|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Спиннингист
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#321 |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.740
Сказал(а) спасибо: 2.453
Поблагодарили 7.035 раз(а) в 2.050 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#322 |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.676
Сказал(а) спасибо: 18.496
Поблагодарили 32.708 раз(а) в 7.363 сообщениях
|
ИМХО, очень неблагодарное занятие катушки сравнивать
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Кстати, здесь уже был разговор о том, что же считать базой - корпус?, ГП? и т.д.? Разговор закончился ничем ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#323 |
Реєстрація: 16.12.2011
Звідки Ви: Васильков, Киевской
Дописи: 2.188
Сказал(а) спасибо: 2.785
Поблагодарили 1.842 раз(а) в 650 сообщениях
|
Как то разбирались недавно с этой катушкой, якобы заказ для немцев. Для себя отметил только один плюс, ручка. По другому этот Заубер ещё называют CR. 2000-й вес 245 гр, за счёт углепластикового ротора. Первые Зауберы были надёжные, у друзей до сих пор работают. И не всегда уменьшение веса катушки в медиуме и выше, хорошо для баланса. Как бы длинный спиннинг ( подозреваю у вас 86 или длинней) не клевал носом с лёгкой катушкой.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Slava SL (25.03.2016)
|
![]() |
#324 |
Модератор
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#325 |
Реєстрація: 07.06.2012
Звідки Ви: г. Киев.
Дописи: 273
Сказал(а) спасибо: 431
Поблагодарили 129 раз(а) в 68 сообщениях
|
Это, лично я считаю, неправильный вопрос, даже можно сказать с по....ой.
Есть: кинематические схемы; мастера на многих сайтах не скрывают нюансы по ремонту и профилактике катушек; записываются ролики, как разбирать, как собирать катушку. Вопрос состоит в чем: - "Ты сам сможешь сделать Т.О. катушки, если нет - отдай МАСТЕРУ". |
![]() |
![]() |
![]() |
#326 |
Реєстрація: 17.10.2010
Звідки Ви: г.Ровно
Дописи: 244
Сказал(а) спасибо: 531
Поблагодарили 248 раз(а) в 75 сообщениях
|
Смазка Daiwa Mo Grease
Есть ли у кого опыт использования дайвовской "молибденовой" смазки? А то толком информации по ней что-то нет. Где-то вроде читал, мол предназначена для использования в в Hyper-парах (а ещё, что не рекомендуется использовать в катушках с корпусами из Зайона - но непонятно почему), а можно ли использовать в обычных, где пара не сталь по бронзе, а алюминий-бронза?
Пробовал её на нескольких разных катушках (риоби и шимано) разной степени убитости. И смущает тот факт, что уже после одной-двух рыбалок смазка становится чёрная, а если рассуждать логически, то чёрная смазка - результат износа трущихся поверхностей. С другими смазками такого не происходит настолько быстро. Предполагаю, что из-за специфики смазки заново происходит приработка пятен контакта шестерен... Думал перемазать ей свой Сертейт, но как-то стрёмно пробовать на более дорогих катушках, может из-за недостаточной твёрдости материала шестерн износ будет и дальше продолжаться? Короче, может у кого-то есть опыт достаточно длительной эксплуатации этой смазки - как она себя ведёт на не гипер-парах? |
![]() |
![]() |
![]() |
#327 | |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.676
Сказал(а) спасибо: 18.496
Поблагодарили 32.708 раз(а) в 7.363 сообщениях
|
Цитата:
![]() Что касается шестерен Риоби, то они "пачкаются" уже после одной-двух рыбалок при использовании любых смазок. Ну а для Шимано лучше шимановских смазок пока ничего не встречал ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#328 |
Реєстрація: 17.10.2010
Звідки Ви: г.Ровно
Дописи: 244
Сказал(а) спасибо: 531
Поблагодарили 248 раз(а) в 75 сообщениях
|
Кажется, была где-то на сайте Дайвы, но теперь не могу найти эти страницы, как и вообще упоминание о такой смазке.
Ну не совсем так - например, смазка Ардент и через пару рыбалок выглядит почти чистенькой, а эта - будто уже сезон отпахала. Вот и интересно, как она себя ведёт при более-менее длительной эксплуатации. |
![]() |
![]() |
![]() |
#329 | |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.676
Сказал(а) спасибо: 18.496
Поблагодарили 32.708 раз(а) в 7.363 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
KP (27.03.2016)
|
![]() |
#330 |
Реєстрація: 08.09.2013
Звідки Ви: Киев,Беличи
Дописи: 124
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 268 раз(а) в 34 сообщениях
|
Помогите с выбором.
