|
![]() |
|||||||
| <Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
| Архивы Джигмастера и Спиннингиста Все, о чем говорили раннее в разделах Спиннингист и Джигмастер |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
#3681 |
|
Реєстрація: 23.12.2007
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 81
Дякував: 21
Дякували 29 раз(и) в 16 повідомленнях
|
BSR 802 GLX
Джиг до 35 грамм - силовым забросом, чуйка от 10 грамм в руку при любых условиях. Был владельцем BSR 802 GLX , как для джига палка не годится. "Чуйка" в сравнении с SJR мертвая , да и больше 24г + резиина кидать стремно. Но работать волкерами и кренками одно удовольствие![]() ---------- Добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:06 ---------- DSR 820 вообще хлипенький.........
|
|
|
|
|
#3682 |
|
Реєстрація: 25.11.2007
Звідки Ви: Накiнець, хвала Богу, Фастiв
Дописи: 95
Дякував: 15
Дякували 196 раз(и) в 18 повідомленнях
|
В производстве спиннингов при изготовлении поверхностного слоя был применен графит Boron! Прежде этот графит в очень небольшом объеме применялся при изготовлении элитнейших нахлыстовых удилищ. Знаменит этот графит тем, что, будучи очень трудоемким в производстве (материал в течение 920 дней бомбардируется молекулами бора), он, сохраняя легкий удельный нес, намного превышает традиционные графиты по прочности и пластичности. (с) У меня Дайко Абсолют из такого графита
|
|
|
| 5 користувачів подякували |
Dralex (12.01.2012), evm (12.01.2012), megadzilla (12.01.2012), Oleg202 (12.01.2012), Киря (12.01.2012)
|
|
|
#3683 |
|
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.039
Дякував: 2.023
Дякували 4.025 раз(и) в 1.288 повідомленнях
|
|
|
|
|
|
#3684 |
|
Реєстрація: 07.03.2006
Звідки Ви: Киев, Позняки.
Дописи: 3.527
Images: 13
Дякував: 3.378
Дякували 1.854 раз(и) в 590 повідомленнях
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Спиннингист (12.01.2012)
|
|
|
#3685 |
|
ИМХО, "звонкость" (как я её скромно понимаю), помимо строя, который закладывается в ту или иную модель (а что БСР, что СЖР идут как фаст/экстрафаст), зависит ещё от материала, из которого их делают (IMX, GLX и т.д.)
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Спиннингист (12.01.2012)
|
|
|
#3686 | ||
|
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.892
Дякував: 18.821
Дякували 33.211 раз(и) в 7.506 повідомленнях
|
Цитата:
и трохи половил SJR 783-им ГЛХ, правда джигом, но ощущения и по чувствительности и "ваще" - супер. Ну а по забросу, так и не должен он обладать суперзабросом, для этого другие модели есть. Цитата:
|
||
|
|
|
|
#3687 | |
|
Реєстрація: 15.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 176
Blog Entries: 6
Дякував: 762
Дякували 693 раз(и) в 72 повідомленнях
|
Экселер
Цитата:
Отловил два с половинкой года Экселером Плюс (правда 3000-м) - доволен. Джиг 15-30 гр. Выдержала много издевательств. Ежегодное ТО и ни разу не подвела. На Новый Год под елку получил новый Экселер Z тоже 3000-й. Он самый легкий из новых Экселеров, ручка цельная (не складная). И шпули от старого Плюса подходят
|
|
|
|
|
|
#3688 | |
|
Реєстрація: 07.03.2006
Звідки Ви: Киев, Позняки.
Дописи: 3.527
Images: 13
Дякував: 3.378
Дякували 1.854 раз(и) в 590 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#3690 | |
|
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.758
Дякував: 2.459
Дякували 7.059 раз(и) в 2.062 повідомленнях
|
Цитата:
Но,корпус то пластиковый,в отличии от старых. Вот тут и вопрос:"Как он будет себя вести,на грузах 25-30гр?" Да и стоимость старого,приятней. |
|
|
|
|
|
#3691 | |
|
Реєстрація: 22.04.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 376
Дякував: 61
Дякували 204 раз(и) в 97 повідомленнях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:54 ---------- это, похоже, еще тот заубер, от японской риоби
|
|
|
|
|
|
#3692 |
|
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.758
Дякував: 2.459
Дякували 7.059 раз(и) в 2.062 повідомленнях
|
|
|
|
|
|
#3693 |
|
Реєстрація: 22.04.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 376
Дякував: 61
Дякували 204 раз(и) в 97 повідомленнях
|
|
|
|
|
|
#3694 | |
|
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.892
Дякував: 18.821
Дякували 33.211 раз(и) в 7.506 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#3695 |
|
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.758
Дякував: 2.459
Дякували 7.059 раз(и) в 2.062 повідомленнях
|
|
|
|
|
|
#3696 | |
|
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.892
Дякував: 18.821
Дякували 33.211 раз(и) в 7.506 повідомленнях
|
Цитата:
Если это, скажем, Сертейт Р-кастом 2500, то у неё ведущая увеличеного диаметра и она и на 40 (иногда и 50-ти) при корректном пользовании не развалится.
|
|
|
|
|
|
#3697 | |
|
Реєстрація: 20.11.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 873
Дякував: 1.407
Дякували 2.997 раз(и) в 191 повідомленнях
|
Цитата:
А - 2500R на 25гр тянет отлично, 30гр чуть чуть напрягается, но не критично, + это всё на приличной струе ---------- Добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:26 ---------- Развалить можно всё, смотря, как к этому подойти |
|
|
|
|
|
#3698 |
|
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.758
Дякував: 2.459
Дякували 7.059 раз(и) в 2.062 повідомленнях
|
А теперь возвращаемся к Экселеру,
катушке гораздо ниже класом,мощностью(по сравнению с R)и собраной во Вьетнаме. Выдержит она 25-30гр. в корчах и тд. и тп.? Все ИМХО. |
|
|
|
|
#3699 | |
|
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.892
Дякував: 18.821
Дякували 33.211 раз(и) в 7.506 повідомленнях
|
Цитата:
, тут целый набор критериев
|
|
|
|
|
|
#3700 |
|
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.758
Дякував: 2.459
Дякували 7.059 раз(и) в 2.062 повідомленнях
|
|
|
|
|
|
|
|