Лодки с НДНД энерджи

[boogee]

Федор говорит, что клиновидная накладка на транец должна решить проблему. Что ж увидим. Как только протестирую - отпишусь. Может даже завтра.

[Игорь ЧАЭС]

Допис від boogee

Федор говорит, что клиновидная накладка на транец должна решить проблему. Что ж увидим. Как только протестирую - отпишусь. Может даже завтра.

А чем он это объясняет? Выбран неправильный угол при вклейке транца или другие причины?

[рин]

Допис від Игорь ЧАЭС

А чем он это объясняет? Выбран неправильный угол при вклейке транца или другие причины?

Косынку ставят что бы убрать свечку если слабоват мотор для быстрого выхода на глисс,,а дельфин признак установки более мощного мотора чем надо, возникает на опр. скоростях ,убирается скидыванием ,или увеличение скорости. тип того.

[Громовой Александр]

Допис від рин

Косынку ставят что бы убрать свечку если слабоват мотор для быстрого выхода на глисс,,а дельфин признак установки более мощного мотора чем надо, возникает на опр. скоростях ,убирается скидыванием ,или увеличение скорости. тип того.

для 330 нднд достаточно 5 кобыл(на мой выпуклый взгляд идеальный комплект эгоиста)...тоха 9,8 избыточная моща для сего гуандона...вдвоем 29-32 км в час(идет просто отлично, без кобры выскакивает на глисс, на три четверти газа на стандартном винте 26 км в час...)...

в одного 36 км в час но в определенном диапазоне скорости присутствует дельфин(нос не подгружен ничем)...как убьем дельфина отпишусь...или счастливый капитан отпишется...

[boogee]

Допис від Громовой Александр

для 330 нднд достаточно 5 кобыл(на мой выпуклый взгляд идеальный комплект эгоиста)...тоха 9,8 избыточная моща для сего гуандона...вдвоем 29-32 км в час(идет просто отлично, без кобры выскакивает на глисс, на три четверти газа на стандартном винте 26 км в час...)...

в одного 36 но в определенном диапазоне скорости присутствует дельфин(нос не подгружен ничем)...как убьем дельфина отпишусь...или счастливый капитан отпишется...

Да, Сань, опробуем может на днях (уже и загадывать боюсь). Вчера с девушкой выехали на пару часов на Десну. Поставил клиновидную накладку на транец. Начала лодка дельфинировать даже вдвоем) в одного не пробовал, ни времени ни желания что-то не было. Понято что будет еще хуже. В принципе хотелось бы опробовать этот комплект в разных ракурсах, и с накладкой, и без, и с разной загрузкой, и с разными углами наклона мотора. Мне кажется что-то недоработано в лодке, хотя я и не спец. Пока в жизни невеселая полоса, поставил газ на авто - начались проблемы. Целая неделя коту под хвост. Так бы уже давно все выяснили.

[рин]

Допис від Громовой Александр

для 330 нднд достаточно 5 кобыл(на мой выпуклый взгляд идеальный комплект эгоиста)...тоха 9,8 избыточная моща для сего гуандона...вдвоем 29-32 км в час(идет просто отлично, без кобры выскакивает на глисс, на три четверти газа на стандартном винте 26 км в час...)...

в одного 36 но в определенном диапазоне скорости присутствует дельфин(нос не подгружен ничем)...как убьем дельфина отпишусь...или счастливый капитан отпишется...

не Саня для 3.30 НДНД 5 коб. это минимум. В идеале 8. кобыл. при 9 начинается дельфин . на 12 проходит но одному уже страшно. вылечить дельфин с помощью пассажира на носу не реально,НО есть плюс дефченки от дельфина писают кипятком У меня это уже 2 пароход 3.40 ,первый был 3.70 с 50 балонами так там дельфин начинался после 11 кобыл,

[boogee]

Допис від рин

не Саня для 3.30 НДНД 5 коб. это минимум. В идеале 8. кобыл. при 9 начинается дельфин . на 12 проходит но одному уже страшно. вылечить дельфин с помощью пассажира на носу не реально,НО есть плюс дефченки от дельфина писают кипятком У меня это уже 2 пароход 3.40 ,первый был 3.70 с 50 балонами так там дельфин начинался после 11 кобыл,

Во-во, Ваши слова точны. Так как на 9,8 у меня максимум что хорошего получилось так это выход на глисс с дельфином, но потом при максимальном газе дельфин ушел. Но это тапка в пол и скорость 36. Потом плавно скидал скорость и получилось, что при 28 начинался снова дельфин, опять тапка в пол и дельфин уходит. Но это я максимально смещался вперед как только мог. Добиться комфортного экономного глисса не удается никак. Вдвоем все комфортно, можно идти 25-26 на 3/4, а с девушкой 50 кг и того меньше обороты получаются (комфорт, плавность, экономность хода). Все больше убеждаюсь в том, что 3,30м + 9,8лс с одним капитаном ничего хорошего.

