|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Результати опитування: Как Вы обычно добираетесь на место рыбалки? | |||
На автомобиле | 68 | 76,40% | |
На мотоцикле | 1 | 1,12% | |
На мотороллере | 1 | 1,12% | |
На велосипеде | 7 | 7,87% | |
На лодке | 15 | 16,85% | |
Пешком | 13 | 14,61% | |
На такси | 3 | 3,37% | |
Общественным транспортом | 19 | 21,35% | |
Опитування з кількома варіантами відповіді. Голосували: 89. Ви ще не голосували в цьому опитуванні |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
27.05.2008, 13:15 | #341 | |
Цитата:
Kia Сeed (или Seed-?) 1.8(или 1.6 -?) TurboDisel - без вариантов в 20-23 тонн. |
||
27.05.2008, 13:34 | #342 |
Реєстрація: 19.11.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 191
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
|
27.05.2008, 13:36 | #343 |
Реєстрація: 19.11.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 191
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
И ещё на рассмотрение выносится KIA Cerato EX 2,0 CVVT
|
27.05.2008, 13:48 | #344 |
Реєстрація: 19.11.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 191
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
только что копался в инете нашел очень весёлое видео [[Ссылки только членам профсоюза. ]
|
27.05.2008, 14:08 | #345 |
!
Да, ошибся - таки 1,6 Дизель просто.
У двух коллег - мега-позитив только! Черато - тоже очень прикольно. Но расход... Я бы брал дизель - 25% экономии на топливе. По крайней мере - оба этих варианта явно лучше ваших первых 4-рех... С ув. |
|
27.05.2008, 14:22 | #346 | |
Реєстрація: 19.11.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 191
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Цитата:
С топливом особо вопрос не стоит так как сразу хочу на газ переводить,а дизель почемуто не как не хоцца.Спасибо за совет. Жду ещё ответов домовых.Хотелось бы до конца месяца опредилится.Так как почти никакую машину без очереди не возьмёшь.А парва будут к 25 июня и хотелесь бы сразу после их получения перейти в категорию автомобилистов-рыбаков |
|
27.05.2008, 15:41 | #347 |
Дед Щукарь - 2007
Реєстрація: 12.05.2006
Звідки Ви: Portland, OR
Дописи: 663
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 123 раз(а) в 41 сообщениях
|
Я тоже выбирал себе машину полгода назад до 20 у.е. и остановил свой выбор на Лансере 9 1,6М. Исходил из таких соображений:
1. Это единственный японский а/м за такие деньги. 2. Хорошая комплектация базовая (подогрев сидений, зеркал, электропривод зеркал, кондиционер, электростеклоподъёмники все). 3. Самая продаваемая модель, поэтому проблем с б/у запчастями и новыми не будет (если вдруг что). И вообще покатался понравилось, почитал лансер.ком.уа и решил брать. Китай я не рассматривал - фуфло полное. Киа, Хюндай, Ниссан (тоже Корея) смотрел, но до этого была Тойота (Япония) + отзывы людей которые ремонтировали корейские а/м решил брать японца. Наездил пока 12 тыщ, мне нравится. |
27.05.2008, 15:57 | #348 | |
Реєстрація: 19.11.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 191
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Цитата:
|
|
27.05.2008, 16:26 | #349 | |
Цитата:
"Каждый кулик свое болото хвалит" (с). Твой Лансер конечно агресивнее и сделает Киа Сид на трассе. Но вот если на легкое бездорожье (а тут форум рыбаков) - Сид Лансер уже превосходит. Особенно в кузове "Универсал". С ув. |
||
27.05.2008, 16:28 | #350 |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.039
Сказал(а) спасибо: 2.023
Поблагодарили 4.025 раз(а) в 1.288 сообщениях
|
|
27.05.2008, 16:41 | #351 |
Означенный Ниссан - это "клон" машин Самсунг (да-да - такие были и у нас когда-то!). Собирается в Испании. Гавно полное - "лавочка".
Японской сборкой там и не пахнет. Ваха прав - из машин реально японской сборки - Лансер самый не дорогой. С ув. |
|
27.05.2008, 16:43 | #352 | |
Дед Щукарь - 2007
Реєстрація: 12.05.2006
Звідки Ви: Portland, OR
Дописи: 663
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 123 раз(а) в 41 сообщениях
|
Цитата:
Конечно, Ниссан японская марка, но именно Альмера Классик читал, что производится в Корее на Самсунге |
|
27.05.2008, 16:48 | #353 |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.039
Сказал(а) спасибо: 2.023
Поблагодарили 4.025 раз(а) в 1.288 сообщениях
|
Насчет Альмеры понял, спасибо!
|
27.05.2008, 16:51 | #354 |
27.05.2008, 17:02 | #355 |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.039
Сказал(а) спасибо: 2.023
Поблагодарили 4.025 раз(а) в 1.288 сообщениях
|
Чесно говоря, девятый Лансер мне не особо понравился с точки зрения эстетизма по отделке салона, как-то бедненько, напоминает Ланос.
Все ИМХО, т.к. я пока что не автовладелец, так сказать заметки дилетанта. |
27.05.2008, 17:16 | #356 |
Ещё один важный момент - при выборе посидеть во всех машинках (а ещё идеальней - потестдрайвить) - отзывы не всегда могут заменить (а только дополнить) личное восприятие того или иного авто.
|
|
27.05.2008, 19:07 | #358 |
Реєстрація: 19.11.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 191
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
|
27.05.2008, 19:11 | #359 |
Реєстрація: 19.11.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 191
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Посидеть это само собой но может по отзывам кого-либо из учаснегов форума какието варианты отпадут.Вообще голова кипит от всех варинтов
|
28.05.2008, 00:15 | #360 | |
Реєстрація: 29.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 3.270
Images: 4
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили 1.711 раз(а) в 226 сообщениях
|
Цитата:
А конкретно модель Tour1.6 - в пакете 5+(когда уже собирались брать в кредит но передумали) помню шла с кондером, передними электро подьемниками и т.д. Ну так это ж считай что Фольц! Ездил как-то на такой Октаве 2006г , пассажиром мне показалась немного жестковата на дороге , сидушки не особо мягкие и какая-то грубоватая по сравнению с Ланосом, Лансер9 , Пассат Б5(хотя в лачетти пластик грубее и скрипучий) и т.д. Все сделано очень качественно с традиционной немецкой строгостью и практичностью в дизайне. Очень нравится то что базово идет пакет "плохая дорога" и поэтому авто для "нас" имеет больший клиренс чем ее европейские версии. Кажись не меньше 15см дорожный просвет, а для рыбалки это очень даже . По отзывам друга отца который катал на Октавии по коммандировкам и обслуживал сей агрегат - говорит что подвеска просто неубиваемая, движок не прожорливый и вполне хватает резвости для езды по трассе. Салон не особо большой как для седана(лифтбека) так как сделана на базе Гольфа4. Только есть 1 минус - сборка в Луцке |
|
|
|
|