|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Архивы Джигмастера и Спиннингиста Все, о чем говорили раннее в разделах Спиннингист и Джигмастер |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
20.02.2013, 00:36 | #321 | |
Реєстрація: 05.11.2008
Звідки Ви: г.Тернополь
Дописи: 1.091
Images: 42
Дякував: 656
Дякували 1.542 раз(и) в 427 повідомленнях
|
Цитата:
1 Фото - Обычный Рарик 2 сезона, пар раз купался ( но на него забили ) Что с ним и с его покрытием видно не вооруженным взглядом. 2 фото - Пыжик 3000, правильный уход и на выходе 10 лет работы ( 7 чистых, не частых) сост видно и так. 3 фото - Вчерашний Рарик под другим углом (сории лучше не умею) 4 фото - Сефия всеми любимая, 2 сезона мдж до 5 грм 5 фото - Оригинальная шестерен Лювика 04, 4 сезона макс. до 15 грм (разными приманками) П.С...Есть еще фото, но думаю этого достаточно. |
|
10 користувачів подякували |
Andron (20.02.2013), demiurge (20.02.2013), greyushka (20.02.2013), Olegm85 (14.10.2014), Partizan (20.02.2013), Sasga (20.02.2013), Serhii Kv (20.02.2013), SLOGGER (20.02.2013), АлександерЪ (20.02.2013), Женя Славутич (21.02.2013)
|
20.02.2013, 00:43 | #322 | |||
Реєстрація: 05.11.2008
Звідки Ви: г.Тернополь
Дописи: 1.091
Images: 42
Дякував: 656
Дякували 1.542 раз(и) в 427 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
3 користувачів подякували |
20.02.2013, 01:07 | #325 |
Реєстрація: 26.09.2008
Звідки Ви: Где-то на глобусе Украины
Дописи: 686
Blog Entries: 3
Дякував: 1.177
Дякували 333 раз(и) в 178 повідомленнях
|
Грифон,
так и катушку Вы хотите не у нас покупать? Зачем же тогда у нас шпулю искать? Если собрались тариться на Бассе, то черканите им заодно что вот мол хочу еще и шпулю. Если к C2000SS (шпуля SS), то [[Ссылки только членам профсоюза. ] - #9 Если к C2000HGS (шпуля S), то [[Ссылки только членам профсоюза. ] - #121 Думаю, они нормально взаимозаменяемы - если нужна разная лесоемкость. Востаннє редагував demiurge: 20.02.2013 о 09:39. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Грифон (20.02.2013)
|
20.02.2013, 10:58 | #326 |
Реєстрація: 22.09.2007
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 224
Images: 55
Дякував: 162
Дякували 2.327 раз(и) в 116 повідомленнях
|
Еще вопрос к знатокам:
Итак, есть у меня шпуля Shimano Rarenium 2500S на которой четко написано: #0.6-220, 0.8-150, #1-110 берем нитку варивас 0.8, 150 м, наматываем, намоталась до края бортика идеально. берем нитку санлайн смол гейм 0.3 тоже 150м, намоталась до края бортика тоже почти идеально. Хотя по логике я думал что её нужно чтобы заполнить всю шпулю 440м. Почему так? ) на фото видно как 0.3 села без бекинга хорошо: ну и 0.8 тоже хорошо: |
20.02.2013, 11:01 | #327 | |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.732
Дякував: 18.572
Дякували 32.828 раз(и) в 7.399 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
20.02.2013, 11:11 | #328 |
Реєстрація: 06.08.2006
Звідки Ви: Донецк+Киев+Москва
Дописи: 5.064
Дякував: 1.070
Дякували 2.691 раз(и) в 1.133 повідомленнях
|
|
20.02.2013, 11:50 | #329 | |
Реєстрація: 14.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.389
Дякував: 54
Дякували 770 раз(и) в 168 повідомленнях
|
о ГП
Цитата:
Может как то не так выразился..? мабудь в спешке... Заменим слово "осколочки" на "частицы"... Керамическое покрытие со временем изнашивается..." утоньшается"... "проминается"... и если катушка попадает на стол до того момента когда ВСЕ напыление в точке контакта изношено... а только начался процес ... то вымыв пару можно наблюдать как "вдавленное" под нагрузками керамическое напыление имеет микро трещинки... кот. если подковырнуть иголочкой... откалываются "слоями"... остринькими такими... Зачастую мы их наблюдаем уже в перемолотом виде в смазке... эти керамические микро частицы вместе со смазкой - работают как образив... ускоряя процес износа... Востаннє редагував Николай Щерба: 20.02.2013 о 12:17. |
|
20.02.2013, 11:51 | #330 | |
Реєстрація: 10.03.2011
Звідки Ви: Г. Киев, бульвар Перова...
Дописи: 526
Images: 15
Дякував: 2.581
Дякували 4.853 раз(и) в 176 повідомленнях
|
Цитата:
На бассе в наличии нет, у "других" тоже не нашел... |
|
20.02.2013, 12:07 | #331 |
Реєстрація: 14.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.389
Дякував: 54
Дякували 770 раз(и) в 168 повідомленнях
|
Керамическое напыление
Всегда удивляло... какой же хренью должно быть такое покрытие... чтобы работая джигом ДО 5гр ( а в воде и того "легче"...) за 2 сезона так износилось "черненькое" напыление...
