Parsun T2.6BMS (T2BMS)- отзывы, мнения

[borzoj]

Допис від _absh

parsun.ua же ж, не?

він то є, но не бачу там такого. от і питаю може ще десь є.

[Dimonoff]

Допис від borzoj

він то є, но не бачу там такого. от і питаю може ще десь є.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
а от 4х тактного не подойдёт? судя по каталожному номеру он вообще от 15ки по маркировке)
PS в любом случае можно позвонить парням по телефону и думаю проконсультируют, мне запчасти по крайней мере высылали в день заказа (оплаты на карту приват).
PPS: Это наверное то что вы искали

Вот такое ещё нарыл по 2.6

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[hats]

486,00 гривен. Это обычный велосипедный ревошифтер,ему цена 1-2$.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[hats]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[borzoj]

Дякую за пораду. Можна піти в веломагазин і купити потрібні речі. Дякую.

[Baks]

Всем привет. Недавно стал обладателем обсуждаемого моторчика. Лодка Колибри К280Т с подвесным транцем. Первый выезд немного разочаровал, больше чем пол газа давать нереально - подгибает транец. и крейсерская скорость около 6 кмч. Максимум что удалось выжать - 8 кмч. Второй выезд был на КВХ в район Лебедеки, нужно было отойти от берега около 4 км. Времени для экспериментов было много. Накачал лодку до состояния дуб - уже пошла чуть веселее. А когда пересел на середину лодки - то мотор практически без прохватов мог жарить на полный газ. При небольшом боковом ветре практически в полный газ ЖПС показывал 9-10 кмч, что меня несказанно порадовало Заснял на видео.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[_absh]

ах так вот ты куда с велосипеда пересел .

да, лодку с одной тушкой нагрузки парсун этот вполне ничего прет. у меня к290т со сланью-книжкой, транец подвесной тоже. в одно рыло я проверял его раз, так вполне живенько, еще б немного, и на глисс, поди, вышел бы.

но в основном у меня нагрузка в два человека, и тут все получается обыкновенно: потолок примерно 7 км/ч, обороты выше 3000 лишены смысла. подумываю о замене его в будущем электромотором с самодельным литиевым аккумом, потому что дальних переходов на нем один хрен не сделаешь, а нюхать при перевозке бензин в машине и выхлоп в лодке, особенно при попутном ветре, это удовольствие на любителя.

[borzoj]

Допис від hats

486,00 гривен. Это обычный велосипедный ревошифтер,ему цена 1-2$.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

купив такий як підказали, ціна 50грн, але якість не ахті, поставити можна но думаю за сезон він зламається, точніше фіксатор що в середині ручки трісне. Більш-менш нормальні від 300грн.

[kipichh]

Здравствуйте Всем!кто нибудь честно может сказать какой расход у этого мотора?многие пишут,что на троллинге хватает одного бачка чють ли не на целый день!у меня почему то одного бачка на тролле,при оборотах чуть выше холостых,бачка 1.2 литра хватает максимум на два с половиной часа!работает четко!заводится с первой потяжки!не захлёбуется,не глохнет,а вот расход не радует!у товарища инадзума 3.6,бака 1.4 литра хватает на 5 часов на тролле!а у меня за день рыбалки,дай бог в пять литров поместиться!в чём тогда экономичность этого мотора?заранее спасибо за честный ответ!

[roman2904]

Добрый вечер,подскажите пожалуйста кто менял сальники в ноге,где из можно купить

[Толяныч]

Допис від kipichh

Здравствуйте Всем!кто нибудь честно может сказать какой расход у этого мотора?многие пишут,что на троллинге хватает одного бачка чють ли не на целый день!у меня почему то одного бачка на тролле,при оборотах чуть выше холостых,бачка 1.2 литра хватает максимум на два с половиной часа!работает четко!заводится с первой потяжки!не захлёбуется,не глохнет,а вот расход не радует!у товарища инадзума 3.6,бака 1.4 литра хватает на 5 часов на тролле!а у меня за день рыбалки,дай бог в пять литров поместиться!в чём тогда экономичность этого мотора?заранее спасибо за честный ответ!

