|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Спиннингист
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#3341 |
Реєстрація: 23.11.2011
Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия
Дописи: 880
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 6.788
Поблагодарили 3.483 раз(а) в 614 сообщениях
|
Переходим на мульт и забиваем на дождь (и на мясорубки) : неприятно ловить, но результативно, когда мелкий сыплет ...
(из личного опыта на Балтике). |
![]() |
![]() |
![]() |
#3343 |
Реєстрація: 05.01.2012
Звідки Ви: Нікополь
Дописи: 790
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 1.144 раз(а) в 361 сообщениях
|
Favorite Sapphire 2000S
Обновлённая спиннинговая катушка Favorite Sapphire 2000S по сравнению с предыдущей моделью стала существенно легче, точный вес катушки в размере 2000S составил 221 грамм.
Вес катушки удалось снизить благодаря более лёгкому ротору, новой шпуле с максимальной выборкой металла, легкосплавному штоку с защитным покрытием и новой рукоятке, которая теперь ввинчивается напрямую в вал ведущей шестерни. Стоимость катушки осталась на том же уровне, около 1200 грн. ![]() Характеристики Favorite Sapphire 2000S Передаточное отношение 5.2:1 Заявленный вес 220 грамм Подшипников 7 + роликовый обгонной муфты. За оборот рукоятки катушка в размере 2000 выматывает 74см. Тормозное усилие 6 кг. Плетённого шнура #0.6 на шпулю вмещается 150 метров. Катушка поставляется в чёрной коробке из плотного картона, в комплекте поставки сама катушка с рукояткой лежащей в отдельном пакете, запасные пластиковые шайбы для регулировки профиля намотки лески и схема механизмов. [[Ссылки только членам профсоюза. ] Рукоятка нового Favorite Sapphire теперь ввинчивается непосредственно в стальной вал ведущей шестерни, что полностью исключает не плотное соединение данного узла. Конструкция рукоятки разборная, кноб из материала ЭВА, вращается на двух втулках которые можно заменить на подшипники размером 4*7*2,5мм. Ручку можно складывать не отсоединяя полностью от катушки. Длина ручки 52мм по осям, её вес 27 грамм. [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] Шпуля из алюминиевого сплава, лёгкая, её вес с пакетом фрикционных шайб 32 грамма. Диаметр шпули по бортику 45мм, ширина лесопроёма 17мм. Подшипника не имеет, клипса круглая, подпружинена. [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] Фрикцион состоит из двух шайб, металлической и фетровой. [[Ссылки только членам профсоюза. ] В катушках большего размера устанавливается по шесть шайб. [[Ссылки только членам профсоюза. ] Гайка шпули пластмассовая, имеет резиновый пыльник. [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] Подшпульный узел простой конструкции без подшипника. [[Ссылки только членам профсоюза. ] Механизмы фиксации дужки и самосброса разделены по разным сторонам ротора. [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] Ротор в месте соединения с валом ведомой шестерни имеет металлическую вставку, но посадка происходит не плотно, есть небольшой зазор между валом ведомой шестерни и металлической вставкой ротора. Если будете откручивать и снимать ротор, то при сборке и затяжке гайки, нужно проследить, чтобы ротор зафиксировался ровно без наклона в одну из сторон. Наклон может быть не сильно заметный, но при вращении в случае перекоса ротора, его увидеть можно. [[Ссылки только членам профсоюза. ] Ролик лесоукладывателя очень хорошей конструкции. Вращается ролик на двух подшипниках размером 4*7*2,5мм. Люфта ролик не имеет, вращение очень лёгкое. [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] Колодец обгонной муфты прикрыт частично, сама обгонка расположена между двумя подшипниками. [[Ссылки только членам профсоюза. ] Корпус, как и ротор пластиковые, материал не слишком жёсткий, без добавления графита. [[Ссылки только членам профсоюза. ] Катушка с завода смазана хорошо, на шестернях смазка нормального качества и подходящей вязкости, без излишеств. На шток нанесена более мягкая смазка. Единственное что не понравилось в смазке, так это как была смазана обгонка, её работа слегка шумная. [[Ссылки только членам профсоюза. ] Узлы механизма в целом нормального качества, ведущая шестерня и паразитка алюминиевые, ведомая латунная, каретка алюминиевая, скорее всего все алюминиевые детали из цинк алюминиевого сплава за исключением штока, он дюралевый со скользким защитным покрытием. [[Ссылки только членам профсоюза. ] Размер ведущей шестерни 27мм, ширина зуба 2,5мм. Ведомая шести заходная. Размеры механизмов в 2000-2500 идентичны. Ведущая шестерня вращается на двух подшипниках размером 8*12*3,5 и 7*11*3мм Ведомая шестерня не имеет хвостовика, вращается на двух подшипниках размером 7*14*4 и 7*13*3,5мм. Паразитка вращается на пластиковой втулке размером 5*8*2,5мм, при желании её можно заменить на подшипник аналогичного размера, но это в данном узле не обязательно делать. Шток ходит по двум пластиковым втулкам расположенным по краям вала ведомой шестерни, с самим валом не контактирует. Каретка стабилизирована стальной направляющей. Гайка ротора имеет подшипник размером 5*8*2,5мм. [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] Катушка имеет нормальный ровный ход, достаточно лёгкое вращение и хорошую укладку плетённого шнура, а не большой вес в 220 граммов позволяет использовать её со спиннингами лёгкого класса мощности. [[Ссылки только членам профсоюза. ] Так наматывает #0.6 шнур. [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
