Катушковерчение. А что же там внутри?

[Aleksandr]

Сколько зубьев на ведущей и ведомой? 5,0\1 - может быть округленным значением.

[Cultik]

Допис від Aleksandr

Сколько зубьев на ведущей и ведомой? 5,0\1 - может быть округленным значением.

Я и говорю,что зубья не считал.Пара в ней стоит- 02ТП.
При следующей разборке,если не забуду,попробую посчитать.

[ИНЕ]

Допис від Aleksandr

Сколько зубьев на ведущей и ведомой? 5,0\1 - может быть округленным значением.

30/6=5 ,если ничего не путаю...

[ИНЕ]

Покраска катушек-это интересно.
Жаль только,что в домашних условиях вещь мало реализуемая.
Да и не в "домашних" тоже,т.к. без сушки при высоких температурах и подготовленного помещения-вряд ли что-то получится,если конечно не говорить о технологиях стоимость которых гораздо дороже самих катушек.

[Николай Щерба]

Допис від Николай Щерба

Господа регулярно разбирающие катушки...
Какие есть мнения (наработки..) по вопросу
- должен ли подшипник скользить в посадочном месте ..?
- к чему это приводит..?
Мое мнение - все подшипники имеют класс точности ... т.о. у каждого уже заложен тепловой зазор ( "люфтец" ) между внутр. и внеш. обоймой + люфтец в посадочном месте корпуса катушки и на оси шестерни... в результате все очень "подвижно" - и это на одной только оси вращения ...допустим ведущей шестерни....
Добавим такую же комбинацию люфтов (" зазоров"... "допустимых... не допустимых"..) на оси вращения ведомой...
В суме как по мне... то - полная "болтанка" и процесс "притирания" ( приработки..) шестерен ГП не вполне предсказуем...
Я сторонник минимизации люфтов и СТАБИЛЬНОСТИ (стабилизации) осей вращения...
У кого есть какие мысли по существу...
.

Господа..! Вопрос по существу...
Максим... Дима... что молчим..?
Есть соображения по этому вопросу...

[полотенчик]

Допис від Николай Щерба

Господа..! Вопрос по существу...
Максим... Дима... что молчим..?
Есть соображения по этому вопросу...

Коль, да что тут отвечать? Подшипник качения должен катиться, а не скользить. Цена подшипнику скольжения - 3 копейки, и это совсем другая история. Однозначно менять на новый.

По поводу всех соображений о люфтах и т.п., если позволишь, оставлю без комментариев.

[greyushka]

Допис від ИНЕ

Покраска катушек-это интересно.

Тема очень скользкая. Вроде росписи на ногтях. Вблизи как бы все неплохо, но уже с двух метров ничего не понятно,и вообще на болезнь ногтей похоже Так и тут. С построением композиции масса сложностей. Скорее всего, это вообще не должен быть рисунок. Возможно,стилизация в духе Винтажного Серта. Или еще что-то односложное.
ЗЫ На мой взгляд,самая перспективная тема - "воронение" в оружейном духе,орнаментная гравировка и т.п. Плиже к стилю наборных бабмуковых удочек.
spool.jpg

[Женя Славутич]

Допис від Николай Щерба

Господа..! Вопрос по существу...
Максим... Дима... что молчим..?
Есть соображения по этому вопросу...

Я не Максим ... Дима, но из того чему меня учили и практики. Обоймы подшипников должны быть неподвижны относительно посадочных мест.

Проворачивание в ПМ - это неисправность, которую необходимо исправлять

[полотенчик]

Допис від greyushka

Тема очень скользкая. Вроде росписи на ногтях. Вблизи как бы все неплохо, но уже с двух метров ничего не понятно,и вообще на болезнь ногтей похоже Так и тут. С построением композиции масса сложностей. Скорее всего, это вообще не должен быть рисунок. Возможно,стилизация в духе Винтажного Серта. Или еще что-то односложное.
ЗЫ На мой взгляд,самая перспективная тема - "воронение" в оружейном духе,орнаментная гравировка и т.п. Плиже к стилю наборных бабмуковых удочек.

Тут как говориться, полет фантазии можно развернуть...

[greyushka]

Допис від полотенчик

Тут как говориться, полет фантазии можно развернуть...

Дык, нужно! Все эти Стеллы\Сертейты\Экзисты - хай-тек, по сути. Этакий модерн с налетом подростковой восторженности. Рисунок ниже добавил с форума ДФ. Катушка так себе, похоже. Но ведь видок ничего И тут для полета фантазии - поле не паханное!

[Jakal]

Допис від Николай Щерба

Господа..! Вопрос по существу...
Максим... Дима... что молчим..?
Есть соображения по этому вопросу...