Shimano Rarenium12 Ci4+ 4000 XG или 12 Shimano Exsence CI4+ 4000S ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#331 |
Super Moderator
Реєстрація: 13.10.2007
Звідки Ви: Біля річки Дніпро
Дописи: 5.228
Сказал(а) спасибо: 4.644
Поблагодарили 28.829 раз(а) в 3.078 сообщениях
|
Существенно разные катушки по своим особенностям, под что именно подбираете?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#332 |
Реєстрація: 08.09.2013
Звідки Ви: Киев,Беличи
Дописи: 124
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 268 раз(а) в 34 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#333 |
Super Moderator
Реєстрація: 13.10.2007
Звідки Ви: Біля річки Дніпро
Дописи: 5.228
Сказал(а) спасибо: 4.644
Поблагодарили 28.829 раз(а) в 3.078 сообщениях
|
Тогда между этими двумя я бы взял лучше Эксенс. Единственное, кноб там на любителя, возможно прийдется поменять.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#334 |
Реєстрація: 22.07.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 273
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 23 раз(а) в 14 сообщениях
|
MITCHELL MAG-PRO EXTREME
Вопрос к знающим, хочу подобрать катушку для гостевого комплекта и иногда самому покидать на тире. В наличии есть Стела 14, но доп шпуля к ней стоит дурных денег. За половину стоимости можно приобрести данную катушку. Стоит ли вообще обращать внимание на катушки MITCHELL MAG-PRO EXTREME 500 или 1000? Отзывов в интернете практически нет.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#335 | |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.676
Сказал(а) спасибо: 18.496
Поблагодарили 32.708 раз(а) в 7.363 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#336 | |
Модератор
|
Цитата:
Смотря за какие деньги вы ее найдете. Если 150-200 долл., лучше взять в Барахолке легко б/у Симано у надежных поставщиков. Если ближе к 100 долл., тут уже и Митчел неплох. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Silent89 (02.04.2016)
|
![]() |
#337 |
Реєстрація: 29.02.2016
Звідки Ви: Киев
Дописи: 85
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 14 раз(а) в 7 сообщениях
|
Всем доброго времени. Посоветуйте нормальную катуху под Tiro 762 L. Кидаю 4-10 гр. Шнуры 0,6-0,8 PE. 90% джиг. Бюджет до 300 зеленых.
У самого опыт есть только в очень бюджетных снастях. Заранее благодарю за любой совет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#338 |
Реєстрація: 31.03.2009
Звідки Ви: Україна!
Дописи: 3.718
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 11.351
Поблагодарили 11.542 раз(а) в 1.546 сообщениях
|
Вопрос знатокам:
Какую смазку лучше купить для самостоятельного обслуживания ролика л/у? Катушки сами по себе регулярно и вовремя проходят ТО, но ролики л/у засоряются чаще и в период, когда саму катушку еще нет необходимости отдавать на ТО. Везти к мастеру только из-за того, чтобы перемыть и смазать ролик громоздко. Вот и хочу при необходимости обслуживать ролик сам. Все катушки выше среднего и высшего класса. Подскажите правильную мазюку пожалуйста. |
![]() |
![]() |
![]() |
#339 | |
Модератор
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Сказал(а) спасибо: 10.051
Поблагодарили 16.440 раз(а) в 5.299 сообщениях
|
Цитата:
P.S.: правда я і не знавець))) |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
evm (08.04.2016)
|
![]() |
#340 | ||
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.676
Сказал(а) спасибо: 18.496
Поблагодарили 32.708 раз(а) в 7.363 сообщениях
|
Цитата:
![]() 1. Узел, разбираем, чистим от грязи и осаждений, при необходимости, моем "калошей" 2. В подшипник ролика никакой жидкой смазки категорически не капаем! Сам подшипник протираем, чистим зубной щёткой. При установке наносим на торцы несильно густую смазку - в качестве защиты от попадания внутрь подшипника влаги и грязи. Какая именно смазка, особо значения не имеет, можно шимановский или дайвовский "гриз", можно ардент, абу и т.д.. 3. При сборке наносим небольшой слой смазки на трущиеся детали. Какие именно детали, это уже зависит от конкретной констукции ролика - Дайва, Шимано, Риоби и т.д.. (не так давно обсуждали по Шимано). Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() Ну и резюме. Если обслуживать катушку вовремя, то никакого самостоятельного вмешательства в узел ролика, как правило, не требуется, особо если речь идёт о катушках топ-класса. Исключения могут составлять Риоби и подобные катушки с допотопной конструкцией узла ролика. О роликах специфичных, типа, с магсиалидом и т.д. - отдельный разговор ![]() ПС Всё сказанное - личное мнение, не удивлюсь если у кого-то оно будет диаметрально противоположным ![]() Востаннє редагував Andron: 08.04.2016 о 14:24. |
||
![]() |
![]() |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
|
|
|