![]() |
![]() |
#3344 |
Реєстрація: 29.08.2019
Звідки Ви: Киев
Дописи: 230
Сказал(а) спасибо: 196
Поблагодарили 877 раз(а) в 90 сообщениях
|
почему именно от Вас, с такими чудесными техническими эссэ, у меня не открываются фото
Ну прямо западло да и только ((( |
![]() |
![]() |
![]() |
#3345 |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.740
Сказал(а) спасибо: 2.453
Поблагодарили 7.035 раз(а) в 2.050 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3346 |
Реєстрація: 05.01.2012
Звідки Ви: Нікополь
Дописи: 790
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 1.144 раз(а) в 361 сообщениях
|
Фото должны открываться по клику, если этого не происходит проверьте настройки браузера, возможно фотохостинг блокируется каким то расширением установленным в браузер, например Adblock Plus.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3347 |
Реєстрація: 05.01.2012
Звідки Ви: Нікополь
Дописи: 790
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 1.144 раз(а) в 361 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3348 |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.740
Сказал(а) спасибо: 2.453
Поблагодарили 7.035 раз(а) в 2.050 сообщениях
|
Ну якщо ФС,то нормально.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3349 | |
Реєстрація: 29.08.2019
Звідки Ви: Киев
Дописи: 230
Сказал(а) спасибо: 196
Поблагодарили 877 раз(а) в 90 сообщениях
|
Цитата:
И они даже не активные, т.е. при наведении на них курсора ничего не происходит Что там блокируется и почему - я не в курсе, увы. У меня "Мас" всю жизнь, и я привык, что всё всегда работает. И если что-то не работает, то это, как обычно, проблема не у меня. Жаль, одним словом, читаю Ваши заметки всегда с большим интересом, и тут такое )) А подскажите, вы на каком ресурсе "оформляете" фото для форума?? Спасибо еще раз )) С ув. Максим |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3350 | |
Реєстрація: 05.01.2012
Звідки Ви: Нікополь
Дописи: 790
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 1.144 раз(а) в 361 сообщениях
|
Цитата:
Попробуйте зайти на страничку форума с другого браузера или устройства, например смартфона. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3352 |
Реєстрація: 29.08.2019
Звідки Ви: Киев
Дописи: 230
Сказал(а) спасибо: 196
Поблагодарили 877 раз(а) в 90 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3353 | |
Реєстрація: 02.03.2014
Звідки Ви: Київ
Дописи: 127
Images: 21
Сказал(а) спасибо: 182
Поблагодарили 622 раз(а) в 24 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Максимилиан (12.10.2021)
|
![]() |
#3354 |
Banned
Реєстрація: 22.04.2014
Дописи: 6.168
Сказал(а) спасибо: 4.905
Поблагодарили 8.851 раз(а) в 2.055 сообщениях
|
Пуск-выполнить-cmd-ipconfig /flushdns, бывает проблема в забитом кеше.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Максимилиан (12.10.2021)
|
![]() |
#3355 |
Реєстрація: 29.08.2019
Звідки Ви: Киев
Дописи: 230
Сказал(а) спасибо: 196
Поблагодарили 877 раз(а) в 90 сообщениях
|
спасибо, парни, большое ))
но я ХЗ что и где надо искать, и что настраивать Я впервые столкнулся с подобным... Пробежался по настройкам - ничего подобное не увидел Ну и ладно, скажем так. Жаль, конечно, но это только тут проблема (( ПС: я сам по сути технарь, и мне очень нравятся подобные тех.описания изделий Ну будет без картинок (( |
![]() |
![]() |
![]() |
#3356 | |
Реєстрація: 02.03.2014
Звідки Ви: Київ
Дописи: 127
Images: 21
Сказал(а) спасибо: 182
Поблагодарили 622 раз(а) в 24 сообщениях
|
Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Andron (13.10.2021), Максимилиан (12.10.2021)
|
![]() |
#3357 |
Super Moderator
Реєстрація: 13.10.2007
Звідки Ви: Біля річки Дніпро
Дописи: 5.228
Сказал(а) спасибо: 4.644
Поблагодарили 28.828 раз(а) в 3.078 сообщениях
|
Коллеги, Вы не сильно отклонились от темы?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3358 |
Реєстрація: 16.09.2014
Звідки Ви: г. николаев безработный
Дописи: 34
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Добрый день
коллеги, такая ситуация Катушка Shimano 15 Twin Power 2500S - на 2 секунды окунул в воду случайно. Нужно отдавать на ТО или достаточно просушить пару дней ? Долавливал другой катушкой. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3359 |
Реєстрація: 29.08.2019
Звідки Ви: Киев
Дописи: 230
Сказал(а) спасибо: 196
Поблагодарили 877 раз(а) в 90 сообщениях
|
кто его знает, попала туда вода, нет? 2 секунды вроде и немного, но...
Просушить... Если туда вода попала, её от туда никак не "просушить" Вкройте ее, посмотрите, если сухо, воды нет - все ок, если вода есть - надо все убирать и заново смазывать ИМХО |
![]() |
![]() |
![]() |
#3360 |
Реєстрація: 05.01.2012
Звідки Ви: Нікополь
Дописи: 790
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 1.144 раз(а) в 361 сообщениях
|
Если сейчас вращается нормально и не появился шум от подшипников, то снимите ручку и шпулю, положите в тёплое место, на окно на солнце или около радиатора отопления, пусть сутки полежит по сохнет. Периодически проверяйте лёгкость вращения, если через сутки ход останется нормальным, ТО делать не нужно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|