Прощу прощения Николай, упустил сообщение (много работы).
Повторюсь конечно, я об этом уже писал - у меня нет технического образования, но я стараюсь изучать этот предмет постоянно.(литературы, библиотек у нас хватает). Провести почти полностью параллель технических базовых основ к катушкам, не всегда получаетсья (точнее получается всегда, но вот на выходе мы имеем совсем другой результат чем ожидали). Это касаеться в общем о вопросе люфтов, узлов трущихся, движущихся, приводящих движение. Все это может происходит касательно ряда моделей или одной. По вопросу о подшипниках, мой ответ прост, - не всегда повышенный класс точности (подшипника, к примеру ABEC 7) есть благо для одних моделей, как для других он может быть как не кстати. О вопросе посадки, ответ таков - подшипник в посадочном месте должен сидеть плотно ( но! чтоб плотность посадки не мешала ему с небольшим усилием выходить из нее). Попросту он не должен вываливаться, хотя бы даже на потрях, а при небольшом усилии пальца вылазить из посадки. По поводу радиальных и осевых допусков люфтов самого подшипника, так на это и есть класс точности (об этом я писал выше). Для каждого класса катушки он может быть разный, какой ? А это уже решает Мастер. По поводу скольжения подшипника в посадочном месте, хм.... конечно встречал такое. Но мой опыт и практика горит мне что такого быть не должно. (ну естесс все ИМХО )

[Testament]

Подскажите пожалуста в таком вопросе.Катушка Риоби Экусима 3000,с одетой металической шпулей,практически неработает фрикцион,точнее через раз,а ещё точнее,нету характерного для фрикциона визга,просто прокручивается шпуля ,но как-то плоховато.Ставлю графитовую шпулю,всё хорошо.Стал колупаться и заметил,что в железной шпуле в верхней части в подшипнике выпали шарики,может это и есть основная причина.Вопрос:Можна ли из графитовой шпули переставить подшипник в железную,и как Спасибо.

[Cultik]

Стал колупаться и заметил,что в железной шпуле в верхней части в подшипнике выпали шарики,может это и есть основная причина.

Ну не уя сибе

Вопрос:Можна ли из графитовой шпули переставить подшипник в железную,и как Спасибо.

Если одинаковые.Почему бы и нет.

P.S.А можно фото,металлической шпули,изнутри.

[Testament]

Допис від YMV

Ну не уя сибе

Не,а шо Вы думали ,кому сейчас легко.

[Testament]

Допис від YMV

Спасибо.
Теперь-размышления.
Верхняя трещетка,та что под гайкой-производит звук,при закручивании(откручивании),простите за тавтологию,гайки фрикциона.
Треск при работе,проворачивании шпули,создает зубчатая шайба на оси и кулачек на шпуле.
Воможно,на металл шпуле,они не соприкасаются.

А фрикционный пакет,думаю взаимозаменяем.Разве что,может быть разным,количество шайб.

Спасибо,я так понял,что поменять местами весь механизм.

[Testament]

Допис від YMV

Нет в руках шпуль,но глядя на фото,у пластиковой,трещетка тормозного пакета-дешевле.Взаимозаменяемы ли они,с трещеткой от металлической шпули?Не знаю.Надо попробовать.
Но еще раз.При проворачивании шпули(сработке фрикциона),треск создает,кулачек под юбкой шпули и зубчастая шайба на оси.

Вы извините,но не пойму,что делать.По внешнему виду всё одинаковое на обеих шпулях.

[Testament]

Допис від Aleksandr

Ощущение, что в этой и еще одной родственной темах ПОСТОЯННЫЙ ТРОЛЛ, легкий и практически ненавязчивый.
Наверное дежавю.

Если это касается меня,то извините,тролиннгом не занимаюсь.

Николай YMV,Вам огромное спасибо за совет,всё устранил правда с потерями,но это ерунда.Поменял зубчик с графитовой и поставил на метал. шпулю и всё работает на ура,а графитовая в утиль.Ещё раз Вам огромное СПАСИБО.

[greyushka]

Допис від Testament

...Поменял зубчик с графитовой и поставил на метал. шпулю и всё работает на ура,а графитовая в утиль...

Лучше бы просто графитовую поставить вместо металлической. Скорее всего, она легче.

[Cultik]

Допис від Testament

а графитовая в утиль.

В утиль,наверное не нужно.Всегда пригодится,для намотки бекинга,перемотки лески,и тд.

[Testament]

Допис від YMV

В утиль,наверное не нужно.Всегда пригодится,для намотки бекинга,перемотки лески,и тд.

Вы правы,она пригодится для чего нибудь.А в отношении её веса,так мне не критично что с графитовой, катушка легче,всё равно катушку использую как запасную на пикер.