[boogee]

Допис від рин

не Саня для 3.30 НДНД 5 коб. это минимум. В идеале 8. кобыл. при 9 начинается дельфин . на 12 проходит но одному уже страшно. вылечить дельфин с помощью пассажира на носу не реально,НО есть плюс дефченки от дельфина писают кипятком У меня это уже 2 пароход 3.40 ,первый был 3.70 с 50 балонами так там дельфин начинался после 11 кобыл,

А Ваша 3,40 с одним капитаном на глис как выходит? Дельфина нет? Какой баллон у лодки и ширина?

[Громовой Александр]

на 340 Игоря РИН выстреливает без кобры на ветре 8 с грузовым винтом с шагом 160(рыбачили вместе, все прочухал своим спинным мозгом и гляделками, реально был в шоке от шустрости и параметров старта...скажу больше был приятно удивлен)...с тохой 9.8 тоже самое будет...только максимальная скорость чуть выше...идеальный=универсальный парахед под мотор 5-8 кобыл(если по честному, когда есть с чем сравнивать)в размере 340...баллон у Игоря по-моему 42...

Володя...не с цы...победим твоего дельфина...приклеим косынки временно, после ходовых на постоянно(уверен что дельфин уйдет или почти уйдет=диапазон скоростной когда дельфинирует сузится...)...плюс реданы добавим...все будет хорошо...если повезет и все правильно исполним, то еще 1-3 км в час выжать=добавить получиться...можем и интерцептор примудрить...с фирмы потом налог за разработку улучшайзинга брать будем

руссишшвай не при таком раскладе с интерцептором мудрили...в итоге получили пулю а не лодку, производителя промолчу...но есть и свои минусы с таким девайсом...

пы.сы. лодочка у тебя класс... моторчег тока почти на 2 кобылы мощнее, чем заложено в конструктив лодки(РИН все верно=точно рассказал, он уже через эти грабли прошел)...зато вдвоем просто шикарно...

расскажу форумчанам=течение Десны в том месте где испытывали=обкатывали примерно 7-8 км в час...по течке вдвоем 32,против 29(!!! нднд и баллоны до паспортных значений немного не докачивали!!!)...с учетом изложенного гидродинамические качества обводов очень неплохое,я бы даже сказал очень гуд...

ну а так...нет пределов совершенству

[рин]

Допис від boogee

А Ваша 3,40 с одним капитаном на глис как выходит? Дельфина нет? Какой баллон у лодки и ширина?

по порядку. с 8 ветром ( 7.5). с одним на глис иногда приходилось слегка смещаться в перед (легкая кобра)с двуя я 100 и жена 55 кобры нет намного лучше выход на глис.
на 8 силах дельфина не было.
на18 эвинруде быстрый выход на глисс одного (без кобры)дельфина не обнаружил,катание с женой и собакой намного веселее чем на 8ке.одному на полной тапке жим жим РАКЕТА да и пользовался им очень мало,редиски спиз...дели моторчик
сейчас взял мечту детства джоника 9.5 и весом 24 кг.привел в порядок но еще не испытывал.(испытаю отпишусь)
лодка по параметрам как 330 но длиннее на10см для более быстрого выхода на глисс.со слабым мотором так как по началу думал ставить на эту лодку 6 сил

[Игорь ЧАЭС]

Допис від рин

Косынку ставят что бы убрать свечку если слабоват мотор для быстрого выхода на глисс,,а дельфин признак установки более мощного мотора чем надо, возникает на опр. скоростях ,убирается скидыванием ,или увеличение скорости. тип того.

Уж очень узконаправленной, в таком случае, получается лодка -для того чтобы на рекомендуемом моторе вытащить на глиссер ставят косынки, при этом требуются подкладки. При более мощном получается дельфин. В прошлом году выбирал новую лодку, рассматривал и Энерджи, хорошо, что не купил. Отсылать лодку по нескольку раз для переделки и доводки при неизвестном финале, не мое. Похоже, что рановато в серию запустили.

[boogee]

Поставил клиновидную накладку, что выслал производитель и не поленился дома накачать лодку и поставить мотор. Что вышло. Вторую и шестую дырки пропустил. Смысла нет. Иделаьно наверно на 4-й дырке и поднять мотор на 1,5 - 2см. Что скажете? А там пробовать надо.
1 фото - сама накладка.
2 - мотор на первой дырке от транца
3 - на 3-й дырке
4 - на 4-й
5 - на 5-й

[Громовой Александр]

с точки зрения теории самое правильное положение на 4 и 5 фото...


но то теория...пробовать надо чтобы найти оптимал...

.

[Globus]

Появилась у меня мысля собрать где-то недалеко от Киева встречу владельцев/пользователей НДНД - баллонами померяться, опытом обменяться...
Правда есть нюанс: практически собрать в одном месте в одно время больше двух с половиной человек - довольно сложная задача

[Громовой Александр]

Допис від Игорь ЧАЭС

Уж очень узконаправленной, в таком случае, получается лодка -для того чтобы на рекомендуемом моторе вытащить на глиссер ставят косынки, при этом требуются подкладки. При более мощном получается дельфин. В прошлом году выбирал новую лодку, рассматривал и Энерджи, хорошо, что не купил. Отсылать лодку по нескольку раз для переделки и доводки при неизвестном финале, не мое. Похоже, что рановато в серию запустили.

