|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#322 |
Реєстрація: 27.11.2010
Звідки Ви: г.Винница
Дописи: 1.043
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 1.024 раз(а) в 451 сообщениях
|
Из какого матерьяла заказывал лодку и как она собирается на холоде
|
![]() |
![]() |
![]() |
#323 |
Реєстрація: 21.10.2015
Звідки Ви: Прилуки
Дописи: 72
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 62 раз(а) в 35 сообщениях
|
ПВХ 1100 г/м2 сказали, что как я то новая (давали щупать другие ткани, и я взял обрезок на латки на ощупь да мякше) в субботу температура была ~+5 собрал сам без проблем на следующий день было холодней в гараже тоже качал и собирал без проблем, нужно хорошо откачивать воздух я пользовал турбинку получался почти вакуум |
![]() |
![]() |
![]() |
#324 |
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 157
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 42 раз(а) в 26 сообщениях
|
Buyan, скорость не промерял?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#326 |
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 157
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 42 раз(а) в 26 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#327 |
Реєстрація: 21.10.2015
Звідки Ви: Прилуки
Дописи: 72
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 62 раз(а) в 35 сообщениях
|
Ну да . (и то кратковременно)
На полную не давал (мотор на обкатке) садился пассажир с той лодки (что на видео) его вес 130 кг + меня 110 кг, на глис нас двоих выводила, тяжилей конечно чем одного, но уверенно (опять таки газ на полную не крутил) еще бак сожгу, вот тогда можно и пробовать (скікі жре скікі пре) ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#328 |
Реєстрація: 06.05.2014
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 78
Сказал(а) спасибо: 275
Поблагодарили 110 раз(а) в 16 сообщениях
|
Звонил на Энерджи. Буду заказывать N-330. Сказали, что в наличии есть светло-серая ткань, но может еще появиться темно-серая. Вопрос: у кого-то есть лодка Энерджи из темно-серой ткани? Хотелось бы глянуть какой это цвет будет. Если такой, как типа у Навигатора серый цвет, то мне такой больше по душе. И лодка нарядная, и пачкаться меньше будет.
Еще хотелось бы услышать советы чем доукомплектовать лодку, так как буду заказывать в Чернигов и по предоплате. Возможности ехать в Киев нет, чтобы посмотреть все своими глазами. То что я 100% для себя еще закажу: 1) столик для эхолота с держателями; 2) коврик из ПВХ на дно; 3) рым-утку или ролик (что лучше посоветуете?). Усиление баллонов и дна нужно или нет без понятия. Что еще посоветуете? |
![]() |
![]() |
![]() |
#329 |
Реєстрація: 26.04.2014
Звідки Ви: кривой рог
Дописи: 21
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
|
Я бы сразу заказал транцевые колеса автомат.Но это лично мое мнение.Коврик в лодку вещь действительно нужная. Если приходиться часто сниматься с якоря,то лучше и ролик и рым утка. Если Вам нужны именно держатель для спининга я бы присмотрелся к держателям Fasten Borika,но их нужно клеить по месту
|
![]() |
![]() |
![]() |
#330 |
Реєстрація: 21.10.2015
Звідки Ви: Прилуки
Дописи: 72
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 62 раз(а) в 35 сообщениях
|
Рим утка, да, а ролик не обязательно, в место ролика там ручка для переноски лодки, да и от рыма до ручки сделана защита от протирания, с низу защитил баллоны (для Десны самое то), темно серий (оттенок) такой же, как в Навигатора, я заказал светлей, она вроде мягче (пока не кто не слышит, клянчи столик как подарок ….дадут
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#331 | |
Реєстрація: 06.05.2014
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 78
Сказал(а) спасибо: 275
Поблагодарили 110 раз(а) в 16 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#332 |
Реєстрація: 06.05.2014
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 78
Сказал(а) спасибо: 275
Поблагодарили 110 раз(а) в 16 сообщениях
|
первый блин комом
Итак сегодня наконец удалось мне впервые пройтись на лодке с мотором. До этого плавал только на веслах, опыта 0,десятых). Комплект долго выбирался и выбрался
