|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#341 |
Реєстрація: 17.02.2012
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 5
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Вопрос обладателям т9.8.У меня такая проблема:на гранде 330 при выходе на глис (2чел) мотор бывает как бы правильно выразится идет в "расход"-как бы хватает воздух с поверхности и растут обороты при этом ход лодки замедляется.Или во время глисирования ни с того ни с сего начинает засасывать воздухи растут обороты(при попадании на ногу мизерного количества плав.рестений).Пробовал разные углы наклона-0.Во время глисирования анти....плита скользит по воде ,а не под водой на 2-3см как пишут в инстр.Такое впечатление что надо опустить мотор ниже.Кто с таким сталкивался отпишытесь пожалуйста.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#342 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
|
проверте не прокручивается ли у вас винт, ну и попробуйте опустить ниже мотор или проверте правильно ли он установлен атикавитационная плита должна буть на 1 см ниже киля
|
![]() |
![]() |
![]() |
#343 |
Реєстрація: 17.02.2012
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 5
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Спасибо.Проверю и попробую.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#344 |
Реєстрація: 06.11.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 10
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Тохатсу 9.8 не заводится
Всем добрый день.
Являюсь владельцем нового Tohatsu M9.8BS, 2т. Первый раз завелся с 7 тычка. Все дальше по инструкции, прогреть 10 минут, 2 часа не больше 1\2 газа. В итоге 4 мото-часа роботы уже есть. После этого он пролежал 2 недели. В эту субботу вышел на воду. В баке 11 литров топлива, масло ТС-В3 в пропорции 25:1. Установил, подключил шланг, накачал грушу, открыл подачу воздуха на баке, сделал пару легких протяжек, дальше начал пробовать заводить, сначала без подсоса подом с подсососом. В итоге ноль реакции, только бензиновые круги расходились от ноги. Выкрутил свечи (мокрые все были), просушил, отключил топливный шланг, выдул из цилиндров остатки топлива, закрутил свечи, не подключая топливный шланг он завелся со второго рывка. После 15 секунд роботы подключил топливный шланг и мотор заглох через 3 секунды. Заводиться с нова отказался. Данная процедура повторялась еще раза 4. При попытках его завести, было замечено что с низу карбюратора капал бензин. В итоге прицепили мотор друга и немного порыбачили. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема? Я подозреваю что залипла игла в карбюраторе и его заливает. Но почему он заводится без шланга? Буду благодарен за толковые советы. P.S. Извините, может не в ту тему, но по поиску не смог найти ответ. Востаннє редагував Murzilka: 10.09.2012 о 08:20. |
![]() |
![]() |
![]() |
#345 |
Киря
|
Вы наверно в прошлый раз не очень качественно выжгли топливо в карбе перед тем, как окончательно глушить мотор. У меня тож была такая залипуха, правда у меня мотор в итоге завелся, проперделся и заработал нормально. Но если своевременно отсоединить топливный шланг перед финишем и дать выгореть всем остаткам топлива в карбе, да еще раза три шворку дернуть, то в след. раз мотор заводится с первого-второго рывка даже без подсоса.
А сейчас наверно надо свечи выкрутить и дать мотор без них полежать, а в след. раз вкрутить уже на месте и заводить, думаю все заведется нормально. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (25.10.2012)
|
![]() |
#346 | |
Реєстрація: 06.11.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 10
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#347 |
Комендант
|
Ниче оно никому не должно
![]() Все должно получится как просохнет. Не нужно вытягивать подсос полностью. Как только схватилось, сразу подсос закрываю. Даже если глохнет. Ручка газа по половину, пробую снова (без посдсоса!) - заводится, как правило сразу. Соединения шланга аккуратно поглядите, в бак и в мотор. Поначалу может показаться что все ок, а насамом деле вставлены не до щелчка, либо песчинка попала и идет прохват. |
![]() |
![]() |
![]() |
#348 |
Реєстрація: 06.11.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 10
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Спасибо за советы.
Звонил в сервис - по моим описанием сказали, что большая вероятность того что попал мусор в карбюратор, залипла игла и мотор переливает. Сказали везти к ним. |
![]() |
![]() |
![]() |
#349 |
Реєстрація: 17.02.2012
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 5
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Я извиняюсь,но как проверить?.Он у меня прокручивается при включенной передаче.Может как то по другому надо заблокировать вал.Заранее спасибо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#350 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 295 раз(а) в 175 сообщениях
|
ну если мотор нормально крутится на передаче значит с ним думаю все нормально
|
![]() |
![]() |
![]() |
#351 | |
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.654
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 1.420 раз(а) в 249 сообщениях
|
Цитата:
Что завелся без бака - может и случайность. Можно допустить, что на пробке бака закручен воздушный клапан, но многие моторы работают с закрученным воздушным клапаном. Заводить тох 9,8 надо без подсоса или сразу закрывать - иначе глохнет. Выпаливать топливо совсем не обязательно. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#352 |
![]() |
![]() |
![]() |
#353 | |
Реєстрація: 06.11.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 10
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
Так как доступ к мотору будет только на выходных, попробую завести без каких либо вмешательств. Если откажется, то буду чистить карбюратор. А там как карта ляжет. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#354 |
Реєстрація: 06.11.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 10
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
В процессе выкручивания и закручивания свечей не запомнил какой провод к какой свече идет. По длине вроде одинаковые. Есть разница какой кабель к какой свече подключать?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#355 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Разница есть,правда насколько помню они не совсем одинаковы,но может и ошибаюсь,если не разберётесь сами,попросите любого владельца выложить фото мотора без колпака,заодно будет наглядное пособие.
Востаннє редагував hippo: 12.09.2012 о 19:49. |
![]() |
![]() |
![]() |
#356 |
Реєстрація: 17.02.2012
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 5
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Вопрос владельцам т9,8.На ноге есть две шприцмасленки.Вопросы такие:периодичность и вид смазки.Заранее спасибо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#357 |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Сказал(а) спасибо: 6.290
Поблагодарили 1.800 раз(а) в 613 сообщениях
|
Лучше спецсмазка, но можно и бюджетно-литолом...........периодичность минимум раз в год(в конце сезона перед зимовкой), а лучше два раза( в середине сезона и в конце) до появления свежей из щелей сопрягаемых.....излишки убрать ветошью.
![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rus75 (04.12.2012)
|
![]() |
#358 | |
Всегда пожалуйста...
Цитата:
![]() Востаннє редагував ZMEY: 13.09.2012 о 16:16. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#359 |
Реєстрація: 06.11.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 10
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#360 |
Киря
|
Что за нх? В субботу какой-то непонятный прикол у мотора случился. При наборе газа в какой-то момент менялся звук, становился неестественно высоким, лодка при этом делала непонятные рывки. Стоило чуть сбросить газ - работа нормализовывалась, потом даешь газку - работает нормально, но через какое-то время опять такая же херомантия. В итоге заглушил мотор, пристал к берегу, осмотрел - внешне вроде все нормально, дал отдохнуть, потом запустил по новой и такой фигни уже не было больше до конца рыбалки. Такое ощущение что это что-то с редуктором было
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|