вот здесь ты неправ...на лодку установлен мотор с избыточной мощностью...паспортная ограничена 8 лс...отсюда и грабли...которые вылезут на любом гуандоне в аналогичной ситуации...

к самой лодке претензий нет...качественно исполнена...косяков мой выпуклый взгляд не выявил...

[Громовой Александр]

Допис від Globus

Появилась у меня мысля собрать где-то недалеко от Киева встречу владельцев/пользователей НДНД - баллонами померяться, опытом обменяться...
Правда есть нюанс: практически собрать в одном месте в одно время больше двух с половиной человек - довольно сложная задача

это точно...

[boogee]

Допис від Громовой Александр

вот здесь ты неправ...на лодку установлен мотор с избыточной мощностью...паспортная ограничена 8 лс...отсюда и грабли...которые вылезут на любом гуандоне в аналогичной ситуации...

к самой лодке претензий нет...качественно исполнена...косяков мой выпуклый взгляд не выявил...

Рекомендованая производителем 6-8 лс, т.е. не максимально 8лс. А если взять во внимание что тоха 9,8 раздушенная 8 лс, то я думаю и под Ямахой 8 лс была бы та же картина. Ну и изначально, когда я звонил к производителю, то говорил, что будет Тоха 9,8лс стоять на лодке. Никаких запретов не слышал от Федора, мы еще беседовали на тему, что взять лучше - Тоху или Парсун 9,8. Он говорил, что взял бы Парсун. Я не поскупился и взял Тоху. Если бы он сказал - не бери 3,3м, потому что возможен дельфин, а надо брать под 9,8 лс 3,40м+, то я бы не брал понятное дело свою 330-ю. Скорее всего лодка не доведена до ума и не протестирована с 9,8 лс. Короче попадос в любом случае. Были бы еще только проблемы с лодкой, а то и так их в жизни хватает и откровенно зае...ло всем этим заниматься, всеми этими чужими ошибками страдать.

[Михаил 48]

boogee

Пишешь, что "дельфинирование" убирается загрузкой носа лодки и легким добавлением газа. Не продавать же новую лодку за небольшие деньги. Значит, надо пригружать слегка нос. Смещай туда на постоянку топливный бак, это где-то 10-12 кг, плюс кинь на него немного барахла, 5-7 кг, и все будет оккей. Сам так катаюсь. И не парься по поводу лодки, они практически все так себя ведут, поэтому каждый водила постоянно подстраивает под себя свой комплект.

[boogee]

Допис від Михаил 48

boogee

Пишешь, что "дельфинирование" убирается загрузкой носа лодки и легким добавлением газа. Не продавать же новую лодку за небольшие деньги. Значит, надо пригружать слегка нос. Смещай туда на постоянку топливный бак, это где-то 10-12 кг, плюс кинь на него немного барахла, 5-7 кг, и все будет оккей. Сам так катаюсь. И не парься по поводу лодки, они практически все так себя ведут, поэтому каждый водила постоянно подстраивает под себя свой комплект.

Где я такое писал? Я писал "тапка в пол", а не легкое добавление газа. Зачем засорять тему? Легкое добавления газа - это от 3/4 до максимума? С девушкой 50 кг и барахлом кг 30 + я 80 кг, я иду 25 км/час на 65-70% (тахометра нет, жаль), очень комфортно и ненапряжно для мотора. Как бы хотелось в эконом режиме и самому кататься. При скорости ниже 29, когда я сам, начинается дельфин, причем жесткий и неприятный. Мне что постоянно летать на почти максималке и не ниже 30-ти??? С грузом кг 15 разницы не заметил, нужно грузить больше. Может кг 30 минимум (еще не выяснил), это не всегда удобно. Загрузкой носа от 50+ убирается точно. Значит надо возить с собой кого-то постоянно, а если сам, то просто мешок песка набираем и все. Так?
У Вас какой комплект?

[Михаил 48]

Допис від boogee

Где я такое писал? Я писал "тапка в пол", а не легкое добавление газа. Зачем засорять тему? Легкое добавления газа - это от 3/4 до максимума? С девушкой 50 кг и барахлом кг 30 + я 80 кг, я иду 25 км/час на 65-70% (тахометра нет, жаль), очень комфортно и ненапряжно для мотора. Как бы хотелось в эконом режиме и самому кататься. При скорости ниже 29, когда я сам, начинается дельфин, причем жесткий и неприятный. Мне что постоянно летать на почти максималке и не ниже 30-ти??? С грузом кг 15 разницы не заметил, нужно грузить больше. Может кг 30 минимум (еще не выяснил), это не всегда удобно. Загрузкой носа от 50+ убирается точно. Значит надо возить с собой кого-то постоянно, а если сам, то просто мешок песка набираем и все. Так?
У Вас какой комплект?

Гранд Корвет А-300 с айрдеком, Тоха-9,8. Пытался помочь, т.к. те-же симптомы, только помягче напряги. Не подходит, извини. К сведению: нервные клетки, не восстанавливаются, наукой доказано.