой: По расположению ходовых огней - можно их поставить чуть выше борта на стекле? Кстати вопрос со стеклом меня до сих пор мучает. Была бы дистанция - ставил бы полноценное, а вот при румпельном управлении думаю а на сколько оно надо? Может только небольшой бортик поставить? Или он погоды не сделает? Основная задача - уберечь впередисидящих от брызг при движении по волнам... Если стекло таки надо - кто поделиться примерными размерами нужного куска оргстекла? И какой профиль лучше использовать? Мне вот очень идея понравилась с рамкой из трубы, которая потом продолжается по всему борту лодки, например как тут (не Южанка): Вот тут очень прикольное стекло на КазанкуМ [[Ссылки только членам профсоюза. ] По опыту, кто подскажет какой оптимальной высоты должно быть стекло? Или только опытным путём выщитывается, посадив пассажиров в лодку? Спасибо. |
|
|
|