|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Архив О чем говорили ранне |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
27.04.2012, 18:18 | #301 |
Реєстрація: 12.01.2010
Звідки Ви: Lviv, Ukraine
Дописи: 264
Дякував: 1.423
Дякували 472 раз(и) в 154 повідомленнях
|
Уфф, заспокоїли, а то мисля була про підклинювання сеператора на сухому ходу... Доречі, чи є суб"єктивні висновки(практичні напрацювання) стосовно застосування змазки для стомат. турбінок у НЕ швидкісних ШПШ? СПС. З пов.
to Butch: В мене самого така підозра, що япон змазав(на заводі) ШПШ просто якіснішою змазкою для ефекту, а в комплект(упаковку) положив стандартну... Востаннє редагував RAT: 27.04.2012 о 18:27. |
27.04.2012, 18:32 | #302 |
Реєстрація: 21.04.2012
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 11
Дякував: 1
Подякували раз у одному повідомленні
|
А промыли и смазали...
промывал, только в шприце, особой грязи там нет шары только как раскатал. RGB, как думаете есть ли смисл поменять на ZPI SIC ceramic Ball для scorpion XT 1001, приманками ловлю не тяжелыми основная маса это вобы и неогр резина в р-не 2/8-4/8 oz. |
27.04.2012, 18:54 | #303 | |
Модератор
Реєстрація: 22.09.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 2.168
Дякував: 287
Дякували 3.564 раз(и) в 1.094 повідомленнях
|
Цитата:
Тарас, смазка для турбин прекрасно работает с железом. Собственно если почитать аннотацию смазки-"....для турбинных и угловых наконечников...".А косые (угловые) работают и на малых оборотах. Пока негатива не увидел. Не ЗПИ конечно,но неплохо. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
RAT (27.04.2012)
|
27.04.2012, 22:20 | #304 |
Реєстрація: 19.05.2007
Звідки Ви: Запоріжжя
Дописи: 2.674
Images: 3
Дякував: 1.239
Дякували 4.784 раз(и) в 643 повідомленнях
|
владельцам Дайвы Т -3
Добрый вечер. Ребята, прореагируйте срочно.....огромнейшая просьба - снимите пожалуйста точные размеры железной приблуды, которая поставляется в комплекте с катухой и служит предохранителем от насечек (запилов) зайона при использовании шнура...бо свою где-то прохлопал и требуется изготовить. Кто не понял об чем речь вот ролик [[Ссылки только членам профсоюза. ]. За одну рыбалку...наплодил их штук пять (насечек)...были перебежки...но то отдельная тема. Заранее благодарен.
|
28.04.2012, 23:14 | #306 |
Реєстрація: 19.05.2007
Звідки Ви: Запоріжжя
Дописи: 2.674
Images: 3
Дякував: 1.239
Дякували 4.784 раз(и) в 643 повідомленнях
|
Гена спасибо большое за человечность! Отдам в работу после праздников...так по теме еще пару слов. Сегодня ловил не ЭмБэЭром 783 а Вигоркой 62М...перебежек не было ваще! Регуляр строй рулит! Джиговал 8+приманка и твичкал диповым рипрайзером, файтом, Рудрой...все гуд...палка бомба..но ЦЕЛЬНИК...че та напрягает в перевозке...особенно если рыбалка береговая...и постоянные переезды с места на место....
|
29.04.2012, 01:09 | #307 | |
Реєстрація: 13.09.2009
Звідки Ви: Las Krivbass
Дописи: 80
Дякував: 28
Дякували 80 раз(и) в 19 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
02.05.2012, 17:56 | #308 |
Реєстрація: 03.01.2012
Звідки Ви: Белоруссия,
Витебская обл.,
г. Орша
Дописи: 73
Дякував: 145
Дякували 280 раз(и) в 38 повідомленнях
|
Ахтунг!!!
Нужна помощь!!! Владельцы Шимано Конквест, нужна Ваша консультация. Год назад купил Конквест 101. После сезона эксплуатации (и при оказии- подарили смазку Дайва МО Grease), решил провести ТО. Разобрал, промыл, смазал, собрал... В итоге- ручка стала вращаться заметно туже. При затягивании фрикциона это чувствуется очень. Если раньше при резком вращении ручки, глазок лесоукладывателя пробегал 2.5 пути туда-обратно, то теперь едва 1.5 делает. И когда крутишь ручку чувствуется словно в каком-то месте постоянно что-то поджимает, потом легче вращение... Мульт был б/у, схемы нет... Уже не рад, что полез внутрь. (Хотя смазать надо было обязательно- внутри смазки почти не было.) Калькутту 251, Абу С3, С4 разбирал/собирал без проблем... В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА??? Может подскажете В КАКОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ должны идти шайбочки на оси ведущей шестерни??? |
02.05.2012, 19:59 | #309 |
Модератор
Реєстрація: 22.09.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 2.168
Дякував: 287
Дякували 3.564 раз(и) в 1.094 повідомленнях
|
Никакого ахтунга нет!Все нормально,скорее всего.Молибденовая смазка довольно густая и липкая штука.Посему и ушло лишнее телепалово ручки.Ручка-то вращается легко и мягко?