Нормальный расход тролл+передвижения в пределах 1.2л- на 4-6 ч. Это относится к 2-х т. и 4-х т.
Иногда юзаю Ямабиси 2.6 2-х т. расход тот же.

[kipichh]

Допис від Толяныч

Нормальный расход тролл+передвижения в пределах 1.2л- на 4-6 ч. Это относится к 2-х т. и 4-х т.
Иногда юзаю Ямабиси 2.6 2-х т. расход тот же.

я тогда не понимаю что с моим мотором!отвёз к мастерам перебрали карбюратор,свечу поменяли!расход тот же 1.2 лт максимум на 2 часа а то ещё и 1.5!ещё заметил что за транцем шлейф масляный собирается!мастера руками разводят!

[Толяныч]

Шлейф за транцем это и есть дополнительный расход. Бензин с маслом создает такое пятно на воде. Смотрим где и откуда и устраняем.

[kryug]

Подскажите други на каком положении дозирующая игла у кого стоит в карбюраторе ?

[borzoj]

Допис від kryug

Подскажите други на каком положении дозирующая игла у кого стоит в карбюраторе ?

і мене таке цікавить. Вчора міняв ручку з тросом, помітив що голка має 4-ри положення, у мене стоїть на другому зверху. Тепер цікавить чи зможе положення голки змінити ХХ. Я би у себе його зменшив до мінімума.

[Steven]

Допис від kryug

Подскажите други на каком положении дозирующая игла у кого стоит в карбюраторе ?

Вище писав:

Допис від Steven

Налаштував карбюратор (завдяки корисним порадам форумчан, за що велика подяка!) - опустив трохи голку, на заводських налаштуваннях була піднята по максимуму, тому свічу часто закидало. Ну і встановив паливний фільтр з новим бензо-маслостійким шлангом. Із великого різноманіття паливних фільтрів, обрав циліндричний з відстійником. По відгукам, дуже практичний фільтр, на дні якого збиратиметься дрібне сміття та вода, яка випадково потрапила у бак з бензином. Що також порадувало, фільтр гармонічно вписався в дуже обділений вільним простором "інтер'єр" під кришкою двигуна.
Всім НХНЛ!
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Сезон експлуатації показав, що старання не були марними. Після налаштувань карбюратора і встановлення паливного фільтру забув про будь-які проблеми: свіча в ідеальному стані, двигун, як на мене, став працювати рівніше та тихіше. Ніколи б не подумав, що у фільтрі за сезон стільки сміття може назбиратися. Тому з впевненістю рекомендую! Всім НХНЛ!
P.S. Голку опустив з крайнього верхнього положення (4-те) у 2-ге.

[Busurman13]

Всем доброго времени суток!

Собрался и себе движок такой взять. Перелопатил тему, +по Ямобиси... Что бросилось в глаза, ни кто не пробовал играться винтами? Суть в чем, Парсун и Ямобиси, грубо говоря братья близнецы, но... На Ямобиси стоит винт 3x7-1/4x6, а на Парсуне 3x7-1/4x5. При том, винты одинаковые под разных коней, 2.6 и 3.5.
и по отзывам движки довольно тяговитые, приличные корыта таскают. И все жалуются, что скорость не растет при газе более 3/4. Так может на более легкие лодки поставить винт с большим шагом? Хотя бы для переходов. Для тролинга понятно, шаг поменьше чтоб обороты повыше на меньшей скорости. Так этот вопрос ни кто и не затронул.

[borzoj]

Як часто потрібно міняти масло в редукторі???

[ACCEPT]

Допис від borzoj

Як часто потрібно міняти масло в редукторі???

Через каждые 100 моточасов или раз в сезон. Как правило по окончании сезона на зиму.

[borzoj]

ну і наступне питання,яке масло лити в редуктор???? ПАРСУН SAE90 GL-5 чи щось інше????