Suzuki DF20 AS. Отзывы, Впечатления!

[Виленович]

Допис від Балтиец

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Дружище! А это к чему?

[Оzzy]

Допис від SVS

С вибрацией DF-20 на холостых оборотах, всё совершенно логично.
Просто за счёт впрыска, удалось уменьшить стабильные обороты двыгателя до 750об/мин. Карбюраторный мотор не мог стабильно держать таких оборотов и начинал дёргаться и работать с перебоями. Как только обороты поднимаются хоть немножко, вибрация практически исчезает.

Влад, при всем уважении, разница в 50 оборотов не может давать такую явную разницу в работе.

[hot]

Ура...
Сегодня приехал мой DF20ATL
Длинная нога с электротриммом. Даже несмотря на это вес небольшой- 48кг!
Думаю дня за 3 закончу монтаж и выложу отчет!

[DDD]

Допис від hot

Ура...
Сегодня приехал мой DF20ATL
Длинная нога с электротриммом. Даже несмотря на это вес небольшой- 48кг!
Думаю дня за 3 закончу монтаж и выложу отчет!

Румпельный или под ДУ?

[hot]

Допис від DDD

Румпельный или под ДУ?

С д.у.шкой
Кабель супер. Отдельно все разведено под приборы и электрооборудование.
Трим отлично работает.

[DDD]

Допис від hot

С д.у.шкой
Кабель супер. Отдельно все разведено под приборы и электрооборудование.
Трим отлично работает.

Приборов только нет... Мы дополнительно сузуковский тахометр поставили. А трим на моторе такого размера очень непривычно, как игрушечный.

[hot]

Допис від DDD

Приборов только нет... Мы дополнительно сузуковский тахометр поставили. А трим на моторе такого размера очень непривычно, как игрушечный.

У меня приборы есть, не родные правда. Завтра подключу.

[DDD]

А на какую лодку ставите?

[Гена Б.]

Допис від hot

У меня приборы есть, не родные правда. Завтра подключу.

И какие приборы?

[hot]

Допис від DDD

А на какую лодку ставите?

Колибри риб400

Допис від Гена Б.

И какие приборы?

KUS тахометр со счетчиком моточасов,вольтметр, указатель топлива.

Сегодня пробовал обкатать мотор.
Завелся моментально. Настолько тихо работает на холостых что показалось вначале что заглох. Холостые примерно 750 оборотов.На холостых мотор колотит но вибрации по корпусу нет. Мелкая вибрация проходит в диапазоне 1200-1800 оборотов
Удалось правда только час походить. За час обкатки расход около 200грамм (15 минут на холостых и 45 минут 2000-3000)
к сожалению больше времени небыло да и нерест. В общем мотором доволен.Для задач которые себе ставил (троллинг,охота,сплав по небольшим речкам) самое то

[Verh3]

Сегодня пробовал обкатать мотор.
Завелся моментально. Настолько тихо работает на холостых что показалось вначале что заглох. Холостые примерно 7050 оборотов.На холостых мотор колотит но вибрации по корпусу нет. Мелкая вибрация проходит в диапазоне 1200-1800 оборотов
Удалось правда только час походить. За час обкатки расход около 200грамм (15 минут на холостых и 45 минут 2000-3000)
к сожалению больше времени небыло да и нерест. В общем мотором доволен.Для задач которые себе ставил (троллинг,охота,сплав по небольшим речкам) самое то[/QUOTE]

......с фото было бы намного интереснее....!!!!!!

[hot]

Допис від Verh3

Сегодня пробовал обкатать мотор.
Завелся моментально. Настолько тихо работает на холостых что показалось вначале что заглох. Холостые примерно 7050 оборотов.На холостых мотор колотит но вибрации по корпусу нет. Мелкая вибрация проходит в диапазоне 1200-1800 оборотов
Удалось правда только час походить. За час обкатки расход около 200грамм (15 минут на холостых и 45 минут 2000-3000)
к сожалению больше времени небыло да и нерест. В общем мотором доволен.Для задач которые себе ставил (троллинг,охота,сплав по небольшим речкам) самое то

......с фото было бы намного интереснее....!!!!!![/QUOTE]

Завтра сделаю.

[DDD]

Родной тахометр все-таки предпочтительнее, он является индикатором системы самодиагностики двигателя, с помощью стрелки тахометра показывает наработку, лампочками и пищалкой сигнализирует о проблемах и предупреждает о необходимости проведения ТО.

[Оzzy]

Допис від DDD

Родной тахометр все-таки предпочтительнее...

Разница в ценнике перечеркивает все его преимущества, так что Китай (KUS) - форева, тем паче со счетчиком часов.
Как по мне, такие тахи-мониторы (фирменные) должны автоматом идти в комплекте к ду_мотору, но имеем что имеем...

[hot]

Допис від DDD

Родной тахометр все-таки предпочтительнее, он является индикатором системы самодиагностики двигателя, с помощью стрелки тахометра показывает наработку, лампочками и пищалкой сигнализирует о проблемах и предупреждает о необходимости проведения ТО.

Серьезно? он сам до этого доходит?
в кабеле нет подводки от диагностики на тахометр. Это на более мощных моторах он эфективен а на 20ке доп функции его бесполезны. К тому же цена его в 5-6 раз дороже моего. На моем тахометре и так есть счетчик моточасов.за 30$ вполне нормально.

[DDD]

4-х пинового разъема нет?

[hot]

Допис від hot

Серьезно? он сам до этого доходит?
в кабеле нет подводки от диагностики на тахометр. Это на более мощных моторах он эфективен а на 20ке доп функции его бесполезны. К тому же цена его в 5-6 раз дороже моего. На моем тахометре и так есть счетчик моточасов.за 30$ вполне нормально.

Есть но он не подключен к колодке мотора. Там половина проводки только подключена. На душку + 2 питания + на тахометр и все. Остальное все -диагностика,датчик трима и пр. на кабеле есть а на колодке мотора не подключено.
Конечно можно помудрить. Лампочку вывести но все равно особого толка за такие бабки и лампочку смысла нет

[DDD]

Т.е. модульная проводка стандартная, разъем на моторе тоже стандартный но часть проводов в него не заведена и поэтому часть модульной проводки не функционирует?

[hot]

Допис від DDD

Т.е. модульная проводка стандартная, разъем на моторе тоже стандартный но часть проводов в него не заведена и поэтому часть модульной проводки не функционирует?

да.
По факту задействованы только разьемы д.у. две мамы + две мамы - и мама тахометра. Остальные в воздухе
к стати в книжке есть схема проводки на последней странице

[DDD]

Допис від hot

да.
По факту задействованы только разьемы д.у. две мамы + две мамы - и мама тахометра. Остальные в воздухе

Мда... теперь я кажется понял почему родной Сузуковский тахометр на таком моторе как-то неадекватно работал... На него получается заходит только 1 командный провод вместо 5. Странно однако...