На всяк случай фрагмент схемы .Шайба 2127 с одной стороны серого цвета и этой стороной должна быть к детали 2419. А вот что при затяге фрикциона хуже-????? |
Пользователь сказал cпасибо: |
Oleg S (02.05.2012)
|
02.05.2012, 21:01 | #310 |
Реєстрація: 03.01.2012
Звідки Ви: Белоруссия,
Витебская обл.,
г. Орша
Дописи: 73
Дякував: 145
Дякували 280 раз(и) в 38 повідомленнях
|
У моего Конквеста немного иная схемка-
[[Ссылки только членам профсоюза. ] Вращение рукояти хуже при затяге фрикциона... |
02.05.2012, 22:00 | #311 |
Модератор
Реєстрація: 22.09.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 2.168
Дякував: 287
Дякували 3.564 раз(и) в 1.094 повідомленнях
|
То же самое,квадрат из бронзы в звездочке.
Почему-то уверен на 90% что ты перетянул винты крепления рабочей крышки.Отпусти чуток и все будет окей.Все выточено в СС очень точно,посему чуть перекос и.... Попробуй! |
Пользователь сказал cпасибо: |
Oleg S (02.05.2012)
|
03.05.2012, 19:50 | #312 |
Реєстрація: 08.12.2009
Звідки Ви: кривой рог
Дописи: 327
Blog Entries: 2
Дякував: 385
Дякували 815 раз(и) в 100 повідомленнях
|
Нужно ли промывать новые керамические ШП, и можно ли для их смазки использовать то масло, которое шло с катушкой ( шимано курадо 51Е)?
Заранее благодарен за ответ. |
08.05.2012, 14:04 | #314 |
Реєстрація: 08.02.2012
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 724
Дякував: 207
Дякували 175 раз(и) в 90 повідомленнях
|
А еще такой вопрос - ловил на выходных, пух просто достал. Теперь надо почистить корпус и прочие места, куда он попал, вопрос - чем? Какой нибудь спирт или спиртовой раствор подойдет? (Например салициловый, левомицитиновый)
|
08.05.2012, 21:27 | #315 |
Реєстрація: 08.02.2012
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 724
Дякував: 207
Дякували 175 раз(и) в 90 повідомленнях
|
Фухх.. Первое мини-ТО прошло успешно. Промывал и смазывал шпульные подшипники и червяк, а заодно почистил весь корпус. Промывал в Калоше (Б70), чистил мед.спиртом. На все про все ушел один час.
Блин, ну почему же я сразу этого не сделал? Шпуля вращается раза в 2 дольше, правда появилось шуршание, как писали ниже. RGB, спасибо за советы |
10.05.2012, 01:21 | #316 |
Реєстрація: 13.09.2009
Звідки Ви: Las Krivbass
Дописи: 80
Дякував: 28
Дякували 80 раз(и) в 19 повідомленнях
|
Есть вопрос по применению фрикционной смазки.
Приобрел по случаю DAIWA ULTIMATE TOURNAMENT DRAG GREASE, решил для начала испробовать на "старых друзьях" - D.A.M. LC 1000 и Banax Zest. Смазал, как писали классики, ледь-ледь. "Эффект" удивил - закручиваешь звезду фрикциона "до синіх кружочків перед очима" - а этот самый фрикцион почти что исчез , шпуля травит на совсем несерьезном усилии. Конечно система фрикционных шайб там примитивная, может в этом дело? В итоге разобрал/протер, всё вроде вернулось на своя места. Приобретал енту мазуту специально для своего Дайвовского парка, думал ультимативно отторнаментить а теперь как то стремно... Подскажите, кто делал, падает ли усилие после смазывания, и если да то насколько сильно? Может есть какие то нюансы? Заранее всем спасибо! |
10.05.2012, 23:25 | #317 | |
Реєстрація: 23.07.2010
Звідки Ви: Украина, Сумы
Дописи: 1.488
Дякував: 2.271
Дякували 1.111 раз(и) в 581 повідомленнях
|
Цитата:
Смазывал фрикционный тормоз одной из своих Curado... Тормозное усилие фрикциона после смазывания упало чуть ли не до нуля. Разбираться времени особо не было и катушка пролежала в ящике стола пару дней. Через пару дней все с фрикционным тормозом этой катушки было в порядке без чьего-либо вмешательства. После чего катушка эксплуатировалось не меньше месяца в нормальном режиме без каких-либо проблем. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
KonstantinZ (10.05.2012)
|
11.05.2012, 14:12 | #318 |
Реєстрація: 22.05.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 241
Дякував: 468
Дякували 360 раз(и) в 80 повідомленнях
|
вопрос по С4
Разбирал недавно Абу С4 неглубоко , причина посторонний шум в эксплуатации. Смазал шары червяк. По инерции (как у Шимано) открутил колпачок осевого и обнаружил повреждение внутри колпачка.
Подскажите, чем это мне грозит или просто будет выпадать ось шпули при разборке и все. |
11.05.2012, 16:58 | #319 |
Реєстрація: 12.01.2010
Звідки Ви: Lviv, Ukraine
Дописи: 264
Дякував: 1.423
Дякували 472 раз(и) в 154 повідомленнях
|
Крім того, є велика ймовірність "просто" загубити кришку осьового гальма при максимальному послабленні. Не відкручуйте кришку при регулюванні осьовика дальше ніж на третину гумового кільця-ущільнювача інакше- в перспективі довготривале очікування "передачки" від Майка... З пов.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Yurikk (11.05.2012)
|
12.05.2012, 18:05 | #320 |
Реєстрація: 29.10.2007
Звідки Ви: Київ
Дописи: 80
Дякував: 189
Дякували 53 раз(и) в 20 повідомленнях
|
При нагоді ту пластикову детальку поміняй, вона крім всього впливає на плавність настройки осьового. Без неї ловити можна, але з нею краще. В майка брав за 1 долар, здається.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Yurikk (13.05.2012)
|
|
|
|