|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Авто-мото-вело для рыбалки Обсуждаем средства передвижения. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#342 |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Сказал(а) спасибо: 858
Поблагодарили 322 раз(а) в 203 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#343 |
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 244
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 94 раз(а) в 65 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#346 |
Реєстрація: 29.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 3.270
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили 1.711 раз(а) в 226 сообщениях
|
Бус конечно - супер...для рыбалки/дачи, но разве что - как вторую машину. Ибо по городу жреть бензик не слабо, да и менее маневренный и компактный по сравнению с универсалом.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#347 |
Реєстрація: 21.03.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 4
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Давно читаю,и решил вставить свой пятачок.
Пять лет отъездил на Т-4.Первый 1,9ТДИ по городу-8,за городом-7,второй 2,5ТДИ длинная база,город-9,за городом до 8.Несмотря на внушительные габариты,в городе отличная маневренность,есть с чем свавнить(Сейчас Паджеро Спорт)и и комфортность движения.В работе был помошник,в семье незаменим,+теща в селе.А на рыбалке красота,не передать словами. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#348 |
Реєстрація: 29.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 3.270
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили 1.711 раз(а) в 226 сообщениях
|
Кстати, нашел тут еще прикольный вариант - Honda CR-V до 2000г.в. 16-18 у.е.
Не знаете как она по прожорливости, вместительности, цене на расходники по сравнению с Пассатом ? Или паркетники б/у лучше не брать? |
![]() |
![]() |
![]() |
#350 |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Сказал(а) спасибо: 858
Поблагодарили 322 раз(а) в 203 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#351 | |
Судачий Папа-2010
Реєстрація: 18.04.2006
Звідки Ви: Киев, Оболонь, пл. Саньтьяго де Чили
Дописи: 255
Images: 26
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 50 раз(а) в 21 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#352 |
Реєстрація: 29.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 3.270
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили 1.711 раз(а) в 226 сообщениях
|
Пассат Б5
-Сегодня посмотрели один Б5 унверсал с двиглом 1.6 - конечно после Гольфа ...корабль!!! . С АКПП (кажись Tip-Tronic ) или как там её..
-Есть еще один вариант универсала будем смотреть с двиглом V5 - 2.3 , Tip-Tronic. 1- Вот хотел бы узнать - как себя ведут эти АКПП (какой ресурс и как часто сыпятся ) или надежнее всё же с МКПП ? 2- Что лучше брать 1.6 /2.3 (разница в расходе, ресурс) и как вообще для универсала - 1.6 будет 3 человека и в багаже пару мешков картошки ![]() Понимаю что рвать с места не будет как Гольф ЖТИ , просто интересно как 1.6 ведет себя с таким сараем . Спасибо. |
![]() |
![]() |
![]() |
#353 | |
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.654
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 1.420 раз(а) в 249 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#354 | |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Сказал(а) спасибо: 858
Поблагодарили 322 раз(а) в 203 сообщениях
|
Цитата:
Еще про сочетание движок+КПП: Например у меня ФФ с 1,6= 101 л.с., у товарища грузовой VW Кадди 1,6=75 л.с.. Так вот при старте с места на первых 100 м грузовичок от моего Форда легко отрываеться. А вот максималка у него реальная около 130 км/ч, а у меня 185. Просто при меньшей мощности, КПП так подобрана, чтобы грузы возить можно было не теряя в динамике в ущерб макс. скорости. Блин, понесло с утра. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#355 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Еще по поводу 1,6, . У самого Форд Мондео с таким движком, 90 л.с, . Машина нелегкая, реально большая,три пассардира и 1,7 тонны готовы. На этом основании могу утверждать, что для города хватает с головой. Единственный недостаток - на трассе теряется вожможность быстрого обгона, когда скорость выше сотни. Ну и двигатель для переключения передач необходимо крутить до 3000 и выше, с точки зрения расхода - плохо, с точки зрения ресурса лучше, так как еффективность смазки гораздо выще. Замечено, что именно 1,6 при правильной эксплуатации ходят дольше 2,0 по крайней мере у Zetec.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#356 |
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: Киев, Теремки-1
1948г.
Дописи: 94
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 5 сообщениях
|
Доброго здоровья, всем!
Постоянно читаю эту рубрику. Хочу и свои 5 копеек вставить. У меня Пасат-б4 фургон. Ну вопервых я управляю автомобилем с 1967 года каждый год наезджаю по 20-30тысяч. До Пасета было много авто в последнее время были 4 мерседеса. Надеюсь внушаю доверие? Так вот после мерса когда сел в Пасат и проехал пару тысяч км жопа и спина болела. Но когда каснулось замены всевозможных масел и ремней (все авто были б/у). Привык сразу покупая другой авто менять все масла и ремни. Так вот когда начал менять все, вот тут сразу оценил. Тоесть стоимость все показала. Почти все авто были с АКПП. Отличие в Мерса есть щуп на АКПП, а у Пасата нету. Но масла заливать намного меньше и в мотор и в коробку. Ходовая очень надежная по одному и другому авто, можно сказать неубиваемая. Но в обслуживании у Пасата в 10 раз дешевле. Одно единственное что пришлось применить, это поднять у фургона задницу. Поставить под пружины прокладки. А то несколько раз обрывал глушитель по проселочных дорогах. Пасат Б3 и Б4 считаются самыми надежными машинами среди Пасатов. Это не реклама это так. Уже Б5 совсем другая ходовая часть, с зади независимая подвеска. И этим все сказано. На много быстрее розбивается. С уваженим Василий Кузьмич. |
![]() |
![]() |
![]() |
#357 | ||
Реєстрація: 29.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 3.270
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили 1.711 раз(а) в 226 сообщениях
|
Цитата:
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#358 |
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: Киев, Теремки-1
1948г.
Дописи: 94
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 5 сообщениях
|
Забыл, покупал Пасат-Б4 с пробегом 180 тысяч, сейчас 250 тысяч. Но самое главное что машина дизельная и масло не берет. Правда сразу в первой замене в масло добавил присадку американскую.Заливаю 3,5 литра и после пробега 5 тысяч добвляю остаток 0,5 литра с 4-х литровой канистрочки. Постоянно круглый год пользуюсь только полусинтетикой. Считаю самое хорошее масло по вязкости. Покупаю в АТЛ. Машина с 1996 года. Но надо уже менять. Проходимость не устраивает. Надо проехать там где здоровые физически люди могут пройти. Хочу купить небольшой джип. Пока присматриваюсь. Вот что хотел добавить.
С уважением Василий Кузьмич. |
![]() |
![]() |
![]() |
#359 | |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Сказал(а) спасибо: 858
Поблагодарили 322 раз(а) в 203 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|