Фото 4 очень показательно в этом плане... Именно это я и хотел сказать что на TP 02 4000PG или 06 Mg 3000s... 4000 Керамическое напыление более удачное ( износостойкое... ) чем нынешние... Никаких противоречий не вижу.. |
20.02.2013, 12:21 | #333 | ||||
Реєстрація: 05.11.2008
Звідки Ви: г.Тернополь
Дописи: 1.091
Images: 42
Дякував: 656
Дякували 1.542 раз(и) в 427 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Вот еще фото (вторые два) 06 Twin Power - около 5 лет работы, 2 года плотных. Опять же , я лично наблюдаю характерную картину при вскрытии Shimano, шло окисление металла (ведомой шестерни) от чего цвет смазки приобрел зеленоватый вид (что в первом, что во втором случае) П.С..Вот почему меня удивили Ваши слова Николай. Хотя смею предположить, возможно я еще зеленый как та смазка П.П.С...Партизан, сорри за качество фото |
||||
5 користувачів подякували |
greyushka (20.02.2013), nicoil34 (20.02.2013), Olegm85 (14.10.2014), Partizan (20.02.2013), полотенчик (20.02.2013)
|
20.02.2013, 12:23 | #334 | |
Реєстрація: 06.08.2006
Звідки Ви: Донецк+Киев+Москва
Дописи: 5.064
Дякував: 1.070
Дякували 2.691 раз(и) в 1.133 повідомленнях
|
Цитата:
А то этот единственный источник-ОБС ( "одна бабка сказала") уже немного достал,если так можно выразится. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Vince (20.02.2013)
|
20.02.2013, 12:24 | #335 | |
Реєстрація: 05.11.2008
Звідки Ви: г.Тернополь
Дописи: 1.091
Images: 42
Дякував: 656
Дякували 1.542 раз(и) в 427 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
20.02.2013, 12:53 | #336 |
Реєстрація: 08.04.2008
Звідки Ви: Донецк - Чернигов
Дописи: 420
Blog Entries: 3
Дякував: 266
Дякували 1.968 раз(и) в 168 повідомленнях
|
Ты хотел, скорее всего сказать 08 Софа.
А я, как и раньше, не изменю своего мнения относительно данной катушки. Лично у меня очень много свидетельств того, что они живут, при должном обращении никак не меньше Твинов, не смотря на углепластиковый корпус. Я имею в виду вываживание рыбы, поведение рыболова при зацепах. Стоимость ГП, что на Рарики, что на Софы, что на Твинов - практически не отличаются друг от друга. И на первых Софах ведомая шестеренка была тоже с черным покрытием. Вчера был экземпляр после 3 сезонов (60-70 рыбалок в год, до 50-60 мм воблеры, джиг до 8-10 грамм) и 2 ТО - если кому интересно, могу показать эти шестерни, как после 1 ТО, так и после 2 ТО. Если в Софу или Рарик никто не лазил из разряда "очумелые ручки" (передатка то 5,0:1), если они отрегулированы с завода как положено, то это катушка на 3-4 сезона вполне достаточно. Причем их особо можно не жалеть! Ну и уход, разумеется. Все вышесказанное ИМХО ЗЫ На счет "лоскуточков" - тоже изрядно удивлен |
20.02.2013, 13:02 | #337 | |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.732
Дякував: 18.572
Дякували 32.828 раз(и) в 7.399 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
3 користувачів подякували |
20.02.2013, 13:03 | #338 | |
Реєстрація: 08.04.2008
Звідки Ви: Донецк - Чернигов
Дописи: 420
Blog Entries: 3
Дякував: 266
Дякували 1.968 раз(и) в 168 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
20.02.2013, 13:05 | #339 |
Реєстрація: 06.08.2006
Звідки Ви: Донецк+Киев+Москва
Дописи: 5.064
Дякував: 1.070
Дякували 2.691 раз(и) в 1.133 повідомленнях
|
|
20.02.2013, 13:07 | #340 | |
Реєстрація: 14.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.389
Дякував: 54
Дякували 770 раз(и) в 168 повідомленнях
|
Посадочные места подшипников...
Цитата:
Какие есть мнения (наработки..) по вопросу - должен ли подшипник скользить в посадочном месте ..? - к чему это приводит..? Мое мнение - все подшипники имеют класс точности ... т.о. у каждого уже заложен тепловой зазор ( "люфтец" ) между внутр. и внеш. обоймой + люфтец в посадочном месте корпуса катушки и на оси шестерни... в результате все очень "подвижно" - и это на одной только оси вращения ...допустим ведущей шестерни.... Добавим такую же комбинацию люфтов (" зазоров"... "допустимых... не допустимых"..) на оси вращения ведомой... В суме как по мне... то - полная "болтанка" и процесс "притирания" ( приработки..) шестерен ГП не вполне предсказуем... Я сторонник минимизации люфтов и СТАБИЛЬНОСТИ (стабилизации) осей вращения... У кого есть какие мысли по существу... Андрей ... не воспринимайте мой вопрос как камень в огород.... Просто цитата очень паказательна.. Чисто конструктивный вопрос без перехода на личности... |
|
|
|
|