![]() ![]() 1) если кто имеет такой комплект, то скажите на какую дырку выставляете наклон мотора и на сколько желательно поднять мотор над уровнем транца. На сервисе сказали, что кавитационная плита должна быть параллельно поверхности воды при движении (я так понял), и находится ниже уровня транца на 0,5-2 см. Визуально она изначально ниже транца на 4-5 см, но лафета нет, а на воде трудно понять это. 2) при выходе на глисс на скорости 22-25 км/ч через буквально 3-4 секунды начинается дельфинирование я так понимаю. Лодка начинает прыгать носом то вверх, то вниз, сразу становится страшно и скидаю газ. В чем дело? Может баллоны и киль недокачаные. Качаю штатною жабкою Борика, что дали в комплекте(без камеры низкого давления). Баллоны вроде качает вроде до нормы, а вот киль как-то тяжело. Стаю ногами на насос и он под моими 80 кг еле-еле опускается. Короче почти предел. Но мне кажется этого мало для киля. Давление пока нечем мерять, буду заниматься переделкой медицинского тонометра (писал про него в соседней теме, пока не работает на практике). Баллоны я так понял нужно 0,25 атм, а киль 0,3? 3) куда девать бензин, что находится в шланге, груше? Пусть так и остается до следующей рыбалки? Я просто отсоединил шланг с грушей от бака и мотора, выработал топливо, что осталось в карбюраторе и все. Пока это все имеющиеся вопросы 4) еще обнаружилась некая проблемка с лодкой. Между днищем и баллонами разрывается ткань пвх скрепленная каким-то швом ![]() Ну и фото мотора и нового корабля) Отчет по лодке, и всякие впечатления напишу, когда все выставлю, все сделаю правильно и пойму что к чему. Но, он будет) Востаннє редагував boogee: 03.06.2016 о 00:12. |
![]() |
![]() |
![]() |
#333 | |
Реєстрація: 21.10.2015
Звідки Ви: Прилуки
Дописи: 72
Images: 19
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 62 раз(а) в 35 сообщениях
|
Цитата:
Чтобы лодка не прыгала нужно грузить нос. С бензином не заморачиваюсь ну если очень напрягает то дома гвоздиком нажми на шарик клапана пускай сбежит. С лодкой непонятно, у меня там нет шва (то есть у меня вообще не пришито было ) думаю это новшество сделано для того что бы между баллонами и дном ничего не попадало (короче если порвать этот шов по кругу то будет как у меня) на всякий позвони Федору |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
boogee (03.06.2016)
|
![]() |
#335 | |||
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.771
Сказал(а) спасибо: 3.455
Поблагодарили 2.240 раз(а) в 728 сообщениях
|
Цитата:
Царь помнится палочку 1-2 см над транцем подкладывал так как нога у 9,8 чуть длиннее стандарта, смотри тему про парсун 9,8 Цитата:
Цитата:
Это технологический шов нужный для вклейки днища чтобы складок на стыке не было, когда то Федя объяснял, в последствии сам разходится. Востаннє редагував dddnew: 03.06.2016 о 14:32. |
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
boogee (03.06.2016)
|
![]() |
#336 |
Реєстрація: 06.05.2014
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 78
Сказал(а) спасибо: 275
Поблагодарили 110 раз(а) в 16 сообщениях
|
Спасибо, товарищи! Буду дальше играться, настраивать)
Звонил на Энерджи, сказали, что так и надо. Можете говорят полностью надорвать тот шов и все. Востаннє редагував boogee: 03.06.2016 о 12:51. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
andreykv (03.06.2016)
|
![]() |
#337 | |
Реєстрація: 21.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 187
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 125 раз(а) в 74 сообщениях
|
Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
boogee (03.06.2016)
|
![]() |
#338 |
Реєстрація: 06.05.2014
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 78
Сказал(а) спасибо: 275
Поблагодарили 110 раз(а) в 16 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#339 | |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
|
Цитата:
Если коротко , то чем глубже в воде сидит редуктор, тем больше сопротивление + брызги. В идеале, добиться такого положения, что б при вхождении в поворот не получались прохваты воздуха винтом(при твоей загрузке лодки). Приготовления парочку дощечек (1, 1,5, 2см) и на водоёме уже определился, какую из дощечек оставить(скорость при идеальном расположении мотора, вырастет на пару км/ч). А положение штока регулировки угла наклона, начни со второго отверстия от транца лодки . На что влияет, посмотри Инструкцию к мотора, там есть очень информативные картинки. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#340 |
Реєстрація: 06.07.2011
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 503
Сказал(а) спасибо: 1.975
Поблагодарили 863 раз(а) в 230 сообщениях
|
С палочкой под струбцину надо аккуратно. Если сильно высоко - хватает воздух на поворотах.
Я себе подбирал, но у меня комплект другой. По кобре и дельфину: моя лодка (N-370) очень любит, когда в носу лежит что-то весом хотя бы килограмм 20. 330-я по идее должна сильнее реагировать на загрузку из-за длины. Если я на воде сам и ненадолго (нет запасной канистры и другого барахла) - хотя бы якорь в нос, бак на всю длину шланга (не в натяг, конечно) ближе к носу и самому пересесть подальше от мотора, сколько руки хватит. Можно еще пару "булек" с водой кидать или (где-то видел на форуме) мешок с песком прямо с места сброса. И как уже писали выше - очень критична накачка дна. Есть у меня мысль, как улучшить это дело (и не только это), но это надо эксперименты проводить с доклеиванием некоторых деталей на баллоны. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
boogee (09.06.2016)
|
![]() |
|
|
|