|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#3641 |
Реєстрація: 27.02.2018
Звідки Ви: г Одесса
Дописи: 213
Дякував: 223
Дякували 189 раз(и) в 90 повідомленнях
|
Между баллонами установлена конусная мембрана(перегородка)для выравнивания давления!
Единственное смутило ![]() ![]() НО! на предыдущей моей Энерджи такого не было ![]() |
![]() |
![]() |
#3642 |
Реєстрація: 27.02.2018
Звідки Ви: г Одесса
Дописи: 213
Дякував: 223
Дякували 189 раз(и) в 90 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#3643 |
Та какая тут высота опыта?)))) почитайте сами что пишите. Что подумает чел не в теме прочитав последние обсуждение?))) «подрывник в носу!», « может в зад тоже вставить?»)))) не иначе как партизаны план действий обсуждают «на худой конец»))))
|
|
![]() |
3 користувачів подякували |
![]() |
#3644 |
Реєстрація: 28.10.2012
Звідки Ви: ивано-франковск
Дописи: 364
Дякував: 1
Дякували 32 раз(и) в 25 повідомленнях
|
В користуванні Wind,пвх 900,мотор Меркурі 9.9 4 такти.Швидкість з одним 35-36 км.
|
![]() |
![]() |
#3645 | |
Реєстрація: 27.02.2018
Звідки Ви: г Одесса
Дописи: 213
Дякував: 223
Дякували 189 раз(и) в 90 повідомленнях
|
Цитата:
![]() Стравливающий клапан(подрывной) многие вклеивают(заказывают) в передний баллон! У меня на Эире стоит крышка-клапан от(Браво) летом в жару пару раз сработала! На первой моей Колибри(клееной) тогда ещё не варили,от жары баллон по шву вскрыло!Мой косяк... не стравил вовремя,хорошо до берега не далеко было... запомнил на всю жизнь! |
|
![]() |
![]() |
#3646 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.833
Дякував: 3.536
Дякували 2.288 раз(и) в 755 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#3647 |
Реєстрація: 08.01.2018
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 322
Дякував: 90
Дякували 174 раз(и) в 87 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#3648 |
Реєстрація: 28.10.2012
Звідки Ви: ивано-франковск
Дописи: 364
Дякував: 1
Дякували 32 раз(и) в 25 повідомленнях
|
Перед Wind була Air 360.1100 пвх,продав, була тяжкувата,гірше складалась,на гліс виходила чуть тугіше,не суттєво(під моім мотором).З Wind все ок,лавки стоять вище,ручка капітана можливо б хотіла б бути не там,(у мене ріст високий)
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
kalaha (09.10.2019)
|
![]() |
#3649 |
Реєстрація: 08.01.2018
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 322
Дякував: 90
Дякували 174 раз(и) в 87 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#3650 |
Реєстрація: 28.10.2012
Звідки Ви: ивано-франковск
Дописи: 364
Дякував: 1
Дякували 32 раз(и) в 25 повідомленнях
|
Я так не скажу,треба пробувати на воді.Я б ручку клеїв після виходу на воду,особливо в сильну хвилю.Процес поклейки займе 15 хвилин.
|
![]() |
![]() |
#3651 |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Дякував: 4
Дякували 384 раз(и) в 186 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#3652 |
Реєстрація: 28.10.2012
Звідки Ви: ивано-франковск
Дописи: 364
Дякував: 1
Дякували 32 раз(и) в 25 повідомленнях
|
100%
|
![]() |
![]() |
#3653 | |
Реєстрація: 18.12.2016
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 44
Дякував: 10
Дякували 11 раз(и) в 10 повідомленнях
|
Цитата:
До этой лодки была Brezza 4м, там бы многое изменил. Для меня слишком большая оказалась, буду осваивать 3,6 м. |
|
![]() |
![]() |
#3654 |
Реєстрація: 17.02.2018
Звідки Ви: Краматорск
Дописи: 84
Дякував: 31
Дякували 42 раз(и) в 21 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#3655 | |
Реєстрація: 15.02.2013
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 78
Дякував: 19
Дякували 4 раз(и) в 4 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#3656 |
Реєстрація: 19.11.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 445
Дякував: 4
Дякували 384 раз(и) в 186 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#3658 |
Реєстрація: 08.01.2018
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 322
Дякував: 90
Дякували 174 раз(и) в 87 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#3659 |
Реєстрація: 18.12.2016
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 44
Дякував: 10
Дякували 11 раз(и) в 10 повідомленнях
|
Wind 360
Почему сразу " что не понравилось" ?. На самом деле плюсов больше чем минусов.
Качал балоны 0.25, дно 0.27 ( возможно надо было больше, вода 13С.), при беглом визуальном осмотре нареканий на качество вклеек и швов нет. Понравилось усиление кокпита лодки материалом "Антислип", однозначно стало жёще ( в сравнении с Бреззой, там не было "антислипа") С напарником, без особых пыхтений, положили накаченую лодку (без банок и весел) на багажник Ваз 2104, порадовал вес. Wind 360 НДНД ощутимо легче пайолки Energy 310. Для меня это жирный +++ Мотор Suzuki Dt 15 as, загрузка два тела по 77кг + 10л в баке. Итого 164кг. Выход на глисс: 5-ое отверстие трима - прохваты; 4-ое возможно, но пассажир смотрит на капитана с высока ![]() Еще около часа играли в "пятнашки", сдвигая загрузку на корму и наоборот, снова игры с тримом во всех положениях. Ощутимых изменений не произошло. Попытка №2 с одним телом 77кг и уже с баком 8л. 4-ое положение трима- чють не отправился в космос; 3-ее , сдвинувшись вместе с лавкой вперед, и удерживая на полу ногами бензобак как можно ближе к центру лодки, удалось выйти на глис. На мах. не разгонял ( был небольшой ветер около 4-5 м/с + волна) чего то не было желания купаться, хоть был в страховочном жилете ![]() ![]() Пока не могу утверждать, что что то не так с комплектом, надо еще замерить растояние от кав. плиты до днища и попробовать поиграться с давлением в балонах и НД. Я так понял serbeich76 поборол похожую проблему. |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
serbeich76 (17.10.2019)
|
![]() |
#3660 |
Реєстрація: 08.01.2018
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 322
Дякував: 90
Дякували 174 раз(и) в 87 повідомленнях
|
А высота транца у вас какая?
|
![]() |
![]() |
|
|
|